Archer canhão autopropelido antitanque de 17 libras
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O Archer é o primeiro canhão antitanque automotor do Exército britânico com um canhão antitanque de 17 libras. O canhão antitanque de 17 libras é um canhão de alta velocidade comparável ao antitanque alemão de 8,8 cm, desenvolvido no outono de 1941 e começou a ser produzido em meados de 1942. Como essa arma pode romper a blindagem frontal dos tanques Tiger e Panther alemães, ela deve ser montada no veículo o mais rápido possível. No entanto, na Grã-Bretanha naquela época, não havia tanque que pudesse montar um canhão antitanque de 17 libras na torre giratória e, por enquanto, o desenvolvimento de um canhão autopropelido que desviava o corpo do tanque existente estava avançado . O primeiro desvio concebível era o tanque cruzador Crusader, que foi abandonado porque era muito pequeno para carregar um canhão antitanque de 17 libras e tinha um motor muito baixo, e já era Bishop de 25 libras. O corpo da infantaria de Valentine tanque, que serviu de base para a artilharia autopropelida, será utilizado. No plano inicial, foi considerado instalar um canhão antitanque de 17 libras na sala de batalha do obus autopropulsado Bishop em vez do obus de 25 libras. A sala de batalha era muito cara para ser usada como um antitanque veículo tanque, então uma nova sala de batalha foi projetada. Este trabalho foi iniciado por Vickers Armstrong em julho de 1942, e um teste prático do veículo protótipo foi conduzido em março de 1943. A sala de batalha do veículo era aberta com um canhão antitanque de 17 libras montado ao contrário, com depressão do canhão e ângulos de elevação de -7,5 a +15 graus, e ângulos de giro à esquerda e à direita de 11 graus cada. O banco do motorista, co-localizado com o tanque de infantaria original Valentine, está localizado logo atrás do canhão, cercado por uma placa de blindagem de 20 mm de espessura integrada à sala de batalha, e o motorista está com a escotilha na frente. A visibilidade foi garantida pelo periscópio. No entanto, no momento do tiro, a culatra do canhão antitanque de 17 libras foi carregada pela culatra no assento do motorista, de modo que o piloto teve que sair do assento e teve a desvantagem de não ser capaz de se mover rapidamente durante a batalha. A razão para esse arranjo é que o cano do canhão antitanque de 17 libras é alojado em um corpo compacto para reduzir o comprimento e a altura gerais. O desempenho do canhão antitanque de 17 libras do canhão principal é de 76,2 mm de calibre, e 58,3 de calibre na proporção da altura do canhão, ao usar APCBC Mk.VIII (cápsula perfurante com capa de vento: peso 17 kg), velocidade do cano 884 m / s, alcance de 500 a 140 mm em jardas (457 m), 130 mm a 1.000 jardas, velocidade de focinho de 1.204 m / s ao usar SVDS (concha perfurante de armadura de alta velocidade: peso 12,9 kg), 208 mm em um calibre de 500 jardas, 192 mm a 1.000 jardas Foi possível penetrar na prancha. O número de projéteis de 17 libras instalados era de 39 nos veículos de produção inicial, mas aumentou para 52 nos veículos de produção final. O nome formal deste veículo é "Valentine 17 libras de artilharia autopropulsada", e "Archer" (Arqueiro) é um apelido dado pela unidade de artilharia que o operava. O primeiro canhão autopropelido antitanque arqueiro de produção foi concluído em março de 1944 e começou a ser implantado nos regimentos antitanque da Divisão Blindada e da Divisão de Infantaria do Exército Britânico em outubro do mesmo ano, com unidades de artilharia na frente noroeste da Europa. . Toda a produção foi feita pela Vickers, e a guerra terminou quando 665 dos 800 pedidos foram concluídos, momento em que os pedidos restantes foram cancelados. O canhão autopropelido antitanque Archer foi considerado apenas uma arma improvisada pelo Exército Britânico devido ao seu desenho estranho, mas na realidade tornou-se uma arma confiável e eficaz e atuou como um poderoso matador de tanques alemão. Mesmo após o fim da Segunda Guerra Mundial, ele serviu no Exército Britânico até meados da década de 1950. | |||||
<Archer canhão autopropelido antitanque de 17 libras> Comprimento total : 6,687m Comprimento do corpo: 5,639m Largura total: 2,629m Altura total: 2,248m Peso total : 16,765t Tripulação: 4 pessoas Motor: GM 6-71 modelo 6004 Líquido de 6 cilindros em linha a 2 tempos Potência máxima a diesel frio : 192hp / 1.900 rpm Velocidade máxima: 24,14km / h Alcance de cruzeiro: 145 km Armados: 58,3 calibre 17 libras arma anti-tanque Mk.II x 1 (39 tiros) Metralhadora leve Bren de 7,7 mm x 1 (720 tiros) Espessura da armadura: 8-20 mm | |||||
<Referência> , "Arqueiro de artilharia autopropelida Panzer 2011 antitanque de canhão de 17 libras de junho montou a variante" Autor Satoshi Endo Argonaut company , "Panzer 2014 novembro de sucessivo tanque de armas Best Ten" Masaya Araki / Yukio Kume / Satoshi Mitaka Co-autoria de Argonaute , "Pantzer outubro de 2004, arqueiro de artilharia autopropulsada antitanque de 17 libras" por Masato Shino, Argonaute , "Panzer, março de 2002, Família de tanques dos namorados" por Mitsuru Shiraishi Company - "Panzer 2013 fevereiro 17 lbs canhão e seus equipados veículo "Autor Yukio Kume Argonaut ," Panzer, edição de maio de 2010 Ratchu-Bumu e 17-pounder, "Masayuki Sakamoto Argonaut -" Grande poder 2004 ano edição de fevereiro de todos os xamãs mais fortes de Sherman Firefly "Autor Hitoshi Goto Galileo versão out -" Grande power 2020 edição de julho da evolução do tanque de infantaria britânica "Katsuhiro Nobuo Autor Galileo publicado ," the development of ground power 2017 June Valentine "And Structure" por Hitoshi Goto Galileo Publishing , "World Military Vehicles (1) Tracked Self-propelled Artillery: 1917 to 1945 "Delta Publishing ," WWII British and American Tanks "Delta Publishing ," Atypical Tanks "Encyclopedia Visual Tank Development History" por Nobuo Saiki Kojinsha ・ "Tank Directory 1939-45" Koei |
