Sokól 1000
| País | Polônia |
| Fabricante | Panstwowe Zaklady Inzynieryjne |
| Papel principal | Motocicleta |
Contribuidor: C. Peter Chen
Em 1927, o exército polonês solicitou uma motocicleta pesada de uso geral. A empresa Centralne Warsztaty Samochodowe projetou as motocicletas CWS M55 e fabricou cerca de 200 exemplares, mas acabou decidido que essas motocicletas não eram confiáveis. Em 1931, a empresa Panstwowe Zaklady Inzynieryjne (PZInz) começou a projetar sua própria resposta ao pedido. O desenho resultante foi inicialmente denominado CWS M III, mas posteriormente foi redesignado Sokól 1000 / CWS 1000. A produção começou em 1933, e essas motocicletas foram vendidas tanto para o Exército Polonês quanto para o mercado civil. Eles eram conhecidos por sua durabilidade e capacidade de manuseio off-road. A produção cessou em 1939, quando o país foi invadido pelos invasores alemães; entre 1933 e 1939, cerca de 3.400 exemplares foram construídos.
Fonte: Wikipedia
ESPECIFICAÇÕES
Sokól 1000
| Maquinário | Um motor bimotor V 4 tempos de 995,4 cc com 22 cv |
| Suspensão | 6 molas |
| Comprimento | 2,54 m |
| Largura | 1,74 m |
| Altura | 1,14 m |
| Velocidade | 140 km / h |
Fotografias
 |  |  |
