Obuseiro automotor M44
| M44 Howitzer | |
|---|---|
 | |
| Modelo | Artilharia autopropelida |
| Lugar de origem | Estados Unidos |
| Histórico de serviço | |
| Guerras | Conflito curdo-turco |
| Especificações | |
| Massa | 32 toneladas curtas (29.000 kg) |
| Comprimento | 6,16 metros (20 pés 3 pol.) |
| Largura | 3,24 metros (10 pés 8 pol.) |
| Altura | 3,11 metros (10 pés 2 pol.) |
| Equipe | 5 (2 carregadeiras, artilheiro, comandante, motorista) |
| Concha | carregamento separado, carga embalada |
| Calibre | 155 mm L / 23 calibre |
| Barris | 1 |
| Culatra | Parafuso de cone lento interrompido |
| Elevação | -5 a 65 graus |
| Atravessar | 30 graus |
| Cadência de tiro | Sustentado: 1 rpm Rápido: 4 rpm |
| Velocidade do focinho | 1.850 pés / s (560 m / s) |
| Alcance de tiro efetivo | Convencional: 14,6 km (9,1 mi) |
| Alcance máximo de tiro | 16.000 jardas (15.000 m) |
| armaduras | 12 milímetros (0,47 pol.) |
Armamento principal | Obuseiro M114 155 mm |
Armamento secundário | Metralhadora calibre M2HB .50 |
| Motor | Continental AOS-895-3 450 hp (340 kW) |
| Suspensão | barra de torção |
Alcance operacional | 75 milhas (121 km) |
| Velocidade máxima | 35 mph (56 km / h) |
O M44 era um obus automotor de 155 mm de fabricação americana baseado no chassi do tanque M41 Walker Bulldog , introduzido pela primeira vez no início dos anos 1950. Falhas em seu design o impediram de entrar em ação na Guerra da Coréia, mas o tipo passou a servir nos exércitos dos Estados Unidos, Alemanha Ocidental, Itália e Reino Unido na década de 1960, e ainda mais no serviço turco.
No final da Guerra da Coréia, o Exército dos EUA procurou substituir o M41 Howitzer Motor Carriage pelo M44, que usava o trem de força do tanque leve M41 recentemente introduzido , dando-lhe maior mobilidade no campo de batalha. Ao contrário do M41 e do anterior M12 Gun Motor Carriage , o M44 deveria ter um compartimento de arma fechado, dando aos cinco tripulantes alguma proteção de armadura, mesmo quando disparar o canhão. O canhão de 155 mm era uma versão do M114 designado M45 Howitzer com um sistema de recuo modificado que era mais compacto e colocava todo o canhão sob a blindagem, exceto a parte superior e o cano, junto com 24 cartuchos de munição. [1] [2]
O protótipo inicial foi designado como T99E1, mas a produção começou antes que o teste fosse concluído. Depois que 250 já haviam sido produzidos pela empresa Massey Harris , descobriu-se que o disparo do obus liberava gases venenosos para o compartimento da arma, levando ao cancelamento do pedido. Os engenheiros ofereceram um projeto revisado chamado T194E1 com um obuseiro modificado e compartimento da tripulação aberto que liberou com sucesso os vapores, embora à custa da proteção da tripulação. Os veículos já produzidos foram atualizados para o novo padrão e implantados nas unidades da linha de frente em 1954, tarde demais para ver ação na Guerra da Coréia, com a designação M44. A frota M44 foi posteriormente atualizada com motores AOS-895-6 e, portanto, designada M44A1. O M44 funcionou até 1963, quando foi substituído peloM109 . [3]
O M44 foi exportado para a Alemanha Ocidental, Itália, Reino Unido (onde foi chamado de "Cardeal" pela convenção eclesiástica de nomenclatura para artilharia autopropelida) e Turquia.
Britânico M44s [ editar ]
Em 1956, o Reino Unido recebeu 58 M44s por meio do Programa de Assistência de Defesa Mútua . 52 foram enviados para o Exército Britânico do Reno na 1ª Artilharia Montada Real e na 4ª Artilharia Montada Real , enquanto os seis restantes foram enviados para a Inglaterra. O M44 foi considerado uma grande melhoria em relação aos obuses autopropelidos Sexton da Segunda Guerra Mundial . À medida que novas armas se tornaram disponíveis, os M44s foram passados para diferentes unidades e, por fim, foram aposentados e devolvidos aos Estados Unidos em junho de 1968. [4]
M44T Turco [ editar ]
Em 1986, 222 M44s do Exército turco foram amplamente atualizados com obuseiros de 155 mm de calibre 36 da Rheinmetall com um alcance aumentado de 24,7 km. Um MTU MB 833 Aa-501 V-6 diesel refrigerado a água desenvolvendo 450 hp a 2.300 rpm acoplado à transmissão Allison CD-500-3 original por meio de uma caixa de câmbio ZF foi instalado. Houve inúmeras outras melhorias, como suspensão atualizada, pistas e controle de fogo e aumento da capacidade de combustível. A posição do motorista foi movida para o casco. O último foi entregue em 1992. [5] Algumas fontes afirmam que eles já foram retirados, mas dois foram vistos em um vídeo pela agência de notícias russa RT, supostamente atirando no norte da Síria a partir de um posto de fronteira dentro da Turquia em 2015.
Variantes [ editar ]
- T94E1: Veículo piloto de protótipo de capota fechada
- T194E1 e M44: modelo de produção de topo aberto revisado
- M44A1: M44s atualizados com motor AOS-895-6, aumentando o alcance para 82 milhas
- M44T: 222 veículos turcos atualizados com obuseiros de 155 mm de calibre 36 com alcance de 24,7 km, novos motores com alcance muito maior, assento do motorista reconfigurado, controle de fogo e outras atualizações. Atualizações realizadas entre 1986 e 1992.
Operadores [ editar ]
Estados Unidos : 250 produzidos
Reino Unido : 58 recebidos em 1955, servindo até 1968
Alemanha Ocidental : todos aposentados
Bélgica : [6] Em serviço de 1956 a 1967. 25 em estoque em 1983 [7]
Grécia : todos aposentados
Itália : Serviu no pesado batalhão das divisões blindadas italianas, incluindo a divisão Ariete até 1970.
Turquia : 222 atualizado para a variante M44T pela Rheinmetall entre 1986 e 1992.
Japão : 10 servidos de 1965 a 1980, substituídos pelo Type 75 [8]
Veículos sobreviventes [ editar ]
Pelo menos 39 M44s sobreviventes foram identificados [9] na América do Norte e na Europa, sem incluir nenhum ainda em serviço turco.
Referências [ editar ]
- ^ "Howitzer automotor vaga em qualquer terreno que um tanque pode viajar." Popular Mechanics , outubro de 1954, página 104, parte inferior da página.
- ^ Veículos de combate blindados do mundo , Christopher F. Foss, p. 177, Charles Scribner's Sons, ISBN 0-684-14113-2
- ^ "Artilharia autopropelida M44 SPH-155mm" . Fábrica Militar . Retirado em 31 de março de 2016 .
- ^ Pikey, Pete (agosto de 2007). "O canhão automotor em BAOR: Uma história potted" . Pára-brisas . Retirado em 31 de março de 2016 .[ link morto ]
- ^ "Pistola automotora M44 155mm" . FAS.org . Federação de Cientistas Americanos . Retirado em 31 de março de 2016 .
- ^ http://nl.milpedia.org/wiki/Voertuigen_in_het_Belgisch_leger_(chronologisch)#Gemechaniseerde_artillerie_en_luchtdoelartillerie
- ^ Xavier Palson, La guerre de demain: Est / Ouest, Les forces en présence , Taillandier, abril de 1984, 258 p. ISBN 2235016006 , p. 116
- ^ "JGSDF 7º Regimento de Artilharia" . 7ª Divisão . Página visitada em 13 de março de 2020 .
- ^ Sobreviventes
- Documentário M44 Autopropulsores em Ação dos anos 1950
- Sobrevivendo a obuses autopropulsados M44
