Dzik ( polonês : Wild Boar )
| Dzik 3 | |
|---|---|
 Dzik-3 conhecido como Ain Jaria-1 | |
| Modelo | Veículo de mobilidade de infantaria |
| Lugar de origem | Polônia |
| Histórico de serviço | |
| Em serviço | 2004 - presente |
| Usado por | Iraque Polônia Lituânia ISIL |
| História de produção | |
| Produzido | 2004 [1] |
| Especificações | |
| Massa | 4,5 toneladas |
| Comprimento | 5,74 m |
| Largura | 2,05 m |
| Altura | 2,16 m |
| Equipe técnica | 13 |
| armaduras | Principalmente armadura de classe B6; motor B4 blindado |
Armamento principal | Metralhadora PK usando NATO 7,62 × 51mm |
Armamento secundário | Como um NSV alternativo usando 12,7 × 108 mm ou 12,7 × 99 mm NATO |
| Motor | Iveco Aifo SOFIM 8140,43N 107 kW (146 cv) |
| Potência / peso | 32 cv / tonelada |
| Suspensão | SM62 |
Alcance operacional | 800 km |
| Velocidade máxima | 100 km / h |
Dzik ( polonês : Wild Boar ) é um 4,5-ton Polish -que multi-purpose veículo de mobilidade infantaria . Produzido pela AMZ works em Kutno , é projetado para servir tanto às funções de patrulha quanto de intervenção, bem como um veículo blindado de transporte de pessoal para uso por várias forças de manutenção da paz e policiamento. Sua armadura fornece defesa contra balas de 7,62 mm. O Dzik-3 também possui janelas à prova de balas, pneus à prova de furo e lançadores de fumaça.
Os carros Dzik são movidos por um motor turbodiesel que produz 146 cv (107 kW) com uma cilindrada de 2.797 cm³.
O Dzik é emitido em quatro variantes baseadas no mesmo chassi:
- Dzik-AT (AT antyterrorystyczny - anti-terrorista) com 3 portas, sala para até 8 pessoas e 10 portas de tiro. [2]
- Dzik-2 com 5 portas, sala para até 8 pessoas, 8 bocas de tiro e torre de metralhadora giratória no teto. [3]
- Dzik-3 (também conhecido pela designação iraquiana Ain Jaria 1 ) com 4 portas, espaço para até 11 soldados, 13 portos de tiro, torre de metralhadora e dois lançadores de granadas duplas de fumaça . [4]
- Dzik Cargo com 2 portas, 2 bocas de disparo, espaço para até 3 pessoas e um porão de carga. [5]
Os clientes também podem obter Dziks nas versões ambulância e antiaérea. [6] [7]
Vários carros Dzik-AT foram comprados pelo ministro polonês , dois Spraw Wewnętrznych i Administracji, e devem substituir os APCs BTR-60 obsoletos como o veículo antiterrorista básico no serviço polonês. Os Dzik-2 eram usados pela Polícia Militar polonesa ( Żandarmeria Wojskowa ) e também eram conhecidos pelo apelido de Gucio (um diminutivo de Gustav ). Eles foram retirados do serviço em 2014. [8]
O Dzik-3 foi projetado especificamente para atender às necessidades do Novo Exército Iraquiano , onde é adotado como o veículo blindado básico de transporte de pessoal. Em 2006 , 600 Dzik-3 foram encomendados, com a opção de estender o pedido para 1.000 ou mais.
