O SA-5 GAMMON é um sistema de mísseis de superfície para ar de média a alta altitude. O míssil em si é do tipo de estágio único com quatro pacotes de combustível sólido envolventes e descartáveis. Cada reforço tem 4,9 m de comprimento, 0,48 m de diâmetro e um único vão de aleta de 0,35 m do corpo do reforço. O S-200 tem 10,72 m de comprimento total e uma envergadura máxima de 2,85 m. O corpo principal tem 0,85 m de diâmetro e um motor de foguete sustentador de duplo empuxo a combustível sólido. Cada batalhão de mísseis tem um radar P-35M (designação OTAN BARLOCK-B) banda E / F com alcance de busca e aquisição de alvos de 320 km com um sistema IFF de banda D integral, uma designação OTAN de banda H Par quadrado Orientação de mísseis de 270 km radar e seis lançadores de trilho único semi-fixos treináveis. O alcance mínimo de 60 km ou mais deve-se ao tempo de queima do reforço e aos requisitos de lançamento, que o limitam a engajamentos contra alvos não manobráveis relativamente grandes em alcances de até 250 km. A orientação além do ponto de injeção de reforço de 60 km é feita por sinais de comando de correção de curso do radar Square Pair com a cabeça do buscador de homing do terminal de radar ativo do S-200 sendo ativada perto do ponto de interceptação projetado para a fase final de orientação. A grande ogiva HE é detonada por um sinal de comando ou pelo sistema de fusão de proximidade a bordo. Quando equipado com uma ogiva nuclear, apenas a opção de detonação de comando é usada. A orientação além do ponto de injeção de reforço de 60 km é feita por sinais de comando de correção de curso do radar Square Pair com a cabeça do buscador de homing do terminal de radar ativo do S-200 sendo ativada perto do ponto de interceptação projetado para a fase final de orientação. A grande ogiva HE é detonada por um sinal de comando ou pelo sistema de fusão de proximidade a bordo. Quando equipado com uma ogiva nuclear, apenas a opção de detonação de comando é usada. A orientação além do ponto de injeção de reforço de 60 km é feita por sinais de comando de correção de curso do radar Square Pair com a cabeça do buscador de homing do terminal de radar ativo do S-200 sendo ativada perto do ponto de interceptação projetado para a fase final de orientação. A grande ogiva HE é detonada por um sinal de comando ou pelo sistema de fusão de proximidade a bordo. Quando equipado com uma ogiva nuclear, apenas a opção de detonação de comando é usada.
