| Ural-4320 | |
|---|---|
 Ural-4320 (Interpolitex 2016) | |
| Visão geral | |
| Fabricante | Ural Automotive Plant |
| Produção | 1977-presente |
| conjunto | Rússia: Miass |
| Corpo e chassis | |
| Aula | Caminhão |
| Layout | AWD 6 × 6 |
| Powertrain | |
| Motor |
|
| Transmissão | Manual de 5 velocidades |
| Dimensões | |
| Comprimento | 7.366 mm (290,0 pol.) |
| Largura | 2.500 mm (98,4 pol.) |
| Altura |
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| Cronologia | |
| Antecessor | Ural-375D |
| Sucessor | Ural Next |
O Ural-4320 é um veículo off-road 6 × 6 de uso geral , produzido na Ural Automotive Plant em Miass , Rússia , para uso no exército russo . Introduzido em 1976, ainda está em produção hoje. A disposição das rodas do Ural-4320 foi projetada para o transporte de cargas, pessoas e reboques em todos os tipos de estradas e terrenos. Também serve como plataforma de lançamento para o lançador de foguetes "Grad" BM-21 .
Especificações [ editar ]
| Especificações do caminhão Ural-4320 | ||
|---|---|---|
| Motor YaMZ-238M2 | Motor YaMZ-236M2 | |
| Projeto da cabine: | Motor montado na frente | |
| Capacidade de assento (na cabine): | 3 | 3 |
| GVWR : | 15.300 kg (33.750 lb) | 14.975 kg (33.000 lb) |
| Peso da carga transportada: | 6.000 kg (13.200 lb) | 5.000 kg (11.000 lb) |
| Suspensão: | eixos sólidos, molas de lâmina, rodas traseiras no carrinho de equilíbrio | |
| GVWR de reboque rebocado: | 11.500 kg (25.350 lb) | |
| Velocidade máxima: | 82 km / h (51 mph) | 75 km / h (47 mph) |
| Motor: refrigerado a líquido | Diesel V-8 | Diesel V6 |
| Poder: | 240 PS (177 kW ) | 180 PS (132 kW) |
| Transmissão: | caixa de câmbio de cinco velocidades, caixa de distribuição de duas velocidades com diferencial travado entre eixos. | |
| Corpo: | metal, com porta traseira, arcos removíveis e um dossel, duas laterais dobráveis e uma do meio removível. | |
| Capacidade de assento : | 27 | 27 |
| Pneus: | com pressão de ar controlada OI-25 14,00-20 HC (PR) 14 | |
As primeiras versões do Ural-4320 eram equipadas com o motor a diesel KamAZ-740 V8, ohv, deslocamento de 10.857 cc (relação diâmetro / curso 120 mm (4,72 pol.)), Relação de compressão 16: 1. Potência de 210 PS (154 kW; 207 HP) a 2.600 rpm. Aplique torque de 640 N⋅m (470 lb⋅ft) a 1.500 rpm.
Versões [ editar ]
- Ural-4320 - **** - ** - chassi com cabine metálica padrão ("clássica") e capacidade de carga de cerca de 7,9 toneladas.
- Ural-4320-19 ** - ** - CHASSIS LONGO, capacidade cerca de 12 toneladas.
- Ural-43203 - **** - ** - chassis com suspensão dianteira reforçada.
- Ural-43204 - **** - ** - chassi de caminhão reforçado, maior capacidade de carga.
- Ural-43206 - variante 4 × 4 com um diesel YaMZ-236 de 180 CV e uma capacidade de 4200 kg.
- Ural-43206-41 "- com o turbodiesel YaMZ-236NE2 de 230 hp.
- Ural-43206-0551 "- variante 4 × 4 com cabine de 4 portas e capacidade de carga de 3600 kg.
- Ural-43202 - **** - ** - caminhão trator com semirreboque para uso em todos os tipos de estradas.
- Ural-5557 / 55571- **** - ** - chassis para instalação de equipamentos de produção e instalações especiais de massa de ~ 12–14 m de largura com pneus de baixo perfil com CTIS, o que aumenta significativamente a permeabilidade do veículo.
Opções de cabine e cauda:
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- Ural-4320/5557 - 40/41 - Cabine totalmente metálica, três lugares, duas portas, logo abaixo do símbolo, máquinas produzidas com cabine dupla de quatro portas;
- Ural-4320/5557 - 44 - Totalmente em metal, três lugares, cabine de duas portas com cama de dormir;
- Ural-4320/5557 - 48/58/59 - nova versão com cabine mais confortável com capô de grande volume e banco do motorista suspenso;
Todas as versões estão equipadas com cabines IVECO
- Transporte de carga / tropa padrão equipado com uma cama de carga. Ele pode ser usado para transportar tropas, armas e outros suprimentos. Possui duas bancadas dobráveis e um tampo de lona para proteger das intempéries.
- Ural-4320VV totalmente blindado, originalmente construído para as tropas internas
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