No final dos anos oitenta, os tanques T-80UD para o exército soviético foram fabricados no bureau de construção Kharkov (hoje na Ucrânia). Após o colapso da URSS, foi decidido em Kharkov que um novo tanque seria construído com base no T-80UD, que equiparia as forças armadas da Ucrânia. Assim, em 1993, a equipe de construção liderada pelo projetista-chefe Anatoli Slovikovski desenvolveu o tanque T-84 "Yatagan".
O conceito geral de tanque foi herdado do T-80. O banco do motorista fica na parte central dianteira do corpo blindado, a torre com as armas e as posições de comandante e atirador é colocada na parte central do corpo, enquanto o grupo de propulsão é afinado na parte traseira do veículo.
O poder de fogo é baseado no canhão KBA3 de 125 mm, que é uma variante ucraniana da arma russa 2A46M1. Todas as munições padrão de calibre 125 mm são disparadas do canhão, incluindo mísseis antitanque guiados a laser 9M119 (AT-11 Sniper). Foi utilizado um carregador automático com munição colocado sob a torre do tanque. Ao contrário do T-80, quando as granadas são colocadas no carregador, as granadas T-84 são colocadas verticalmente. A capacidade do carregador é de 28 balas, e há um total de 43 balas no conjunto de combate.
O sistema de controle de tiro é moderno e permite uma alta probabilidade de acertar o alvo desde o movimento, dia e noite, com possibilidade de o comandante do tanque atirar. O atirador tem à sua disposição um dispositivo de mira diária estabilizado 1G46 "Irtysh" com uma ampliação de 2,7x e 12x, um telêmetro a laser integrado e um dispositivo de orientação de mísseis. O dispositivo T01-K01 com um alcance de 600-900 metros no modo passivo e 1300 m no modo ativo (usando um refletor infravermelho) é usado para mirar à noite. O sistema de imagem térmica Buran-E é instalado nos tanques destinados à exportação em vez dos visores T01-K01. O comandante de observação utiliza o dispositivo diurno-noturno TKN-4S "Agat", com o qual pode detectar alvos a uma distância de 5000 m durante o dia e a 900 m à noite. O sistema de controle de fogo também inclui um computador balístico 1V528 e um estabilizador de canhão 2E42. Como este equipamento eletrônico não é uma das soluções mais modernas, a fabricante também oferece a possibilidade de instalação de eletrônicos de origem ocidental. O sistema de controle de fogo também inclui um computador balístico 1V528 e um estabilizador de canhão 2E42. Como este equipamento eletrônico não é uma das soluções mais modernas, o fabricante também oferece a possibilidade de instalação de eletrônicos de origem ocidental. O sistema de controle de fogo também inclui um computador balístico 1V528 e um estabilizador de canhão 2E42. Como este equipamento eletrônico não é uma das soluções mais modernas, o fabricante também oferece a possibilidade de instalação de eletrônicos de origem ocidental.
As armas auxiliares consistem em uma metralhadora PKT de 7,62 mm acoplada a um canhão e uma metralhadora antiaérea NSVT de 12,7 mm. A metralhadora NSVT pode ser operada de dentro do veículo com a ajuda do dispositivo de mira PZU-7.
O tanque é movido por um motor diesel 6TD-2 de dois tempos e 6 cilindros, com refrigeração a água e injeção direta de combustível. A potência máxima do motor é 1200 hp a 3000 rpm. As vantagens deste motor em comparação com a unidade competitiva V-46 são o consumo de combustível ligeiramente menor, as dimensões menores e as emissões de escape através do radiador (o que reduz o reflexo infravermelho do tanque). No entanto, o motor 6TD-2 também tem várias deficiências graves - vida útil mais curta, menor confiabilidade, problemas de resfriamento em altas temperaturas externas e um preço mais alto.
A potência é transmitida por meio de uma transmissão mecânica com duas caixas de engrenagens planetárias (7 marchas para frente e uma marcha à ré) e um dispositivo de direção servo-hidráulico. Foi aplicado um sistema de suspensão com barras de torção e amortecedores hidráulicos no primeiro, segundo e sexto pontos de apoio. As lagartas são de metal, com dobradiças de borracha e metal. A fabricante oferece a possibilidade de instalar uma transmissão mais moderna e esteiras com sapatilhas de borracha para movimentação em estradas asfaltadas.
A proteção da armadura está no mesmo nível do tanque T-80U. Como acontece com todos os tanques modernos, uma blindagem multicamadas foi aplicada na parte frontal da cúpula e na carroceria do veículo. O veículo também é equipado com uma blindagem reativa explosiva (versão ucraniana da blindagem russa Kontakt-5), que protege contra projéteis cumulativos e reduz significativamente a eficiência de penetradores de menor calibre.
O tanque T-84 está equipado com um sistema optoeletrônico para defesa ativa do Shtora-1. O sistema consiste em detectores de radiação a laser, lançadores de caixa de fumaça e dois bloqueadores de infravermelho que reduzem a probabilidade de acertar mísseis guiados antitanque inimigos.
Outros equipamentos do T-84 incluem um sistema de proteção NHB, um dispositivo de auto-escavação, equipamento para superar obstáculos de água por condução subaquática e um dispositivo de rádio. A instalação opcional de um sistema de navegação é possível. É possível colocar um dispositivo de desminagem KMT-6 padrão no tanque.
Trabalhos adicionais no projeto do tanque resultaram em uma versão modernizada do T-84U. O sistema de controle de tiro foi melhorado, foi instalado um novo canhão de 125 mm Tipo 501 "Vitjaz", e também é possível instalar um canhão de 140 mm Tipo 551 "Bagira". O novo motor 6TD-3, que desenvolve 1500 cv, é usado para o acionamento. A blindagem a jato foi removida da parte frontal do corpo do tanque e uma nova blindagem passiva foi instalada, enquanto uma nova blindagem a jato explosiva foi instalada na torre. Novas lagartas foram instaladas e o tanque ganhou uma unidade auxiliar que é usada para fornecer eletricidade quando o motor principal não está funcionando.
A variante do tanque marcada com T-84-120 "Oplot" ou KERN-2.120 é armada com um canhão de calibre 120 mm, devido à harmonização com os padrões da OTAN. Um carregador automático completamente novo com 22 balas foi instalado na parte traseira da torre (como no tanque francês Leclerc ). Os ucranianos têm problemas com a aquisição de canhões de 120 mm do exterior (a empresa suíça SW forneceu-lhes apenas dois protótipos de canhões e interrompeu outras entregas), e o desenvolvimento de suas próprias ferramentas de 120 mm encontrou uma série de problemas, então o futuro do O projeto T-84-120 é incerto.
Em meados de 2001, o BMPT-84 foi mostrado como um híbrido de um tanque e um veículo blindado de transporte de pessoal. O espaço entre a cúpula e o departamento de transmissão do motor pode acomodar cinco soldados com equipamento. O armamento é idêntico ao do tanque T-84, mas o conjunto de combate do canhão foi reduzido para 30 granadas.
CARACTERÍSTICAS TÁTICO-TÉCNICAS | |
| Calibre de canhão: | 125 mm |
| Calibre de metralhadora de acoplamento: | 12,7 mm |
| Calibre da metralhadora antiaérea: | 7,62 mm |
| Conjunto de combate de canhão: | 43 |
| Conjunto de combate de metralhadora combinado: | 1250 |
| Kit de combate PAM: | 450 |
| Hospedaria: | 3 |
| Comprimento do corpo: | 7.085 m |
| Comprimento com canhão à frente: | 9,72 m |
| Largura: | 3,56 m |
| Altura: | 2.285 m |
| Liberação: | 0,515 m |
| Massa de combate: | 46.000 kg |
| Pressão específica sobre o solo: | 0,93 kg / cm 2 |
| Poder do motor: | 882 kW |
| Poder específico: | 19,17 kW / t |
| Raio de movimento na estrada de asfalto: | 540 km |
| Raio no macadame: | 350-400 km |
| Capacidade do tanque de combustível: | 1300 l |
| Velocidade máxima: | 65 km / h |
| Velocidade média no macadame: | 45 km / h |
| Rascunho sem preparação: | 1,8 m |
| Calado subaquático: | 5 m |
| Supera um obstáculo vertical: | 1 m |
| Análise: | 2,85 m |
| Supera a escalada: | 32° |
| Inclinação lateral: | 25° |
