40.M Turan
40.M Turan
Em 1940, foi assinado um acordo entre a Hungria e a fábrica Škoda para a produção licenciada de um tanque médio T-21. O primeiro protótipo de um novo tanque fabricado na Hungria foi introduzido em agosto de 1941, em outubro do mesmo ano, a produção em série começou em Manfred Weisz (70 tanques), Ganz (50 tanques), MVG (70 tanques) e MAVAG (40 tanques) . Em 1942, quando a produção em série realmente começou, o pedido foi aumentado em mais 70 tanques (24 Ganz, 12 MVG, 19 MAVAG). O nome do tanque Turan foi tradicionalmente retirado da história húngara.
40.M Turan I
O casco do tanque era caracterizado por formas quadradas com placas de blindagem ligeiramente inclinadas. As placas de blindagem individuais foram conectadas por rebites. O aço usado para fazer a armadura carecia de alguns elementos de liga importantes, como o níquel, então a armadura dos tanques Turan era muito frágil e praticamente não resistia a mais intervenções. O layout interno da carroceria era convencional, o motorista estava sentado na frente direita, o operador de rádio na frente esquerda. Na parte frontal esquerda do casco foi montada metralhadora 34 / 40.M calibre 8 mm. Atrás dos dois homens havia uma área de combate, o compartimento do motor ocupava a parte traseira do tanque. A unidade foi usada na parte traseira do motor do casco Manfred Weisz com uma potência de 260 HP. O chassi consistia em cada lado de uma roda motriz na frente, nove rodas de viagem, uma roda tensora na parte traseira e cinco polias tensoras. O chassi do tanque Turan tinha uma construção semelhante ao chassi do Lt vz. 35, no entanto, devido ao peso maior do tanque Turan, ele era geralmente mais robusto. Raspadores de lama também não eram mais usados neste chassi.
40.M Turan I
O tanque Turan foi equipado com uma torre de três lugares, na qual foi montado o canhão húngaro 41.M calibre 40 mm junto com uma metralhadora coaxial 34 / 40.M calibre 8 mm. O canhão 41.M foi criado combinando o canhão húngaro 40.M calibre 40 mm (desenvolvido a partir do canhão antitanque alemão PAK 35/36 calibre 37 mm) com a montagem do canhão tcheco A17. A elevação do canhão foi possível na faixa de -10 ° a + 25 °.
Um total de 285 tanques Turan I foram produzidos.
41.M Turan II
A experiência do exército húngaro com a resistência dos tanques soviéticos deu origem em 1941 a um novo tanque desenvolvendo o Turan expandido. A missão do novo tanque era fornecer suporte de fogo pesado para os tanques Turan que estavam atacando. Na torre modificada foi montado um canhão curto 41.M calibre 75 mm, desenvolvido pela MAVAG a partir do antigo canhão de campo Bohler 18.M calibre 76,5 mm. A pesquisa foi possível na faixa de -10 ° a + 30 °. O canhão foi novamente conectado a uma metralhadora coaxial 34 / 40.M calibre 8 mm. Um total de 139 tanques foram produzidos entre 1943 e 1944, conhecidos como Turan II.
41.M Turan II
43.M Turan III
Os combates na Frente Oriental exigiam o envio de tanques armados com canhões de alta velocidade de cano, com calibre de pelo menos 75 mm. Na empresa MAVAG, um novo canhão 43.M calibre 75 mm foi construído com base no canhão alemão KwK 40, capaz de usar munições alemãs e húngaras. Com este canhão, montado em uma nova torre, todos os tanques Turan existentes deveriam ser modernizados. Outras modificações incluíram, por exemplo, o reforço da armadura e a instalação das placas de armadura originais.
O protótipo foi produzido no final de 1943, a produção em série não foi iniciada, assim como a modernização planejada dos tanques húngaros existentes. O único resultado deste programa foi a instalação de uma armadura imaginária em vários tanques Turan mais antigos.
43.M Turan III
Desdobramento, desenvolvimento
Os tanques Turan começaram a chegar à 1ª e 2ª Divisões de Tanques em 1942 e à 1ª Divisão de Cavalaria em 1943. Naquela época, esses tanques blindados e mal armados já estavam em desvantagem significativa em comparação com os tanques soviéticos. O primeiro lançamento dos tanques Turan ocorreu em 17 de abril de 1944 durante a defesa da Galiza, onde a 2ª Divisão Panzer tentou romper em direção a Kolomea. O derretimento da neve dificultou muito o movimento dos tanques húngaros com cinturões estreitos, o trabalho de destruição foi concluído por um pequeno grupo de tanques T-34. Quando o ataque foi cancelado, 30 tanques Turan foram perdidos, o que era quase um terço da força da divisão.
No período de junho a setembro de 1944, a 1ª Divisão de Cavalaria lutou com os tanques Turan I e Turan II na Polônia, em setembro todos os tanques foram movidos em defesa da Hungria. Apenas alguns desses tanques conseguiram recuar para a Eslováquia e a Áustria, onde suas tripulações se renderam.
Dados técnicos 40.M Turan | ||||||
Categoria | Tanque médio | |||||
Equipe técnica | 5 pessoas | |||||
Saída de peso | 1 4 , 3 HP / t | |||||
Alcance máximo | 165 km | |||||
Velocidade máxima | 47 km / h | |||||
Profundidade máxima do vau | 0 9 m | |||||
Altura máxima do obstáculo | 0, 8 m | |||||
Largura máxima da vala | 2 , 2 m | |||||
Equipamento | 1 x 40 mm 2 x 8 mm | |||||
armaduras | ||||||
A caçamba dianteira As laterais do teto do casco do piso do caminhão caçamba torre ancestral Torre de quadris Torres de teto da torre traseira | 50-60 mm 40 mm 13-25 mm 8 mm 50-60 mm 25 mm 25 mm 13 mm | |||||
Parâmetros da arma principal | ||||||
Canyon | Munição | Velocidade (m / s) | Distância (m) / Penetração (mm) | |||
500 m | 1000 m | 1500 m | 2000 | |||
41.M | ? | ? | ? | ? | ? | ? |
Os valores aplicam-se a uma armadura de inclinação de 30 º |