sábado, 6 de fevereiro de 2021

SPG Kalina ( polonês : Specjalne Podwozie Gąsiennicowe; SPG - lit. Special-purpose Tracked Chassis ; Kalina é polonês para guelder rose ) é um pesado veículo blindado multiuso projetado no OBRUM ( OBRUM significa Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych - Centro Polonês de Pesquisa e Desenvolvimento de Dispositivos Mecânicos )

 

SPG Kalina
SUM Kalina
SUM Kalina
TipoTransporte pessoal blindado
Lugar de origemPolônia
Histórico de serviço
Usado por Polônia
Especificações
Massacerca de 30.000 kg
comprimento10,41 m
Largura2,87 m
Altura3,35 m


Armamento principal
Metralhadora 12,7mm NSVT
MotorS12K diesel
780 cv
SuspensãoBarra de torção
Velocidade máxima65 km / h

SPG Kalina ( polonês : Specjalne Podwozie Gąsiennicowe; SPG - lit. Special-purpose Tracked Chassis ; Kalina é polonês para guelder rose ) é um pesado veículo blindado multiuso projetado no OBRUM ( OBRUM significa Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych - Centro Polonês de Pesquisa e Desenvolvimento de Dispositivos Mecânicos ) e é produzido pela empresa Bumar Łabędy - parte do consórcio militar polonês - Grupo BumarSPG é um desenvolvimento do transportador conjunto da Polônia, União Soviética e Alemanha Oriental chamado MT-S, desenvolvido no final dos anos 1980.

Variantes editar ]

N-21 editar ]

O radar N-21 é um radar tridimensional usado para detectar alvos em baixas altitudes (até 5 km) em alcances de até 100 km. O radar foi projetado pela empresa polonesa Radwar . O radar está usando o SPG-1, veículo transportador não blindado.

SUM Kalina editar ]

(SUM para Samobieżny Ustawiacz Min - lit. Camada de minério autopropulsionada ) é uma camada de minério com rastos desenvolvida a partir de SPG-1M especificamente para a colocação rápida de minas antitanque de superfície e enterradas. O minelayer SUM tem uma tripulação de dois. O sistema de minelaying é carregado na parte traseira do veículo com as minas sendo alimentadas automaticamente no sistema a partir de dois carregadores carregados dentro da superestrutura blindada; cada carregador pode conter até 125 minas antitanque do TM-62M ou TM-62MTipo Wierzba. Os depósitos da mina são reabastecidos ou substituídos por meio de um guindaste K10 montado na parte traseira do veículo com capacidade de elevação de 2.800 kg. Os pentes da mina também podem ser recarregados manualmente enquanto os pentes estão dentro do veículo. A supervisão do processo de assentamento pode ser realizada por meio de uma câmera de vídeo montada na parte traseira conectada a uma tela de monitoramento dentro do veículo. A tela de monitoramento está localizada sobre um painel de controle usado para controlar as operações de minelaying. A provisão é feita para operações sob condições NBC por um sistema de filtragem de ar e um GO-27ou dispositivo de detecção Tafios produzido na Polónia. Ao enterrar minas, o veículo pode viajar a uma velocidade entre 6 e 10 km / h. Ao colocar minas de superfície, a faixa de velocidade é de 6 a 20 km / h. É possível colocar minas em água até 900 mm de profundidade a uma velocidade de 6 km / h. O veículo está armado com uma metralhadora NSW de 12,7 mm; Lançadores de granadas de fumaça 902A também são fornecidos.

BWP-2000 editar ]

Veículo de combate de infantaria baseado no SPG-1M. O casco do veículo é inteiramente feito de aço soldado. Protege o veículo contra projéteis APFSDS-T de até 35 mm de calibre sobre o arco frontal. O teto e as laterais protegem contra tiros de 12,7 mm disparados de um alcance de 100 m. As outras partes da armadura protegem contra balas de 7,62 mm de qualquer distância e ângulo. Tanto o casco quanto a torre podem ser equipados com blindagem passiva ou reativa explosiva adicional. O motorista tem uma tampa de escotilha de peça única que se levanta e abre para a direita (como no BWP-1). Na frente da escotilha do motorista está localizado um periscópio de grande angular que pode ser substituído por um dispositivo de visão noturna passivo para uso durante a noite. O pacote de força tem venezianas de entrada / saída de ar no teto e saída de exaustão no lado direito. A torre é a italiana Oto Melara T60 / 70A que normalmente é armada com um canhão automático estabilizado de 60 mm estriado, uma metralhadora coaxial de 7,62 mm e uma metralhadora antiaérea pesada de 12,7 mm. Dentro da torre estão as estações do artilheiro e do comandante. O canhão automático de 60 mm pode ser substituído por uma variedade de canhões de 25 mm a canhões de 105 mm. A torre é equipada com dois grupos de quatro lançadores de granadas de fumaça eletricamente operados em cada lado. O compartimento de tropa pode transportar até oito soldados totalmente equipados. Como no BWP-1, as tropas entram e saem do veículo pela parte traseira do veículo, mas no BWP-2000 eles fazem isso por meio de uma rampa motorizada. Dois protótipos foram feitos e em 1997 um deles foi equipado com uma torre italiana Oto Melara T60 / 70A totalmente desenvolvida e testada. Esta torre foi desenvolvida como um empreendimento privado por Oto Melara e está em estágio de protótipo. Não há planos para o BWP-2000 IFV polonês entrar em produção para o exército polonês.

Siri editar ]

Um obuseiro de 155 mm no chassi UPG. UPG (UPG para Uniwersalne Podwozie Gąsiennicowe - lit. Universal Tracked Chassis) é um APC pesado que está usando tecnologias de SPG Kalina e PT-91 Twardy .

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