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terça-feira, 3 de agosto de 2021

MAZ-537

 

MAZ-537


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MAZ-537
MAZ-537G Hun 2010 1.jpg
Visão geral
Fabricante
Também chamadoKZKT-537
Produção1959-1990
conjunto
Corpo e chassis
Estilo de corpotrator
LayoutLayout com motor central e tração nas oito rodas
Powertrain
Motor38.8L D-12A-525A V12 525HP diesel
TransmissãoTransmissão hidromecânica de 3 velocidades
Dimensões
Distância entre eixos1.700 mm (66,9 pol.) + 2.650 mm (104,3 pol.) + 1.700 mm (66,9 pol.)
Comprimento8.960 mm (352,8 pol.)
Largura2.885 mm (113,6 pol.)
Altura
  • 2.880 mm (113,4 pol.) (Por cabine)
  • 3.100 mm (122,0 pol.) (Girando o holofote)
Peso bruto21.600 kg (47.620 lb)
Cronologia
AntecessorMAZ-535
Sucessor
MAZ-537.jpg

MAZ-537 é um caminhão trator de artilharia militar com motor a diesel de 12 cilindros , originalmente projetado para cargas de até 50 toneladas (usando semirreboques como o ChMZAP-9990 ou ChMZAP-5247G, por exemplo) com versões posteriores fornecendo uma carga máxima de 65 toneladas. Foi fabricado pela Fábrica de Automóveis de Minsk (de 1959 a 1965) e pela Fábrica de Tratores de Rodas Kurgan de 1963 até a parada da produção em 1990.

A cabine de metal do MAZ-537 oferece espaço para o motorista e 3 passageiros para um total de quatro ocupantes, tem duas portas de acesso na lateral e uma escotilha no teto e está equipada com aquecimento adicional independente do motor. A versão modificada do 537G é caracterizada pela adição de um guincho para facilitar o carregamento e descarregamento, além de permitir a autoextração quando parado em terreno adverso (como lama). O comprimento do cabo de trabalho do guincho é de 100 metros e o guincho é capaz de fornecer 15 toneladas de tração.

O veículo é movido por um motor diesel D-12A-525A de 12 cilindros localizado diretamente atrás da cabine. Este motor também fornece pré-aquecimento. O trem de força do MAZ-537 consiste em uma transmissão hidrodinâmica transferindo energia para os dois eixos dianteiros por meio de um conversor de torque e uma caixa de câmbio planetária de três estágios com direção assistida (direção hidráulica).

O MAZ-537 tem sido amplamente utilizado tanto em funções militares (como, por exemplo, reboque de trator de artilharia (puxando foguetes ou lançadores de mísseis (balísticos)), transportador de tanques e trator de aeródromo) e na esfera civil como reboques de trator pesado, trator lastro (ou unidade secundária) para o transporte de cargas pesadas extras e em campos de petróleo e gás.

Modificações editar ]

  • MAZ-537G: equipado com um guincho.
  • MAZ-537D: com gerador elétrico externo (AC).
  • MAZ-537E: aumento da movimentação de carga para peso total do semirreboque de até 65 toneladas.
  • MAZ-537A: compartimento de mesa adicional proporcionando uma capacidade de carga a bordo de 15 toneladas com uma carga total simultânea máxima de semirreboque de 65 toneladas (somente em estradas endurecidas); comprimento máximo total aumentado para 30m.
  • MAZ-537K: especificamente adaptado para a instalação de equipamento de guindaste .