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segunda-feira, 28 de fevereiro de 2022

O 9K35 Strela-10 ( em russo : 9К35 «Стрела-10» ; em inglês: arrow ) é um sistema de mísseis terra-ar altamente móvel e de curto alcance

 9K35 Strela-10 ( em russo : 9К35 «Стрела-10» ; em inglês: arrow ) é um sistema de mísseis terra-ar altamente móvel e de curto alcance 


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9K35 Strela-10
SA-13 Gopher
9A35 veículo de combate 9K35 Strela-10 - TankBiathlon14part2-37.jpg
9K35 transportador erector lançador e radar (TELAR)
TipoSistema SAM montado no veículo
Lugar de origemUnião Soviética
Histórico de serviço
Em serviço1976-presente
Usado porVeja lista de operadoras
GuerrasGuerra Civil Angolana Guerra
Irã-Iraque Guerra
do Golfo Guerra
Civil Síria
Guerra no Donbass
2020 Guerra Nagorno-Karabakh Guerra
Russo-Ucraniana
Histórico de produção
ProjetistaKB Tochmash Design Bureau of Precision Engineering
Projetado1969–1976
FabricanteSaratovskiy Zenit Machine Plant (Muromteplovoz Joint Stock Company para o 9K35M3-K)
Produzido1976-presente
VariantesStrela-10, Strela-10SV (Protótipo), [1] Strela-10M, Strela-10M2, Strela-10M3, Strela-10M3-K, Strela-10M4
Especificações (9K35 Strela-10M3 [1] )
Massa12.300kg
Comprimento6,6 m
Largura2,85 m
Altura2,3 m (viajando), 3,8 m (disparo)
Equipe técnica3 (comandante, artilheiro e motorista)

Armaduras7 milímetros

Armamento principal
4 × 9M333 (ou 9M37MD)
MotorYaMZ-238 V diesel
240 cv
Suspensãobarra de torção
Distância ao solo0,7 m
Capacidade de combustível450 litros

Alcance operacional
500 km
Velocidade máxima61,5 km/h (estrada)
6 km/h (água)

9K35 Strela-10 ( em russo : 9К35 «Стрела-10» ; em inglês: arrow ) é um sistema de mísseis terra-ar altamente móvel e de curto alcance É direcionado visualmente e utiliza orientação óptica/infravermelha. O sistema destina-se principalmente a enfrentar ameaças de baixa altitude, como helicópteros. 9K35 " é sua designação GRAU ; seu nome de relatório da OTAN é SA-13 "Gopher" .


O 9K35 é o sucessor do 9K31 Strela-1 (SA-9 "Gaskin") e também pode usar mísseis do Strela-1 no lugar do 9M37.

O desenvolvimento do sistema 9K37 Strela-10SV foi iniciado em 24 de julho de 1969. A decisão de iniciar o desenvolvimento de um novo sistema não para todos os climas foi tomada apesar do desenvolvimento simultâneo de um sistema híbrido de arma / míssil para todos os climas 9K22 "Tunguska" principalmente como medida econômica. Também foi visto como vantajoso ter um sistema capaz de tempos de reação rápidos e imunidade a interferências de radiofrequência pesadas. [2]

Em vez de ser montado em um chassi BRDM anfíbio, mas levemente blindado , como o 9K31, o 9K35 é montado em um MT-LB modificado com rastreamento mais móvel , com mais espaço para recargas de equipamentos e mísseis. A provisão para capacidade anfíbia é fornecida em algumas variantes na forma de flutuadores preenchidos com poliuretano.

O sistema Strela-10SV e seu míssil 9M37 foram testados em Donguzkom de 1973 a 1974, mas os resultados foram decepcionantes: o sistema foi considerado deficiente em termos de probabilidade de morte do míssil, confiabilidade do veículo, entre outras coisas. A aceitação do serviço foi, portanto, adiada até 16 de maio de 1976, quando foram introduzidas melhorias no sistema. [2]

O desenvolvimento do sistema continuou ao longo dos anos através das variantes Strela-10M, -10M2 e -10M3, introduzindo, entre outras coisas, comunicações de rádio aprimoradas e provisão para melhor integração aos dados de imagem aérea do sistema de defesa aérea integrado soviético. [2] Também foram desenvolvidos mísseis melhorados (9M37M e 9M333) e em setembro de 2007 a variante 9K35M3-K Kolchan, montada em um chassi de rodas BTR-60, foi exibida pela primeira vez no Moscow Air Show MAKS 2007. [1] ]

As Forças Armadas Russas receberão 72 complexos de mísseis antiaéreos de curto alcance móveis “noturnos” avançados “Strela-10M4″ até 2016. Em 2014, as Tropas Aerotransportadas Russas receberam o primeiro lote de 18 veículos “Strela-10M4”. A modernização de equipamentos prolonga a “vida” de um sistema de defesa aérea por 3 a 5 anos. [3]

Espera-se que o Strela-10M seja substituído pelo sistema de mísseis antiaéreos Sosna . O sistema é baseado no chassi MT-LB composto por 2x6 mísseis Sosna-R 9M337 (SA-24) com alcance de 10 km e altitude de 5 km. [4]

Descrição editar ]

Sistemas e veículos associados editar ]

O 9K35 é um sistema SAM com orientação eletro-óptica. Tem a capacidade de usar radares para aquisição e alcance de alvos. Alguns veículos têm uma metralhadora PKT 7,62 mm montada no pino na frente da escotilha dianteira para proteção local. Outros veículos foram vistos com grades de suporte adicionais para o sistema no deck traseiro. A seguir está uma lista de equipamentos associados:

  • 9A34M2, 9A34M3-K: veículo lançador com alcance 9S86 "SNAP SHOT" somente radar localizado entre os dois pares de cartuchos de mísseis no transportador erector lançador e radar (TELAR) (o alcance máximo do radar é de 450 a 10.000 m).
  • 9A35M2, 9A35M3-K: veículo lançador com sistema de detecção de radar passivo 9S16 (NATO "Flat Box-B") que oferece um azimute de 360° e cobertura de elevação mínima de 40°
  • Simulador de treinamento 9F624 e 9F624M
  • 9S482M7 Posto de Controle.
  • 9U111: uma unidade geradora de 12 kW montada em reboque de 1.950 kg, projetada para alimentar até quatro veículos lançadores 9A35M2, 9A35M3-K ou 9A34M2, 9A34M3-K a uma distância de até 30 m por cabo durante a realização de operações de manutenção ou treinamento .
  • 9V839M: veículo de verificação do sistema
  • 9V915M, 9V915M-1: veículo de manutenção técnica
  • Radar de aquisição de alvos de banda F/G "DOG EAR" MT-LBU (alcance máximo de 80 km/50 milhas)
  • Ranzhir-M 9S737М ( designação GRAU 9S737 ); é um centro de comando móvel para um agrupamento misto de forças de defesa aérea, como Tor , Tungushka , Strela-10 e Igla . [5]

Mísseis editar ]

9M37
TipoMíssil terra-ar
Lugar de origemUnião Soviética
Histórico de serviço
Em serviço1976-presente
Usado porVer Operadores
Histórico de produção
ProjetistaKB Tochmash Design Bureau
Projetado1969-1976
FabricanteUsina Degtyarev
Produzido1976-presente
Variantes9M37, 9M37M, 9M37MD, 9M333
Especificações (9M333 [1] )
Massa41kg
Comprimento2190 milímetros
Diâmetro120 milímetros
OgivaFrag-HE
Peso da ogiva5kg

Mecanismo de detonação
espoletas de proximidade de contato e laser

Envergadura360 milímetros
Propulsormotor de foguete de propelente sólido de estágio único

Alcance operacional
5 quilômetros (3,1 milhas)
Altitude de voo3.500 metros (11.500 pés)
Velocidade máxima550 m/s

Sistema de orientação
'fotocontraste' / buscador de IR passivo de modo duplo
O míssil guiado 9M37

O sistema Strela-10 foi originalmente projetado para usar o míssil 9M37 como arma principal, mas seu sistema de lançamento foi projetado para ser também compatível com o míssil 9M31M do sistema anterior 9K31 Strela-1 (SA-9 "Gaskin").

Cada míssil 9M37 tem 2,2 m (7,2 pés) de comprimento, pesa 40 kg (88 libras) e carrega uma ogiva de 3,5 kg (7-15 libras). A velocidade máxima do míssil é próxima de Mach 2, o alcance de engajamento é de 500...800 a 5000 m (0,3–3 milhas) e a altitude de engajamento é entre 10 e 3500 m (33-11,500 pés). (Os alcances definem a zona de interceptação do alvo, as distâncias mínima e máxima de lançamento são maiores para os alvos que se aproximam e menores para os que se afastam, dependendo da velocidade, altitude e direção do voo do alvo.)

Quatro mísseis são montados na torre em caixas, prontos para serem lançados, e mais oito são carregados dentro do veículo como recargas. O recarregamento demora cerca de 3 minutos.

O 9M37 foi rapidamente substituído por um 9M37M ligeiramente melhorado (a principal melhoria foi no sistema de piloto automático mais eficiente para controle de trajetória de voo de mísseis), e mais tarde o 9M333 mais significativamente atualizado, que introduziu: [2]

  • ogiva mais pesada de design de haste de expansão aprimorada e maior conteúdo de HE
  • nova espoleta de proximidade com laser de 8 raios para melhorar a probabilidade de espoleta em quase erros de alvos muito pequenos, como mísseis de cruzeiro ou UAVs
  • sistema de orientação de canal triplo para rejeição de contramedidas mais robusta
  • motor melhorado para fornecer desempenho semelhante, apesar do ligeiro aumento no comprimento e peso do míssil.

Todos os mísseis—9M31M, 9M37, 9M37M e 9M333—estão equipados com cabeças de homing óptica utilizando fotocontraste baseado em retículo e/ou homing infravermelho. Diz-se que o 9M333 tem resistência a contramedidas particularmente boa devido ao seu cabeçote de retorno de canal triplo, enquanto o canal de fotocontraste de 9M37/9M37M é descrito como método de backup para o canal IR. [2]

Todas as variantes principais - Strela-10SV, Strela-10M, Strela-10M2 e Strela-10M3 - podem usar todos os tipos de mísseis mencionados acima. [6]

As principais características dos mísseis estão listadas na tabela abaixo, com base no número da fonte, [6] salvo indicação em contrário. Para fins de comparação, os dados para o equivalente ocidental mais próximo, o MIM-72 Chaparral , um pouco maior e mais pesado, também são fornecidos.

Como o canal de fotocontraste fornece uma capacidade efetiva de engajamento frontal, o alcance de tiro contra um alvo que se aproxima pode ser consideravelmente maior do que os alcances máximos listados acima, da mesma forma, o alcance máximo de disparo seria consideravelmente menor do que o alcance máximo de destruição do alvo contra um alvo que se afasta. A definição de alcance e teto efetivo para o MIM-72 é desconhecida e, portanto, os números não são diretamente comparáveis.

Sistema9K31 Strela-1M9K35 Strela-109K35M Strela-10M3-K9K35M Strela-10M4MIM-72A ChaparralMIM-72G Chaparral
Míssil9M31M9M379M37M9M333MIM-72AMIM-72G
ano de
introdução
1971 [7]1976198119891967 [8]1982/1990(*)
diâmetro [mm]120120120120127 [9]127 [9]
comprimento [mm]1803219021902 2302900 [9]2900 [9]
peso [kg]3240404286 [9]86 [9]
ogiva (HE) [kg]2.633511 [9]12,6 [9]
espoletaimpacto e proximidadeproximidade + impactoproximidade + impactoProximidade de laser de 8 raios + impactoimpacto + proximidade radarimpacto + proximidade radar doppler direcional
cabeça de buscadorFotocontraste modulado em AM (elemento detector de PbS não resfriado [7] )Dois canais:
1) Fotocontraste modulado em AM (resfriado [2] PbS),
2) modulado em FM não resfriado [2] IR
Dois canais:
1) Fotocontraste modulado em AM (resfriado [2] PbS),
2) modulado em FM não resfriado [2] IR
Três canais:
1) fotocontraste,
2) IR,
3) canal IRCCM
IR resfriado do AIM-9D (limitado [10] / não [9] capacidade do hemisfério frontal)dois canais:
1) IR de todos os aspectos resfriado,
2) UV (hemisfério dianteiro / homing de longo alcance + IRCCM) [9]
Min. alcance de destruição do alvo [km]0,80,80,80,8??
Máx. alcance de destruição do alvo [km]4.25,05,05,06..9 (as fontes variam)6..9 (as fontes variam)
Min. altitude de interceptação [m]3025251015 [9]15 [9]
Máx. altitude de interceptação [m]3000..35003500350035003000 [9]3000 [9]
velocidade [m/s]420 [7]517517517515 (Mach 1,5) [9]515 (Mach 1,5) [9]
velocidade máxima alvo [m/s]: aproximando/recuando?415/310415/310415/310??

(*) O contrato para a produção do MIM-72G por retrofit de novos componentes foi concedido no final de 1982, com todos os mísseis em serviço nos EUA atualizados no final da década de 1980. A nova produção de mísseis MIM-72G começou em 1990.

Uso de combate editar ]

Guerra Civil Angolana editar ]

Em 20 de fevereiro de 1988, o major Edward Richard Every, de 31 anos, do 1º Esquadrão, SAAF , foi morto em ação quando seu Mirage F1AZ (série 245) foi abatido por um míssil terra-ar cubano Strela-10 em Cuatir. (perto de Menongue ) durante uma missão de ataque ao sul de Angola . [11]

Operação Tempestade no Deserto editar ]

O Iraque tinha vários sistemas operacionais Strela-10 no início da operação de 1991 para libertar o Kuwait da ocupação iraquiana, a maioria, se não todos, organizados como parte dos sistemas de defesa aérea do campo de batalha das divisões da Guarda Republicana.

Durante a operação, acredita-se que 27 aeronaves da coalizão tenham sido atingidas por SAMs iraquianos IR-homing, resultando em 14 perdas. Algumas das perdas foram derrubadas no local, enquanto outras, como o OA-10A 77-0197, retornaram à base apenas para serem perdidas em um pouso forçado. [12] Outros pousaram com segurança, mas foram anulados como perdas totais.

Acredita-se que pelo menos duas perdas foram devidas ao Strela-10: Em 15 de fevereiro, um A-10A (78-0722) do 353º TFS/354º TFW foi atingido por um SAM que se acredita ser um Strela-10, cerca de 100 km ao norte a oeste da Cidade do Kuwait , enquanto atacava alvos da Guarda Republicana. O piloto tenente Robert Sweet ejetou e foi feito prisioneiro de guerra. Ao tentar proteger Sweet no chão, seu ala Steven Phyllis voando A-10A 79-0130 também foi atingido pelo que se acredita ter sido um Strela-10. Phyllis foi morto no incidente. [12]

Guerra Civil Síria editar ]

Em 14 de abril de 2018, forças americanas, britânicas e francesas lançaram uma barragem de 105 mísseis ar-terra e de cruzeiro visando oito locais na Síria. De acordo com uma fonte russa, cinco mísseis Strela-10 lançados em resposta destruíram três mísseis, [13] No entanto, o Departamento de Defesa americano afirmou em uma coletiva de imprensa diária que nenhum míssil aliado foi derrubado. [14]

2020 conflito Nagorno-Karabakh editar ]

Defesa Aérea da Armênia empregou sistemas de mísseis Strela-10 durante o conflito de Nagorno-Karabakh de 2020 . Durante os primeiros dias da guerra, vários vídeos divulgados pelos militares do Azerbaijão mostraram vários veículos armênios 9K33 Osa e Strela-10 destruídos por drones armados Bayraktar TB2 . [15] [16]

Conflito Ucrânia-Rússia 2022 editar ]

Operadores editar ]

Mapa dos operadores 9K35 em azul com antigos operadores em vermelho

Operadores atuais editar ]

Antigos operadores editar ]

  •  Tchecoslováquia : Aprovado em estados sucessores
  •  Iraque : Alguns destruídos em combate, todas as unidades restantes foram anuladas após a Guerra do Iraque em 2003.
  •  Polônia : 4, provavelmente retirado em 2001-2002.
  •  Eslováquia : Retirado do serviço
  •  União Soviética : Aprovado nos estados sucessores
  •  Iugoslávia : Aprovado nos estados sucessores [33]

Galeria editar ]