T-26

É lógico perguntar - o que, então, os países desenvolvidos adotam - os líderes da construção de tanques. Os britânicos chegaram à conclusão de que era hora de trocar as velhas de 12 toneladas para as de três toneladas de 16 toneladas, e os franceses já haviam começado a colocar seus tanques na armadura mais genuína. É claro que uma lata de seis toneladas com uma blindagem puramente à prova de balas, os exércitos desses países não são necessários (os tanques de reconhecimento não contam).

No entanto, o tanque causou sensação entre os potenciais consumidores subdesenvolvidos e um verdadeiro deleite infantil entre as autoridades do Exército Vermelho, como Khalepsky e Tukhachevsky.

Desfile de moda "Vikkers Mk-E" mod. E para os líderes soviéticos em janeiro de 1931 em Poklonnaya HillE a delícia é tão impressionante que Tukhachevsky exigiu o desenvolvimento imediato das seis toneladas da série em sua forma original, apesar de muitas falhas que a tornam praticamente incapaz de exploração no Exército Vermelho em particular e na Rússia em geral. O T-26 doméstico tornou-se realmente eficiente apenas em um ano, em 1934. Oh, do que estou falando? Que otimista! Já nos 35-36, observando as grandes manobras do KVO e do BOVO, B. M. Shaposhnikov declarou com amargura, tendo em mente os tanques do Exército Vermelho: “A técnica falha em todo lugar”. É claro que a base desta tecnologia milagrosa foi o T-26 (a propósito, a confiabilidade está longe do pior!). Felicidade que, depois da guerra civil na Espanha, alguma coisa começou a mudar para melhor, e nosso equipamento mostrou-se bastante confiável, mas, como era de se esperar, extremamente fracamente protegido.

No entanto, por uma questão de objetividade, deve-se notar que a maioria das deficiências das seis toneladas estão relacionadas à usina da máquina e à sobrecarga construtiva do T-26. Mas, em termos de preço / TTX, o “seis toneladas”, no momento de colocá-lo em serviço, era de fato um dos melhores tanques do mundo, então não é muito correto abandoná-lo mesmo em IA.

Então aqui. Muitas alternativas antes de mim e de mim mesmo, incluindo muitas vezes, foram refeitas e redesenhadas em todos os aspectos até o dia 26, com um objetivo nobre - melhorar as características de desempenho do T-26, de modo que no verão de 1941 "Foi capaz de trazer pelo menos algum benefício para o Exército Vermelho, derrotado pelo Panzervaffe alemão em todas as frentes.

Mas eu já estava farto de estuprar a construção mortal dos “Vickers”, e decidi por algo extraordinário (por Deus, eles me bateriam de novo!). E para que minha ideia não torne ninguém sério demais, avançado tecnicamente em técnicos, engasgue-se comigo, desonesto toda a responsabilidade enviando a tag "humor". OK Para quem minha alternativa ao irrealizável não parecerá - eles podem não prestar atenção a essa tag. Concordado?

Agora, depois de uma introdução tão longa e um aviso extremamente importante, diretamente para o AI.

Então Em janeiro de 1931, "Vikkers-6 toneladas" brilhantemente demonstraram à liderança superior do Exército Vermelho e do estado soviético. Como resultado, em fevereiro, o tanque foi colocado em serviço com o lançamento da série durante o mesmo 31º ano sob a marca T-26.

No entanto, suponha que um fanático de todos os tipos de sapatos de lona e outro lixo mal armado (mas que pode ser carimbado em dezenas de milhares!) "Aposentado", reciclagem no superintendente. Khalepsky também, por alguma razão, mudou sua profissão ou seus pontos de vista.

Quem tomou as suas posições para esta IA não é importante. É importante que as pessoas não sejam idiotas com uma bagagem de conhecimento inferior à das empresas e, pelo menos por esforços comuns, tenham em mente duas coisas simples:

1. O tanque T-26, destinado a desempenhar o papel de mais popular no Exército Vermelho, terá uma reserva puramente à prova de balas.

2. Nos anos 1930, uma arma anti-tanque de 37 mm foi adotada pelo Exército Vermelho, que em meio minuto faria um escorredor do “notável” T-26.

E essas armas de pequeno calibre, fogo rápido e não muito dispendiosas se espalham pelo mundo como as idéias do marxismo-leninismo - não conhecendo as barreiras e com uma vitória indispensável em uma perspectiva global.

A conclusão lógica é: as unidades blindadas do Exército Vermelho não devem se tornar uma máquina para processar seu pessoal e equipamento em carne moída, e precisam de um tanque forte e confiável e, além disso, suficientemente massivo capaz de executar tarefas sob o fogo de tais armas.

Evidentemente, tentaram resolver este problema também na República da Inguchétia Para um reforço qualitativo do T-26, o desenho do tanque médio T-28 foi iniciado, a blindagem inicial inicial de 20 mm foi logo substituída por 30 mm, que supostamente resistiria ao fogo de 37 mm. distâncias superiores a meio km.

Mas no final, em vez de um tanque médio massivo de apenas 17 toneladas, a indústria soviética "alegrou" o Exército Vermelho com um monstro de três cabeças de 25 toneladas, que o exército, em vez de unidades mecanizadas mistas, teve de reduzir imediatamente a brigadas separadas. o suporte de engenharia de tais máquinas pesadas e complexas era impossível) e, consequentemente, não havia nenhuma questão de qualquer suporte de massa de T-26s de papelão por tanques médios em operações de combate atuais.

Todos o que as duas brigadas exclusivas T-28 poderiam oferecer para todo o Exército Vermelho era assumir o papel principal nas operações estratégicas - digamos, durante os avanços da frente inimiga, quando o T-28 trabalhava para tanques pesados, e o T-26, pelo contrário, já está suporte (que nós realmente observamos na Guerra de Inverno).

Tanques pesados ​​- T-35A acabou sendo apenas histórias de terror de desfile agitacionais.

Quem devemos agradecer por essa insanidade? Limpar quem. Chefe de Armamentos e Chefe ABTU! Não Voroshilov, que, em total conformidade com sua posição, fez tudo a seu alcance para que o Exército Vermelho tivesse o que a indústria poderia lhe dar.

Mas nós estávamos distraídos.

E estes são os especialistas (espero que seja uma educação completa acadêmico militar e a capacidade de pensar logicamente, mas não extravagante), vêm com as suas preocupações e oferta de Voroshilov: wedgies ON e 12 toneladas "Vickers" não comprar nada. Compre apenas “Vickers-6 tons” em uma modificação “B” de canhão-metralhadora de torre única e use sua versão doméstica apenas como uma máquina de treinamento barata. Mas projetar um tanque de batalha de forma rápida e eficiente com um método ... (não rir!) Escala que single-wheeled "seis toneladas"! Mais precisamente, não ele, mas já a nossa versão educacional do T-26.

"Vikkers" Mk-E mod. Em

Ou seja, tendo todos os desenhos e tecnologias necessários para o T-26, nós os processamos rapidamente, aumentando um pouco para obter uma máquina estruturalmente similar na saída, mas maior, protegida não pior que o monstro T-28 de três torres. e armado inicialmente com três polegadas (afinal de contas, a nomeação do tanque permanece o mesmo - suporte para infantería). Bem, por si só, de modo que o motor de energia adequada entrou no compartimento do motor. Se toda essa felicidade for “acumulada” em 15-16 toneladas (ao contrário de 9 toneladas para a TI-26 e não mais que 7 toneladas para o treinamento AI T-26) - respeite os designers e respeite.

Enquanto isso, esse tanque está sendo desenvolvido, nossa indústria cumpre totalmente com o RI e domina a produção do T-26, embora seja um treinamento e uma torre - já que sem essa “instância” tecnológica intermediária não podemos ir a tanques mais sérios (a indústria ainda não está pronta para a indústria), e Os modernos tanques de treinamento do Exército Vermelho são muito necessários. Mas, considerando que a transição para um carro mais pesado também custa dinheiro, e agora precisamos do T-26 apenas como um educacional, além dos tanquetes Wikkers e de 12 toneladas, também economizamos no desenvolvimento do motor Vickers de 6 toneladas. Nós estamos realmente fazendo um tanque de treinamento de um caminhão de seis toneladas, pesando quase 6 toneladas! Substituímos a blindagem cimentada de meia polegada por um homogêneo barato de 9 mm (o mesmo ocorreu com a montagem de carros blindados) e, em vez do motor original de 85 hp refrigerado a ar.

Nosso treinamento T-26 irá rastejar a uma velocidade de pouco mais de 20 km / h - para o treinamento inicial, é o bastante. Aqui, o principal é treinar pessoal para o exército, e para a indústria dominar os componentes, que no próximo ano ou dois, com a transição para um projeto de aumento de modificação, que foi soldado por engenheiros, simplesmente “crescer”, quase sem mudar tecnologicamente.

Bem, aqui está o resultado desse trabalho, o Main Battle Tank (HBT) do Exército Vermelho dos anos 30 (a primeira versão que poderia ser lançada na série no início do século XIX de 1933):

RI single-turret T-26 e sua versão "ampliada", AI tank T-27. Em ambas as máquinas, instalações antiaéreas arr. 36

Na aparência - AI T-27 é quase o mesmo T-26. Mas mais crescimento, com a mesma "arquitetura", a mesma localização da frente da transmissão (e, portanto, dirigir) e estruturalmente a mesma suspensão. Ah, não me diga que não é bom e geralmente molas de folhas em uma suspensão do tanque - isso é ruim. Nas nascentes de folhas, os tchecos, os alemães T-3 em modificações para E, todos os T-4, o Brit Matilda-1, os franceses B-1 e S-35, corriam com sucesso. E até mesmo o T-100 soviético de 54 toneladas!

Talvez alguém diga que a suspensão do tipo “seis toneladas” não predispõe a altas velocidades. E você pode perguntar a esses pessimistas, qual é a velocidade máxima de uma massa semelhante que reivindicou o papel de um tanque manobrável do Exército Vermelho e quem teve uma suspensão T-24 diferente? E o principal tanque britânico do tempo Vikkers-12 toneladas? E o francês D-1? E no TTZ para o design do T-28 foi listada a velocidade de apenas 30 km / h.

Em geral, tenho certeza - mesmo que o nosso T-26 “se alimentasse de esteróides anabolizantes” na forma de AI T-27s aceleraria pelo menos para os mesmos 30-31 km / h que o próprio T-26 - para o começo dos 30 x isso é suficiente.

Carburador do motor M-6. Felizmente, este motor de avião já foi trabalhado como um tanque já em três versões: 180 hp para T-12, 200 hp para o T-24 e o máximo possível de 300 hp para Tanka Grotte.

Já que o T-27 com blindagem “como o T-28” chega a 15-16 toneladas, e nós precisamos de velocidade como o T-26, o motor que usamos é o mais desenvolvido, com 200 cavalos da potência média (para começar!)

Armamento Um grande edifício permitirá que você instale uma metralhadora e uma torre semelhante à desenvolvida para o T-28. Mais que isso. Nessa torre, vamos espremer um canhão PS-19 de 76,2 mm, desenvolvido por Syacintov para um tanque TG baseado na pistola antiaérea Lender-Tarnavsky. Naquela época, era a arma do tanque mais poderosa e perfeita do mundo!

Tanque Grotte "TG" com motor M-6 e canhão PS-19 de 76,2 mm

No RI, com base neste canhão Syachinov, o Makhanov Design Bureau tentou fazer uma poderosa arma de fogo rápido L-7 para instalação nas torres T-28 e T-35A. Mas o problema era proibir a GAU de usar o freio de boca aplicado por Syacintov em seu projeto. E sem ela, a já bastante pesada culatra das armas antiaéreas, com um longo recuo, excluiu a terceira torre. Ou seja, quando você instala a arma L-7, a torre tripla se torna um duplo.

No RI, isso foi considerado inaceitável para o multi-turbo T-28 e T-35A, preferindo o volumoso L-7 para fazer a última tentativa de trazer o PS-3 muito mais compacto para a série e, após o fracasso do PS-3, desenvolver novos L-10 e F-3. 32

Nesta IA, já que duas pessoas na torre T-26 são a norma e, consequentemente, dois petroleiros na torre de sua versão ampliada serão percebidos como a mesma norma. Mas o T-27 está armado com o mais poderoso do mundo, e também um fogo rápido como o PS-3, um tanque semi-automático de três polegadas, complementado com uma metralhadora.

E nós nunca recusaremos o “dulnik”! O AI GAU ABTU não é um decreto! Por que recusar a todos? Em princípio, nada ameaça a pehtura - você só precisa cumprir os requisitos de segurança. Para atirar de emboscada? E sobre o que emboscamos, com um "braço longo" semi-automático com balística antiaérea e as doutrinas de tanques do então Exército Vermelho, que pregam táticas puramente ofensivas aos tanques?

Então, suponha que o T-26 seja um tanque de treinamento. Foi geralmente excluído do programa de produção do 174º míssil de tanque em 1934, quando o T-27 foi lançado a plena capacidade. E a partir do mesmo ano, o T-27 rapidamente se tornou o principal tanque do Exército Vermelho. Assim, o volumoso e caro T-28 (que eu amo e que eu não quero recusar) ainda está sendo reservado e razoavelmente ocupa o nicho de um tanque pesado. O tema de lançamento da série T-35A é geralmente fechado.

OK

Mas o tempo passa e a velocidade do exército T-27 não é mais plenamente satisfeita. O problema é resolvido com a criação de sua versão de alta velocidade do T-27M. O tanque recebe uma modificação de 300-forte da versão de tanque do M-6 e a suspensão de quatro rolos de grande diâmetro a bordo. Na placa salta novamente (como no Lt-38).

Tanque Checo Lt-38

É claro que, para conseguir altas velocidades, eles poshamanil e com a transmissão (se não pensarmos em algo melhor, acho que a caixa de câmbio de quatro marchas do tipo americano da BT funcionará). Para aumentar o alcance, o tanque recebeu tanques de gás adicionais em forma de caixa para os pára-lamas. Semelhante colocar em tanques BT.

O armamento também foi finalmente trazido à mente - a arma, que Syachintov atolou para o TG, ainda era um protótipo, e as semi-automáticas falharam durante os disparos intensos. É claro que o acabamento levou algum tempo, e apenas uma nova versão de alta velocidade do tanque recebeu uma arma realmente confiável. Na munição incluiu as últimas munições perfurantes (antes de seu papel com o sucesso de apenas porco de aço endurecido).

O resultado superou todas as expectativas. Com um motor de 300 cavalos de potência, o tanque acelerou com confiança para 45 km / h na estrada de cascalho, e no asfalto poderia se mover ainda mais rápido.

A proteção blindada permaneceu no mesmo nível, embora o gabinete esteja agora totalmente soldado. Experimentos intensivos começaram com placas de blindagem cimentadas de soldagem, com as quais a resistência da blindagem do tanque poderia ser aumentada significativamente sem aumentar a espessura dos detalhes da blindagem.

Nova versão "de alta velocidade" do T-27M arr. 1935

Esta versão adequa-se completamente ao exército. Mas só para a Espanha. Depois disso, reforçou a armadura corporal reforçada.

Uma nova torre cônica foi instalada no tanque. A caixa submarina também foi soldada a partir de placas de blindagem oblíquas (como na amostra RI T-26, 39g).

RI T-26 arr. 39 G. Com uma torre cônica e as paredes inclinadas da caixa da torre

A espessura da armadura foi aumentada de 30 mm na testa, 20 mm na placa de alimentação, até 40 mm na testa, 35 mm na placa de alimentação. E se no primeiro estágio ainda era uma armadura homogênea, então, no futuro, armadura cimentada deveria ser instalada no tanque.

Em conexão com o aumento de massa, o tanque recebeu uma transmissão aprimorada e faixas mais largas. A velocidade ao mesmo tempo diminuiu para 41 km / h. Mas a reserva de energia quase não é reduzida, graças ao uso de tanques de combustível cilíndricos com maior capacidade.

O armamento também melhorou, aumentando o comprimento do cano da arma. Mas isso foi feito para não aumentar a penetração de blindagem, mas apenas para aumentar o alcance efetivo do qual nosso tanque pode destruir com segurança veículos blindados inimigos. Para o mesmo propósito, a proporção de projéteis foi aumentada em BC - o benefício de sua produção cresceu após as necessidades (e a necessidade foi grande, considerando o já bastante grande e continuando a aumentar rapidamente a frota de tanques com três polegadas). E para tornar o movimento e a filmagem mais estáveis, eles colocam o primeiro e o último rolete de cada lado em um amortecedor hidráulico.

A última versão em massa do pré-guerra do T-27M2 arr. 1938

No final dos anos 30, enquanto as plantas dominavam esta versão, uma modificação fundamentalmente nova do tanque já estava a caminho ... Mais precisamente, os fundamentalmente novos nele eram "só" pyatikatkovaya (rolos de diâmetro reduzido) suspensão de barra de torsão, 400 hp diesel com transmissão planetária checa sim, uma torre tripla maior feita sob influência alemã, com a torre de um comandante e uma nova máscara do canhão mais uma vez modernizado. A torre, no entanto, não estava localizada ao longo do eixo, como os alemães, mas por causa do longo recuo do canhão, deslocou-se para a direita.

O corpo, soldado a partir de placas de blindagem cimentadas da mesma espessura do modelo anterior (40 mm na testa, 35 mm na placa de alimentação), foi adequadamente alongado para toda essa felicidade.

Apesar do aumento significativo, graças ao diesel, reserva de energia, a liderança do Exército Vermelho, a construção de planos globais para operações ofensivas profundas, necessárias para equipar a nova modificação do tanque com um conjunto duplo de tanques de combustível de popa adicionais.

O resultado do tanque "superegrado" T-27M2 - T-27M3 arr. 1941

Agora, no que diz respeito à produção de T-27 e tanques em geral. Tudo é simples. A LKZ, como no RI, coleta melhor protegida e armada do que no RI, T-28 (lembre-se - agora ela é classificada como um tanque pesado), que no final dos anos 30 substituirá uma máquina muito mais potente de 35-40 toneladas.

O T-27 é o principal produto da 174ª fábrica, para a qual ele foi transferido na íntegra, fornecendo o treinamento T-26 com todas as Escolas de Exército Vermelho e Combinado. Como o T-27 é maior, mais pesado e, portanto, mais trabalhoso, o volume de liberação do T-27 é ligeiramente maior que a metade do RI T-26. Ou seja para o início da Segunda Guerra Mundial, em vez de 11 mil T-26, o Exército Vermelho não receberá mais de 6 mil T-27 de todas as modificações.

O tanque é fornecido exclusivamente para o armamento de brigadas mecanizadas (200 T-27 por brigada) ligadas ao corpo de fuzileiros. A brigada possui dois regimentos de tanques de 100 tanques T-27 em cada um.

KhPZ está construindo BT (sem BT não há T-34!) Especialmente para brigadas mecanizadas de corpo de cavalaria mecanizada e blindada, em volumes um pouco menores que na República da Inguchétia (ao invés de 7,5 não mais de 5 mil), devido a qual 35A) significativamente mais produzido pela Commintern.

Antes da guerra, o KhPZ vai para o lançamento de um novo tanque. O que, à luz da presença de T-27M / M2 / M3 relativamente alta velocidade - uma questão discutível. É possível que o T-27 na segunda modificação (T-27M) se torne o tanque principal do Exército Vermelho e, ao mesmo tempo, substitua o KhPZ na série BT-5. E algo como o T-34 vai crescer em KhPZ já fora dele?