Mostrando postagens com marcador Avião polivalente Breda Ba.65. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Avião polivalente Breda Ba.65. Mostrar todas as postagens

domingo, 11 de julho de 2021

Avião polivalente Breda Ba.65

 

Avião polivalente Breda Ba.65


Avião polivalente Breda Ba.65
Avião polivalente Breda Ba.65

História do projeto:
aeronave multifuncional Ba.65 foi desenvolvida na fábrica italiana Società Italiana Ernesto Breda em Sesto San Giovanni, perto de Milão. A equipe de construção foi chefiada por Antonio Parano e Giuseppe Panzeri. O protótipo voou em setembro de 1935.

No verão de 1937, uma delegação foi enviada à Itália, incluindo o Ministro da Defesa, General Abdul Latif Nuri, o comandante da Força Aérea Iraquiana, Coronel Mohammed Ali Jawad, e os especialistas em armamentos Major Hifzi Aziz e Tenente Jawad Hussain. Como resultado da visita, o Iraque adquiriu 15 aeronaves na versão com motor Fiat A.80 RC 41 (13 na versão com torre de metralhadora e 2 como torres duplas de treinamento e treinamento). O valor do contrato era de 15.547.600 liras. Durante o vôo de treinamento, um dos aviões foi danificado no aeroporto de Bresso, perto de Milão. Por fim, os aviões foram desmontados e embarcados por mar - chegaram ao porto iraquiano de Bassorá em 25 de setembro de 1939 e foram montados com a participação de especialistas italianos.

Celebração no aeroporto com todos os aviões multi-funções Breda Ba.65 alinhados
Celebração no aeroporto com todos os aviões multi-funções Breda Ba.65 alinhados

Aplicação:
Em maio de 1941, o 5º Esquadrão na base Rashid perto de Bagdá tinha um estoque de 15 aeronaves.

Dados técnicos:

Tripulação:
Massa:
 
Envergadura:
Comprimento:
Altura:
Área da asa:
Unidade de propulsão:
 
 
Velocidade máxima:
Teto:
Alcance:
Armas:
2 pessoas
possui 2.500 kg
de descolagem 3,150 kg
12,10 m
9,89 m
3,20 m
23,50 m 2
2 18 cil. em um sistema de estrela dupla,
refrigerado a ar, superalimentado,
tipo Fiat A.80 RC 41 com uma potência de decolagem de 1.000 hp
410 km / h
6.300 m
550 km
3 km 12,7 mm, 2 km 7,7 mm,
bombas de 500 kg

Avião polivalente Breda Ba.65
Avião polivalente Breda Ba.65

Descrição da construção: Um
avião de metal de asa baixa com um único motor e cabines de tripulação cobertas. Um material rodante retrátil de três rodas foi usado no layout clássico.

Equipado com uma ampla proteção NACA, o motor impulsionava uma hélice de metal de três pás.

Armamento fixo, incluindo 2 metralhadoras Breda-SAFAT de 12,7 mm e 2 metralhadoras Breda-SAFAT de 7,7 mm, foram colocadas nas asas e dispararam fora do anel da hélice. Uma metralhadora móvel Breda-SAFAT cal 12,7 mm foi instalada em uma torre tipo Breda L girada hidraulicamente.

Avião multifuncional Breda Ba.65 danificado
Avião multifuncional Breda Ba.65 danificado