Elephant heavy assault gun
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● VK.30.01 (P) Em 1935, por sugestão do General Kurt Liese, o chefe do Waffenamt alemão, o ZW (mais tarde Panzer III) e o BW (mais tarde Panzer IV) que estavam em desenvolvimento naquela época foram introduzidos. plano para desenvolver um tanque pesado da classe 30t, que o supera, começou. Em janeiro de 1937, a 6ª Divisão do Conselho de Artilharia, que era responsável pelo desenvolvimento do tanque, solicitou que Henschel & Son of Kassel desenvolvesse um tanque pesado classe 30t, que foi desenvolvido sob o nome anônimo secreto de "DW" (Durchbruchwagen) .Era avançado. Depois disso, a Seção 6 do Bureau de Armas mudou sua política para desenvolver um tanque pesado da classe 30t, que havia sido promovido apenas por Henschel, sob o nome planejado de "VK.30.01", e em Stuttgart de outubro de 1939. Também solicitamos um Porsche de Stuttgart e Daimler-Benz de Berlim desenvolverão o VK.30.01. A pedido do Departamento de Armas, a Porsche deu continuidade ao desenvolvimento do tanque pesado da classe 30t VK.30.01 (P) com o nome interno de "Type 100" ou "Leopard" (Leopard), mas a Porsche é especializada em design. não tinha uma fábrica em grande escala, ele encomendou a produção de dois veículos protótipos VK.30.01 (P) de Klupp de Essen em 6 de março de 1940 e de novembro de 1940 a janeiro de 1941. Foi concluído novamente. A característica deste VK.30.01 (P) é que ele adotou um sistema de acionamento elétrico exclusivo desenvolvido pelo Dr. Ferdinand Porsche para o mecanismo de potência. Trata-se de um sistema que primeiro aciona um motor a gasolina, que gira um gerador, fornece energia elétrica a um motor elétrico para acionar as rodas de partida e permite aceleração e giro mais suaves do que as transmissões mecânicas convencionais. Além disso, a suspensão adota um sistema de barra de torção vertical do tipo exterior no qual duas rodas são suspensas, e é projetada para que a manutenção possa ser realizada facilmente sem ocupar o espaço dentro do veículo como uma barra de torção normal. Além disso, o VK.30.01 (P) foi o primeiro tanque alemão a usar blindagem inclinada na frente do corpo em consideração ao início da blindagem inclinada. O VK.30.01 (P) também estava fortemente armado e foi planejado para equipar a torre giratória cilíndrica com o canhão tanque de calibre 56 KwK36 de 8,8 cm, que era uma versão modificada do canhão antiaéreo Krupp de 8,8 cm FlaK36 em uma arma tanque. O flak gun de 8,8 cm FlaK36 é uma versão melhorada do flak gun de 8,8 cm FlaK18 desenvolvido pela Krupp em 1928 com base nas lições aprendidas na Guerra Civil Espanhola. Quando usado, era possível penetrar RHA (placa de armadura homogênea enrolada) de 100 mm de espessura ) a um alcance de 1.500 m. No entanto, o VK.30.01 (P) teve muitos problemas de motor no teste, e desde maio de 1941, o desenvolvimento do tanque pesado classe 45t VK.45.01 (P), que será descrito mais tarde, foi promovido, portanto, apenas dois protótipos corpos foram fabricados. O plano foi cancelado. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
● VK.45.01 (P) Em uma reunião com o Bureau de Armas do Exército em 26 de maio de 1941, Hitler foi desenvolvido naquela época com base na experiência de lutar com um tanque de coalizão com blindagem forte na invasão da França no ano anterior. o desenvolvimento de um tanque de descoberta pesado com armadura mais pesada e poder de fogo mais poderoso do que o VK.30.01 e VK.36.01 que estava em andamento. Este tanque de avanço pesado deveria assumir a liderança na divisão blindada e avançar para a posição do inimigo, abrindo um avanço para tanques subsequentes com seu poderoso poder de fogo e blindagem, e uma unidade de tanque equipada com 20 veículos cada. organizado. Com base no pedido de Hitler, a 6ª Divisão do Conselho de Artilharia planeja desenvolver o VK.45.01, um tanque de descoberta pesada classe 45t, para Henschel e Porsche, respectivamente, "VK.45.01 (H)" e "VK.45.01 (P ).) ”Foi solicitado para desenvolvimento. A Porsche iniciou o desenvolvimento do tanque pesado da classe 45t VK.45.01 (P) sob o nome interno de "Tipo 101" em resposta ao pedido da 6ª seção do Conselho de Artilharia. A Porsche adotou a política de desenvolver o VK.45.01 (P) expandindo a carroceria do carro com base no VK.30.01 (P) que estava sendo desenvolvido na época, e o sistema de acionamento elétrico introduzido no VK.30.01 (P) O mecanismo de potência e a suspensão com barra de torção vertical também foi seguida. No entanto, como o peso do VK.45.01 (P) aumentou significativamente, os motores mudarão de dois motores VK.30.01 (P) 210hp Tipo 100 para um motor a gasolina Tipo 101/1 V10 refrigerado a ar de 320hp 2 Foi reforçado baseado em. Isso foi combinado com o gerador aGV Siemens-Schuckert e o motor elétrico D1495a para formar um mecanismo de força. A torre montada na torre também era do mesmo Krupp 56 calibre 8.8 cm tanque canhão KwK36 que o VK.30.01 (P), mas a torre VK.45.01 (P) é uma ferradura maior do que o VK.30.01 (P) A espessura da armadura também foi bastante reforçada. A Porsche está encarregada de projetar apenas o VK.45.01 (P), a torre e a placa de blindagem serão fabricadas pela Krupp de Essen, o motor será fabricado pela Zimmering Graz Pauker da Áustria e a montagem final será feita pela Nibelungen, Áustria. Era para ser. Hitler está pedindo que a arma VK.45.01 (P) seja substituída pela arma FlaK41 de 8,8 cm de calibre Rheinmetall 74 mais poderosa, e a Seção 6 do Bureau de Armas foi emitida pela Porsche em 21 de junho de 1941. Ele foi instruído a considerar se o FlaK 41 pode ser montado na torre VK.45.01 (P). A Porsche apresentou um relatório em 10 de setembro que é impossível, mas afinal, a pedido de Hitler, os primeiros 100 carros do VK.45.01 (P) serão fabricados com KwK36, mas é novo do 101º carro. Foi decidido para montar o FlaK41 na torre projetada. Na reunião de 23 de março de 1942, a Porsche anunciou que metade da produção do VK.45.01 (P) seria concluída como um tipo equipado com uma transmissão fluida Voith (nome da empresa Porsche: Tipo 102). Proposta e aprovada no formulário de produzir o Tipo 101 e o Tipo 102 em uma proporção de 9: 1. No entanto, como o VK.45.01 (P) foi decidido não ser adotado durante o desenvolvimento do Tipo 102, o desenvolvimento do Tipo 102 foi descontinuado depois que apenas um protótipo foi fabricado. Na guerra germano-soviética que começou em 22 de junho de 1941, os tanques III e IV do exército alemão se opuseram a novos tanques poderosos, como o tanque médio T-34 do exército soviético e o tanque pesado KV-1. Hitler exigia esse VK. 45.01 ser colocado em ação o mais rápido possível, e Hitler em 20 de abril de 1942, como Otto Sauer, o Secretário-Geral do Ministério de Assuntos Militares, comprou a alegria de Hitler. Planejei exibir um protótipo VK.45.01 (H) / (P) como presente de aniversário. Isso tornou o cronograma de desenvolvimento já apertado ainda mais exigente. O primeiro protótipo do VK.45.01 (P) foi finalmente concluído em 18 de abril, pouco antes do prazo. Em 20 de abril de 1942, um protótipo VK.45.01 (H) / (P) foi apresentado na sede do Führer em Rustenburg. Hitler claramente favorecia o Porsche VK.45.01 (P), mas o VK.45.01 (H) de Henschel era claramente superior em demonstrações de direção. Ainda assim, nenhuma conclusão foi alcançada sobre qual escolher. O VK.45.01 (H) / (P) foi enviado ao Centro de Testes de Veículos Kummersdorf em Zossen para um teste de comparação de desempenho, mas o Henschel VK.45.01 (H) teve um desempenho muito melhor neste teste. Uma vez que foi confirmado como excelente , a 6ª Divisão do Gabinete de Armas notificou a Porsche no final de outubro de 1942 que o VK.45.01 (P) não foi adotado e o VK.45.01 (H) de Henschel era "VI". Será oficialmente adotado pelo Exército Alemão como o tipo No. Tank Tiger H1. Neste ponto, ambos VK.45.01 (H) / (P) já iniciaram a produção em massa do tipo de produção, VK.45.01 (P) em maio do mesmo ano, VK.45.01 (H) em junho. O primeiro tipo de produção carro foi concluído para cada um. Em particular, o VK.45.01 (P) da Porsche, preferido de Hitler, foi ordenado a produzir 100 carros já em julho de 1941, antes que o protótipo do carro fosse concluído, e a Porsche recebeu isso. Durante o mesmo mês, ele ordenou a produção de uma armadura placas e torres para 100 carros da Kurup. No final de outubro de 1942, quando a rejeição foi notificada, 10 VK.45.01 (P) estavam quase concluídos e mais 90 carros e torres já haviam sido preparados. Por esta razão, o VK.45.01 (P) completará 10 carros e será usado para treinamento e teste da tripulação, e para as 90 peças restantes, a torre será a torre Henschel VK.45.01 (H). Ela foi desviada para o corpo da arma de assalto pesada Ferdinand, que será descrito mais tarde. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
-Ferdinand / Elephant heavy assault gun Como mencionado acima, o tanque pesado classe 45t VK.45.01 (P) que a Porsche estava desenvolvendo deveria ser descontinuado no final de outubro de 1942, mas naquela época o corpo e a torre para 90 carros já tinham foi preparado. A torre deveria ser desviada para a torre Henschel VK.45.01 (H), mas o VK.45.01 (H) não tinha um gerador de acionamento como o VK.45.01 (P). O mecanismo de acionamento da torre foi alterado de elétrico para hidráulico quando foi desviado. Por outro lado, as 90 carrocerias restantes foram equipadas com o canhão antitanque PaK43 calibre 8,8 cm, que estava sendo desenvolvido pela Krupp na época da reunião presidencial em 22 de setembro de 1942, e a espessura da blindagem era de 200 mm na frente, decidiu-se desviá-lo para um poderoso canhão autopropelido sem precedentes na época. Com esta decisão, o Altmärkische Kettenwerke (Altmärkische Kettenwerke) foi encarregado de projetar a artilharia autopropelida VK.45.01 (P), e o Alkett foi encomendado em 30 de novembro de 1942. Concluído o trabalho. A proposta de projeto de renovação autopropelida VK.45.01 (P) compilada por Arquette é um tipo completamente selado com um canhão antitanque de calibre 8,8 cm PaK43 montado na parte traseira do corpo do VK.45.01 (P). A sala de batalha fixa é configurada, a sala de máquinas é disposta no centro da carroceria do carro, a frente da carroceria do carro é alterada para uma forma considerando o início da prevenção de balas, e o suporte de arma de montagem tipo bola na frente da sala de batalha é equipado com a metralhadora MG34 de 7,92 mm. Como resultado do exame, foi decidido prosseguir com o canhão automotor de VK.45.01 (P) basicamente de acordo com o plano de projeto de Arquette, mas para encurtar o período de reparo, a frente da carroceria é VK.45.01 (P) O projeto foi alterado para ter o mesmo formato que o anterior e para instalar uma placa de armadura adicional com uma espessura de 100 mm. Além disso, demorou muito para desenvolver um suporte de arma com esfera compatível com uma espessura de armadura de 200 mm, de modo que a metralhadora de autodefesa não estava equipada, afinal. Isso será um problema mais tarde, mas não poderia ser ajudado a encurtar o período de desenvolvimento. O motor a gasolina Porsche 101/1 tipo V de 10 cilindros refrigerado a ar (potência 320hp) usado para VK.45.01 (P) tinha vazamento de óleo severo e o sistema de refrigeração era vulnerável à poeira e falhou imediatamente. HL120TRM tipo V Gasolina refrigerada a líquido de 12 cilindros fabricada pela Maybach Motor Mfg. Co., Ltd. de Friedrichshafen, que é usada para Panzer III e Panzer IV e é garantida como confiável quando transformada em uma arma autopropelida devido ao seu baixo Confiabilidade -Será substituído por um motor (potência 300cv). Esta arma automotora foi originalmente chamada de "arma de assalto com uma arma longa de 8,8 cm", mas na reunião presidencial realizada em 6 de fevereiro de 1943, Ferdinand Porsche, o projetista do VK.45.01 (P). Foi decidido dar o nome de "Ferdinand" para homenagear a contribuição criativa do Dr. Porsche, e em 23 de março do mesmo ano, foi formalizado como "8,8 cm de arma de assalto Ferdinand" e "Sd.Kfz.184". Recebeu um número de veículo especial. O canhão antitanque PaK43 / 2 calibre 71 de 8,8 cm, que foi usado como canhão principal do canhão de assalto pesado Ferdinand, tem uma capa de vento Pz.Gr.39 / 1 com uma cápsula perfurante de blindagem coberta. penetrar RHA de 165 mm a 1.000 me 132 mm a 2.000 m, e é possível destruir o tanque médio T-34 e o tanque pesado KV-1 do Exército Soviético que afligiu tanques do Exército Alemão com um único golpe de longa distância . Atendido. Em 25 de novembro de 1943, apenas duas armas de assalto pesadas Ferdinand foram usadas para destruir um total de 54 tanques do exército soviético. O trabalho de atualização do corpo do VK.45.01 (P) para o corpo da arma de assalto pesada Ferdinand é o trabalho da Overdonau Steel na cidade próxima às Obras Nibelungen (Saint Valentin) onde a montagem final do VK.45.01 (P) foi feito. A sala de batalha e o canhão principal serão fabricados pela Krupp. A arma de assalto pesada Ferdinand deveria primeiro modificar o modelo de produção final (número de série 150010) do VK.45.01 (P) para fazer um protótipo, e então fazer 90 modelos de produção. Na Oberdonau Steel Works, começamos primeiro a remodelar a carroceria do modelo de produção final do VK.45.01 (P) e, em seguida, usamos a placa de blindagem para 90 carros preparada por Kurup para o VK.45.01 (P). do canhão de assalto pesado Ferdinand começou por volta de novembro de 1942, e a produção de renovação de todos os carros foi concluída em abril de 1942. Inicialmente, a montagem final do canhão de assalto pesado Ferdinand seria feito em Krupp, mas na reunião do Führer em 6 de fevereiro de 1943, a política foi alterada pelo Ministro dos Assuntos Militares Albert Speer para fazê-lo em Nibelungen, março. a transferência de salas de batalha e armas de Krupp para Nibelungen Mfg. Co., Ltd. começou. Então, em março, o protótipo da arma de assalto pesada Ferdinand e o primeiro carro do tipo de produção foram lançados, e em 12 de maio, o carro do tipo de produção final foi entregue em um estado pintado e todos os 90 carros (número de série). 150011 a 150100) foi descontinuado. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
● História da batalha Enquanto a produção de armas de assalto pesadas Ferdinand está progredindo em um ritmo rápido, o 190º, 197º e 600º batalhões de armas de assalto equipados com a arma de assalto III foram designados como o disco em 26 de dezembro de 1942. campo de arroz. Essas unidades foram renomeadas para "Batalhão de Armas de Assalto Pesadas" com os mesmos números, e foi decidido que 30 armas de assalto pesadas Ferdinand seriam implantadas cada uma. Essas unidades entraram em vigor em 31 de janeiro de 1943, mas dois batalhões de destruidores de tanques pesados atacaram cada um 45 ataques pesados de Ferdinand pelo general Guderian, que assumiu a posição de comandante geral blindado antes do início da reorganização. A política mudou para equipar um canhão. O 197º Batalhão de Armas de Assalto foi renomeado como 653º Batalhão de Destruidores de Tanques Pesados em Brooke, Áustria, em 1º de abril, e foi o Major Heinrich Steinvacs que assumiu a posição de prestigioso primeiro comandante de batalhão. Depois disso, o 653º Batalhão de Destruidores de Tanques Pesados tentou reabastecer o pessoal e, no final de abril, o número total de tropas era de 1.000. Em termos de número de veículos, tratava-se de uma espingarda de assalto pesada Ferdinand equipada com apenas 45 carros, mas se fosse para funcionar de forma funcional, teria exigido esta quantidade de pessoal. Entre esses membros, oficiais, comandantes e membros selecionados, principalmente motoristas, foram enviados às Obras Nibelungenlied para treinamento de conversão. Naquela época, o exército alemão estava planejando um "Unternehmen Zitadelle" para beliscar o exército soviético que se projetava de Kursk e recuperar a inferioridade de uma vez, e o batalhão de destruidores de tanques pesados equipado com o canhão de assalto pesado Ferdinand também estava nessa operação. deveria ser adicionado. Como foi decidido que a operação de fortaleza seria acionada no início de julho de 1943, seria impossível possibilitar o combate no início da operação sem prosseguir com a produção e o treinamento em paralelo. Em maio, o batalhão se mudará para Neusidel am See, na Áustria, esperando a entrega da arma de assalto pesada Ferdinand. Após a formação do 653º Batalhão de Destroyers de Tanques Pesados, o 654º Destroyer Destroyer, que havia sido implantado em Rouen, França em 22 de março de 1943, foi reorganizado no Batalhão de Destroyers de Tanques Pesados, e o primeiro comandante do batalhão foi o Destroyer Tank Destroyer O major Karl Heinz Noak, que era o capitão da época, chegou em forma de slide. Como o batalhão de tanques pesados, o batalhão de destruidores de tanques pesados recém-organizado foi definido para ter um número fixo de 45 carros, mas o primeiro a receber o canhão de assalto pesado Ferdinand foi o 654º tanque pesado que tentava reabastecer o pessoal em Rouen. em 10 de maio que o 653º Batalhão de Destruidores de Tanques Pesados tinha vários transportes ferroviários e 45 canhões de assalto Ferdinand para o batalhão ... Posteriormente, o desdobramento para o 653º Batalhão de Destruidores de Tanques Pesados também foi iniciado, mas antes disso, o batalhão mudou-se para Brooke, o antigo ninho, e recebeu e treinou o canhão de assalto pesado Ferdinand no campo de treinamento lá., Parece que a organização foi concluído em junho. Cada batalhão estava equipado com três pelotões equipados com quatro canhões de assalto pesados Ferdinand, da primeira à terceira companhias, mais três no quartel-general do batalhão e dois no quartel-general da companhia. Além disso, cinco tipos de corpo de canhão longo Panzer III e um tanque de comando Panzer III equipado com um corpo de arma de canhão longo são definidos como o número de edições, e esta organização foi colocada na batalha de Coolsk a partir de julho de 1943, mas apenas o 654º pesado o batalhão de tanques, o primeiro tipo de carro de produção, foi deixado no local de teste de veículos de Kummersdorf em Zossen para teste, por isso está participando de uma composição de 44 carros, que é o número fixo menos um carro. Cada batalhão tem sua própria empresa de manutenção, 15 veículos de tração Sd.Kfz.9 e 2 veículos de tração de 35t (na verdade, terminou sem ser concluído e foi alterado para um veículo de recuperação de tanque Bergepanter antes do início da batalha. T) foi implantado, mas outro o equipamento é desconhecido. Após a formação desses dois batalhões, o 656º Regimento de Tanques Pesados foi organizado em 8 de junho de 1943, com o Quartel-General do 35º Regimento de Tanques como chefe. O comandante do regimento era Ernst Wilferm Freyhair von Jungelfeld, que era o comandante do 35º Regimento de Tanques, e ambos os batalhões ficaram sob a proteção do 656º Regimento de Tanques Pesados para destruir o 653º Tanque Pesado. O batalhão se tornou o I batalhão do regimento, e o 654º Batalhão de Destruidores de Tanques Pesados tornou-se o II batalhão. Além disso, três tanques Panzer II, três tanques do tipo N Panzer III e 19 tanques de armadura longa Panzer III (12 dos quais foram posteriormente transferidos para a 12ª Divisão Blindada) foram implantados como quartéis-generais do regimento. Além disso, como unidade de apoio, o 216º batalhão de tanques de assalto equipado com 45 tanques de assalto recém-desenvolvidos Blumbeer foi implantado como o III batalhão e, além disso, 10 tanques III (7 canhões longos, N). Tipo 3), o 313º Rádio A empresa de tanques guiada equipada com 36 porta-aviões BIV de explosivos pesados e a 314ª empresa de tanques-guiados com 10 porta-aviões Panzer III e 36 porta-aviões BIV são incorporados à organização. Como resultado, tornou-se um regimento majestoso com mais de 150 tanques sozinho . Além disso, embora o tempo de implantação seja desconhecido, três veículos blindados de observação Sd.Kfz.250 / 5 e três ambulâncias blindadas Sd.Kfz.251 / 8 foram adicionados à formação do regimento, mas qual unidade foi implantada? Não foi revelado . O batalhão Ferdinand, que foi implantado e treinado antes do lançamento da operação da fortaleza, ainda não estava bem treinado e teve problemas com o próprio veículo, mas não houve tempo para resolvê-los e estava insatisfeito, mas em junho de 1943. O transporte começou no dia 9 a 12, respectivamente, em direção à Frente Leste da Ferrovia. O 656º Regimento de Destruidores de Tanques Pesados será implantado no 9º Exército sob o comando do General Walter Model, que será a força principal na operação da fortaleza, e será largado na Estação Zumiyevka, 35 km ao sul de Oryor e cada companhia. Ele correu e se dirigiu a um local de reunião designado separadamente. No caso do 653º Batalhão de Destruidores de Tanques Pesados, a 1ª Companhia foi reunida em Cricky, a 2ª Companhia foi Gostinovo e a 3ª Companhia foi Davidovo, mas o local de reunião do 654º Batalhão de Destruidores de Tanques Pesados é desconhecido. Cada empresa que permaneceu nesta área de concentração até 30 de junho conduziu o treinamento final de acordo com o terreno circundante para melhorar o treinamento, e no dia 1º de julho mudou-se para Solochi Kustuy para reabastecimento. No dia 2 seguinte chegou a Novo Polevo e no dia 3 chegou a Graznovka, que fica na ferrovia que liga Oryor a Kursk, e esperou o lançamento da operação. Às 3 horas da manhã de 5 de julho de 1943, a operação da fortaleza foi finalmente lançada e o bombardeio alemão começou em cada teatro. Enquanto a operação estava em andamento, cada unidade notificou a força de despacho de sua própria unidade todas as noites, mas o número de canhões de assalto pesados Ferdinand despachados foi de 37 em 7 de julho, 26 em 8 e 13 em 9. Havia 24 carros no dia 10 , 12 carros no dia 11, 24 carros no dia 12, 24 carros no dia 13 e 13 carros no dia 14. De 5 a 14 de julho, quando começou a operação da fortaleza, um total de 19 canhões de assalto pesados Ferdinand foram perdidos como perdas totais. A maioria foi vítima de golpes de artilharia pesada nas grades de ventilação da sala de máquinas. Quatro carros caíram devido a um incêndio provocado por um curto-circuito no acionamento elétrico. A contra-ofensiva soviética, que começou em 12 de julho de 1943, forçou os alemães a recuar para a Linha Hagen. Em 1º de agosto, outras 20 armas pesadas de assalto Ferdinand foram perdidas. A maioria dos veículos inevitavelmente abandonados foram explodidos pela própria tripulação para evitar que caíssem nas mãos do inimigo quando estivessem disponíveis. O 656º Regimento de Destruidores de Tanques Pesados relatou os danos de 39 canhões de assalto pesados Ferdinand do regimento, um total de 502 tanques inimigos que foram incapacitados, 20 canhões antitanque e cerca de 100 canhões de campanha. O 656º Regimento de Destruidores de Tanques Pesados recebeu ordens no final de agosto para recuar da linha de frente para a posição de repouso de Dnipropetrovsk para começar a prestar serviços a 50 canhões de assalto pesados Ferdinand. Em 1º de setembro, as tropas em retirada para Dnipropetrovsk consertaram o canhão de assalto pesado Ferdinand e ficaram sob o comando do 653º Batalhão de Destruidores de Tanques Pesados. Os reparos nos 15 canhões de assalto pesados Ferdinand foram concluídos rapidamente e enviados para o 653º Batalhão de Destruidores de Tanques Pesados na linha de frente. O status operacional do canhão de assalto pesado Ferdinand no 653º Batalhão de Destruidores de Tanques Pesados do verão ao outono de 1943 era o seguinte.
Quatro meses após a surtida, em 5 de novembro de 1943, o 653º Esquadrão de Destroyers de Tanques Pesados tinha 582 tanques inimigos, 344 canhões antitanque, 133 canhões de artilharia, 103 canhões antitanque, 3 aeronaves e 3 veículos blindados de reconhecimento. resultados da destruição e destruição de três armas de assalto. Em 29 de novembro, o batalhão retirou-se para o oeste e recebeu ordens de revisar o pesado canhão de assalto Ferdinand no local de descanso. Até então, a quilometragem de cada veículo havia chegado a 2.000 km. O 656º Regimento de Destruidores de Tanques Pesados já havia enviado uma longa lista em 1º de setembro de 1943, listando 31 pedidos de melhoria de emergência no canhão de assalto pesado Ferdinand. A mesa de pedidos também incluiu a proposta de trazer uma metralhadora para o lado da arma para que ela pudesse ser disparada através do cano de um antitanque de 8,8 cm. A ideia era fazer essa reforma dentro da unidade, desde que houvesse os materiais necessários. Na verdade, em seis semanas, fomos capazes de atualizar nossas 50 armas de assalto pesadas Ferdinand. No entanto, em vez de reformar esses veículos perto da frente, havia uma ordem para enviar as 48 armas de assalto pesadas Ferdinand restantes para o fabricante Nibelungenlied. A lista de pedidos de melhoria da arma de assalto pesada Ferdinand enviada pelo 656º Regimento de Destruidores de Tanques Pesados é a seguinte. ☆ Medidas de proteção contra incêndio 1. Renovação da grade de ventilação para melhorar o efeito de proteção contra detritos 2. Proteção dos canos de gasolina contra os canos de escape 3. Modificação da conexão do tubo de escape coletivo 4. Evite gotas de óleo na caixa da válvula 5 Prevenção do acúmulo de folhas no escapamento 6. Acesso aprimorado da sala de batalha à sala de máquinas 7. Equipado com um extintor de incêndio (composto por dois extintores de dióxido de carbono com um conteúdo de 5 litros cada) ☆ Medidas contra as minas terrestres 1. Suporte telescópico de armazenamento para baterias de armazenamento 2. Remoção das pernas de fixação da caixa do gerador 3. Melhoria do suporte do gerador para iluminação ☆ Eliminação das causas de falha do equipamento elétrico de luz 1. Instalação do gerador de iluminação Bosch 2. 2. A parte de remoção de sub-saída do gerador fornece 12 V em vez de 24 V (para melhorar a condição sem fio) . Eliminação da interferência de rádio entre a parte superior e inferior do corpo 4. Proteção contra danos do amperímetro ☆ Unidade de acionamento 1. Fixe a embreagem deslizante 2. Aumente a relação de engrenagem da transmissão 3. Introdução de novas faixas 4. Atualização da almofada de borracha do dispositivo de viagem ☆ Parte superior do corpo 1. Fixe uma calha de chuva na frente 2. Escotilha para motorista, escotilha para mão sem fio e teto da placa superior 3. Vedação da costura entre a parte inferior do corpo e a parte superior 4. Instalação de aberturas e grades de proteção 5. Aumenta a repressão das molas auxiliares de abertura da escotilha do motorista e da escotilha sem fio 6 Solde a parte de preenchimento da lacuna na frente da carroceria superior da carroceria inferior 7. 2. Prenda faixas sobressalentes, equipamentos e caixas de ferramentas em ambos os lados da superfície traseira da parte superior da carroceria do veículo . Instale proteção contra chuva e sol no periscópio 9. A dobradiça da tampa no topo da casa das máquinas é fixada por soldagem ☆ Outras mudanças 1. Mude a forma do escudo principal da arma e defina a inclinação 2. Proteção contra bala atrás do suporte da metralhadora na frente do veículo 3. Reforço ou reforço da placa de armadura da parte superior do corpo 4. 4. Use uma escotilha removível e forneça uma saída de emergência na superfície traseira da parte superior da carroceria do veículo . Cúpula para comandantes com periscópio 6. Proposta de montagem de metralhadora plug-in para cano 7. Periscópio de mão sem fio 8. Dispositivo de comunicação elétrica entre o condutor e o condutor 9. 10. Melhorar os radiadores e os acionamentos do ventilador 10. Melhore a fixação da tampa da blindagem da porta de escape traseira 11. Mudanças na saída do tubo de escapamento (deve-se evitar rastros fortes) Além dessas mudanças, uma arma montada em esfera foi fixada no lado do rádio da placa de blindagem frontal da sala de batalha, e uma metralhadora MG34 de 7,92 mm foi em anexo. A fábrica de Nibelungen realizou um trabalho total de desmontagem e manutenção em 20 armas de assalto pesadas Ferdinand em fevereiro de 1944, e processou 27 em março. Os cinco carros restantes foram gravemente danificados e não puderam ser reparados pela empresa, e foram confiados ao Departamento de Manutenção de Automóveis do Exército (Fábrica de Armas de Viena). Hitler propôs ao Comando Geral do Exército em 29 de novembro de 1943, a mudança do nome do veículo blindado e outras armas. Sua proposta de nomenclatura foi aceita e confirmada por um pedido datado de 1º de fevereiro de 1944 (novamente, pedido em 27 de fevereiro de 1944). O novo nome para o canhão de assalto pesado Ferdinand era "elefante de canhão de assalto Porsche de 8,8 cm". Isso ocorre porque os soldados alemães apelidaram o carro de "Elefant" (elefante) na batalha contra Kursk. A mudança de nome foi estranhamente feita no momento da devolução do pesado fuzil de assalto Ferdinand, que havia sido revisado e reformado. Após as obras de renovação, a 1ª Companhia do 653º Batalhão de Destruidores de Tanques Pesados mudou-se para a Campanha Italiana. A missão da empresa era ajudar o exército alemão na opressão da cabeça de ponte aliada perto de Nettuno, que foi construída em fevereiro de 1944. A 1ª Companhia possuía 11 armas de assalto pesadas para elefantes (3 dos 14 veículos foram deixados em Nibelungen), 2 porta-munições Panzer III e 1 veículo de recuperação de tanque Berge Elephant. Enquanto estava estacionado na Itália, o número de armas de assalto pesadas para elefantes declaradas pela empresa é o seguinte.
A perda total da arma de assalto pesada para elefantes da 1ª Companhia em março de 1944 foi de dois. De 1 a 30 de abril de 1944, a empresa tinha nove armas de assalto pesadas para elefantes (nenhum veículo em reparo). De 1 a 23 de maio de 1944, a empresa tinha nove armas de assalto pesadas para elefantes (nenhum veículo em reparo). Em 26 de junho de 1944, foi feito um pedido à 1ª Companhia para emprestar urgentemente a equipe de reparos da empresa para as unidades restantes do 653º Batalhão de Destruidores de Tanques Pesados, que ainda está lutando no norte da Ucrânia. Os restantes canhões de assalto operacionais pesados para elefantes permaneceram na Itália e os membros da tripulação sem tanque foram para o campo de treino em St. Pölten. Enquanto a 1ª Companhia foi lançada na Frente Italiana, os remanescentes do 653º Batalhão de Destruidores de Tanques Pesados, consistindo na sede e nas 2ª e 3ª Companhias, mudaram-se para a Frente Leste em abril de 1944. A unidade consistia em 31 armas de assalto pesadas para elefantes, 3 porta-munições Panzer III, 1 veículo de recuperação de tanque Panther e 2 veículos de recuperação de tanque de elefante Berge. Mais uma vez designada para a 9ª Divisão Blindada SS Hohenstaufen sob o Grupo de Exércitos do Primeiro Exército de Tanques da Ucrânia do Norte, a unidade atacou várias posições defensivas soviéticas em 12 de abril de 1944 com algum sucesso. Em 17 de abril de 1944, o 653º Batalhão de Destruidores de Tanques Pesados retirou-se com 12 armas de assalto pesadas para elefantes operacionais. O status operacional do canhão de assalto pesado para elefantes do 653º Batalhão de Destroyers de Tanques Pesados no verão de 1944 é o seguinte.
A ofensiva soviética contra o Grupo de Exércitos do Norte da Ucrânia em 18 de julho de 1944 abriu um avanço profundo em cada posição no front alemão. Em 21 de julho de 1944, as tropas soviéticas romperam a linha de frente em uma ampla área ao norte do 653º Batalhão de Destruidores de Tanques Pesados, e várias tropas alemãs foram sitiadas. O 653º Batalhão de Destroyers de Tanques Pesados foi lançado contra as asas sul da União Soviética. Em 22 de julho de 1944, o batalhão foi forçado a se retirar devido a um avanço na linha de frente do 6º Corpo de Guardas Mecanizados da União Soviética. O 653º Batalhão de Destroyers de Tanques Pesados deixou apenas 12 armas de assalto pesadas para elefantes. Em 3 de agosto de 1944, o batalhão finalmente mudou-se para Cracóvia para uma reorganização substituta. As 14 armas de assalto pesadas para elefantes foram reparadas novamente e enviadas para as linhas de frente do 17º Exército (Grupo de Exércitos A) em 19 de setembro de 1944. Esses veículos foram combinados em uma empresa operacional do 653º Batalhão de Destruidores de Tanques Pesados. Durante o período de setembro a outubro de 1944, não houve falhas e foi seguro. Em outubro de 1944, o 653º Batalhão de Destroyers de Tanques Pesados recebeu ordens para reformar o equipamento do Destroyer de Tanques Pesados Jagdtiger. Todas as armas de assalto pesadas para elefantes operacionais foram reorganizadas na 614th Heavy Tank Destroyer Company, que permanece na Frente Oriental. Esta empresa ficou sob o comando do 4º Exército de Tanques do Grupo de Exército A. Em 5 de dezembro de 1944, a unidade declarou que a força de entrada era de 13 armas de assalto pesadas para elefantes (outra está em reparo). As tropas declaradas em 30 de dezembro de 1944 eram 14 armas de assalto pesadas para elefantes. Em 25 de fevereiro de 1945, a 614th Heavy Tank Destroyer Company estava na região de Stansdorf a oeste de Wünsdorf após ser retirada da linha de frente. Nesse ponto, a empresa ainda tinha quatro armas de assalto pesadas para elefantes. Dois ou três deles precisavam de conserto. 22 de abril de 1945 foi a última surtida da 614th Heavy Tank Destroyer Company. A empresa ajudou a Ritter Combat Team com quatro armas de assalto pesadas para elefantes em uma batalha de defesa na área ao redor de Zossen, ao sul de Berlim. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
<Elephant heavy assault gun> Comprimento total : 8,14 m Comprimento do corpo : 6,97 m Largura total: 3,38 m Altura total: 2,97 m Peso total: 65,0 t Tripulação: 6 pessoas Motor: Maybach HL120TRM 4 tempos V12 cilindro a gasolina refrigerada a líquido x 2 Potência máxima: 600hp / 3.000 rpm Velocidade máxima: 30km / h Alcance de cruzeiro: 150km Armados: 71 calibre 8.8cm metralhadora PaK43 / 2 × 1 (50 tiros) 7.92mm metralhadora MG34 × 1 (600 tiros) Espessura da armadura: 20-200mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
<Referências> ・ "Panzer edição de junho de 2020" Elefante gigante "História de Ferdinand com as presas de" Rei Tigre "" por Mitsuru Shiraishi Argonaute , "Panzer edição de junho de 2005 do elefante alemão pesado" por Miaki Inada Argonaute , "Grande potência de janeiro de 2001 Ferdinand contra Kursk "Koichi Akira / Miharu Kosei Delta Publishing ・" Veículos militares do mundo (1) Canhões autopropulsados de rastreamento : 1917 ~ 1945 "Delta Publishing ・" Grand Power Outubro de 2005 Ferdinand & VK45.01 (P) Desenhos "Koichi Akira , Galileo Publishing , "World War II German Combat Weapons Catalog Vol.2 AFV: 1943-45 ", Hitoshi Goto, Galileo Publishing , "Grand Power July 2013 Issue Elephant Development and Structure" por Hitoshi Goto Galileo Publishing ・ “Grand Power junho de 2006 Issue Heavy Destroyer Tank Elephant ”por Koichi Akira Galileo Publishing ・“ Protótipo de Veículo Militar Alemão da Segunda Guerra Mundial ”Galileo Publishing ・" German Tanks "por Peter Chamberlain / Hillary Doyle Dainippon Painting ," Tiger Tank "W. J. Pintura Dainippon de Spielberger , "Heavy Tank Destroyer" W. J. Spielberger, Dainippon Painting , "Atypical Tank Monoshiri Encyclopedia Visual Tank Development History", Nobuo Saiki, Kojinsha ・ "Tank Monoshiri Encyclopedia German Tank Development History" por Nobuo Saiki Mitsutosha ・ "Tank Directory 1939-45" Koei | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
