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sexta-feira, 9 de abril de 2021

Opel Blitz 1 tonner Schnellastwagen 1935

 História do Opel 1 tonner:

      Na década de 1930, durante o rearmamento da Alemanha, várias fábricas foram chamadas para abastecer o Exército alemão com veículos militares. Ao se reabilitar, o Exército Alemão não possuía mais os antigos equipamentos e armas, devido às restrições do Tratado de Versalhes. As lições aprendidas nos campos da Europa durante a Primeira Guerra Mundial e a ausência de material antigo permitiram uma reconstrução total em quantidade, qualidade e filosofia, e as sementes de mobilidade rápida e deslocamento de uma guerra moderna foram plantadas neste período.
      No final da década de 20, a empresa Adam Opel AG, com sede em Rüsselsheim, na Alemanha, foi adquirida pela GM, passando a produzir veículos derivados desta montadora.
Logotipo da Opel dos anos 20
      A Opel estreou-se no mercado dos camiões em 1931, com o Opel Schnell-Leichtlastwagen (camião ligeiro rápido). Esta versão inicial tinha capacidade de carga de 2 toneladas.
Opel Schnell-Leichtlastwagen 2 tonner 1931
     Em 1935, a Opel inaugurou em Brandeburg a então mais moderna fábrica de veículos do mundo e lançou no mercado um modelo de caminhão compacto, com capacidade de carga de 1 tonelada, adaptado às características e necessidades da Alemanha.
Lançamento do primeiro Opel Blitz 1 tonner, em Brandenburg, 1935
      O novo veículo recebeu o nome de Blitz (relâmpago) após uma chamada pública de grande sucesso, quando foram enviadas quase 1,5 milhão de propostas de nomes. Este pequeno caminhão foi batizado de Opel Blitz 1 tonner  Leichtlastwagen . Ela tinha um motor Olympia de 4 cilindros (gasolina) em linha, 1300 cc e 24 HP de potência, com válvulas laterais. A cabana era espaçosa e de bom tamanho.
Cabine Opel Blitz de 1 tonelada
Opel Blitz 1 tonelada do portfólio da Opel
      O nome Blitz (relâmpago) tem grande importância para a Opel porque o Blitz ligou o nome ao chauvinismo ao Conde Zeppelin (grande orgulho para os alemães na época), gerou uma mudança no logotipo da Opel. O novo símbolo lembrava um relâmpago e, ao mesmo tempo, o Z do Zepelim:
Novo logotipo da Opel
      Esta homenagem ao Conde Zeppelin se repetiria posteriormente nos ornamentos do capô das versões de maior capacidade da linha Blitz com 2 e 3 toneladas, que foi o caminhão mais utilizado pela Alemanha na 2ª Guerra Mundial, tornando-se o caminhão alemão padrão do conflito. Os símbolos do capô desses caminhões eram um Zeppelin estilizado:
Ornamento do capô do motor. Observe o detalhe da foto ...
      As versões 2 e 3 toneladas consolidaram a Opel como líder no mercado alemão de caminhões, com mais de 70.000 unidades construídas até o final de sua produção em 1944. O Opel Blitz Schnellastwagen 1 tonner foi produzido até 1937, com várias versões: carga, ambulância, bombeiro e van.
Fábrica de Brandeburg - Opels 1 tonner em construção - 1936
Portfólio da Opel quando o lançamento da nova linha '37
Ambulância Opel 1 tonner (seta vermelha)
Opel Blitz 1 tonner - Caminhão de bombeiro - Defesa Civil.
Carga e van Opel Blitz de 1 tonelada - placas civis -  HH- Matrícula de Hamburgo
com marcações militares WH 
      Embora pequeno, o Blitz 1 tonner era extremamente robusto para seu tamanho, pois o chassi era muito bem dimensionado e reforçado. Ela atuou em todos os teatros de operação no início da guerra, sendo encontrada na França, Polônia e Rússia.
      Com o prolongamento do conflito e a entrada ao serviço das suas irmãs mais velhas, passou a ser delegado aos serviços de segunda linha, mas ainda se viu no final da 2ª Guerra Mundial,
Opel Blitz 1 tonner - França - 1940 (observe a placa censurada)
Opel 1 tonner na Rússia
Outra ambulância de carga de tonner da Opel na Rússia
Observe a cabine diferente ...
Opel Blitz 1 tonner -  placa cívil de Turíngia (Th )
veículo solicitado com placa civil e marcações militares
Outro veículo solicitado com as marcações WH
 placa cívil da Saxônia (IM)
Especificações:






















Opel Blitz 1 tonner 
TipoCaminhão leve de carga / veículo de transporte
Local de
produção de origem
 Alemanha
1935-1937
Especificações
Peso1,3 t
Comprimento4.165 mm
Largura1.575 mm
Altura1.920 mm
Equipe técnica2

armadurasNenhum

Armamento principal
Nenhum.

Armamento secundário
Nenhum
MotorOlympia 4 cilindros 1300 cc
24 cv
Autonomia da
capacidade de combustível da suspensão
rodas, 4x2
50 litros
400 km
Velocidade75 km / h