M548

A transportadora de carga rastreada M548 não está mais em serviço com as Forças Armadas dos EUA

 

 

Serviço inserido Anos 1960 Configuração Monitorados Assentos da cabine 1 + 3 mas Dimensões e peso Peso (combate) 12,88 t Carga máxima 5,45 t comprimento 5,75 m Largura 2,68 m Altura 2,68 m Mobilidade Motor Diesel Detroit Diesel 6V53 Poder do motor 210 hp Velocidade máxima da estrada 53 km / h Alcance 460 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral 30% Passo vertical 0,56 m Trincheira 1,67 m Fording Anfíbio    O transportador de carga rastreado M548 é uma variante não blindada do M113 APC . Este veículo foi desenvolvido em 1965. É um veículo de transporte de propósito geral, destinado a transportar carga ou munição para áreas avançadas. Esta transportadora rastreada não está mais em serviço no Exército dos EUA. Foi exportado para a Argentina, Canadá, Israel, Itália, Espanha, Suíça e alguns outros países. Ainda está operacional com alguns operadores de exportação.    O veículo tem uma capacidade de carga de 5,45 t. Pode transportar três passageiros na cabina e pelo menos quatro no compartimento de carga.    O transportador de esteiras M548 pode ser armado com uma metralhadora de 12,7 mm ou 7,62 mm montada sobre a cabine.    A transportadora original M548 foi alimentada pelo motor turbo diesel Detroit Diesel 6V53, desenvolvendo 210 cv. O motor é montado atrás da cabine. O veículo tem uma baixa pressão no solo e funciona bem em terreno acidentado. O M548 é totalmente anfíbio. Na água, é impulsionado por seus rastros. O veículo pode ser transportado por via aérea pelo C-130 Hercules . Sua altura pode ser reduzida removendo a parte superior da tela e o pára-brisa dobrável.    Diversas variantes do M548 foram desenvolvidas e colocadas em campo, incluindo minelayer, veículos de recuperação, vários transportadores de radar, lançadores de mísseis. Uma versão esticada com 6 rodas também foi utilizada. Variantes    M548A1. Tem as mesmas melhorias que o M113A2, incluindo suspensão aprimorada e sistema de resfriamento. Substituiu o modelo anterior em 1982;    M548A2. Este veículo estava em serviço no US Marine Corps e estava equipado com equipamento de natação;    M548A3, equipado com o novo motor diesel do M113A3 , desenvolvendo 275 hp. Melhor mobilidade permitida para acompanhar os MBTs e IFVs durante as operações de combate. Um número de veículos anteriores foram atualizados para este padrão;    Abrigo de guerra eletrônica M1015. Apenas algumas centenas desses veículos foram construídos.