 Perfil SSN de classe de Los Angeles | |
 USS Los Angeles (SSN-688) , navio líder da classe. | |
| Visão geral da aula | |
|---|---|
| Construtores: | |
| Operadores: |  Marinha dos Estados Unidos |
| Precedido por: | Aula de esturjão |
| Sucedido por: | Aula de lobo do mar |
| Custo: | $ 900 milhões, 1990 dólares; [1] $ 1,59 bilhão, dólares de 2019 [2] |
| Construído: | 1972-1996 |
| Em comissão: | 1976-presente |
| Concluído: | 62 |
| Ativo: | 28 (+1 na reserva) |
| Aposentado: | 31 |
| Preservado: | 2 (como navios de treinamento atracados ) |
| Características gerais | |
| Modelo: | Submarino de ataque nuclear |
| Deslocamento: |
|
| Comprimento: | 362 pés (110 m) |
| Feixe: | 33 pés (10 m) |
| Rascunho: | 31 pés (9,4 m) |
| Propulsão: |
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| Velocidade: | |
| Alcance: | Reabastecimento necessário após 30 anos [1] |
| Resistência: | 90 dias |
| Profundidade do teste: | 950 pés (290 m) [4] |
| Complemento: | 129 |
| Sensores e sistemas de processamento: | Conjunto BQQ-5 que inclui sonar de sistemas ativos e passivos, sonar de detecção e alcance BQS-15 , receptor WLR-8V (2) ESM , receptor acústico WLR-9 para detecção de sonar de busca ativa e torpedos homing acústicos, direção de rádio BRD-7 localizador, [6] radar BPS-15 |
| Guerra eletrônica e iscas: | Conjunto de contramedidas WLR-10 [6] |
| Armamento: | Tubos de torpedo 4 × 21 pol. (533 mm), torpedo 37 × Mk 48 , míssil de ataque terrestre Tomahawk , míssil anti-navio Harpoon , Mk 67 móvel ou minas Captor Mk 60 (FLTII e 688i FLTIII têm um VLS de 12 tubos) |
A classe de submarinos de Los Angeles são submarinos de ataque rápido ( SSN ) com propulsão nuclear em serviço na Marinha dos Estados Unidos . Também conhecida como classe 688 (pronuncia-se "seis-oitenta e oito") pelo número do casco do navio principal USS Los Angeles (SSN-688) , 62 foram construídos de 1972 a 1996, o último 23 para um padrão 688i aprimorado . Em 2020, 32 da classe de Los Angeles permaneciam em comissão - mais do que qualquer outra classe no mundo - e eles eram responsáveis por mais da metade dos 53 submarinos de ataque rápido da Marinha dos EUA. [7]
Dos 30 barcos aposentados, alguns estavam em comissão por quase 40 anos, incluindo o USS Dallas (SSN-700) , o USS Jacksonville (SSN-699) e o USS Bremerton (SSN-698) . [8] [9] [10] Com uma grande variação na longevidade, 12 dos 688 foram deixados na metade de sua expectativa de vida projetada, sendo o USS Baltimore (SSN-704) o mais jovem aposentado aos 15 anos e 11 meses. [1] Outros cinco também pararam cedo (20-25 anos), devido ao reabastecimento do reator de meia-idade ter sido cancelado, e um foi perdido durante a revisão devido aincêndio criminoso . Dois estão sendo convertidos em navios de treinamento atracados e todos os outros estão sendo desmantelados de acordo com o Programa de Reciclagem de Navios-Submarinos da Marinha .
Os submarinos desta classe têm o nome de vilas e cidades americanas, como Albany, Nova York ; Los Angeles , Califórnia; e Tucson, Arizona , com exceção de USS Hyman G. Rickover , nomeado em homenagem ao " pai da Marinha nuclear ". Esta foi uma mudança da denominação tradicional de submarinos de ataque com nomes de animais marinhos, como USS Seawolf ou USS Shark .
Os submarinos da classe Los Angeles foram construídos em três voos sucessivos: SSNs 688–718, SSNs 719–750 e SSNs 751–773. [11] Em 1982, após construir 31 barcos, a classe passou por uma pequena reformulação. Os oito seguintes, que constituíram o segundo "vôo" de submarinos, tinham 12 novos tubos de lançamento vertical que podiam disparar mísseis Tomahawk . Os últimos 23 tiveram uma atualização significativa com o programa de melhoria de 688i . Esses barcos são mais silenciosos, com eletrônicos, sensores e tecnologia de redução de ruído mais avançados. Os aviões de mergulho são colocados na proa, e não na vela , e são retráteis. [12] Outros quatro barcos foram propostos pela Marinha, mas posteriormente cancelados. [citação necessária ]
Capacidades [ editar ]
De acordo com o Departamento de Defesa dos Estados Unidos , a velocidade máxima dos submarinos da classe Los Angeles é superior a 25 nós (46 km / h; 29 mph), embora o máximo real seja classificado. Algumas estimativas publicadas colocam sua velocidade máxima em 30 a 33 nós (56 a 61 km / h; 35 a 38 mph). [4] [13] Em seu livro Submarine: A Guided Tour Inside a Nuclear Warship , Tom Clancy estimou a velocidade máxima dos submarinos da classe Los Angeles em cerca de 37 nós (69 km / h; 43 mph).
A Marinha dos Estados Unidos dá a profundidade operacional máxima da classe de Los Angeles como 650 pés (200 m), [14] enquanto Patrick Tyler , em seu livro Running Critical , sugere uma profundidade operacional máxima de 950 pés (290 m). [15] Embora Tyler cite o comitê de design da classe 688 para esta figura, [16] o governo não comentou sobre isso. A profundidade máxima de mergulho é de 1.475 pés (450 m), de acordo com Jane's Fighting Ships, edição 2004–2005 , editada pelo Comodoro Stephen Saunders da Marinha Real. [17]
Armas [ editar ]
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Os submarinos da classe Los Angeles carregam cerca de 25 armas lançadas por torpedo , bem como minas Mark 67 e Mark 60 CAPTOR e foram projetados para lançar mísseis de cruzeiro Tomahawk e mísseis Harpoon horizontalmente (a partir dos tubos de torpedo). Os últimos 31 barcos desta classe (Voo II / 688i) também possuem 12 tubos de sistema de lançamento vertical dedicados para o lançamento de Tomahawks. A configuração do tubo para os dois primeiros barcos do Voo II diferia dos últimos: Providence e Pittsburgh têm quatro fileiras de três tubos versus as duas fileiras internas de quatro e as duas fileiras externas de dois tubos encontradas em outros exemplos.
Sistemas de controle [ editar ]
Em quase 40 anos, o conjunto de controle da classe mudou drasticamente. A classe foi originalmente equipada com o sistema de controle de fogo Mk 113 mod 10, também conhecido como programa de exibição Pargo. O Mk 113 é executado em um computador UYK-7 . [18] [19]
O Mk 117 FCS, o primeiro sistema de controle de fogo "totalmente digital " substituiu o Mk 113. O Mk 117 transferiu as funções do diretor de ataque analógico Mk 75 para o UYK-7, e os consoles de controle de arma digital Mk 81, removendo os dois conversões analógicas, e permitindo o controle "totalmente digital" do controle digital mk 48. [20] O primeiro submarino 688 a ser construído com o Mk 117 foi o USS Dallas .
O Sistema de Controle de Combate Mark 1 / Centro de Ataque Totalmente Digital substituiu o Mk 117 FCS, no qual foi baseado. O Mk 1 CCS foi construído pela Lockheed Martin e deu à classe a capacidade de disparar mísseis Tomahawk. [21] O modelo de rastreador interno CSS fornece processamento para rastreadores de array rebocado e de array esférico. Rastreadores são seguidores de sinal que geram relatórios de rumo, ângulo de chegada e frequência com base nas informações recebidas por um sensor acústico. Ele incorporou o Gyro Static Navigator no sistema em substituição ao DMINS da classe 688 anterior.
O Mk 1 CCS foi substituído pelo Mk 2, que foi construído pela Raytheon . O Mk 2 fornece capacidade de lançamento vertical Tomahawk Block III, bem como melhorias solicitadas pela frota para torpedo Mk 48 ADCAP e operabilidade Towed Array Target Motion Analysis. O Mk 2 CCS emparelhado com o sistema AN / BQQ-5E é referido como o sistema QE-2 ". A arquitetura do sistema CCS MK2 Bloco 1 A / B estende o sistema tático CCS MK2 com uma rede de computadores táticos avançados (TAC- 3). Estes TAC-3s são configurados para suportar os subsistemas SFMPL, NTCS-A, LINK-11 e ATWCS.
Sensores [ editar ]
Sonar [ editar ]
AN / BQQ-5 [ editar ]
O conjunto de sensores AN / BQQ-5 consiste na matriz de sonar esférica AN / BQS-13 e no computador AN / UYK-44. O AN / BQQ-5 foi desenvolvido a partir do sistema de sonar AN / BQQ-2. Os arranjos esféricos BQS 11, 12 e 13 têm 1.241 transdutores. Também estão equipados com uma matriz de casco conformada com 104 a 156 hidrofones e duas matrizes rebocadas: o TB-12 (mais tarde substituído pelo TB-16) e o TB-23 ou TB-29, dos quais existem várias variantes. Existem 5 versões do sistema AN / BQQ-5, sequencialmente identificadas pelas letras AE.
A subclasse 688i (aprimorada) foi inicialmente equipada com o sistema de combate avançado submarino AN / BSY-1 SUBACS que usava um sistema de sensor AN / BQQ-5E com computadores e equipamentos de interface atualizados. O desenvolvimento do AN / BSY-1 e de seu irmão AN / BSY-2 para a classe Seawolf foi amplamente relatado como um dos programas mais problemáticos para a Marinha, seu custo e cronograma sofrendo muitos contratempos.
Uma série de hidrofones passivos conformes são fixados em cada lado do casco, usando o processador interno AN / BQR-24. O sistema usa FLIT (rastreamento de integração de linha de frequência) que se concentra em frequências de som de banda estreita precisas e, usando o princípio Doppler, pode fornecer soluções de disparo precisas contra submarinos muito silenciosos. O casco do AN / BQQ-5 dobrou o desempenho de seus predecessores.
AN / BQQ-10 [ editar ]
O sistema AN / BQQ-5 foi substituído pelo sistema AN / BQQ-10. O Acoustic Rapid Commercial Off-The-Shelf Insertion (A-RCI), designado AN / BQQ-10, é um programa de quatro fases para transformar sistemas de sonar submarinos existentes (AN / BSY-1, AN / BQQ-5 e AN / BQQ-6) de sistemas legados para um COTS / Arquitetura de Sistema Aberto (OSA) mais capaz e flexível e também fornecer à força submarina um sistema de sonar comum. Um único processador A-RCI Multi-Purpose (MPP) tem tanto poder de computação quanto toda a cidade de Los Angeles(SSN-688 / 688I) frota de submarinos combinada e permitirá o desenvolvimento e uso de algoritmos complexos antes fora do alcance de processadores legados. O uso de tecnologias e sistemas COTS / OSA permitirá atualizações rápidas e periódicas de software e hardware. Os processadores baseados em COTS permitirão o crescimento da potência do computador a uma taxa compatível com a indústria comercial. [22]
Sistemas auxiliares Engenharia e [ editar ]
Dois compartimentos estanques são usados nos submarinos da classe Los Angeles . O compartimento dianteiro contém espaços para a tripulação, espaços para manuseio de armas e espaços de controle que não são essenciais para a recuperação da propulsão. O compartimento de popa contém a maior parte dos sistemas de engenharia do submarino, turbinas de geração de energia e equipamentos de água. [23] Alguns submarinos da classe são capazes de entregar Navy SEALs por meio de um Veículo de Entrega SEAL implantado a partir do Abrigo de Convés Seco ou do Sistema Avançado de Entrega SEAL montado no lado dorsal, embora este último tenha sido cancelado em 2006 e retirado de serviço em 2009. [24]Uma variedade de dispositivos de controle atmosférico são usados para permitir que a embarcação permaneça submersa por longos períodos sem ventilação, incluindo um gerador eletrolítico de oxigênio , que produz oxigênio para a tripulação e hidrogênio como subproduto. O hidrogênio é bombeado ao mar, mas sempre há risco de incêndio ou explosão nesse processo. [1] [25]
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Enquanto na superfície ou na profundidade do snorkel, o submarino pode usar o gerador auxiliar ou de emergência a diesel do submarino para energia ou ventilação [26] [27] (por exemplo, após um incêndio). [28] O motor diesel em uma classe 688 pode ser rapidamente iniciado por ar comprimido durante emergências ou para evacuar substâncias nocivas (não voláteis) gases do barco, embora a 'ventilação' exija o levantamento de um mastro de snorkel. Durante situações de não emergência, as restrições de projeto exigem que os operadores permitam que o motor atinja as temperaturas normais de operação antes de ser capaz de produzir potência total, um processo que pode levar de 20 a 30 minutos. No entanto, o gerador a diesel pode ser carregado imediatamente para 100% de potência de saída, apesar dos cuidados dos critérios de projeto, a critério do comandante do submarino por recomendação do engenheiro do submarino, se necessário ditar tais ações para: (a) restaurar a energia elétrica para o submarino, (b) evitar que um incidente com o reator ocorra ou aumente, ou (c) para proteger a vida da tripulação ou de outros, conforme determinado pelo oficial comandante. [29]
Propulsão [ editar ]
A classe de Los Angeles é movida pelo reator de água pressurizada General Electric S6G . A água quente do resfriamento do reator aquece a água nos geradores de vapor, produzindo vapor para alimentar as turbinas de propulsão e os geradores de turbinas de serviço do navio (SSTGs), que geram a energia elétrica do submarino. As turbinas de propulsão de alta velocidade acionam o eixo e a hélice por meio de uma engrenagem de redução. No caso de sinistro de uma usina de reator, o submarino possui um gerador a diesel e um banco de baterias para fornecer energia elétrica. Um motor de propulsão de emergência na linha do eixo ou um motor de propulsão secundário retrátil de 325 hp alimenta o submarino a partir da bateria ou do gerador a diesel.
A planta do reator S6G foi originalmente projetada para usar o núcleo D1G-2, semelhante ao reator D2G usado no cruzador de mísseis guiados classe Bainbridge . O núcleo D1G-2 tinha uma potência térmica nominal de 150 MW e as turbinas eram avaliadas em 30.000 shp. Todos os submarinos da classe Los Angeles a partir do USS Providence foram construídos com um núcleo D2W e os submarinos mais antigos com núcleos D1G-2 foram reabastecidos com núcleos D2W. O núcleo D2W é avaliado em 165 MW e a potência da turbina aumentou para aproximadamente 33.500 shp. [30]
Na cultura popular [ editar ]
- Os submarinos da classe Los Angeles foram apresentados com destaque em inúmeras obras literárias e adaptações cinematográficas de Tom Clancy , mais notavelmente o USS Dallas em The Hunt for Red October . [31] Outras aparições incluem USS Chicago no romance Red Storm Rising e USS Cheyenne em SSN . Além de obras de ficção, o livro de não ficção de 1993 de Clancy, Submarine: A Guided Tour Inside a Nuclear Warship, apresenta uma exploração aprofundada do USS Miami .
- USS Alexandria foi usado em 2008, feito para a televisão, filme Stargate: Continuum . [32]
- 688 Attack Sub , umsimulador de submarino MS-DOS de 1989, permitiu ao jogador controlar umsubmarino da classe Los Angeles durante umasérie demissões da Guerra Fria . O jogo também foi lançado para oconsole Sega Genesis .
- Jane's 688 (i) Hunter / Killer , Sub Command e Dangerous Waters desenvolvidos pela Sonalysts Inc. são videogames onde os jogadores controlam osubmarino688i da classe Los Angeles .
