Hippo

O veículo de recuperação de praia Hippo está certamente entre o elemento mais incomum do arsenal britânico

 

 

País de origem Noruega / Reino Unido Serviço inserido 2003 Equipe técnica 4 mas (?) Dimensões e peso Peso 50 t comprimento ~ 7,3 m Largura ~ 3,5 m Altura ~ 4 m atuação Carga rebocada 50 t Armamento Metralhadoras - Mobilidade Motor NOSSO 838 Ca M500 diesel Poder do motor 830 hp Velocidade máxima da estrada 20 km / h Alcance ~ 400 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral ? Passo vertical ~ 1,15 m Trincheira ~ 3 m Fording 2,95 m    O hipopótamo é um veículo britânico da recuperação da praia (BRV). Foi desenvolvido sob o programa Future Beach Recovery Vehicle (FBRV) para os Royal Marines do Reino Unido. O principal contratado foi Hagglunds Moelv, da Noruega. Foi adquirido pela BAE Systems em 2004. O Hippo foi introduzido em 2003 como um substituto para o CEBARV anterior , que foi baseado no chassi do antigo tanque de batalha Centurion. Atualmente, o Hippo é o único veículo de recuperação em serviço no Reino Unido no papel anfíbio. Apenas 4 destes veículos de recuperação foram obtidos e estão em serviço com os Royal Marines. Dois deles são transportados a bordo do HMS Albione os navios de desembarque HMS Bulwark, enquanto outros dois são usados ​​pela unidade de treinamento da Royal Marine. Veículos de recuperação de praia estão certamente entre os elementos mais incomuns no arsenal britânico.    O hipopótamo é baseado em um chassi alemão do tanque de batalha 1A5 do leopardo , modificado especialmente para a missão da recuperação da praia. A torre do tanque foi substituída por uma superestrutura elevada, que se assemelha a uma casa do leme de um pequeno navio. O hipopótamo é mais alto que o CEBARV anterior. No entanto, sua superestrutura não é totalmente blindada. As entradas de ar do veículo foram levantadas    O hipopótamo é usado para vários papéis, incluindo o inacabamento, a desestruturação e a ancoragem de embarcações de desembarque, bem como a recuperação de veículos afogados. Pode puxar veículos com um peso máximo de 50 t. Além disso, fornece um lee para operações de recuperação e mergulho. O hipopótamo pode ser entregue em sua área operacional por uma nave de desembarque ou navios de desembarque.    O hipopótamo tem um bloco de nariz especial, que é usado para empurrar as naves de aterragem para fora da praia.    Este veículo militar incomum é operado por uma tripulação de cerca de 4 homens, incluindo um mergulhador experiente.    Este veículo de recuperação normalmente não possui armamento defensivo.    O Hippo retém o motor original do tanque Leopard 1A5. É um MTU MB 838 Ca M500 diesel multi-combustível, desenvolvendo 830 hp. Este motor pode funcionar em qualquer classe de diesel, gasolina, querosene e combustível de aviação. Mesmo que o motor permaneça inalterado, a engrenagem da transmissão do Leopard 1A5 foi reduzida para aumentar a força de tração. No entanto, devido a estas mudanças, a velocidade máxima de estrada do Hippo é de apenas 20 km / h. Há também uma unidade de energia auxiliar.    Militares holandeses usam um veículo similar de recuperação de praia, chamado Bulldog . Ele também é baseado em um chassi de tanques de batalha principal Leopard 1V modificado. Tem superestrutura diferente, embora as especificações do Bulldog sejam amplamente semelhantes às do Hippo.