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sábado, 3 de abril de 2021

SdKfz 251

 SdKfz.  Foto de arquivo 251

SdKfz 251

PaísAlemanha
FabricanteHannoversche Maschinenbau AG
Papel principalTransporte

Contribuidor: 

Os veículos de meio-rasto SdKfz 251, inicialmente construídos pela Hannoversche Maschinenbau AG ou Hanomag para breve, foram construídos especificamente para transportar rapidamente um esquadrão de infantaria para as linhas de frente com blindagem adequada contra fogo de armas pequenas. Os primeiros exemplos foram atribuídos à 1ª Divisão Panzer em 1939, e exemplos posteriores foram igualmente atribuídos a unidades blindadas com o propósito de ajudar as tropas a ficarem logo atrás dos tanques em movimento rápido. Ao longo da vida de produção do projeto, pelo menos 15.252 veículos foram construídos. Vários deles foram convertidos em veículos especializados para comunicações, engenharia e canhões autopropelidos.

Fonte: Wikipedia.

ESPECIFICAÇÕES

SdKfz. 251

MaquinárioUm motor a gasolina Maybach HL 42 de 6 cilindros avaliado em 100 cv
SuspensãoHalftrack
Armamento1x7,92mm metralhadora MG34 ou MG42, espaço para 10 passageiros
armaduras6-12,5 mm
Equipe técnica2
Comprimento5,80 m
Largura2,10 m
Altura1,75 m
Peso7,8 t
Velocidade53 km / h
Variedade300 km

Fotografias

SdKfz.  Veículo de comunicações 251/3, norte da Rússia, junho de 1941Panzer I, Panzer II e SdKfz alemães.  251 veículos na Polônia, por volta de 3 de setembro de 1939;  o oficial do SdKfz.  251 veículo de meia-trilha pode ser Heinz GuderianSdKfz.  251 ausf.  Um veículo de meia faixa no Lustgarten em Berlim, Alemanha, 1940SdKfz.  251/1 ausf.  Veículos de meio trilho, Unter den Linden, Berlim, Alemanha, 1940