metralhadora Vickers K , conhecida como Vickers Gas Operated (Vickers GO) ou Gun, Machine, Vickers GO .303 polegadas em serviço britânico
| Operado a Gás Vickers | |
|---|---|
 Usado em um bombardeiro leve Fairey Battle | |
| Modelo | Metralhadora |
| Lugar de origem | Reino Unido |
| Histórico de serviço | |
| Usado por | Reino Unido |
| Guerras | Segunda Guerra Mundial |
| Histórico de produção | |
| Projetado | 1935 |
| Fabricante | Vickers-Armstrongs |
| Variantes | Ver variantes |
| Especificações | |
| Massa | 29,5 libras (13,4 kg) |
| Comprimento | 37 pol (0,93 m) |
| Comprimento do cano | 20,8 polegadas (529 mm) |
| Cartucho | .303 britânico |
| Calibre | 0,303 pol (7,7 mm) |
| Açao | Operado a gás |
| Taxa de incêndio | 950-1.200 rodadas/min |
| Velocidade inicial | 2.500 pés/s (760 m/s) |
| Sistema de alimentação | panela 60/100 rodadas |
| Vistas | Ferro |
A metralhadora Vickers K , conhecida como Vickers Gas Operated (Vickers GO) ou Gun, Machine, Vickers GO .303 polegadas em serviço britânico, foi uma metralhadora de disparo rápido desenvolvida e fabricada para uso em aeronaves pela Vickers-Armstrongs . A alta cadência de tiro era necessária para o pequeno período de tempo em que o artilheiro seria capaz de disparar contra uma aeronave atacante. A arma também foi adotada para uso em terra durante a Segunda Guerra Mundial .
A Vickers K foi um desenvolvimento da metralhadora leve Vickers-Berthier (VB) , adotada em 1932 pelo Exército Indiano . [1] O VB, como a metralhadora leve Bren , usava uma culatra basculante de travamento . No entanto, ao contrário do Bren, o VB travou sua culatra apenas no último momento da viagem para a frente e isso possibilitou o desenvolvimento do Vickers K também conhecido como "Vickers Gas Operated" (VGO) ou "Vickers GO". [1] Com partes móveis mais leves e o design de travamento VB, o Vickers K tinha uma taxa de tiro ajustável entre 950 e 1.200 tiros por minuto; mais rápido que o MG34 alemão . [1]A arma foi adotada para o serviço britânico como VGO. Ele foi testado com um grande pente de 300 cartuchos e superou o .303 Browning em confiabilidade. No entanto, o pan largo teria causado problemas de acomodação, pois teria interferido nas estruturas das asas. Quando o Browning Mark II alimentado por cinto foi selecionado como armamento de metralhadora padrão para aeronaves da RAF, o VGO tornou-se redundante para a RAF. Continuou a ser usado pelo Fleet Air Arm até 1945.
Variantes [ editar ]
Alguns foram feitos em 7,7 mm para os belgas [ carece de fontes ] antes da guerra e pelo menos um exemplar sobrevive em um museu europeu. [ qual? ]
VGO No.1 Mk.1. [ editar ]
A metralhadora Vickers classe K/Vickers GO é uma arma operada a gás, disparando de um ferrolho aberto (tornando-a não sincronizável para disparar através de uma hélice giratória) apenas no modo totalmente automático. Seu cilindro de gás está localizado abaixo do cano e um pistão de gás de curso longo opera um parafuso de inclinação vertical. A alimentação é de carregadores de bandeja plana montados na parte superior com capacidade nominal de 100 rodadas, embora fosse costume carregar apenas 96 ou 97 rodadas para garantir uma alimentação confiável. A arma é equipada com um único punho de pá na parte traseira do receptor, com gatilho para controlar o fogo. Em uso terrestre, era normalmente montado em montagens de pino simples ou duplo em vários jipes e caminhões.
Serviço Terrestre Vickers GO No.2 Mk.1 [ editar ]
Originalmente destinados a unidades de defesa de aeródromos da RAF , essas armas foram remanufaturadas a partir de armas de aeronaves Vickers GO No.1 Mk.1 originais. Várias dessas metralhadoras 'Vickers GO Land Service' chegaram a uma variedade de unidades britânicas de comando e reconhecimento que operaram na Europa durante 1944 e 1945. A variante Land tem o punho da pá substituído por um estoque curto "semi bullpup" em a parte traseira e um punho de pistola com gatilho abaixo do receptor. [2] Um forend curto ou uma alça de transporte dobrável são adicionados abaixo do cilindro de gás, e um bipé dobrável é anexado ao bloco de gás. Novas miras de ferro são fornecidas em bases dobráveis.
Vickers GO Camera Gun [ editar ]
Uma versão de arma de câmera foi feita para treinamento. O corpo era de metal fundido. O mecanismo de aperto e gatilho eram realistas. Os artilheiros em treinamento expunham filmes ao "atirar" em aeronaves atacantes e essas imagens foram analisadas posteriormente. Esta foi uma técnica desenvolvida na Primeira Guerra Mundial com Lewis Camera Guns. [ citação necessária ]
Uso de combate [ editar ]
O Vickers K foi instalado em bombardeiros leves e médios em serviço da RAF, como o Fairey Battle e Handley Page Hampden . Também foi usado em torres de armas , como a torre dorsal no Bristol Blenheim , a torre do nariz no Armstrong Whitworth Whitley e a parte traseira do cockpit no Fairey Battle . Era a metralhadora padrão da Royal Navy Fleet Air Arm "Telegraphist Air Gunner", em aeronaves britânicas (Torpedo Strike Reconnaissance) - o Fairey Swordfish , o Fairey Albacore e o Fairey Barracuda . [3]
À medida que o fornecimento de metralhadoras Browning de 0,303 pol (7,7 mm) refrigeradas a ar aumentava, o Vickers GO foi retirado de uso com a RAF. Essas metralhadoras foram então realocadas dos estoques da RAF para unidades dos exércitos britânico e da Commonwealth. A arma continuou em serviço com o Fleet Air Arm e seu último uso registrado pela marinha foi pelo 812 Squadron RNAS Barracudas em patrulhas antipirataria em Hong Kong em outubro de 1945. [4]
_patrol_poses_with_a_Vickers_%27K%27_Gas-operated_machine_gun_on_a_Chevrolet_30-cwt_truck,_May_1942._E12410.jpg)
O Long Range Desert Group foi fornecido com um grande número de Vickers GO para uso em seus veículos. Eles foram usados em montagens duplas simples ou personalizadas. O Serviço Aéreo Especial o adotou para suas táticas de bater e correr, montando-o aos pares em seus jipes. Ao longo dos anos, foi assumido por alguns que os últimos serviços adotaram o VGO extinto porque não podiam obter outras metralhadoras adequadas, mas com sua alta taxa de tiro e design de travamento de baixo atrito (que se mostrou resistente a atolamentos de areia) , o LRDG e o SAS acharam o GO marcadamente superior ao Vickers refrigerado a água de 0,303 pol (7,7 mm) ou ao canhão Bren. [1] [5] De maneira semelhante, o Esquadrão de Reconhecimento Aerotransportado doO Corpo de Reconhecimento montou o VGO em jipes quando eles foram anexados à 1ª Divisão Aerotransportada durante a Operação Market-Garden em setembro de 1944. Os Comandos da Marinha Real e do Exército usaram o VGO para apoio de infantaria / arma automática de esquadrão brevemente em torno do Dia D.
Nas Forças Costeiras da Marinha Real , o Vickers K começou a substituir a arma Lewis a bordo de Barcos Torpedos Motorizados , Lanchas Motorizadas e outras embarcações leves, a partir de 1942. [6]
Veja também [ editar ]
Referências [ editar ]
- ^ a b c d Weeks, John,World War II Small Arms, Nova York: Galahad Books (1979),ISBN 0-88365-403-2, p. 88-89
- ^ "Imagem fotográfica de arma" (JPG) . World.guns.ru . Recuperado em 18 de junho de 2015 .
- ^ Asas da Marinha - Capitão Eric Brown , Pilot Press, Londres 1980 ISBN 0-354-01075-1
- ^ "cdavidson4" . Hms-vengeance.co.uk . Recuperado em 18 de junho de 2015 .
- ↑ Dunlap, Roy F., Ordnance Went Up Front , Samworth Press (1948), pp. 142-144
- ↑ John Lambert e Al Ross, Allied Coastal Forces of World War II: Vol III Vosper MTBs e US Elcos, Conway Marine Press 1993, ISBN 0-85177-602-7 (p. 25)
