| Especificações | Data (s) Operacional (is) | 1944 - 1945 | Classificação de artilharia | A22 | Quantidade produzida | 300 | Peso | 40 toneladas | Equipe técnica | 5 | MG é pequeno | 2 | Grande de MG (> 10 mm) | n / D | Comprimento | 7,51 mtr | Largura | 3,49 mtr | Altura | 2,77 mtr | Detalhes / desempenho do motor | Velocidade máxima da estrada | 16 mph | Velocidade máxima de cross country | 8 mph | Range Road | 90 milhas | Range Cross Country | 36 milhas | Tipo de combustível | Gasolina | Capacidade de combustível | 190 gal | Horse Power | 350 hp | Potência / Peso | 8 cv / tonelada |
| Informações gerais | O Inf Tank Mk IV foi projetado em 1943, fabricado pela Vauxhall Motors com base no Churchill totalmente rastreado existente e estava em uso de 1944 a 1945.
O veículo era movido a motor a gasolina Bedford '350HP' produzindo 350 HP que poderia conduzir o veículo. estradas a até 16 mph com um alcance de cerca de 90 milhas antes do reabastecimento. Seu desempenho cross country foi bom, proporcionando uma velocidade máxima de cerca de 8 mph e um alcance de cerca de 36 milhas.
Ele estava armado com 2 metralhadoras leves. Seu armamento principal consistia em um Ordnance QF 75 mm que podia penetrar 106 mm de placa plana a 200 metros.
O tanque de Infantaria Churchill foi projetado como um tanque que poderia lidar com o movimento em áreas pesadamente bombardeadas e fornecer proteção adequada para a tripulação.
O veículo foi projetado de forma semelhante aos tanques da Primeira Guerra Mundial com o motor Bedford 350 hp traseiro conduzindo as esteiras, para a frente por meio de pequenas rodas-guia para a roda-guia principal dianteira e, em seguida, por 11 pequenas rodas suspensas. Os primeiros veículos tinham muitas falhas mecânicas e, portanto, muitas modificações subsequentes.
O MkVI foi atualizado para usar o canhão de 75 mm em substituição ao 6pdr. |
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| Torre | Frente | | 88mm | @ | 0 ° | (88 mm) | Lateral | | 76 mm | @ | 0 ° | (76 mm) | Traseira | | 89mm | @ | 0 ° | (89mm) | Topo | | 16mm | @ | 90 ° | (16 mm) |
| Superestrutura | Frente | | 88mm | @ | 20 ° | (94 mm) | Lateral | | 76 mm | @ | 0 ° | (76 mm) | Traseira | | 64mm | @ | 0 ° | (64 mm) | Topo | | 16mm | @ | 90 ° | (16 mm) |
| casco | Frente | | 38mm | @ | 70 ° | (111 mm) | Lateral | | 76 mm | @ | 0 ° | (76 mm) | Traseira | | 64mm | @ | 0 ° | (64 mm) | Topo | | 16mm | @ | 90 ° | (16 mm) |
| Armadura (x) mm @ (y) ° (mm @ 0 ° efetivo) | Armadura Eficaz - Máximo 111 mm - Mínimo 16 mm |
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Detalhes da arma |
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| Artilharia QF 75mm | | | | | História | |
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| | Esta foi uma solução temporária para o problema das armas 6pdr não terem um projétil HE poderoso o suficiente. Ele foi criado ao perfurar os britânicos 57mm 6pdr para receber os projéteis AP / HE de 75mm americanos, o que reduziu o desempenho do Anti Tank, mas forneceu suporte HE. | | | Fabricado | 1943 - 1945 |
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| | Calibre | 75mm |
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| | Comprimento | L / 32 |
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Detalhes de munição |
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Nome / Id | Peso do calibre MVelocity | Conteúdo Explosivo |
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AP (AP) | 75mm 6,58Kg 618M / seg | |
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Alcance (Mtr) | 100 | 200 | 400 | 800 | 1200 | 1600 | 2000 | 2.400 |
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Tempo de voo (segundos) | 0,16 | 0,33 | 0,68 | 1,45 | 2,31 | 3,29 | 4,41 | 5,71 |
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Penetração (mm @ 30 °) | 98 | 91 | 83 | 73 | 64 | 55 | 46 | 38 |
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Penetração (mm @ 0 °) | 114 | 106 | 96 | 85 | 74 | 64 | 54 | 45 |
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Probabilidade de acerto (%) | 98 | 98 | 98 | 88 | 54 | 25 | 15 | 3 |
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