Caminhão Ford AA
História do design:
O caminhão AA foi desenvolvido em 1926 na American Ford Motor Company em Detroit, Michigan.
A Tailândia comprou para suas forças armadas várias versões com distâncias entre eixos curta e longa (131,5 polegadas e 157 polegadas), em várias versões de carroceria.
Dados técnicos:
Capacidade de carga: Sistema de propulsão: Unidade de propulsão: Caixa de câmbio: Tanque de combustível: Velocidade máxima: | Motor de 4 cilindros 4 × 2 de 1.000 kg em linha, ignição por centelha, resfriamento a líquido, volume 3.286 cm3, tipo Ford 201 40 HP a 2.200 rpm, 4 marchas à frente mais 40 litros à ré na estrada aproximadamente 50 km / h |
Descrição da construção:
Foi utilizada uma cabine de tripulação fechada para duas pessoas no layout clássico (atrás do motor). Atrás da cabine existe uma caixa de carga coberta por uma lona, com arcos de metal. O corpo é colocado em uma estrutura de suporte de aço. Instalação elétrica com tensão de 6 V.
Motor de quatro tempos com válvula baixa (SV). Furo 98 mm, curso 108 mm. O motor localizado na frente, através da caixa de câmbio, transmitia a tração para as rodas do eixo traseiro (rodas duplas no eixo traseiro).