Shenyang J-15

O J-15 Flying Shark é uma versão chinesa do russo Su-33

 

 

País de origem China Serviço inserido 2013 Equipe técnica 1 homens Dimensões e peso comprimento 21,9 m Envergadura 14,7 m Altura 5,9 m Peso (vazio) 17,5 t Peso (máximo decolar) 33 t Motores e desempenho Motores 2 × Turbocompressores Woshan WS-10A "Taihang" Tração (seca / com pós-combustão) 89,17 / 135 kN Velocidade máxima ~ 2 940 km / h Teto de serviço 20 km Ferry range 3 500 km Raio de combate 1 500 km Armamento Canhão Canhão de 1 x 23 mm ou 30 mm Mísseis PL-12 gama média; PL-7, PL-8, PL-9, AIM-9L / M de curto alcance Bombas várias bombas, incluindo as guiadas    O Shenyang J-15, apelidado de Flying Shark, é um caça aéreo de superioridade aérea. Seu desenvolvimento foi marcado por uma controvérsia. A Rússia alega que os chineses violaram acordos de propriedade intelectual ao criar sua própria versão do caça russo Sukhoi Su-33 . Este incidente levou ao fim das negociações entre a China e a Rússia, em 2006, sobre o comércio de aeronaves militares.    Tudo começou na virada do século 21, quando o Ministério da Defesa chinês decidiu melhorar a Força Aérea Naval do Exército Popular de Libertação. Eles queriam adquirir aeronaves Sukhoi Su-33 para uso em seu porta-aviões.    Foi relatado que em 2001 a China adquiriu um protótipo inacabado do Su-33 da Ucrânia. Em 2006, a China encomendou dois caças navais russos Su-33 para testes e avaliação. A entrega era esperada em 2007-2008. Houve também uma opção acordada para outros 12-48 caças Su-33. No entanto, as negociações estagnaram, uma vez que a China tentou reduzir o conteúdo russo na aeronave, enquanto a Rússia queria garantir um nível de renda proveniente de vendas e futuras atualizações. Parece que depois de longas e malsucedidas negociações, os chineses usaram o protótipo ucraniano Su-33 para o que viria a ser o J-15.    O J-15 Flying Shark é baseado no design Su-33, mas é equipado com motores, armas e radares nativos. Em muitos aspectos, o J-15 é similar a aeronave de superioridade aérea Shenyang J-11 , que é baseada em torno do chassi Su-27 similar.    O Shenyang F-15 fez seu primeiro vôo em 2009 e foi introduzido na Marinha chinesa em 2013. Atualmente, esta aeronave é produzida em quantidade. Até agora, existem mais de 20 tubarões-voadores construídos, todos empregados pela Marinha chinesa. É relatado que existem 24 aviões de combate Shenyang F-15 estão operacionais a bordo do único porta-aviões chinês ativoLiaoning .     Existem duas versões do Flying Shark, a variante de um assento e de dois lugares. O avião de dois lugares fez seu vôo inaugural em 2012. Essencialmente, é um treinador capaz de combater.    Comparado com o Su-33, o J-15 de Shenyang é muito mais rápido (2 940 km / h contra 2 300 km), tem um alcance mais longo (3 500 km contra 3 000 km) e um teto de serviço mais alto (20 km em oposição a 17 km). No entanto, os russos alegam que o Flying Shark não é páreo para o seu Sukhoi Su-33 e que os chineses são obrigados a comprá-lo, mais cedo ou mais tarde. Notavelmente, o equipamento e o armamento do Sukhoi Su-33 são considerados superiores aos do jato chinês, embora isso seja discutível.    Este caça pode transportar mísseis ar-ar de médio alcance PL-12. Também existem mísseis de curto alcance PL-7, PL-8, PL-9 em seu inventário. O J-15 é supostamente capaz de transportar mísseis ar-ar AIM-9L / M dos EUA. Este caça pode transportar várias bombas, incluindo as guiadas. O J-15 pode ser equipado com uma sonda externa de reabastecimento em voo, que pode ser usada para ampliar a faixa de caças semelhantes.    De acordo com o designer-chefe do Flying Shark, este avião tem o que é preciso para ser um concorrente valioso da Sukhoi Su-33, bem como o Eurofighter Typhoon , o Boeing F / A-18E Super Hornet e outras aeronaves baseadas em porta-aviões. mesma classe. O designer-chefe cita os sistemas eletrônicos como o elo mais fraco desse jato. Ele também mencionou que os turbofans Woshan WS-10A "Taihang" construídos na China precisam ser melhorados no futuro, a fim de igualar a qualidade dos motores russos.