KamAZ-4326 ( russo : КамАЗ-4326 )
| KamAZ-4326 | |
|---|---|
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| Visão geral | |
| Fabricante | Kamaz |
| Produção | 1995-atual |
| conjunto |
|
| Corpo e chassis | |
| Classe | Caminhão para terrenos acidentados |
| Layout | Tração nas quatro rodas |
| Dimensões | |
| Distância entre eixos | 4.200 mm (165 pol.) |
| Comprimento | 7.935 mm (312 pol.) |
| Largura | 2.500 mm (98 pol.) |
| Altura | 2.945 mm (116 pol.) |
| Cronologia | |
| Sucessor | KamAZ-4350 |
O KamAZ-4326 ( russo : КамАЗ-4326 ) é um caminhão com tração nas quatro rodas produzido pela Kamaz em Naberezhnye Chelny . O veículo está em produção desde 1995 e também é projetado para aplicações militares. Com o KamAZ-4350 , há um sucessor modernizado. O KamAZ-43114 é muito semelhante ao KamAZ-4326, mas possui três eixos em vez de dois.
O desenvolvimento do KamAZ-4326 remonta à década de 1980. Naquela época, a fábrica KAMAZ produziu alguns protótipos de um caminhão todo-o-terreno de dois eixos baseado no KamAZ-4310 . Esses veículos já receberam a designação KamAZ-4326. Como a fábrica estava ocupada com uma produção anual de mais de 110.000 caminhões na época, o novo modelo não entrou em produção em série. [1]
Após o colapso da União Soviética , a ideia foi retomada. A produção em série começou em 1995 sem grandes mudanças no design. Um motor diesel de grande volume e uma caixa de câmbio interna foram usados. Uma grande profundidade de passagem de 1,5 metros, tração nas quatro rodas permanente e grandes pneus individuais em todas as rodas garantem a mobilidade off-road necessária. [1]
Uma versão com uma distância entre eixos cerca de 50 centímetros mais curta é fabricada desde o início dos anos 2000. Um sucessor mais moderno foi construído com o KamAZ-4350 desde 2003. O KamAZ-4326, por outro lado, não foi oferecido a clientes particulares desde pelo menos 2015. [2]
Variantes [ editar ]
Além da versão básica, que é produzida desde 1995, existem várias outras variantes que variam principalmente devido à superestrutura montada. A lista não afirma ser completa. [1]
- KamAZ-43261 - Versão com distância entre eixos reduzida lançada nos anos 2000.
- AZ-40/4 (43261) 249 - Veículo de serviço de bombeiros baseado no KamAZ-43261.
- AZ-4-2,5 (4326) - Caminhão de bombeiros que usa a versão básica como chassi.
- NefAZ-42111 - veículo para transporte de passageiros. A cabine do motorista do caminhão é mantida, mas em vez de uma plataforma, uma carroceria fechada com bancos e janelas é colocada. Também como um ônibus combinado com uma área de carga curta.
- Superestruturas especiais também foram instaladas, por exemplo, para serviço de inverno.
- KamAZ-4326-9 - veículo de corrida para participação no Rally Dakar .
Há também o KamAZ-43114 com três eixos e uma carga útil significativamente maior. O KamAZ-4326 também serve como uma subestrutura para vários veículos militares especiais. Isso também inclui o carro blindado KamAZ-43269 .
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