MB-3 Tamoyo

O brasileiro MB-3 Tamoyo foi um interessante projeto de MBT, mas não recebeu ordens de produção

 

 

Tamoyo II Serviço inserido - Equipe técnica 4 homens Dimensões e peso Peso 30 t Comprimento (arma para a frente) 8,76 m Comprimento do casco 6,5 m Largura 3,22 m Altura 2,48 m Armamento Arma principal 90 mm rifled Metralhadoras 1 x 12,7 mm, 1 x 7,62 mm Faixa de elevação - 6 a + 18 graus Faixa de travessia 360 graus Carga de munição Arma principal 68 rodadas Metralhadoras 600 x 12,7, 3 000 x 7,62 Mobilidade Motor Saab-Scania DSI-14 diesel Poder do motor 500 hp Velocidade máxima da estrada 70 km / h Alcance 550 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral 30% Passo vertical 0,7 m Trincheira 2,4 m Fording 1,3 m (Com preparação) ?    O Bernardini MB-3 Tamoyo foi o produto de um dos mais improváveis ​​projetos de tanques da história - uma tentativa de desenvolver um tanque de batalha principal no chassi de um tanque leve. Foi essencialmente um desdobramento da modernização da frota de caminhões leves M41 Walker Bulldog do Brasil de Bernardini no padrão M41C Caxias. Aparentemente, Bernardini sentiu que eles poderiam levar o projeto muito mais longe do que as atualizações especificadas pelo governo brasileiro, e decidiu desenvolver um tanque baseado em M41 que fosse muito mais adequado para um campo de batalha dos anos 80.    Primeiramente designado "X-30", o programa foi criado em 1978. O primeiro protótipo MB-3 Tamoyo foi concluído em 1982, e foi armado apenas com uma arma de 76 mm, mas os 9 protótipos construídos em 1983 até 1985 tinham 90 Armas de mm (o 11º e último protótipo tinha uma arma de 105 mm). O casco foi redesenhado significativamente sobre o M41, e a torre era essencialmente nova, resultando em um tanque que parecia quase nada com o que foi derivado.    Embora o governo brasileiro tenha ficado muito impressionado com o Tamoyo e tenha realizado testes durante os anos 80, assim como o Paraguai e o Peru. Vale ressaltar que logo após outro MBT brasileiro - o EE-T1 Osório , desenvolvido pela Engesa, foi introduzido. No entanto, a súbita chegada de tanques baratos de segunda mão, a partir do final da década de 1980 (alguns dos quais foram literalmente doados, apenas a custo de embarque) acabou condenando esse empreendimento. Com a opção de comprar centenas de tanques de batalha M60A3 TTS (eLeopard 1A5slogo depois), o Tamoyo não teve chance. Bernardini continuou sua campanha de marketing para as conversões M41 em MB-3 Tamoyo em pelo menos 1993, mas no final nenhum comprador se apresentou e o projeto foi abandonado.    Comparado com o M41 foi derivado de, o chassi do Tamoyo é irreconhecível sem uma inspeção próxima. Ele foi esticado por vários pés, uma roda adicional foi adicionada, diferentes conjuntos de armaduras, um conjunto de morteiros de fumaça, um novo escudo de arma em forma de cunha, uma saia de pista (do já mencionado M41C Caxias), uma arma nova e mais longa. e um deck de motor traseiro mais longo e elevado. A torre era completamente original e significativamente mais baixa, mais angular e menos inclinada do que o exemplo original do M41.    O Tamoyo mede 8,76 m de comprimento, 3,22 m de largura, 2,48 m de altura e tem 0,5 m de distância do solo. Pode ultrapassar um degrau vertical de 0,7 m, atingir um obstáculo de água profunda de 1,3 m e enfrentar um declive de 60% e um declive lateral de 30%.    A suspensão utiliza as barras de torção padrão do tanque leve M41, mas tem 12 em vez das 10 usuais (devido ao sexto par de rodas). As 6 rodas, 3 rolos de retorno, roda dentada de acionamento e roda livre são os mesmos utilizados no M41 Walker Bulldog, e a pista parece ser a mesma T91E3 da M41 também. A primeira, segunda e sexta rodas de estrada estão equipadas com amortecedores hidráulicos. A pressão do solo é de aproximadamente 0,72 kg / cm2.    A propulsão é fornecida por um dos dois motores a diesel V8 diferentes; um Saab-Scandia DSI-14 de 500 hp ou um Detroit Diesel 8V-92TA de 730 cv. As caixas de velocidades disponíveis são uma transmissão automática General Dynamics HMPT-500, com 3 velocidades de avanço e 1 de marcha-atrás (para o DSI-14) e uma transmissão automática Allison CD-500-3, com 1 marcha avante e 1 marcha atrás (para o 8V -92TA). Com o motor Saab-Scandia, o Tamoyo tem uma relação potência / peso de 17,18 hp / t; com o motor Detroit Diesel, sua relação potência / peso é de 25 hp / t. Ambas as transmissões permitem uma capacidade de direção pivotante, que o M41 Walker original não tinha.    Pelo menos 4 canhões principais diferentes estão disponíveis para o Tamoyo - o M32 rifle original de 76 mm do M41; O próprio 76/40 M32 BR3 da Bernardini, uma arma de 76 mm com tubo de 40 calibres de comprimento; a pistola de 90 mm fuzilada Bernardini, 40 calibres de comprimento (com 68 voltas); e a L7A3 rifle de 105 mm (com 40 voltas), com um tubo de 52 calibres de comprimento. O Tamoyo também tem uma metralhadora coaxial e uma metralhadora antiaérea no teto, podendo ser uma ou duas delas , M2HB de 12,7mm , ou MAG de 7,62mm. Tanto a arma principal quanto a arma coaxial estão totalmente estabilizadas em dois planos, permitindo que o Tamoyo disparasse com precisão em movimento, mesmo em altas velocidades.    O Tamoyo tem blocos de visão e / ou periscópios para todos os tripulantes, vistas diurnas e noturnas tanto para o comandante quanto para o artilheiro, e também para o GPS (Gunners Primary Sights) e GAS (Gunner's Auxilia Sights) para o artilheiro. O sistema definitivo de controle de incêndio do MB-3 Tamoyo é o Ferranti Falcon, que inclui um computador balístico digital e um telêmetro a laser.    Como com a maioria dos AFVs de sua era, as qualidades exatas da proteção do Tamoyo são classificadas, mas sabe-se que ele tem armadura composta e espaçada e saias de trilha generosas. Os recursos conhecidos de proteção da tripulação incluem um sistema automático de supressão de incêndio por dióxido de carbono, uma escotilha de escape de barriga e um compartimento de munição vedado e um sistema de proteção NBC coletivo opcional.    O preço oferecido para um MB-3 Tamoyo variava, dependendo da configuração preferida do cliente, e poderia custar até US $ 2,8 milhões. Variantes    Primeiro protótipo; armado com uma arma de 76 mm;    MB-3 Tamoyo; o segundo protótipo, armado com uma arma de 90 mm;    MB-3 Tamoyo II; uma variação posterior do segundo protótipo, também armada com uma arma de 90 mm;    MB-3 Tamoyo III; o 11º e último protótipo, armado com uma pistola L7A3 de 105 mm;    Arma de AA autopropulsada; Variante proposta armada com autocanhões duplos Bofors 40mm L / 70.