Tipo 82 Command Vehicle Communication / Química Proteção
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O Veículo de Comando e Comunicação Tipo 82 é um veículo blindado com rodas produzido internamente que foi colocado em uso prático pela primeira vez após a guerra. Como o nome indica, é um veículo encarregado do comando e da comunicação, às vezes chamado de "CCV", abreviadamente. Os principais destinos de implantação são o Comando da Divisão, o Quartel-General do Regimento de Infantaria e o Quartel-General do Depósito Regimental Especial, que foram implantados desde 1983, e cerca de 230 carros foram implantados até o momento. O desenvolvimento deste carro começou em 1974, e o tipo 4x4 da Komatsu e o tipo 6x6 da Mitsubishi Heavy Industries competiram pela produção experimental. No entanto, em testes subsequentes, foi decidido que um tipo 6x6 seria desejável em consideração ao equipamento instalado e o número de membros da tripulação, e a Komatsu Ltd. também mudou sua política e, a partir de 1978, custou 456 milhões de ienes para gastar 456 milhões ienes em quatro tipos de 6 x 6. Fiz um protótipo de carro de. O primeiro protótipo de carro foi concluído em 1980 e, após passar por testes técnicos e práticos, o tipo 6x6 da Komatsu foi formalizado como o "Tipo 82 de Veículo de Comando e Comunicação" em 1982. A Komatsu Ltd. é responsável pela produção do Veículo de Comando e Comunicação Tipo 82 e espera-se que cerca de 250 carros sejam adquiridos. O custo de produção por carro era de cerca de 58 milhões de ienes no início da introdução, mas agora está estimado em cerca de 100 milhões de ienes. Em outros países, esse tipo de veículo de comando é frequentemente feito como um derivado baseado em um veículo blindado de transporte de pessoal, e é raro fazê-lo como um veículo dedicado desde o início. A carroceria do Veículo de Comando e Comunicação Tipo 82 é uma estrutura soldada de placa de aço à prova de balas laminada, e o motor é colocado no lado esquerdo do centro da carroceria (entre a primeira e a segunda roda), e a cabine do piloto e comando / sala de comunicação sanduíche na frente e atrás. Há uma passagem estreita do lado direito do motor e é possível entrar e sair pela frente e por trás. Na cabine à frente do veículo, há um assento do motorista do lado direito e um assento do passageiro do lado esquerdo, e uma escotilha de abertura traseira é fornecida na superfície superior de cada um. Um suporte de arma é fornecido na frente da escotilha na superfície superior do assento do passageiro, e uma metralhadora de 7,62 mm tipo 62 pode ser instalada se necessário. Persianas blindadas que abrem para cima estão fixadas nas janelas frontal e esquerda e direita da cabine. A sala de comando / comunicação na traseira do veículo possui teto falso, facilitando o trabalho interno. Visto de fora, o layout interno da sala de comando / comunicação é tal que o equipamento de comunicação e uma pequena mesa dobrável estão dispostos na casa de pneus certa. Os assentos estão dispostos de forma a circundá-los e a bordo seis membros do pessoal de comando e comunicação. Existem duas escotilhas na superfície superior, um suporte para arma é fornecido na frente da escotilha no lado direito, e o armamento principal é montado na metralhadora pesada de 12,7 mm M2. A escotilha à esquerda foi alterada da produção tardia para uma cúpula um pouco maior. Além disso, o lançador de foguetes tipo M20 Kai 4 de 89 mm será instalado na sala. Para que os passageiros entrem e saiam, use as portas de acesso fornecidas entre a primeira e a segunda rodas no lado direito da carroceria do veículo, entre a segunda e a terceira rodas no lado esquerdo da carroceria do veículo e na superfície traseira do corpo do veículo. Além disso, existem 3 portas de armas no lado direito da carroceria do carro, 2 no lado esquerdo e 1 na porta traseira, então parece que pode ser usado como um veículo de combate de infantaria até certo ponto. O motor está equipado com motor a diesel 10PBI 4 tempos, tipo V, 10 cilindros, refrigerado a líquido, da Isuzu Motors. Este é o primeiro motor refrigerado a líquido instalado em veículos blindados japoneses antes e depois da guerra. A produção é de 305 cv e a relação potência / peso é de 22,4 cv / t quando convertida para um peso total de 13,6 t. A suspensão é um sistema de suspensão independente de 6 rodas com bobinas e molas hidráulicas, e a velocidade máxima na estrada é de 100km / h. Para off-road, os obstáculos verticais podem cruzar até 60 cm e as ranhuras podem cruzar até 1,5 m de largura. Por outro lado, não apresenta flutuabilidade e pode atravessar rios até 1m de profundidade. O alcance de cruzeiro na estrada é de 500 km, um pouco mais curto do que os veículos de outros países da mesma classe. | |||||
● Veículo de proteção química  | |||||
Como um derivado do Veículo de Comando e Comunicação Tipo 82, existe um veículo de proteção química. Este veículo é baseado no veículo de comando e comunicação Tipo 82, e o grau de vedação de cada parte é aumentado para proteger os ocupantes de agentes químicos e substâncias radioativas. Um dispositivo de purificação de ar é instalado dentro do veículo, e uma máscara de proteção e proteção É possível medir a radiação e detectar gases tóxicos sem usar roupas. No caso de um desastre nuclear, um painel especial que desacelera nêutrons rápidos e um conjunto de proteção de nêutrons feito de vidro de chumbo podem ser fixados na frente do veículo. Além do instrumento de medição de radiação e detector de gás, este veículo está equipado com uma máscara de ar para os passageiros dentro do veículo, e um manipulador elétrico no lado direito da parte traseira da carroceria do veículo, que é contaminado com segurança de dentro do veículo .É possível tirar uma amostra do solo que foi preparado. O manipulador é operado com o joystick em mãos visualmente através da janela fornecida na parte traseira da carroceria do veículo ou enquanto visualiza a imagem da câmera de TV. No lado esquerdo da parte traseira oposta ao manipulador, um cata-vento é erguido e equipado com um pequeno dispositivo de instalação de bandeira para indicar a área contaminada. Há quatro membros da tripulação no anuário do equipamento, etc., mas parece que eles geralmente são operados por três pessoas, o primeiro medidor (chefe), o segundo medidor e o motorista. Armado com apenas uma metralhadora M2 pesada de 12,7 mm na cúpula no lado superior direito do habitáculo traseiro. O peso total do Veículo de Comando e Comunicação Tipo 82 aumentou de 13,6 te 14,1 te a velocidade máxima na estrada diminuiu para 95 km / h. Os principais destinos de implantação deste veículo são o pelotão de proteção química do quartel-general e o 101º pelotão de proteção química de cada divisão, e cerca de 30 carros foram implantados até agora. | |||||
<Veículo de Comando e Comunicação Tipo 82> Comprimento total : 5,72m Largura total : 2,48m Altura total : 2,38m Peso total : 13,6t Tripulação: 8 pessoas Motor: Isuzu 10PBI 4 tempos V-type 10 cilindros diesel refrigerado a líquido Máximo potência: 305hp / 2.700rpm Velocidade máxima: 100km / h Alcance de cruzeiro: 500km Armados: 12,7 mm metralhadora pesada M2 x 1 (500 tiros) Tipo 62 7,62 mm metralhadora x 1 (3.200 tiros) Espessura da armadura: | |||||
<Veículo de proteção química> Comprimento total : 6,10m Largura total: 2,48m Altura total : 2,38m Peso total : 14,1t Tripulação: 4 pessoas Motor: Isuzu 10PBI 4 tempos, tipo V, 10 cilindros, refrigerado a líquido, diesel Potência máxima: 305hp / 2.700 rpm Velocidade máxima: 95km / H Alcance do cruzeiro: 500km Armados: metralhadora pesada de 12,7 mm M2 x 1 (500 tiros) Espessura da armadura: | |||||
<Referências> ・ "Grand Power, edição de junho de 2011, Veículo blindado de 6 rodas da Força de Autodefesa Terrestre (B) ", por Ryutaro Ibuki Galileo Publishing ・ "Veículo militar mundial (4) Veículo blindado com rodas: 1904-2000" Delta Publishing / "Veículo / arquivo de equipamento da Força de Autodefesa Terrestre" Delta Publishing / "Panzer, edição de maio de 2016 da Força de Autodefesa Terrestre, primeira comunicação de comando do tipo AFV 82 veículo "Argonaute" , Pantzer, edição de dezembro de 1999, Equipamento de proteção química da Força de Autodefesa Terrestre "por Naoya Tamura Argonaute ," Panzer, edição de janeiro de 2009, veículo de equipamento da Força de Autodefesa Terrestre "Argonaute ," Pantzer, edição de março de 2014, Força de Autodefesa Terrestre AFV 2014 "Argonauta" , AFV 2021 ~ 2022 do mundo "Argonauta" , tanque Directory 1946 a 2002 Edição de trabalho "Koei -" o mundo das mais recentes armas terrestres 300 "Publicação Seibido ," veículo blindado de rodas do novo mundo "Catálogo "Sanshusha ," Catálogo Mundial de Veículos Blindados com Rodas "Sanshusha ," Livro do Anuário de Equipamentos da Força de Autodefesa "Asakumo Shimbun ," Livro de Imagens das Forças de Autodefesa 2002 "Gakken |
