BMR-3M

Veículo de limpeza de minas

A BMR-3M destina-se principalmente a limpeza de minas terrestres durante a escolta de comboios

 

 

Serviço inserido 2000 Equipe técnica 2 + 3 mas Dimensões e peso Peso 48 t comprimento 6,93 m Largura 3,78 m Altura 2,93 m atuação Velocidade de limpeza até 12 km / h Armamento Metralhadoras 1 x 12.7-mm Mobilidade Motor Diesel V-84MS Poder do motor 840 hp Velocidade máxima da estrada 50 km / h Alcance 500 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral 30% Passo vertical 0,8 m Trincheira 2,8 m Fording 1,2 m (Com preparação) 5 m    O veículo de remoção de minas da BMR-3M foi desenvolvido como um empreendimento privado. É uma substituição proposta para o atual veículo de desminagem BMR-2 do Exército Russo, baseado no tanque médio T-54. Também é um desenvolvimento adicional do BMR-3, baseado no tanque de batalha principal do T-72 . O novo veículo de limpeza de minas destina-se principalmente ao desmatamento de estradas, enquanto escolta comboios. Parece que o veículo de remoção de minas da BMR-3M entrou em serviço com o Exército Russo em 2000. Outras fontes relatam que viu ação durante a segunda guerra na Chechênia. Alguns clientes de exportação manifestaram interesse em obter este veículo, no entanto, não houve vendas de exportação até o momento.    A BMR-3M é baseada no chassi do tanque de guerra principal T-90 . A torre foi removida e a nova superestrutura soldada foi montada. Este veículo de limpeza de minas está equipado com blocos de Armadura Reativa Explosiva (ERA). A superestrutura fornece proteção contra fogo de armas pequenas, lascas de projéteis de artilharia e fragmentos de minas. A armadura da barriga foi melhorada e é de construção composta. Suporta e explosões de minas antitanques em qualquer lugar sob o casco. Este veículo de engenharia é equipado com sistema de proteção NBC.    A BMR-3M é equipada com rolos de minas KTM-7. Correntes são instaladas entre os rolos para detonar os espoletas de inclinação-mastro. Um único rolo limpa uma pista de 0,8 m de largura, permitindo a passagem dos seguintes veículos. A BMR-3M também é equipada com sistema de contra-ataque eletromagnético, que detona as minas magneticamente fundidas. Ele também é equipado com um radio jammer, que impede a detonação de explosivos controlados por rádio. Este veículo limpa minas equipadas com fusíveis ativados por pressão, minas de fundo equipadas com fusíveis do tipo barra e minas com fusíveis magnéticos de proximidade. Ele também ara as minas plantadas no solo. A velocidade de desminagem é de até 12 km / h, dependendo da densidade da mina e das condições do solo.    A BMR-3M está armada com uma metralhadora de 12,7 mm operada remotamente para autodefesa. Esta metralhadora também é usada para destruir minas visíveis na superfície do solo.    Este veículo de limpeza de mina tem uma tripulação de dois, incluindo motorista e comandante. Ambos estão sentados em assentos especiais de supressão de explosão. A BMR-3M também pode acomodar três pessoas da parte de remoção de minas. Também existem dois conjuntos de detecção de minas de mão e um conjunto de limpeza de minas. Alega-se que este veículo de engenharia é equipado com sistema de suporte de vida, que permite que a tripulação permaneça dentro do veículo por até dois dias.    A BMR-3M é movida por um motor a diesel turbocomprimido V-84MS, desenvolvendo 840 cv. O mesmo motor é usado no tanque de batalha principal do T-90. Na parte traseira do casco há uma pequena plataforma de carga. Até 5 t de equipamento podem ser transportados para lá, como os rolos de minas KTM-7. Os rolos são montados no veículo usando um guindaste. Existe um guindaste auxiliar de 2,5 t na parte traseira da superestrutura. Este veículo de limpeza de minas também tem um dispositivo para marcação de pista limpa. Com a preparação, a BMR-3M pode forrar obstáculos de água até 5 m de profundidade.