| LGS Fennek | |
|---|---|
 Fennek do Exército Real Holandês | |
| Modelo | Carro de escoteiro |
| Lugar de origem | Alemanha Holanda |
| Histórico de serviço | |
| Em serviço | 2003-presente |
| Usado por |  Exército Alemão Exército Real da Holanda, Forças Armadas do Catar |
| Guerras | Guerra no Afeganistão (2001-presente) |
| História de produção | |
| Designer | Sistemas de veículos de defesa holandeses Krauss-Maffei Wegmann |
| Projetado | 1997–2000 |
| Fabricante | Sistemas de veículos de defesa holandeses Krauss-Maffei Wegmann |
| Custo unitário | € 1,6 milhões |
| Produzido | 2001 – presente |
| No. construído | 632 |
| Especificações | |
| Massa | 9,7–10,4 toneladas (10,7–11,5 toneladas curtas) |
| Comprimento | 5,71 metros (18,7 pés) |
| Largura | 2,49 metros (8,2 pés) |
| Altura | 1,79 metros (5,9 pés) |
| Equipe técnica | 3 |
Armamento principal | HK GMG 40 mm grenade autocannon or Rheinmetall MG3 (German version), M2HB 12.7 mm machine gun (Dutch versions) |
Secondary armament | Not applicable |
| Engine | Deutz diesel 179 kW (239 hp) |
| Power/weight | 18.5 kW/tonne |
| Suspension | Selectable 4 wheel drive |
Operational range | 860 kilometres (530 mi) |
| Maximum speed | 115 kilometres per hour (71 mph) |
O Fennek , em homenagem ao fennec (uma espécie de pequena raposa do deserto ), ou LGS Fennek , com LGS sendo a abreviação de Leichter Gepanzerter Spähwagen em alemão (Veículo blindado leve de reconhecimento ), é um veículo de reconhecimento armado de quatro rodas produzido pela empresa alemã Krauss-Maffei Wegmann e Sistemas de Veículos de Defesa Holandeses . [1] A empresa turca FNSS Defense Systems adquiriu o direito de licença de produção em 2004. [2] [3] [4]Ele foi desenvolvido tanto para o exército alemão e exército holandês real para substituir seus veículos atuais.
História [ editar ]
Em abril de 2000, o veículo protótipo terminou os testes de campo e em dezembro de 2001 um pedido combinado foi feito. O Exército Real da Holanda encomendou 410 (202 reconhecimentos, 130 MRAT (antitanque de médio alcance) e 78 versões de uso geral) e o Bundeswehr alemão encomendou 222 (178 reconhecimentos, 24 engenheiros de combate e 20 equipes de apoio de fogo combinadas (JFST)). Mais Fenneks para o Exército Alemão serão adquiridos a partir de 2015. A Alemanha planeja uma compra total de aproximadamente 300 Fenneks. O primeiro veículo foi entregue à Holanda em julho de 2003 [5] e o primeiro à Alemanha em dezembro do mesmo ano. As entregas continuarão até 2011 (pedidos adicionais para o Exército Alemão estão planejados a partir de 2015).
A empresa holandesa SP Aerospace, que produziu o Fennek para os militares holandeses, foi declarada falida em agosto de 2004. Uma nova empresa chamada Dutch Defense Vehicle Systems (DDVS) [6] foi criada para continuar a produção dos veículos para o Exército Real da Holanda .
Especificações [ editar ]
O Fennek tem quatro rodas com tração nas quatro ou duas rodas selecionáveis. Tem um motor diesel Deutz que produz 179 kW, o que lhe confere uma velocidade máxima de 115 km / h. A pressão dos pneus pode ser regulada pelo motorista de dentro do veículo para se adequar às condições do terreno.
O equipamento principal da missão é um pacote de observação montado em um mastro extensível. Os sensores incluem termovisor , câmera diurna e telêmetro a laser . Combinado com o GPS do veículo e o sistema de navegação inercial, o operador pode marcar alvos ou pontos de interesse com precisão e passar esses dados para a rede digital do campo de batalha. A cabeça sensora do pacote de observação também pode ser removida e montada em um tripé para operação oculta, assim como a unidade de controle do veículo caso a tripulação queira usar todo o sistema desmontado. [7] Muitos Fenneks do exército alemão também estão equipados com UAVs em miniatura Aladin .
Várias armas pode ser equipado, como um 12,7 milímetros metralhadora para a versão de reconhecimento holandês, um Rafael Pico míssil anti-tanque na versão holandesa MRAT ou a 40 milímetros lançador de granadas automático ( HK GMG ) ou MG3 para os veículos alemães. O Exército Real da Holanda também fez um pedido à empresa turca ASELSAN de um míssil superfície-ar Raytheon Stinger 18lançadores a serem instalados no Fennek. O lançador, neste caso, é a Stinger Weapon Platform (SWP), com quatro mísseis Stinger destinados à defesa aérea de médio alcance. O lançador pode ser controlado a bordo do veículo ou remotamente como parte de um sistema de defesa aérea distribuído. No Fennek holandês, a principal arma é a metralhadora de 12,7 mm.
O veículo é totalmente protegido contra balas de 7,62 mm e uma armadura adicional pode ser adicionada se a missão exigir. O sistema de ar condicionado oferece proteção contra guerra nuclear, biológica e química e o compartimento da tripulação é protegido contra minas antipessoal. [8]
História operacional [ editar ]
Tanto a Alemanha quanto a Holanda enviaram veículos de reconhecimento Fennek para o Afeganistão em apoio à ISAF . [9] Em 3 de novembro de 2007, um Fennek holandês foi atingido por um dispositivo explosivo improvisado matando um e ferindo outros dois ocupantes. O veículo e sua tripulação participavam de uma operação ofensiva contra o Taleban na província de Uruzgan, no Afeganistão. [10] Em outro incidente, um Fennek alemão foi atingido por uma granada propelida por foguete. [11] Seu jato de carga oco penetrou no veículo pelo aro da roda dianteira direita, atravessou o veículo e explodiu a porta esquerda da dobradiça. Graças ao spall liner, a tripulação sofreu apenas ferimentos insignificantes.
Operadores [ editar ]
Actuais operadores [ editar ]
Alemanha- Exército Alemão - 222, a ser aumentado para 248 [12]
Países Baixos- Exército Real da Holanda - 365 [13]
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