Radar ShD
História do projeto:
O radar experimental de alerta precoce ShD foi desenvolvido em 1939 no Australian Radiopsyhics Laboratory (RPL) da University of Sydney em colaboração com o Council for Scientific and Industrial Research (CSIR). Dr. John H. Piddington participou do trabalho de design. Seu nome vem de Shore Defense .
Informações fornecidas pela Grã-Bretanha sobre tecnologia de radar e componentes do ASV Mk. I (o transmissor e o receptor modificados foram adaptados a uma antena muito maior).
O primeiro foi instalado em Dover Heights, perto de Sydney. Em 12 de dezembro de 1941, um avião voador foi detectado a uma distância de 62 milhas.
Dados técnicos:
| Frequência: Comprimento de onda: Faixa: | 200 MHz 1,5 m aproximadamente 50 km |
Descrição da construção:
O transmissor usa 2 tríodos VT90, importados da Grã-Bretanha, como tubos. A antena do transceptor montada na parede consistia em 36 dipolos. Ele era composto por 3 seções - o peso total era de aproximadamente 1200 kg, enquanto as dimensões eram de 6 m x 5 m. Ele era montado em uma base giratória e movido por um motor hidráulico (peso do sistema de aproximadamente 600 kg). Para os testes de radar, um pequeno prédio de tijolos foi construído à beira-mar para evitar a interferência dos ecos do radar refletidos nos obstáculos. O peso do transmissor era de aproximadamente 550 kg, enquanto o peso do receptor era de aproximadamente 550 kg. O protótipo tinha dois visores tipo A.
