Petit Véhicule Protégé ("Pequeno veículo protegido")
| Petit Véhicule Protégé | |
|---|---|
 PVP em exibição em um dia de portas abertas do 18ème Régiment de Transmissions (18th Signal Rgt), em 15 de junho de 2009 | |
| Modelo | Veículo blindado leve |
| Lugar de origem |  França |
| História de serviço | |
| Usado por | Veja os operadores |
| História de produção | |
| Fabricante | Panhard |
| Custo unitário | € 167.000 [1] (ano fiscal de 2012) |
| Produzido | 2008–2012 |
| No. construído | 1133 |
| Variantes | Veja as variantes |
| Especificações | |
| Massa | 4.390 kg |
| Comprimento | 4,6 m (15 pés 1 pol.) |
| Largura | 2,28 m (7 pés 6 pol.) |
| Altura | 2,17 m (7 pés 1 pol.) |
| Equipe técnica | 2 a 4 |
| Armaduras | STANAG 4569 (6 a 10 mm) |
Armamento principal | Metralhadora média |
| Motor | IVECO 8140 2,8 litros turbo-diesel 160 cv (120 kW) |
| Potência / peso | 34 cv / tonelada |
| Suspensão | Rodado 4 x 4 |
Alcance operacional | 800 km (500 mi) |
| Velocidade máxima | 120 km / h (75 mph) |
O Petit Véhicule Protégé ("Pequeno veículo protegido") é um veículo blindado leve de tração nas quatro rodas usado pelo Exército francês , fabricado pela Panhard . Também é designado como Auverland A4 AVL (Armored Vehicle Light). Construído pela Auverland , é um dos sucessores do Peugeot P4 .
Destina-se principalmente como transportador de pessoal, porta-armas e para fins de reconhecimento, detecção e comunicação.
Em 2004, foi encomendado o primeiro lote de 314 veículos. Os primeiros veículos foram entregues em fevereiro de 2008 e a produção encerrada em julho de 2012. [1] 100 veículos serão equipados com o RWS leve WASP. Espera-se que a DGA francesa encomende mais 300 veículos PVP.
O orçamento militar de 2009-14 originalmente previa um total de 1.500 PVPs, mas foi reduzido para 1.233 em 2010 e 1.133 em 2012. No final, 1.073 foram entregues ao Exército a um custo total de € 242,7 milhões (~ US $ 325 m) por um custo unitário de € 167.000 (~ US $ 220.000), ou € 226.000 (~ US $ 300.000) incluindo custos de desenvolvimento. [1]
Design [ editar ]
O PVP é modular, permitindo a adição de assentos extras para mais pessoas ou para ser usado como um caminhão leve. A blindagem, feita de aço e alumínio, oferece proteção nível 2 ( STANAG 4569 ) para a tripulação e o motor. O piso é protegido contra minas antipessoal (tipo DM 31).
Variantes [ editar ]
- PVP HD (Heavy Duty) - versão maior, baseada na mesma arquitetura, mas com nível 3 de armadura. Com 5 portas e mais área de carga (carga útil 2T, volume interno total de 7,9 m³). O peso bruto do veículo é de 7,6 toneladas.
- PVP XL (Extra Large) - com um volume interno total de 9,4 m³ e um peso bruto do veículo de 12 toneladas (carga útil máx .: 3 toneladas). O número máximo de assentos é 10. A armadura básica do modelo XL também oferece um nível 3 de proteção.
- PVP APC - Baseado no PVP do Exército francês, mas com uma linha de teto 150 mm mais alta para fornecer espaço para 6 soldados. Desenvolvido em 2010. [2]
- Gavial - Versão não construída de 5 portas com suspensão pneumática, a ser fabricada sob licença pela Rheinmetall . Oferecido ao Bundeswehr, mas eles escolheram o LAPV Enok .
- Colt - Licença-construído por Ashok Leyland, revelado pela primeira vez em 2012. [3] Variantes do PVP original como o Colt Light Tactical Vehicle, [4] o PVP HD como o Colt Light Armored Vehicle [5] e o Colt Airmobile.
