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quinta-feira, 30 de setembro de 2021

Petit Véhicule Protégé ("Pequeno veículo protegido")

 Petit Véhicule Protégé ("Pequeno veículo protegido")

Petit Véhicule Protégé
Porte ouverte 18RT-15 de junho de 2009 véhicule régiment01.jpg
PVP em exibição em um dia de portas abertas do 18ème Régiment de Transmissions (18th Signal Rgt), em 15 de junho de 2009
ModeloVeículo blindado leve
Lugar de origem França
História de serviço
Usado porVeja os operadores
História de produção
FabricantePanhard
Custo unitário€ 167.000 [1] (ano fiscal de 2012)
Produzido2008–2012
No.  construído1133
VariantesVeja as variantes
Especificações
Massa4.390 kg
Comprimento4,6 m (15 pés 1 pol.)
Largura2,28 m (7 pés 6 pol.)
Altura2,17 m (7 pés 1 pol.)
Equipe técnica2 a 4

ArmadurasSTANAG 4569 (6 a 10 mm)

Armamento principal
Metralhadora média
MotorIVECO 8140 2,8 litros turbo-diesel
160 cv (120 kW)
Potência / peso34 cv / tonelada
SuspensãoRodado 4 x 4

Alcance operacional
800 km (500 mi)
Velocidade máxima120 km / h (75 mph)

Petit Véhicule Protégé ("Pequeno veículo protegido") é um veículo blindado leve de tração nas quatro rodas usado pelo Exército francês , fabricado pela Panhard . Também é designado como Auverland A4 AVL (Armored Vehicle Light). Construído pela Auverland , é um dos sucessores do Peugeot P4 .

Destina-se principalmente como transportador de pessoal, porta-armas e para fins de reconhecimento, detecção e comunicação.


Em 2004, foi encomendado o primeiro lote de 314 veículos. Os primeiros veículos foram entregues em fevereiro de 2008 e a produção encerrada em julho de 2012. [1] 100 veículos serão equipados com o RWS leve WASP. Espera-se que a DGA francesa encomende mais 300 veículos PVP.

O orçamento militar de 2009-14 originalmente previa um total de 1.500 PVPs, mas foi reduzido para 1.233 em 2010 e 1.133 em 2012. No final, 1.073 foram entregues ao Exército a um custo total de € 242,7 milhões (~ US $ 325 m) por um custo unitário de € 167.000 (~ US $ 220.000), ou € 226.000 (~ US $ 300.000) incluindo custos de desenvolvimento. [1]

Design editar ]

O PVP é modular, permitindo a adição de assentos extras para mais pessoas ou para ser usado como um caminhão leve. A blindagem, feita de aço e alumínio, oferece proteção nível 2 ( STANAG 4569 ) para a tripulação e o motor. O piso é protegido contra minas antipessoal (tipo DM 31).

Variantes editar ]

  • PVP HD (Heavy Duty) - versão maior, baseada na mesma arquitetura, mas com nível 3 de armadura. Com 5 portas e mais área de carga (carga útil 2T, volume interno total de 7,9 m³). O peso bruto do veículo é de 7,6 toneladas.
  • PVP XL (Extra Large) - com um volume interno total de 9,4 m³ e um peso bruto do veículo de 12 toneladas (carga útil máx .: 3 toneladas). O número máximo de assentos é 10. A armadura básica do modelo XL também oferece um nível 3 de proteção.
  • PVP APC - Baseado no PVP do Exército francês, mas com uma linha de teto 150 mm mais alta para fornecer espaço para 6 soldados. Desenvolvido em 2010. [2]
  • Gavial - Versão não construída de 5 portas com suspensão pneumática, a ser fabricada sob licença pela Rheinmetall . Oferecido ao Bundeswehr, mas eles escolheram o LAPV Enok .
  • Colt - Licença-construído por Ashok Leyland, revelado pela primeira vez em 2012. [3] Variantes do PVP original como o Colt Light Tactical Vehicle, [4] o PVP HD como o Colt Light Armored Vehicle [5] e o Colt Airmobile.