Cheetah MMPV ( Medium Mine Protected Vehicle )
| guepardo | |
|---|---|
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| Modelo | Veículo de mobilidade de infantaria |
| Lugar de origem | Estados Unidos |
| História de produção | |
| Designer | FPI |
| Fabricante | Force Protection, Inc. |
| Produzido | 2007-2008 |
| No. construído | 13 protótipos [1] |
| Especificações | |
| Massa | 17000 libras (vazio) com armadura de base |
| Comprimento | 18 pés (5,4 m) |
| Largura | 2,3 m (7 pés) |
| Altura | 2,26 m (7 pés 5 pol.) |
| Equipe técnica | 1 (atirador) +4 |
| armaduras | STANAG 1 com 17.000 libras para STANAG 3 com 23.000 libras |
Armamento principal | estação remota de armas |
| Motor | Cummins ISB series Cummins QSB série |
| Capacidade de carga | 5000 libras |
| Transmissão | Allison 2500 SP automático [2] |
| Suspensão | 4 × 4 rodas |
| Distância ao solo | 18 " |
| Capacidade de combustível | 55 gal |
Alcance operacional | 500 mi |
| Velocidade máxima | 75 mph (122 km / h), explosão de 89 mph |
O Cheetah MMPV ( Medium Mine Protected Vehicle ) foi um protótipo construído pela Force Protection, Inc. , divisão da General Dynamics . Foi planejado como parte da linha de veículos militares blindados da Força de Proteção, que inclui os veículos da classe MRAP de Buffalo e Cougar e o Ocelot Light Protected Patrol Vehicle (LPPV).
Seu projeto foi baseado na classe sul-africana RG-31 Charger de veículo blindado leve, destinado a reconhecimento, comando e controle avançado e veículo de operações urbanas para missões de segurança interna.
Nenhum contrato foi obtido para o Cheetah MMPV, e a produção terminou em 2008 após 13 protótipos terem sido fabricados.
- Caixa de transferência : Marmon-Herrington 2 Speed com 4X4 ou ADM opcional
- Rodas: Hutchinson alumínio de duas peças preparadas para CTIS
- Pneus: pneus Michelin XZL run flat 365 / 80R20
- Sistema elétrico: 24 V
- Ângulo de aproximação : 45 °
- Ângulo de saída: 45 °
- Raio de giro : 27 '
- Gradiente: 60%
- Inclinação lateral: 30%
- Profundidade de forração: 48 "
- Centro de gravidade : 35 "
Histórico de produção [ editar ]
O Cheetah nunca entrou em produção total.
No início de 2007, a Força de Proteção afirmou que a produção total poderia começar em julho de 2007, [3] mas não prosseguiu após o anúncio de maio de 2007 de que o Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA havia encomendado 1200 veículos do rival International MaxxPro . [4] Ao mesmo tempo, a Força de Proteção recebeu um pedido de 14 búfalos MRAP Categoria III de maior porte. [5]
Cheetah foi submetido à competição Joint Light Tactical Vehicle (JLTV), mas foi oficialmente rejeitado do programa em agosto de 2008. [6] O programa da JLTV foi estabelecido no Oshkosh L-ATV em agosto de 2015.
