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quinta-feira, 10 de junho de 2021

Iveco VM 90

 


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Iveco VM 90 é um veículo militar multirole italiano. É um híbrido, algo entre um caminhão e um SUV tático, fabricado pela Iveco , na base do Iveco Daily . Dessa versão foi subsequentemente também derivada a versão civil 40.10WM, projetada para aplicação da lei e proteção civil .

Está em serviço no Exército Italiano em três versões:

  • VM 90T Torpedo, um veículo tático com a traseira coberta por uma lona.
  • VM 90P Protetto (protegido), equipado com corpo totalmente blindado.
  • Ambulanza VM 90 (Ambulance VM 90), equipada com corpo de ambulância.

A versão Torpedo também é fornecida com forças terrestres da Marinha Italiana e da Força Aérea Italiana . O VM 90 é movido por um motor diesel.


A versão Torpedo é a versão básica, com inclinação traseira e capacidade para transportar 10 homens, além do motorista. Esta versão é adequada para transporte tático de tropa, mas não possui armadura, entre outros usos, existe a possibilidade de puxar pequenas peças de artilharia ou servir como posto de comando tático.

É usado por todos os departamentos do Exército italiano, já que o serviço foi usado em todas as missões fora da caixa.

Características

  • Deslocamento: 2.499 cc
  • Cilindros: 4
  • Potência: kW: 73,5, HP: 100 a 3.800 rpm
  • Comprimento: 4500 mm
  • Largura: 2.000 mm
  • Altura: 2483 mm
  • Engrenagens de transmissão: 5 manuais
  • Força: Total
  • Velocidade: 102 km / h
  • Posições: 1 + 8
  • Alcance: 800 km

Protegido editar ]

Um VM 90P dos Carabinieri .
Dois VM 90P da Carabinieri com novo layout de cores (2012).

Esta variante visa atender à necessidade de garantir maior proteção ao pessoal. A versão segura tem blindagem completa, com cabine que substitui a plataforma traseira pela versão de lona do Torpedo. O cockpit blindado é equipado com janelas nas portas traseiras e orifícios para usar os braços sem se expor, bem como armadilha ou outra arma.

O veículo foi criticado por ser inseguro para sua tripulação, já que a blindagem não oferece alta proteção, mas foi adotada em serviço de qualquer maneira como uma solução temporária enquanto se aguarda a entrada em serviço do VBL Puma . [1] O veículo foi empregado na Somália, durante a Operação Restore Hope , e no Iraque, durante a Operação Antica Babilonia . Devido à sua evidente falta de segurança no teatro de guerra, o VM 90P nunca foi amado por militares italianos; por causa de uma vaga semelhança, os soldados italianos o apelidaram "carinhosamente" de " scarrafone " (grande e feia barata).

Naquela época, o incidente mais mortal envolvendo este tipo de veículo blindado ocorreu: em 27 de abril de 2006 em Nasiriya, um IED explodiu sob um VM90P com 5 militares a bordo. Três deles morreram instantaneamente devido ao choque térmico e os outros dois foram gravemente queimados e morreram depois disso.

Características

  • Deslocamento: 2.499 cm 3
  • Cilindros: 4
  • Potência: kW: 75,7 (HP: 103) a 3800 rpm
  • Comprimento: 4680 mm
  • Largura: 1980 mm
  • Altura: 2.380 mm
  • Engrenagens de transmissão: manual de 5 velocidades
  • Força: Total
  • Posições: 1 + 6
  • Alcance: 800 km.

Ambulância editar ]

Iveco-Pegaso 40.10WM do Exército Espanhol .

A versão ambulância do VM 90 é uma variante do Torpedo adequada para o transporte de feridos off-road e de nível tático, que se juntará à versão ambulância do Fiat Ducato, também fornecido a todo Exército Italiano.

Características

  • Deslocamento: 2.499 cm 3
  • Cilindros: 4
  • Potência: kW: 75,7 (HP: 103) a 3800 rpm
  • Comprimento: 4880 mm
  • Largura: 2.040 mm
  • Altura: 2200 mm
  • Engrenagens de transmissão: 5 manuais
  • Força: Total
  • Velocidade máxima: 110 km / h
  • Posições: 3 dianteiras, 1 traseira, 2 macas
  • Alcance: 800 km.

Operadores editar ]

Mapa com operadores VM 90 em azul
Polícia búlgara VM90 APC
Transportadora de abrigo das Forças Armadas Canadenses VM90

Actuais operadores editar ]

Operadores civis editar ]

Produção estrangeira editar ]

Caminhão leve LSVW das Forças Canadenses

Western Star , então do Canadá , produziu uma versão licenciada do VM90 para as Forças Canadenses durante a década de 1990, chamada LSVW. Os LSVWs apresentam um turboalimentador para aumentar a potência para 115 cavalos (86 kW) e uma transmissão automática de quatro velocidades.