O sistema SA-10 para todos os climas é capaz de engajar vários alvos ao mesmo tempo e combater ataques intensivos em todos os níveis de altitude, desde níveis muito baixos até altos. Em meados da década de 1980, o trabalho de design foi concluído em uma versão móvel do sistema, conhecido pela designação SA-10b GRUMBLE Mod 1 (designação russa S-300PMU). Nesta versão, a arma é montada, carregada e lançada verticalmente a partir de um veículo lançador transportador-eretor com capacidade de quatro cartuchos baseado no chassi do caminhão MAZ-7910 (8 x 8). O radar de engajamento combinado e a estação de controle são montados no mesmo chassi. Acredita-se que o local SA-10a (complexo) esteja ocupado por uma bateria de mísseis que implanta um posto de comando da bateria e um centro de controle de engajamento, um grande radar de aquisição de alvo Doppler de pulso de onda contínua 3D (CLAM SHELL), um radar de engajamento montado em trailer multifuncional multifuncional (FLAP LID A) com direção de feixe digital em locais endurecidos e até 12 lançadores-eretores semirreboques que montam quatro lançadores de contêineres de mísseis tubulares. A unidade de reboque do semi-reboque eretor-lançador é o caminhão trator KrAZ-260V (6 x 6). Os lançadores são geralmente posicionados em bases de concreto com os reboques sendo nivelados pelo uso de quatro macacos hidráulicos. Um regimento SA-10a provavelmente compreende três dessas baterias e implanta um radar de rastreamento e vigilância 3D de banda F de 4 m de altura (BIG BIRD) no posto de comando do Regimental para a detecção inicial do alvo. A bateria de míssil móvel SA-10b compreende o radar de engajamento FLAP LID B combinado e a estação de controle / comando de engajamento montada em um chassi MAZ-7910, até 12 TELs (SPU: unidade lançadora móvel), um radar de designação de alvo de varredura 3D 360º montado em reboque (designação russa 36D6; CLAM SHELL) e uma seção de manutenção. Um regimento SA-10b provavelmente consiste em três dessas baterias, juntamente com uma seção de radar adicional e uma série de transloaders MAZ-7910 TZM (veículos carregadores de transporte) para fins de reabastecimento. O míssil SA-10 lançado verticalmente é uma arma de estágio único movida por um motor de foguete de propelente sólido disparado por ar. A ogiva é normalmente de 100 kg mais do tipo de fragmentação HE com fusão de proximidade, embora se acredite que um tipo nuclear tático de baixo rendimento seja uma opção possível. A versão TEL carrega um total de quatro cilindros lançadores de contêineres selados, cada um dos quais é usado para o armazenamento, transporte e lançamento de um míssil. Ao viajar, o sistema de lançamento é transportado na posição horizontal, mas no local de lançamento é elevado a um ângulo de 90 °. O míssil foi projetado para ter essa trajetória de lançamento vertical, de modo que tem a capacidade de tempo de reação mais rápida disponível para contra-atacar alvos que se aproximam de qualquer azimute. O veículo de controle de engajamento / radar FLAP LID-B combinado tem uma antena planar de 2,75 m2 montada na frente em uma montagem de antena em forma de caixa e contêiner de sistemas de suporte. Quando se desloca, o conjunto é transportado horizontalmente, mas quando instalado, é elevado acima do contentor até um ângulo de aproximadamente 60 ° C. A orientação de mísseis é do tipo Track-Via-Missile (TVM) com o radar de orientação FLAP LID capaz de engajar até seis alvos simultaneamente, com dois mísseis atribuídos por alvo para garantir uma alta probabilidade de morte. A velocidade máxima do alvo é de 4200 km / h, com a bateria capaz de disparar três mísseis por segundo. A bateria leva apenas cinco minutos para ser acionada depois de parar, pois os veículos têm uma comunicação eletrônica entre os veículos e um link de transmissão de dados que usa dispositivos do tipo poste elevável e não requer cabos de interconexão do veículo. Cada um dos veículos derivados do MAZ-7910 também tem um conjunto de quatro macacos hidráulicos posicionados de cada lado entre a primeira / segunda e terceira / quarta rodas da estrada que são abaixadas até o solo para fornecer um ambiente mais estável e nivelado. O tempo de espera da bateria do sistema é novamente de cerca de cinco minutos. Se a bateria for empregada em terreno acidentado ou floresta, o sistema de radar de engajamento e a superestrutura em forma de caixa podem ser montados em um extensível montado em reboque especial 24. Torre de 4 m de altura para melhorar a cobertura do radar. Se este tipo de radar for usado em seu estado estendido, a faixa de engajamento de baixo nível do sistema SA-10 aumentará para 43200 m em relação aos 32000 m originais. Os limites de altitude de engajamento de mísseis estendem-se de 25 m para cima até cerca de 30000 m. O alcance máximo de engajamento é declarado pelos russos como sendo 90.000 m, embora na prática seja provavelmente maior do que isso. Quando em seu cilindro lançador de contêineres selado, o míssil é considerado uma munição e não requer qualquer verificação ou ajuste por um período de 10 anos. Os limites de altitude de engajamento de mísseis estendem-se de 25 m para cima até cerca de 30000 m. O alcance máximo de engajamento é declarado pelos russos como sendo 90.000 m, embora na prática seja provavelmente maior do que isso. Quando em seu cilindro lançador de contêineres selado, o míssil é considerado uma munição e não requer qualquer verificação ou ajuste por um período de 10 anos. Os limites de altitude de engajamento de mísseis estendem-se de 25 m para cima até cerca de 30000 m. O alcance máximo de engajamento é declarado pelos russos como sendo 90.000 m, embora na prática seja provavelmente maior do que isso. Quando em seu cilindro lançador de contêineres selado, o míssil é considerado uma munição e não requer qualquer verificação ou ajuste por um período de 10 anos.
