O AMX-10P é um veículo de combate de infantaria anfíbia francês
| AMX-10P | |
|---|---|
 | |
| Tipo | Veículo de combate de infantaria |
| Lugar de origem | França |
| Histórico de serviço | |
| Usado por | Ver Operadores |
| Guerras | Guerra Irã-Iraque Guerra do Golfo Guerra da Bósnia Guerra Civil do Iraque (2014-2017) |
| Histórico de produção | |
| Projetado | 1968 [1] |
| Fabricante | Indústrias GIAT [2] |
| Produzido | 1973–1994 [3] |
| Nº construído | 1.750 [3] |
| Variantes | Ver variantes |
| Especificações | |
| Massa | 14,2 toneladas (15,7 toneladas curtas ; 14,0 toneladas longas ) [4] |
| Comprimento | 5,778 m (18 pés 11,5 pol.) [1] |
| Largura | 2.78 m (9 ft 1 in)[1] |
| Height | 1.87 m (6 ft 2 in) (hull)[1] |
| Crew | 3 (commander, gunner, driver) + 8 passengers[1] |
Main armament | 20 mm F2/M693 autocannon (800 rounds)[1] |
Secondary armament | 7.62 mm MAS coaxial machine gun (2,000 rounds)[4] |
| Engine | Hispano-Suiza Model 115-2 eight-cylinder liquid-cooled diesel[1] 276 hp (205 kW) at 3,000 rpm[1] |
| Power/weight | 20 hp/tonne (14.9 kW/tonne)[1] |
| Ground clearance | 0.45m[4] |
| Fuel capacity | 528 litres[4] |
Operational range | 600 km[4] |
| Maximum speed | 65 km/h (40 mph) [4] |
O AMX-10P é um veículo de combate de infantaria anfíbia francês . Foi desenvolvido depois de 1965 para substituir o AMX-VCI em serviço pelos regimentos mecanizados do Exército Francês ; os primeiros protótipos foram concluídos em 1968. [4] A produção começou entre 1972 e 1973. [1]
O AMX-10P é totalmente anfíbio, sendo impulsionado pela água a velocidades de até 7 km/h por jatos d'água duplos. Também é equipado de série com uma palheta de compensação e bombas de esgoto para auxiliar no processo de flutuação. [2] Os AMX-10Ps eram populares entre vários exércitos árabes e foram operados pelo Iraque , Catar , Arábia Saudita e Emirados Árabes Unidos . [2] Variantes marítimas especiais também foram desenvolvidas para Cingapura e Indonésia , incluindo um modelo de suporte de fogo conhecido como AMX-10 PAC 90 , que acoplou o chassi AMX-10P à torre completa e ao conjunto do canhão de 90 mm do Panhard ERC-90 Sagaie. [3] [4]
Os AMX-10Ps compartilham uma série de componentes comuns de transmissão e chassi com seu equivalente de carro blindado, o AMX-10RC . [1]
Histórico de desenvolvimento [ editar ]
O AMX-10P foi desenvolvido pelo Atelier de Construction d'Issy-les-Moulineaux (AMX) em resposta a uma exigência do exército francês para um novo veículo blindado de combate para complementar ou substituir o antigo AMX-VCI . [4] Os primeiros protótipos foram concluídos por volta de 1968 e apresentados a potenciais clientes nacionais e internacionais na Satory no ano seguinte. [1] A produção não começou no veículo até que o exército francês fez seu primeiro pedido no final de 1972. [1] Os primeiros AMX-10Ps foram entregues em meados do final de 1973 para a 7ª Brigada Mecanizada estacionada em Reims . [1] Os AMX-10Ps do Exército Francês foram equipados com um canhão automático de 20 mm em umtorre de dois homens Tucano II com assento para um artilheiro e comandante; no entanto, várias outras torres de um homem poderiam ser instaladas, bem como uma cúpula de observação para veículos de treinamento. [4] As variantes de exportação do AMX-10P também abundavam, incluindo modelos equipados com radares de vigilância do campo de batalha, o sistema de controle de fogo de artilharia ATILA, um banco de mísseis antitanque HOT , morteiros de 60 mm ou 81 mm e um grande 90 arma mm. [4]
A Grécia foi a primeira potência estrangeira a comprar o AMX-10P; entre 1974 e 1977, o Exército Helênico encomendou mais de cem veículos individuais da França, em três variantes distintas. [5] O Qatar seguiu com um pedido de trinta AMX-10Ps em 1975, enquanto o Iraque, a Arábia Saudita e a Indonésia também responderam por grandes pedidos de exportação durante o início dos anos 80. [5] A GIAT Industries aceitou um pedido final de Cingapura para AMX-10P PAC-90s em 1994; [5] após a entrega, as linhas de produção do AMX-10P foram finalmente fechadas. [3] Neste ponto, 1.750 AMX-10Ps foram fabricados. [3]
Aproximadamente 108 AMX-10Ps restantes em serviço com o Exército Francês passaram por extensas revisões para melhorar sua blindagem e mobilidade entre 2006 e 2008, incluindo novas caixas de câmbio e sistemas de suspensão. [6] Eles estão gradualmente sendo aposentados e substituídos pelo Véhicule Blindé de Combat d'Infanterie com rodas . [7]
Descrição [ editar ]
Os cascos AMX-10P são fabricados a partir de aço soldado [1] ou liga de alumínio [2] e notáveis por sua incorporação paralela dos compartimentos de direção e motor. O motorista está sentado na frente do veículo e à esquerda. [1] O compartimento de condução de um AMX-10P é fornecido com uma única tampa de abertura na parte traseira e três periscópios destinados a fins de observação quando a escotilha está fechada. [1] O equipamento de visão noturna não foi instalado de série no modelo de produção de base; no entanto, um dos três periscópios de condução pode ser substituído por miras combinadas de intensificação dia/noite, conforme necessário. [1]O compartimento de tropas está na parte traseira do casco e é fornecido com duas escotilhas no teto. Os passageiros embarcam e desembarcam por uma rampa, que é acessada por duas portas na parte traseira. [1]
A transmissão consiste em um conversor de torque hidráulico acoplado a uma caixa de câmbio com uma marcha à ré e quatro marchas à frente. [1] O AMX-10P utiliza uma suspensão de barra de torção , que suporta cinco rodas de estrada com a roda dentada na frente e a roda livre na traseira. [1] Estes podem ser acessados de dentro do casco através de painéis de manutenção. [1]
As torres padrão AMX-10P são equipadas com um canhão automático GIAT M693 disparando dois tipos diferentes de munição altamente explosiva e munição perfurante. [1] Mais de um tipo de munição pode ser carregado de uma vez e disparado alternadamente. [8] Os projéteis altamente explosivos têm uma velocidade inicial de 1.050 m/s, enquanto o último projétil perfurante tem uma velocidade inicial de 1.300 m/s e é capaz de penetrar 20 mm de blindagem homogênea enrolada em uma incidência de 60° . [1] O canhão automático tem uma taxa cíclica de tiro de 740 tiros por minuto, com o artilheiro sendo capaz de alternar entre disparo semiautomático, disparo limitado ou disparo totalmente automático, conforme necessário. [8]
Externo [ editar ]
Os AMX-10Ps têm um casco pontiagudo muito distinto e uma placa de declive inclinada, com a posição do motorista claramente visível à esquerda. [2] O teto do casco é horizontal e ligeiramente inclinado para dentro, acomodando um anel de torre próximo ao centro do chassi. [2] Ambos os lados do casco são verticais e não possuem portas de disparo. [2] Existe uma saída de escape circular no lado direito do casco acima da segunda e terceira rodas de estrada. [2]
Variantes [ editar ]
- AMX-10P : Modelo de produção padrão. Armado com uma torre Toucan II de dois homens e um canhão automático M963 F2 de 20 mm. [4]
- AMX-10P 25 : AMX-10P com uma torre Dragar de um homem e um canhão automático M811 de 25 mm. [4] Isso foi testado pelo exército francês, mas não adotado em serviço. [2] Mais tarde, foi adotado pelas Forças Armadas de Cingapura . [3]
- AMX-10P Marine : AMX-10P com capacidades anfíbias aprimoradas e um sistema de propulsão modificado que permitia velocidades máximas de até 10 km/h na água. [4] Esta variante foi desenvolvida para o Corpo de Fuzileiros Navais da Indonésia . [4]
- AMX-10P Sanitaire : Um AMX-10P sem torre projetado como um veículo de ambulância. [4] Ele carregava uma ampla gama de equipamentos médicos. [1]
- AMX-10ECH : AMX-10P modificado como veículo blindado de recuperação, incluindo um grande guindaste hidráulico. [2] Também conhecido como AMX-10D. [1]
- AMX-10P/HOT : AMX-10P transportando mísseis antitanque HOT. [2] Dois lançadores HOT externos estavam localizados em ambos os lados do casco, com mais vinte mísseis armazenados do lado de fora. [1] Esta variante foi desenvolvida para o Exército da Arábia Saudita . [3] Pelo menos 92 foram fabricados. [5]
- AMX-10PC : AMX-10P modificado como veículo de comando, incluindo rádios adicionais, um toldo dobrável em ambos os lados do casco e um grande gerador no teto do casco. [1]
- AMX-10 RATAC : Um AMX-10P desarmado com um radar de controle de fogo RATAC montado sobre seu anel de torre e uma mesa de rastreamento localizada dentro do casco. [1]
- AMX-10RAV : AMX-10P modificado como transportador de carga geral. O exército francês usou este modelo para transportar munição de artilharia. [4]
- AMX-10RC : Variante com rodas do AMX-10P desenvolvida para reconhecimento armado. [4]
- AMX-10SAO : AMX-10P modificado como posto de observação de artilharia avançada móvel . Ele possuía um telêmetro a laser de longo alcance em sua torre, bem como uma metralhadora de 7,62 mm. [4]
- AMX-10SAT : AMX-10P modificado como veículo de pesquisa de artilharia. [3] Foi equipado com um sistema de navegação personalizado. [4]
- AMX-10TM : AMX-10P modificado como trator de artilharia , com uma nova torre de um homem e sua rampa traseira removida. [1] Rebocou um morteiro F1 120 mm e transportou 60 projéteis de morteiro. [4]
- AMX-10VAO : AMX-10P modificado como posto de observação de artilharia avançada móvel. Possuía uma torre ligeiramente diferente do AMX-10SAO. [4]
- AMX-10VFA : AMX-10P carregando o sistema de controle de fogo de artilharia ATILA. [4] Isso gerou duas subvariantes próprias, a mais simplificada AMX-10VLA e a mais sofisticada AMX-10VFA . [4]
- AMX-10P TMC-81 : AMX-10P com carregamento pela culatra de 81 mm, morteiro Hotchkiss-Brandt CL-81. [4] Semelhante em conceito ao CM60A1 anterior , o CL-81 disparou projéteis altamente explosivos e perfurantes. [4]
- AMX-10P PAC-90 : AMX-10P com a torre completa e o conjunto do canhão principal de 90 mm do carro blindado Panhard ERC-90 Sagaie . [4] Ele carregava 30 projéteis de 90 mm e 2.000 cartuchos de munição de metralhadora de 7,62 mm. [4] Esta variante foi comercializada principalmente para a Indonésia e Singapura. [3]
Operadores [ editar ]
Abu Dabi : 15 [5]
Bósnia-Herzegovina : 25 [5]
Indonésia : 34 [5]
Iraque : 100; [5] alguns modernizados em 2015 [9]
Arábia Saudita : 293 [5]
Marrocos : 10 [10]
Catar : 40 [5]
Antigos operadores [ editar ]
França : 331 em serviço em 2011; [11] retirado do serviço em 2015. [12] [13]
Grécia : 105 [5]
Singapura : 44 [5]- Christopher F. Foss. Veículos blindados de combate do mundo de Jane(1976 ed.). Macdonald and Jane's Publishers Ltd. pp. 213–216. ISBN 0-354-01022-0.
- ^a b c d e f g h i j k Christopher F. Foss (2000). Jane's Tanks and Combat Vehicles Recognition Guide (2000 ed.). Editora Harper Collins. págs. 142-145. ISBN 978-0-00-472452-2.
- ^a b c d e f g h i O'Malley, TJ (1996). Veículos de Combate: Veículos Blindados de Transporte de Pessoal e Veículos de Combate de Infantaria. Mechanicsburg: Stackpole Books. pp. 322-342. ISBN 978-1-85367-211-8.
- ^a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab Chant, Christopher (1987). Um Compêndio de Armamentos e Hardware Militar. Nova York: Routledge & Kegan Paul. págs. 44–45. ISBN 0-7102-0720-4. OCLC 14965544 .
- ^a b c d e f g h i j k l "Registros de Comércio". Armstrade.sipri.org. Arquivadoa partir do original em 2010-04-14. Recuperado 2013-06-20 .
- ^ "França para atualizar 108 AMX-10P APCs" . Arquivado a partir do original em 2007-07-17 . Recuperado em 27-11-2007 .
- ^ Présentation de la formação "VBCI" au 35e régiment d'infanterie.
- ^a b Bonito, Ronald. Sistemas de Armas de Jane, 1979–80(1979 ed.). Macdonald and Jane's Publishers Ltd. pp. 312–731. ISBN 978-0-531-03299-2.
- ↑ Engenheiros iraquianos reformaram veículos AMX-10P e Panhard
- ^ Nerguizian, Aram; Cordesman, Anthony (2009). O Equilíbrio Militar do Norte da África: Desenvolvimentos da Força no Magrebe . Washington DC: Centro de Imprensa de Estudos Estratégicos e Internacionais. págs. 27–28. ISBN 978-0-89206-552-3.
- ^ "Les chiffres-clés de la Défense - edição 2011" . Ministère français de la Défense . 30 de setembro de 2011. Arquivado a partir do original em 18 de novembro de 2011 . Recuperado em 3 de outubro de 2011 .
- ↑ Jean-Dominique Merchet (28 de maio de 2015). "A quoi ressemblera l'armée de terre en 2020 ?" . Defesa Secreta (em francês). Arquivado a partir do original em 26 de maio de 2018 . Recuperado em 25 de maio de 2018 .
- ^ "Projeto de loi de finanças para 2008: Defesa – Equipement des forces" . senat.fr (em francês). Arquivado a partir do original em 26/05/2018 . Recuperado 2018-05-25
