Veículo blindado de recuperação M74

 

Veículo blindado de recuperação M74

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Veículo blindado de recuperação M74
Um M74 no Museu Sinsheim
Modelo	Veículo de recuperação blindado
Lugar de origem	Estados Unidos
Histórico de serviço
Usado por	Estados Unidos Bélgica Israel Espanha Portugal
Guerras	Guerra Yom-Kippur
História de produção
Designer	Bowen-McLaughlin-York
Projetado	1953
Fabricante	Bowen-McLaughlin-York
Produzido	1953-1958
No.  construído	≈1000
Especificações
Massa	42,5 toneladas
Comprimento	7,95 m (26 pés 1 pol.)
Largura	3,10 m (10 pés 2 pol.)
Altura	3,11 m (10 pés 2 pol.)
Equipe	4
armaduras	108 mm no máximo
Armamento principal	1 × calibre .50 Browning M2HB metralhadora 1 × calibre .30 Browning M1919A4 metralhadora
Motor	Motor Ford GAA V-8 a gasolina 450 cv
Potência / peso	10,6 cv / tonelada
Transmissão	Transmissão sincronizada (5 marchas para frente e 1 marcha à ré)
Suspensão	Suspensão de mola em voluta horizontal (HVSS)
Capacidade de combustível	168 galões americanos (636 litros)
Alcance operacional	160 km
Velocidade máxima	34 km / h (21 mph)

O veículo de recuperação de tanques M74 (M74) ^[1] foi um veículo de engenharia usado pelo Exército dos EUA na década de 1950. Ele foi projetado para suportar os pesos mais pesados ​​do M26 Pershing e do M47 Patton . Também poderia ser adequado para lâminas leves, uma vez que tinha uma pá hidráulica montada na frente. ^[2] Mais de 1000 foram produzidos por Bowen-McLaughlin-York convertendo tanques M4A3 Sherman a partir de 1954. Mais tarde, alguns foram convertidos de M32B1 ARVs pelo Rock Island Arsenal até 1958. 

Após a Guerra da Coréia, o M74 foi projetado para suportar os pesos mais pesados ​​dos novos veículos que estavam sendo introduzidos. ^[4] [5]

Projetado em 1953, ^[6] foi baseado no tanque médio M4A3 HVSS e foi desenvolvido para lidar com os tanques M26 Pershing e M47 Patton mais pesados ​​que estavam entrando em serviço, que o Veículo Blindado de Recuperação M32 (ARV) não foi capaz de recuperar. Usando o padrão Ford GAA e faixas largas, o chassi seria reconstruído. Foi substituído em serviço com o Exército dos EUA pelo M88 Hercules . ^[3] [5]

Design [ editar ]

O M74 foi equipado com um guincho hidráulico principal de 60.000 lb (27.000 kg) ^[3] [5] , um guincho secundário de uso geral para serviços mais leves, um quadro A hidráulico e uma pá frontal hidráulica, que era adequada para luz cochilando, além de servir como âncora para operações pesadas de guincho. ^[2] [7] Ele tinha uma metralhadora M2 calibre .50 no topo do casco e uma metralhadora M1919A4 calibre .30 na proa direita.

Produção [ editar ]

Um M74 perto de Ulm, Alemanha, em 1954

Mais de 1000 ARVs M74 foram produzidos entre 1953 e 1955 por Bowen-McLaughlin-York. A conversão dos tanques M4A3 Sherman em veículos de recuperação M74 foi iniciada por Bowen em 1954. ^[8] Alguns também foram convertidos de obsoletos M32B1 ARVs pelo Rock Island Arsenal até 1958. ^[3]

Operadores [ editar ]

•  Estados Unidos - Usado na Alemanha após a Segunda Guerra Mundial. Foi o veículo de recuperação padrão do Exército dos EUA na década de 1950. ^[5]
•  Bélgica - Usado em 1954-198x, 56 em 1976 ^[9]
•  Israel - usado na guerra de Yom-Kippur ^[10]
•  Espanha - Emprestada pelos Estados Unidos de 1953 a 1968. ^[11]
•  Portugal - Operava 13 unidades, provavelmente dos Estados Unidos, foram substituídas na década de 1980 por 8 M88A1 ​​/ A2G . ^[12]
•  Iugoslávia - alguns recebidos durante o período Informbiro ^[13]. O exército grego também usava m47 até recentemente

Veja também [ editar ]

• Lista de veículos militares dos EUA por número de modelo
• Lista de veículos militares dos EUA por designação de catálogo de suprimentos (SNL G281)
• Variantes do M4 Sherman

Referências [ editar ]

• Berndt, Thomas. Catálogo padrão de veículos militares dos EUA, 1940–1965 . Iola, WI: Krause Publications, 1993.
• Brown, Jerold E. Dicionário Histórico do Exército dos EUA . Santa Bárbara, CA: Greenwood Publishing Group, 2001.
• Veículo de recuperação TM 9-7402 M74 (1956)
• TM 9-7403-2 M74 Recovery Vehicle Misc. Componentes (1956)

Notas [ editar ]

1. ^ Spence. Números de identificação do veículo do exército ISBN  0-938242-10-5
2. ^ Vá até:^a b Berndt, Thomas. Standard Catalog of US Military Vehicles, 1940–1965(Krause Publications, 1993), p. 193.
3. ^ Vá até:^a b c d "Veículo de recuperação de tanques M74 - Olive Drab.com". Olive Drab.com LLC. 12 de outubro de 2011. Recuperado em 5 de abril de 2015.
4. ^ Conners, Chris (2011). "Veículo de recuperação de tanque médio M74" . Chris Conners . Retirado em 5 de abril de 2015.
5. ^ Vá até:^a b c d Skaarup, Harold (2011), p. 172
6. ^ Brown, Jerold E. (2001). Dicionário Histórico do Exército dos EUA . Santa Bárbara, CA: Greenwood Publishing Group. p. 27. ISBN 0-313-29322-8.
7. ^ Chant (2014), p. 21
8. ^ Doyle, David (2011). Catálogo padrão de veículos militares dos EUA (segunda edição). Iola, WI: Krause Publications. pp. 417–418. ISBN 978-1-4402-2572-7.
9. ^ https://www.cairn.info/revue-courrier-hebdomadaire-du-crisp-1981-10-page-1.htm#no73
10. ^ Dunstan, Simon (2007), p. 92
11. ^ Manrique, La Brunete , p. 69
12. ^ SIPRI Arms Transfers Database (PortugueseTransfers) . 2019. p. 6
13. ^ Kočevar, Iztok (agosto de 2014). "Micmac à tire-larigot chez Tito: L'arme blindée yougoslave durant la Guerre froide" [O braço blindado iugoslavo durante a Guerra Fria]. Batailles et Blindés (em francês). No. 62. Caraktère. pp. 66–79. ISSN 1765-0828 . 

Fontes [ editar ]

• Berndt, Thomas (1993). Catálogo padrão de veículos militares dos EUA . Iola, WI: Krause Publications. ISBN 0-87341-223-0.
• Brown, Jerold E. (2001). Dicionário Histórico do Exército dos EUA . Santa Bárbara, CA: Greenwood Publishing Group. ISBN 0-313-29322-8.
• Chant, Christopher (2014). Um Compêndio de Armamentos e Hardware Militar (Routledge Revivals) . Londres, Reino Unido: Routledge. p. 21. ISBN 978-1-134-64668-5.
• Dunstan, Simon (2007). A Guerra do Yom Kippur: A Guerra Árabe-Israelense de 1973 . Oxford, Reino Unido: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-288-2.
• Manrique, José María; Lucas Molina. La Brunete: 1ª Parte (em espanhol). Valladolid, Espanha: Quirón Ediciones. p. 80. ISBN 84-96016-27-7.
• Skaarup, Harold (2011). Lado de Ferro: Veículos e monumentos de combate canadenses . Bloomington, IN: iUniverse. ISBN 978-1-4620-3465-9.