sábado, 30 de outubro de 2021

Tanque M-95 Degman

 Tanque M-95 Degman





O tanque M-95 "Degman" é baseado no tanque M-84 desenvolvido e produzido pela ex-Iugoslávia (República Federal da Iugoslávia) como uma produção licenciada melhorada do antigo tanque soviético T-72. Este é um novo MBT desenvolvido por Duro Dakovitz da Croácia, que foi separada da ex-Iugoslávia em 1991, para adoção e exportação por seu próprio exército.
A torre do tanque Degman é soldada com um novo design, mudando da forma em forma de tigela do tanque M-84 para uma superfície plana como o MBT de 3ª geração do pós-guerra no lado oeste.

O carregador principal de canhões e o autoloader que foram colocados na sala de batalha no tanque M-84 agora podem ser alojados na torre como o MBT ocidental no tanque Degman, e a agitação fica suspensa na parte traseira da torre.
O canhão principal é o mesmo do tanque M-84AB, que está equipado com o canhão deslizante 2A46 (D-81TM) de 125 mm de calibre 51.
A ERA (armadura reativa) é anexada à parte principal da torre e do corpo para fortalecer a defesa da armadura.
Esta ERA parece ter sido feita na Croácia, e a característica é que a área de cada peça é bastante grande.

Além disso, o sistema de alerta de laser Photona LIRD-4B da Eslovênia também é adotado, e quando ele detecta um míssil antitanque ou um laser guiado para um projétil guiado, ele dispara automaticamente uma bala de fumaça do lançador de bomba de fumaça para esconder o corpo do veículo. É projetado para fazer.
Para melhorar a mobilidade, é adotado um novo pacote de potência que combina um motor diesel tipo V de 12 cilindros refrigerado a líquido com uma potência de 1.200 cv e uma transmissão automática com 5 marchas à frente e 1 marcha à ré.

O FCS (Fire Control System) utiliza o sistema Omega desenvolvido pela Photona, e pode ser equipado com sistema de imagem infravermelho para comandante e atirador.
Além disso, foram introduzidos um novo sistema de proteção NBC, um painel de controle via computador, um dispositivo de rádio britânico, etc.

O tanque Degman foi lançado pela primeira vez como um protótipo em maio de 1995, mas alguns de seus equipamentos ainda eram uma maquete.
Inicialmente, a produção em massa para o exército croata estava programada para começar no final de 2000 ou início de 2001, mas devido aos altos custos de fabricação, a adoção do tanque Degman foi eventualmente adiada, e o Duro Dakovitz M-84 também o M-84A4 O tanque "Sniper", que foi desenvolvido como uma versão melhorada do tanque, é atualmente o principal MBT do Exército Croata.

Duro Dakowitz Mfg. Co., Ltd. está comercializando ativamente tanques Degman principalmente em países da Europa Oriental e países do Oriente Médio, e é uma arma CTG (Compact Tank Gun: compact tank gun) de calibre 50 de 120 mm de baixo impacto, fabricada pela Luark Land Sistemas de Israel.), A blindagem adicional do Elbit israelense é instalada e o equipamento da estação armada de controle remoto "Samson" de Rafael também é fornecido para serviços de atualização.
Ela também anunciou o tanque M-95 "Kobra", que aplicou esta atualização ao tanque atirador M-84A4.


<Tanque M-95 Degman>

Comprimento
total Largura total:
Altura total :
Peso total : 47,5t
Tripulação: 3 pessoas
Motor: diesel turboalimentado de 12 cilindros e 12 cilindros tipo V de 4 tempos
Potência máxima: 1.200 CV
Velocidade máxima: 65km / h
Alcance de cruzeiro: 700km
Armados: 51 calibre 125 mm pistola deslizante 2A46 × 1 (52 tiros)
        12,7 mm metralhadora pesada M87 × 1 (400 tiros)
        7,62 mm metralhadora M86 × 1 (2.500 tiros)
Espessura da armadura:


<Referências>

・ "Pantzer, edição de outubro de 2002, T-72, série de tanques refeita nos países da Europa Oriental" por Miharu Kosei Argonaute Co.
Ltd.・ " Pantzer , edição de julho de 2008, T-72, desenvolvimento / estrutura do tanque e suas variações (3)", por Kazuhiro Shirai Argonaute
, “Panzer March 2001 New Equipment Topics” Argonaute
, “Panzer October 1999 Overseas News” Argonaute
, “AFV 2021 to 2022 in the World” Argonaute
・ "Grand Power July 2003 Soviética Tanque T-72 (1)" por Miharu Kosei Galileo Publishing
・ "Grand Power Agosto de 2019 Issue Soviet Main Battle Tank (3)" por Hitoshi Goto Galileo Publishing
・ "Catálogo de tanques de batalha principal do Novo Mundo" Sanshusha
, "Catálogo de tanques de batalha principal do mundo" Sanshusha

Olifant Mk.1A tank

 Olifant Mk.1A tank





-Olifant Mk.1A tank

A África do Sul era um país com poder industrial excepcionalmente desenvolvido na África como um país da Federação Britânica, mas a infame política de segregação racial (apartheid) continuou até o início de 1990, e por muitos anos, a importação de armas avançadas do exterior têm sido impossíveis devido a severos embargos dos países desenvolvidos.

Por esta razão, a África do Sul começou o desenvolvimento doméstico em grande escala de veículos militares, artilharia de campo e armas de fogo de infantaria a partir da década de 1970, e para MBTs (tanques de batalha principais) tecnicamente mais complexos e avançados, reforma e modernização de tanques Centurion de fabricação britânica. Por meio da conversão, a base de desenvolvimento nacional foi criada de forma independente.
O programa de modernização do tanque Centurion foi realizado pelo fabricante de veículos sul-africano Roymec OMC.

O tanque Centurion original era originalmente um grande e pesado tanque cruzador desenvolvido pelo Exército Britânico no final da Segunda Guerra Mundial. Há muito tempo é usado pelo exército federal e pelo exército israelense como um MBT de primeira geração após a guerra.
Nas décadas de 1950 e 1970, o Exército Sul-Africano comprou tanques Centurion usados ​​que não eram mais necessários em cada país para raspá-los, e o número total chegou a mais de 300.

Aproximadamente 300 tanques Centurion obtidos pelo Exército Sul-Africano na década de 1950 tinham um motor Rolls-Royce Meetia Mk.IV B V12 refrigerado a gasolina (potência de 650hp) no coração da unidade de potência e um canhão principal. Centurion Mk.3 / Mk.5 equipado com um rifle Mk.II calibre 66,7 20 libras (83,4 mm) desenvolvido em conjunto pela FVRDE (Estabelecimento de Pesquisa e Desenvolvimento de Veículos de Combate) e Vickers Armstrong.

O motor Meteor é uma modificação no veículo do motor a gasolina para aeronaves Marlin instaladas em furacões e caças Spitfire. Não era muito.
Além disso, para um tanque Centurion com um peso de combate de 50 toneladas, a produção de 650 hp foi reduzida e a velocidade máxima na estrada era de apenas 34,6 km / h.

Por esta razão, os primeiros planos de modernização se concentraram em melhorar as unidades de potência dos tanques Centurion, primeiro substituindo o motor Meetia por um motor a gasolina de 810 hp fabricado pela Teledyne Continental dos Estados Unidos em 1972. A transmissão também foi modificada a partir da transmissão manual David Brown Z51R a uma transmissão semiautomática fabricada pela Allison dos Estados Unidos com duas velocidades à frente e uma à ré.

Este tanque Centurion modificado foi chamado de "Scokyarn", e em 1974 um veículo com uma versão melhorada deste motor a gasolina foi construído, chamado de "Semel" ou "Centurion Mk.5A".
Claro, os tanques Skokyarn e Semel são um pouco melhores que os tanques Centurion, mas eles são modernizados apenas para unidades de potência e, acima de tudo, eles têm economia de combustível pobre com motores a gasolina de alta potência, que é a maior fraqueza dos tanques Centurion. A curta distância não melhorou.

Por esta razão, o Exército Sul Africano embarcou no desenvolvimento do tanque "Olifant" em 1976 como um tipo de modernização e melhoria mais sério.
Este não foi o desenvolvimento de um novo modelo, mas a modernização gradual e renovação dos tanques Centurion Mk.3 / Mk.5 cada vez mais obsoletos e suas versões melhoradas.

O primeiro protótipo do tanque Olifant foi concluído em 1976 e o ​​segundo protótipo foi concluído em 1977.
Além disso, em 1978, o terceiro protótipo do veículo foi concluído e foi finalmente adotado como o equipamento oficial do Exército da África do Sul como o "tanque Olifant Mk.1".
Este tanque Olifant Mk.1 foi uma melhoria parcial da suspensão, propulsão da torre e dispositivo de inspeção do tanque Semel.

No entanto, o objetivo final do tanque Olifant era fortalecer o poder de fogo, a mobilidade e a defesa da armadura tanto quanto possível, e no tanque Olifant Mk.1A subsequente, o tanque de batalha principal foi feito pelo Royal Ordnance L7. Ele foi substituído com o rifle L7A1 calibre 51, e a unidade de força era o motor a diesel AVDS-1790-2A V de 12 cilindros refrigerado a ar (potência 750hp) fabricado pela Teredyne Continental e a transmissão semiautomática CD-850-6 fabricada por Allison. Com a combinação de (2 passos à frente / 1 passo reverso), o poder de fogo e a mobilidade foram elevados ao nível de MBT de 2ª geração após a guerra.

O rifle de 105 mm série L7 introduzido no tanque Oliphant Mk.1A é um excelente tanque usado em muitos canhões principais MBT ocidentais de 2ª geração, como o antigo tanque Leopard 1 da Alemanha Ocidental, o tanque americano M60 e o tanque japonês Tipo 74. Quando usando APDS (sabotagem perfurante) com uma arma, ele penetra RHA (placa de armadura homogênea) com uma velocidade inicial da boca de 1.470 m / seg, um alcance efetivo de 1.800 m, um alcance de 1.000 m e uma espessura de 300 mm ou mais. Era possível.

Não apenas os tanques médios T-55 e T-62 de fabricação soviética, amplamente usados ​​na África do Sul, mas também o novo tanque T-72 poderia ser derrotado de longa distância.
Além disso, o motor foi alterado de um motor convencional a gasolina para diesel, o que melhorou a eficiência do combustível, aumentou muito o alcance de cruzeiro e reduziu o risco de incêndio.

Além disso, Israel já realizou o reparo para instalar o rifle de 105 mm da série L7 e o motor a diesel da série AVDS-1790-2 no tanque Centurion, e o exército israelense realizou este reparo no carro como "Shot Cal" ou " Ben-Gurion "Eu estava ligando.
A África do Sul e Israel têm uma estreita relação de cooperação militar e é provável que Israel tenha fornecido o know-how para consertar o tanque Ben-Gurion quando o tanque Olifant Mk.1A foi colocado em uso prático.

O tanque Olifant Mk.1A também é equipado com um lançador de bomba de fumaça eletricamente operado de 81 mm na frente das caixas de ferramentas nos lados esquerdo e direito da torre, um dispositivo de visão noturna para a cúpula do comandante e o periscópio do motorista. dispositivos de mira para comandantes e artilheiros (local AFV nº 4 para comandantes, local AFV nº 18 para artilheiros (ampliação 1x / 6x)), aumentando a capacidade de combustível do veículo. Mantendo a aparência antiquada, o desempenho real é muito melhorado do tanque Centurion / Semel.

A produção modificada do tanque Olifant Mk.1A começou em 1983, e acredita-se que cerca de 250 tanques Centurion foram reformados para o mesmo tanque.
O tanque Olifant Mk.1A foi colocado em campanha em Angola já em 1985 e está demonstrando seu próprio poder de combate na linha de frente.

Em batalhas reais na segunda metade da década de 1980, o alcance de cruzeiro de 500 km na estrada e 240 km fora da estrada expandiu muito o alcance operacional da unidade MBT e, embora não fosse computadorizado, telêmetro a laser O dispositivo de mira do atirador , que incorpora a aeronave e o dispositivo de visão noturna, trouxe uma melhoria inesperada na capacidade de combate.
Especialmente na batalha com o Exército Angolano ao longo do Rio Rombo no final de 1987, o Exército Angolano perdeu 62 tanques médios T-54 / T-55, enquanto o tanque Olifant Mk.1A sofreu apenas 2 danos.


-Tanque Olifant Mk.1B

Após o sucesso deste tanque Olifant Mk.1A, o Exército da África do Sul e o fabricante Roymec OMC desenvolveram um veículo blindado de recuperação e um veículo blindado de ponte como um derivado deste tanque, mas por outro lado, 1983 Desde o ano, vem promovendo modernização e reforma com o objetivo de fortalecer ainda mais os tanques de Olifant.
Esta versão avançada é o tanque Olifant Mk.1B, e o protótipo foi concluído no início de 1985 e, após vários testes e desenvolvimentos nos cinco anos seguintes, o tipo de produção foi concluído no início de 1991.

O tanque Olifant Mk.1B é caracterizado pelo fato de que todos os seus equipamentos de operação e energia, blindagem, arma principal e FCS (Sistema de Controle de Incêndio) foram submetidos a reforma, e tanto o tanque Centurion quanto o tanque Olifant foram completamente remodelados (...) Tornou-se uma coisa.
Quanto aos pontos de reparo de cada peça, a suspensão do tipo Horstmann foi alterada para o tipo barra de torção no dispositivo de deslocamento, e o comprimento do curso de cada roda aumentou de 146 mm para 435 mm, o que é cerca de três vezes mais do que antes, e está fora da estrada. A mobilidade foi muito melhorada em.

Quanto à unidade de potência, o motor passou a ser um motor a diesel AVDS-1790-5 V12 refrigerado a ar com uma potência de 950hp, pois o peso de combate aumentou de 56t para 58t do tanque Olifant Mk.1A devido à blindagem reforçada. foi reforçada e a velocidade máxima na estrada foi significativamente melhorada de 45km / h do tanque Olifant Mk.1A para 58km / h.
Ao mesmo tempo, a transmissão foi atualizada para a transmissão totalmente automática Amtra III produzida internamente na África do Sul (4 velocidades à frente / 2 marchas à ré), que é integrada com a caixa de direção diferencial dupla, melhorando a capacidade de manobra.

Armadura adicional passiva do tipo unidade espessa para proteção de armadura é fixada na parte superior dianteira e dianteira do veículo, nos lados dianteiro e esquerdo e direito da torre e na metade dianteira do topo da torre, mudando completamente a aparência do Tanque Olifant Mk.1A campo de arroz.
O conteúdo desta armadura adicional não foi esclarecido, mas é dito ser semelhante à armadura adicional usada pelo exército israelense na série de tanques Magach, e materiais compostos como carbono e cerâmica são colocados em uma caixa de aço à prova de balas. presume-se que seja uma armadura composta encerrada em várias camadas.

No tanque Olifant Mk.1B, saias laterais modulares do tipo 7 divisões também são introduzidas nos lados esquerdo e direito do corpo, e não há dúvida de que o poder de defesa total da armadura é bastante reforçado.
O ponto de modificação do canhão principal é que o cano do canhão do rifle de 105 mm é recentemente equipado com uma manga térmica, e um holofote de luz branca / infravermelho pode ser acoplado na base do cano, e não há alteração no nível de poder de fogo .

No entanto, no FCS, as miras do comandante e do artilheiro foram atualizadas para novas miras dia / noite, e um sistema de controle de fogo de estado sólido também foi introduzido, melhorando continuamente a precisão do poder de fogo do canhão principal.
O número de munições carregadas diminuiu de 72 (arma principal) / 5.600 (metralhadora 7,62 mm) do tanque Olifant Mk.1A para 68 (arma principal) / 5.000 (metralhadora 7,62 mm), mas a função FCS A melhoria de o veículo compensou isso e o equipamento no interior do veículo melhorou em geral, como a instalação de um novo dispositivo de detecção / extinção automática de incêndio.

Desde 1991, quase 50 desses tanques Olifant Mk.1B foram modificados e produzidos a partir das versões anteriores dos obsoletos tanques Centurion e Olifant, melhorando significativamente a qualidade da força MBT do Exército Sul-Africano.
Atualmente, o Exército da África do Sul possui 224 tanques Olifant (cerca de 100 dos quais estão armazenados como equipamento sobressalente).

Os tanques Olifant foram capazes de resistir a essas numerosas reformas e modificações importantes porque o veículo base era originalmente um tanque Centurion robusto e generoso.
No entanto, pode-se dizer que a modernização do tanque Olifant Mk.1B praticamente atingiu seu limite, e espera-se que novos modelos sejam introduzidos no futuro.

O exército sul-africano está considerando introduzir o tanque israelense Mercava Mk.III e o tanque britânico Challenger 2E como o sucessor MBT do tanque Olifant, enquanto o fabricante de armas sul-africano LIW está considerando isso. para o tanque Olifant Mk.1B, propusemos ao Exército da África do Sul a torre Olifant 2 equipada com o rifle GT8 de 105 mm ou o canhão deslizante de 120 mm da empresa e equipado com o avançado FCS, e isso foi colocado em uso prático. , o tanque Olifant poderia se juntar às fileiras do MBT de 3ª geração após a guerra.


<Olifant Mk.1A Tank>

Comprimento total : 9,83m
Comprimento do corpo: 8,29m
Largura total:
3,39m Altura
total : 2,94m Peso total 56,0t
Tripulação: 4 pessoas
Motor: Teledyne Continental AVDS-1790-2 4 tempos V12 air - Diesel resfriado Potência
máxima: 750hp / 2.400 rpm
Velocidade máxima: 45km / h
Alcance de cruzeiro: 500km
Armados: 51 calibre 105mm rifle canhão L7A 1 x 1 (72 tiros)
        7,62 mm metralhadora FN-MAG x 2 (5.600 tiros)
Espessura da armadura :


<Oliphant Mk.1B Tank>

comprimento total: 10,20M
comprimento do corpo: 8,61M
largura total: 3,42M
Altura: 3,55M
peso bruto: 58,0T
ocupante: 4 pessoas
Motor: Teledyne Continental AVDS-1790-5 4 tempos tipo V 12 cilindros refrigerados a ar Diesel
potência máxima: 950 cv / 2.400 rpm
Velocidade máxima: 58 km / h
Alcance de cruzeiro: 500 km
Armados: 51 calibre 105 mm rifle canhão L7A 1 x 1 (68 tiros)
        7,62 mm metralhadora FN-MAG x 2 (5.000 tiros)
Armadura: armadura composta


<Olifant 2 tanques>

Comprimento total : Comprimento do
corpo: 8,61 m
Largura total : 3,42
Altura total
: 3,50 Peso total : 58,0t
Tripulação: 4 pessoas
Motor: Teledyne Continental AVDS-1790-5 4 tempos V12 refrigerado a ar diesel
Máximo potência: 950hp / 2.400rpm
Velocidade máxima: 58km / h
Alcance de cruzeiro: 500km
Armados: 52 calibre 105mm rifle GT8 (69 tiros) ou 44 calibre 120mm deslizante x 1 (60 tiros)
        7,62mm metralhadora FN-MAG x 2 ( 5.000 tiros) Partida)
Armadura: armadura composta


<Referência>

"A série MBT Oliphant da edição de outubro de 2000 da Panzer South Africa foi desenvolvida por conta própria", Kawazu SaiwaiEi Autor Arugono
 sobre a empresa de capital
, "Desenvolvimento e modernização da Panzer da edição de abril de 2013 dos tanques Oliphant da África do Sul" Tsuge Yusuke Autor Argonaute
, "Pantzer dezembro de 2011, tanques Centurion usados ​​em vários países" por Kenji Jojima Argonaute
, "Panzer janeiro de 2003, MBT de segunda geração modernizado" Argonaute
, "Pantzer 2003" Edição de fevereiro Overseas News "Argonaute
" Panzer novembro de 2005 Overseas News "Argonaute
" World AFV 2021-2022 "Argonaute
agosto de 2006 Centurion Tank (2) Remodelação" Processo e características de cada tipo "por Miharu Kosei, Galileo Publishing
," Grand Power fevereiro de 2015, Centurion Tank Series "por Hitoshi Goto, Galileo Publishing
," Tank Directory 1946 -2002
edição atual "Koei ," The World Latest Land Weapons 300 "" Narumi-do Publishing
, "New World Main Battle Tank Catalog" Sanshusha

K2 “Pantera Negra”

 K2 “Pantera Negra”







tanques de desenvolvimento K2 "pantera negra" (Fukupyo), no novo exército coreano MBT está sendo desenvolvido como um sucessor dos tanques K1, o primeiro protótipo foi aberto ao público em março de 2007.
O tanque K1 anterior foi o primeiro MBT doméstico para a Coréia, mas os fabricantes domésticos naquela época não tinham tecnologia e experiência para desenvolver um novo MBT do zero, então o trabalho de desenvolvimento real era desenvolver o tanque M1 Abrams. O evento foi liderado por a empresa americana Chrysler Defense (atualmente General Dynamics Land Systems).

Então, a produção em massa de tanques K1 foi iniciada em 1984 por fabricantes nacionais como Hyundai Seiko (atualmente Hyundai Rotem), e os fabricantes domésticos acumularam tecnologia e experiência por meio da produção de tanques K1.
Em 1995, foi decidido que os fabricantes nacionais assumiriam a liderança no desenvolvimento do MBT "XK2", o sucessor do tanque K1, já que ele tinha uma base suficiente para o desenvolvimento doméstico do MBT.

Naquela época, como uma versão melhorada do tanque K1, o canhão principal foi substituído pelo KM256, que é um tipo de produção licenciada do canhão de cavidade deslizante de 120 mm calibre 44 M256 feito nos Estados Unidos, e o desenvolvimento do K1A1 tanque com defesa reforçada de blindagem foi iniciado, mas o tanque K1 Como o corpo era muito pequeno para montar um canhão de 120 mm, o tanque K1A1 tinha vários problemas, como o espaço de trabalho dentro da torre era estreito, os ângulos de depressão e elevação do canhão principal foram limitados, e apenas 32 munições de canhão principal puderam ser montadas ...
Por esse motivo, tornou-se necessário desenvolver um novo MBT projetado para transportar uma arma de grande calibre desde o início.

Hyundai Rotem assumiu a liderança no desenvolvimento do tanque K2, e os protótipos dos principais componentes começaram em 1998, e o primeiro protótipo foi concluído em 2003.
A maquete foi aberta ao público em 2005, e diz-se que o veículo protótipo aumentado foi concluído no mesmo ano.
O protótipo do carro foi aberto ao público em 2007 e participou do desfile de 2008 do 60º aniversário.
Inicialmente, 600 tanques K2 foram planejados para serem adquiridos, mas posteriormente reduzidos para 200 devido a cortes no orçamento.

A produção em massa do tipo de produção deveria começar em 2011, mas devido a vários problemas durante o processo de desenvolvimento da central elétrica doméstica que estava planejada para ser instalada, o início da produção em massa foi significativamente atrasado.
Uma vez que não foi possível resolver o problema com o power pack doméstico, era inevitável que 100 da primeira produção de tanques K2 fossem produzidos com o EuroPowerpack feito na Alemanha, e a segunda produção. Foi decidido introduzir uma energia doméstica pack para 100 carros produzidos.

A primeira produção de tanques K2 começou a ser entregue ao Exército sul-coreano em junho de 2014, e parece que a entrega de 35 carros foi concluída até o final de 2014.
No entanto, não está claro quando a segunda produção de tanques K2 será entregue, já que os problemas com as centrais elétricas domésticas ainda não foram resolvidos.

Em 2007, o Exército turco decidiu desenvolver em conjunto o próximo MBT com a Coreia do Sul, baseado no tanque K2 sob o nome de "Altay", e atualmente está trabalhando no desenvolvimento.
No entanto, como o desenvolvimento do bloco de força de fabricação coreana para ser instalado no tanque Altay é difícil, o Exército turco não adotará o bloco de força de fabricação coreana para o tanque Altay e desenvolverá em conjunto outro bloco de força com um fabricante estrangeiro. Parece ter mudado.




-Como canhão principal do tanque de força de ataque K2, o canhão de cavidade deslizante de 120 mm calibre 55 Rh120-L55 da Rheinmetall, que é montado no tanque alemão Leopard 2A6, é licenciado e produzido pela WIA (World Industries Ace). é.
Inicialmente, parece que foi considerado instalar um canhão de cano liso de 140 mm recentemente desenvolvido pela Rheinmetall, mas como foi julgado que um canhão de cano liso de 120 mm era suficiente para conter o MBT do exército norte-coreano, que é um inimigo virtual, este arma Parece ter sido adotada.

Esta arma está equipada com um dispositivo de carregamento automático alimentado por correia desenvolvido pela GIAT (atualmente Nexter Systems) baseado no dispositivo de carregamento automático para tanques Leclerc na França. É um comandante, um artilheiro e um motorista.
Este autoloader permite que o tanque K2 dispare seu canhão principal a uma taxa de 15 tiros / minuto.

Ao usar o APFSDS DM53 (escudo perfurante de armadura estável com barril) fabricado pela Rheinmetal, o principal tanque de batalha do tanque K2 é um RHA (placa de armadura homogênea enrolada) com uma velocidade de cano de 1.750 m / seg e um alcance de tiro de 2.000 me uma espessura de 810 mm É possível penetrar no tanque, e tem a maior potência entre os canhões tanque do MBT ocidental.
K279 APFSDS e K280 / K277 HEAT-MP (granada antitanque multiuso) são usados ​​principalmente como munição principal para tanques K2, mas é usada uma munição guiada chamada "KSTAM" (Munição Inteligente Coreana de Ataque Superior) atualmente em desenvolvimento. também pode ser usado.

O KSTAM possui um radar de ondas milimétricas embutido e tem um alcance efetivo de 2 a 8 Km. Também é possível fazer um ataque de topo contra a infantaria.

O tanque K2 também é equipado com um avançado FCS (Fire Control System), e o comandante é equipado com um local panorâmico com um gerador de imagens infravermelho embutido.
O atirador está equipado com um local equipado com um sensor eletro-óptico e um telêmetro a laser, e também possui uma função para rastrear automaticamente o alvo capturado.

Os sites do comandante e do artilheiro estão vinculados e, enquanto o artilheiro ataca o alvo, o comandante busca e captura o próximo alvo, e é possível operar como um caçador assassino que passa as informações do alvo para o artilheiro. tornar-se.
O tanque K2 também possui funções C4I (Comando, Controle, Comunicações, Computadores e Inteligência), que estão se tornando funções indispensáveis ​​para o MBT recentemente, e navegação inercial.Está equipado com um sistema de transmissão de informações entre veículos que conecta o dispositivo a um Sistema de navegação GPS e um sistema avançado de identificação de inimigo / aliado.


- Poder de defesa

O corpo e a torre do tanque K2 têm a mesma estrutura totalmente soldada de placa de aço à prova de balas laminada como o tanque K1, e a armadura adicional modular é fixada na frente do corpo e na frente / lado da torre, que tem uma alta probabilidade de ser atingido.
Debaixo dessa armadura modular está uma armadura composta com encapsulamento de cerâmica.
A defesa específica da armadura do tanque K2 é desconhecida, mas estima-se que a defesa contra balas CE (energia química), como balas HEAT e mísseis antitanque, é bastante alta porque usa armadura composta de cerâmica.

A estrutura da torre do tanque K2 e a forma da blindagem modular são muito semelhantes às do tanque Leclerc, e especula-se que isso se deva à cooperação técnica da GIAT, que desenvolveu o tanque Leclerc.
ERA (armadura reativa) é instalada na superfície superior da torre como uma contramedida contra ataques de topo.
A torre do tanque K2 está equipada com um soft kill tipo APS (Active Defense System).

Isso foi desenvolvido em conjunto pela ADD (Agency for Defense Development) e a Samsung Thales com a cooperação técnica do KBM da Rússia (Kolomna Machinery Manufacturing Design Bureau), e quatro unidades estão instaladas na frente, atrás, esquerda e direita da torre. detector de laser é usado para detectar um míssil antitanque ou um laser guiado para uma cápsula guiada, o lançador de oito unidades instalado na parte traseira da superfície superior da torre lança uma bala, como uma substância que perturba os elétrons para interferir com o orientação, presume-se que assim seja.
A torre do tanque K2 também foi planejada para ser equipada com outro APS do tipo hard-kill.

Foi apontado como uma melhoria adicional do sistema "Arena" (anfiteatro) desenvolvido pela KBM, mas não foi instalado devido a razões orçamentárias e interferência mútua com o soft kill APS.
A propósito, o "Arena" APS é um lançador de granadas equipado com 26 granadas na torre quando o radar APS instalado na torre detecta mísseis antitanque e projéteis se aproximando do próprio veículo. É um sistema que lança granadas interceptadoras automaticamente a partir de um lançador de granadas na direção apropriada e os atira para baixo.




pé de mobilidade em torno das rodas de indução dos tanques K2 da frente, bem como dos tanques K1, e uma roda motriz traseira e uma roda giratória de seis carreiras duplas.
A suspensão era um sistema híbrido no qual o tanque K1 era suspenso por uma suspensão hidropneumática e uma barra de torção em cada um dos três eixos, enquanto o tanque K2 era suspenso em todos os eixos por uma suspensão hidropneumática desenvolvida pela S & T Daiusha.
O tanque K1 foi capaz de expandir e contrair a suspensão hidropneumática para controlar a atitude da carroceria do veículo na direção dianteira-traseira, mas o tanque K2 também é capaz de controlar a atitude na direção esquerda-direita, além da posição dianteira direção traseira.

Esta é uma função implementada apenas em tanques japoneses Tipo 74 e Tipo 10, exceto tanques K2.
A unidade de potência do tanque K2 é o motor diesel turboalimentado MT883Ka-501A tipo V de 12 cilindros multicombustível e refrigerado a líquido (potência 1.500hp) fabricado pela MTU da Alemanha e a transmissão automática HSWL295 (avançada) fabricada pela Renck. O EuroPowerPack, que é uma combinação de 5 estágios / reverso de 5 estágios), foi instalado, mas o tipo de produção será equipado com um pacote de força doméstico desenvolvido em conjunto por Toyama Infracore, S & T Daewoo e ADD.

No entanto, no momento, parece que esta central elétrica doméstica não está atingindo o desempenho esperado principalmente devido à falta de resistência do material, que é a causa do atraso significativo na produção em massa dos tanques K2.
O Exército sul-coreano não teve escolha a não ser instalar o mesmo EuroPowerPack do protótipo para a primeira produção do tanque K2 e começou a produção em massa, mas se o problema do powerpack doméstico não for resolvido como está, o resto do EuroPowerPack pode ser usado para toda a produção.


<Tanque K2>

Comprimento total : 10,80m
Comprimento do corpo : 7,50m
Largura
total : 3,60m Altura total: 2,40m
Peso total 55,0t
Tripulação: 3 pessoas
Motor: MTU MT883Ka-501A 4 tempos V12 turbocompressor refrigerado a líquido Potência
máxima diesel : 1.500hp / 2.700rpm
Velocidade máxima: 70km / h
Alcance de cruzeiro: 450km
Armados: 55 calibre 120mm canhão deslizante Rh120-L 55 × 1 (40 tiros)
        12,7 mm metralhadora pesada K6 × 1 (3.200 tiros)
        7.62 mm metralhadora M60D × 1 (12.000 tiros)
Armadura: armadura composta


<Referências>

・ "Panter fevereiro 2015 edição" Korean Defense White Paper 2014 "não pode ser lido no futuro do tanque doméstico K2" Douyama type ""
 Argonaute , "Panter
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, "Panzer October 2021 Issue Hanryu AFV's Surprising Ability" Osamu Takeuchi / Tsukasa Furukawa, Argonaute
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," Panzer abril de 2006, desenvolvimento e desenvolvimento de o tanque K1 do Exército Coreano ”Satoshi Mitaka, de Argonaute
,“ Panther, julho de 2009, novo tanque MBT K2 da Coreia ”Yuta Kawahara, Argonaute
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・ "Pantzer edição de novembro de 2014 Tanque coreano K2 finalmente implantado" Argonaute
・ "Panter edição de fevereiro de 2006 Tópico Exército Coreano próximo MBT K2" Argonaute
・ "World AFV 2021 ~ 2022" Argonauta
・ "Grande potência Edição de junho de 2010, tanque principal de batalha coreano K2 "por Takehiko Takamatsu Galileo Publishing
・ "Dissecação completa! O veículo de combate mais forte do mundo" Yosensha
・ "Livro de imagens completo de tanques do mundo" Publicação Cósmica
・ "Novo catálogo mundial de tanques de batalha principal" Sanshusha

Tanque leve anfíbio M1985

 Tanque leve anfíbio M1985





Acredita-se que o tanque leve anfíbio M1985 tenha sido desenvolvido no início dos anos 1980, desviando os componentes do veículo blindado de transporte de pessoal VTT-323 (M1973), que foi expandido e melhorado pela Coreia do Norte com base no transportador de transporte blindado Tipo 63 feito na China .É um tanque leve que foi usado.
Uma vez que a existência deste veículo foi confirmada pela primeira vez a oeste no desfile militar realizado em Pyongyang em 1985, este veículo recebeu um número de identificação "M1985", mas no exército norte-coreano. O nome oficial deste veículo ainda é desconhecido (uma teoria é que também é chamado de "veículo anfíbio Tipo 82").

O corpo do M1985 é uma estrutura soldada recém-projetada de chapa de aço laminada à prova de balas e tem a capacidade de flutuar na água.
A fim de fornecer a capacidade de flutuar na água, a parte frontal da carroceria do veículo é composta por uma superfície plana afiada para proporcionar uma navegação marítima.
Além disso, o corpo e a torre recebem um bom ângulo de inclinação como um todo em consideração à armadura inclinada, que compensa a espessura da armadura.
O motorista está localizado no lado esquerdo da parte frontal da carroceria do veículo, e o armazenamento de munição principal é fornecido no lado direito da parte frontal.

A parte central da carroceria do carro é uma seção de batalha equipada com uma torre giratória versátil, e a casa do motor é fornecida na parte traseira da carroceria.
A torre do M1985 é para duas pessoas e tem uma estrutura soldada de chapa de alumínio à prova de balas, e tem um formato cônico que lembra muito a torre do tanque leve anfíbio PT-76 fabricado pela antiga União Soviética.
Como o exército norte-coreano tem um grande número de PT-76 importados da União Soviética, parece que o M1985 foi desenvolvido com referência ao PT-76.

Os corrimãos são fornecidos nos lados esquerdo e direito da torre, permitindo que os soldados viajem do lado de fora do veículo.
O principal armamento do M1985 é o canhão-tanque de 85 mm, que se acredita ter sido desenvolvido internamente, e é mais poderoso do que o canhão-tanque de 76,2 mm equipado no PT-76.
Acredita-se que esta arma tenha sido desenvolvida com base no canhão tanque ZIS-S-53, calibre 54.6 85 mm, que foi equipado no tanque médio T-34-85 introduzido da União Soviética, e a fumaça foi emitida ligeiramente no meio do barril e ligeiramente para a frente. A característica é que a máquina está instalada.

Estima-se que a tripulação do M1985 seja igual à do PT-76, que é o comandante, artilheiro e motorista, mas também existe a teoria de que o número de carregadores tenha aumentado para quatro devido ao canhão principal maior. ser.
O armamento secundário é equipado com uma metralhadora soviética PKT de 7,62 mm coaxialmente com a arma principal e um lançador de míssil anti-tanque "Marutka" (bebê) soviético 9M14 no escudo do canhão principal.
Também é possível equipar a superfície superior da torre com uma metralhadora pesada de 12,7 mm ou 14,5 mm para uso antiaéreo.

A suspensão do M1985 é muito semelhante ao PT-76, a roda de partida é disposta para trás, são adotadas 6 rodas de grande diâmetro com aros de borracha em cada lado, a roda de suporte superior não é equipada e a suspensão é uma barra de torção (torção) .O método da barra) é adotado.
Acredita-se que a produção do M1985 já tenha terminado, e parece que não foi exportado.
No final de 1998, o número de M1985 equipados pelo exército norte-coreano era de 540, incluindo o PT-76 introduzido pela União Soviética.


<Tanque leve anfíbio M1985>

Comprimento total 9,40m
Comprimento do corpo:  
Largura total: 3,10m
Altura total
: 2,80m Peso total : 20,0t
Tripulação: 3-4 pessoas
Motor: diesel V8 de 4 tempos refrigerado a líquido
Potência máxima: 320hp
máximo velocidade: 60km / h (flutuando 10km / h)
Alcance de cruzeiro: 500km
Armados: espingarda 85 mm x 1 (47 tiros)
        metralhadora 7,62 mm PKT x 1 (2.200 tiros)
        9M14 Lançador de mísseis antitanque Malyutka x 1 (4 tiros)
Espessura da armadura:  


<Referências>

・ "Edição Pantzer de setembro de 2012, equipamento recente das forças terrestres norte-coreanas" por Miharu Kosei, Argonaute
, "AFV 2011-2012 no mundo" Argonaute
, "Tank Directory 1946-2002, edição atual" Koei
"Catálogo completo de tanques no mundo "Ilha do tesouro

Tanque VT-4

 Tanque VT-4




Desenvolvimento

O tanque VT-4 é um MBT (tanque de batalha principal) para exportações internacionais, desenvolvido principalmente pelo Inner Mongolia First Machinery Group (reorganizado a partir da 617ª fábrica estatal).
No final da década de 1990, a China, em colaboração com o Paquistão, desenvolveu um MBT para exportação denominado "tanque 90-II", que foi adotado pelo exército paquistanês com o nome formal de "Al Khalid".

No Paquistão, a Taxila Heavy Industries está licenciada para produzir tanques Al Khalid e mais de 400 estão atualmente em operação pelo exército paquistanês.
No entanto, o lado chinês planeja exportar tanques 90-II não apenas para o exército paquistanês, mas também para países estrangeiros desde o início, e exibe armas em vários lugares sob o nome de "MBT-2000 / VT-1". a reunião e a promoveu ativamente.

O tanque VT-1A, que foi anunciado como uma versão aprimorada do MBT-2000 em 2009, registrou boas vendas com 150 carros no Marrocos, 148 carros em Mianmar, 44 carros em Bangladesh e 22 carros no Sri Lanka.
A China, fortemente motivada por isso, decidiu desenvolver um MBT de alto desempenho para exportação "MBT-3000" como uma versão avançada do tanque VT-1A e, desde 2009, uma empresa centrada no Inner Mongolia First Machinery Group. plano de desenvolvimento foi iniciado pelo grupo.

O conceito básico do MBT-3000 foi anunciado na exposição de armas "Eurosatory 2012" realizada na França em 2012, e foi nomeado "VT-4" no China Weapons Armor Day e na China International Aviation & Aerospace Expo. Um protótipo de carro foi exibido.
Não se sabe quando a produção em massa de tanques VT-4 começou, mas em 2017 a Tailândia comprou 38 tanques VT-4 e está considerando pedidos adicionais para mais 153.

Além disso, o Paquistão decidiu licenciar a produção de 240 tanques VT-4 (também 176) sob o nome formal de "Al Heidal", e os quatro primeiros foram entregues em abril de 2020. ..
A Nigéria também decidiu adquirir um tanque VT-4, embora a quantidade seja desconhecida, e a entrega começou em abril de 2020, e em 8 de janeiro de 2021, foi realizada uma operação militar contra a organização fundamentalista islâmica "Boko Haram". disse que foi colocado.

Poder de ataque

A sala de batalha do tanque VT-4 está equipada com um autoloader integrado com o carregador de munição principal na parte inferior, e a tripulação é três porque o carregador não é mais necessário.
O número de munições principais carregadas é desconhecido (estimado em cerca de 40), mas 22 dessas munições e cargas são carregadas no paiol de munição principal, e a taxa de tiro do canhão principal é de 10 a 12 tiros / minuto. disse isso.

O tanque de batalha principal do tanque VT-4 está equipado com o canhão deslizante de 125 mm calibre 51 ZPT-98, que é o mesmo que o tanque Tipo 99, que é o mais recente MBT do exército chinês.
Este ZPT-98 foi desenvolvido internamente com base no canhão deslizante 2A46 de 125 mm, que é o canhão principal do antigo tanque soviético T-72, e o cano está equipado com um evacuador de fumaça e uma manga térmica.

A munição principal é APFSDS (bala blindada alada estável com cano, velocidade do cano 1.760 m / seg), HEAT (granada antitanque, velocidade do cano 850 m / seg), HE-FRAG (efeito de fragmento) Uma granada, velocidade do cano 950 m / seg) foi desenvolvido.
Quando o APFSDS é usado, diz-se que o ZPT-98 é capaz de penetrar RHA (placa de armadura homogênea) de 460 mm de espessura em um alcance de 2.000 m.

O FCS (Sistema de Controle de Incêndio) do tanque VT-4 é o "IS FCS-212" (Sistema de Controle de Incêndio Estabilizado por Imagem 212) de fabricação israelense instalado no tanque 90-II. Uma versão melhorada foi adotada, e o O local estável de 2 eixos para o comandante e o atirador incorpora um sistema de visão no escuro de amplificação de imagem de 2ª geração para melhorar a capacidade de combate noturno.
O computador balístico também foi atualizado para uma nova versão digital, melhorando a capacidade de atirar durante a viagem.

O armamento secundário do tanque VT-4 é uma metralhadora 86 tipo 7,62 mm (tipo de produção licenciada de PKT feito pela antiga União Soviética) coaxial com a arma principal, e uma metralhadora 88 tipo 12,7 mm pesada (NSVT feita pela ex-União Soviética) na superfície superior da torre. É equipado com um tipo de produção licenciado), mas ao contrário do MBT convencional feito na China, a metralhadora pesada de 12,7 mm é montada no RWS (estação armada controlada remotamente) que pode ser controlado remotamente de dentro do veículo, e os ocupantes podem. É possível atirar com segurança de dentro do carro sem se inclinar para a frente.

Defesa

O layout interno do tanque VT-4 é um layout ortodoxo, com a parte frontal do corpo sendo o cockpit, a parte central do corpo sendo a sala de batalha equipada com uma torre giratória e a parte traseira do corpo sendo o sala de maquinas.
O corpo do tanque VT-4 é uma estrutura totalmente soldada de chapa de aço laminado à prova de balas, e a estrutura básica segue a do tanque 90-II, e o tamanho e a forma são muito semelhantes.

A blindagem composta com cerâmica fechada é introduzida na frente da carroceria do carro e demonstra alta defesa contra as balas KE (energia cinética) e CE (energia química).
Além disso, uma caixa ERA (armadura reativa) é montada firmemente na frente do veículo como uma contramedida contra balas CE.
Este ERA é chamado de FY-4 ou FY-5 desenvolvido pela Universidade de Chuhoku na província de Shanxi, e não apenas exerce um poder de defesa equivalente a 400 mm ou mais na conversão RHA contra balas CE, mas também o torna uma bala KE. disse que exercerá uma defesa decente contra ele.

A torre do tanque VT-4 tem uma estrutura totalmente soldada de chapa de aço à prova de balas laminada como a carroceria do carro, e uma armadura composta com cerâmica fechada é introduzida na primeira metade.
A torre tem um design de tanque Tipo 99 e é equipada com uma armadura adicional em forma de cunha na metade frontal da torre.
Esta armadura adicional é uma combinação de armadura composta e ERA, e é considerada altamente defensiva contra munições KE e CE.

A defesa de blindagem frontal da torre do tanque tipo 99 é o canhão de tanque ocidental mais poderoso, o canhão deslizante de 120 mm calibre 55 fabricado pela Rheinmetal da Alemanha (tanques alemães A6 e posteriores Leopard 2 e K2 coreano. Diz-se que pode suportar o impacto direto de APFSDS disparado (equipado com tanques), e presume-se que o tanque VT-4, que usa o design de torre do tanque Tipo 99, também tem uma defesa blindada bastante alta.

Mobilidade

O dispositivo de corrida do tanque VT-4 são as rodas-guia dianteiras esquerda e direita da carroceria do veículo, 6 rodas de duas carreiras em um lado suportadas por suspensão com barra de torção, rodas de partida na parte traseira esquerda e direita, e 3 partes superiores em Cada lado é composto por rodas de suporte e calhas de pino duplo / bloco duplo com almofadas de borracha removíveis, cujo topo é coberto por saias laterais.
O motor do tanque VT-4 é um motor diesel turboalimentado com refrigeração líquida 150HB tipo V de 12 cilindros e 150HB (potência 1.200cv).

O tanque 90-II e o tanque VT-1A usaram o motor diesel 6TD-2 horizontalmente oposto de 6 cilindros e turbocompressor refrigerado a líquido (potência 1.200 cv) fabricado pela fábrica ucraniana VO Marlisheu, mas o tanque VT-1A. Ao tentar exportar o motor para o Peru, a fábrica de Marlyshew recusou-se a fornecer o motor 6TD-2, por isso as negociações não foram concluídas e é provável que o motor tenha sido trocado por um motor nacional para evitar tais riscos.

Por outro lado, a máquina de direção / transmissão automática ESM500 (5 marchas à frente / 2 marchas à ré) fabricada pela SESM da França é usada para a máquina de mudança de velocidade / direção do tanque VT-4.
O trocador de velocidade e máquina de direção ESM500 também é usado no tanque Leclerc, que é o mais recente MBT do exército francês, e seu alto desempenho e confiabilidade são garantidos.

A máquina de direção / mudança manual sincronizada produzida internamente (7 velocidades à frente / 1 velocidade reversa) usada no tanque Tipo 99 foi desenvolvida com referência à máquina de mudança de velocidade / direção do tanque T-72. no solo e é difícil de manobrar porque a operação de direção é do tipo operação por alavanca.
Comparado a isso, a máquina de mudança de velocidade e direção do tanque VT-4 é capaz de fazer curvas supercríticas e tem excelente desempenho de aceleração, e a operação de direção também é realizada com o volante como um carro de passageiros, por isso é fácil de manobra.

Com esta suspensão, o tanque VT-4 demonstra manobrabilidade com uma velocidade máxima de 70km / h na estrada e um alcance de cruzeiro de 500km na estrada.
O tanque VT-4 também pode ser substituído por um motor diesel turboalimentado 150HB-2 V12 refrigerado a líquido mais potente (potência 1.500hp) a pedido do cliente. A velocidade máxima na estrada é estimada em 80km / h.


<Tanque VT-4>

Comprimento total : 10,65 m
Comprimento do corpo:  
Largura total : 3,40 m
Altura
total : 2,30 m Peso total : 52,0 t
Tripulação: 3 pessoas
Motor: 150HB 4 tempos tipo V, 12 cilindros, diesel turboalimentado com refrigeração líquida
Potência máxima: 1.200 cv.
Velocidade máxima: 70km / h.
Alcance de cruzeiro: 500km
Armados: 51 Calibre. Arma deslizante de 125mm ZPT-98 x 1
        88 metralhadora tipo 12,7mm pesada x 1
        metralhadora 86 tipo 7,62mm x 1
Armadura: armadura composta


<Referências>

・ "Edição da Panzer de março de 2017, Exposição de Aviação de Zhuhai 2016, veja a exibição da AFV chinesa" Argonaute
", edição da Panzer de fevereiro de 2019, Exposição Internacional de Aviação da China (1)" por Tsukasa Furukawa Argo Note
, "Pantzer de janeiro de 2016 , meio-irmão do tanque 99A MBT-3000 "Argonaute
," Pantzer abril / maio 2017 IDEX2017 "por Osamu Takeuchi Argonaute," Pantzer fevereiro
2015 "Tópicos deste mês" Argonaute
, "Panzer abril / maio 2017 Notícias militares" Argonaute
, "Panzer Junho de 2017 Military News "Argonaute
," Panzer fevereiro de 2019 Military News "Argonaute
・" World AFV 2021 ~ 2022 "Argonaute
・" Combat Vehicle Encyclopedia "Argonaute
・" World Tank Perfect Book Latest Edition "Cosmic Publishing

tanque Tipo 79

 tanque Tipo 79





O tanque Tipo 79 foi revelado pela primeira vez no desfile militar realizado em outubro de 1984 e, de acordo com uma teoria, também é chamado de "tanque Tipo 69-III".
Baseado no tanque Tipo 69-II, este veículo foi desenvolvido com foco em melhorar o poder de fogo, precisão de tiro, capacidade de inspeção noturna e capacidade de equipamento de comunicação e foi concluído em 1983.

Enquanto a série de tanques Tipo 69 foi exportada para o exterior após 1983, o tanque Tipo 79 foi produzido e implantado exclusivamente para o mercado doméstico.
Na primeira metade de 1988, o tanque Tipo 79 havia produzido mais de 500 veículos e era um exército de grupo prioritário bem equipado (a maior unidade tática quase equivalente ao corpo ocidental: tropas totais na faixa de 80.000). Foi desdobrado preferencialmente para.

O corpo do tanque Tipo 79 é quase o mesmo que o tanque Tipo 59/69, e o layout dentro do tanque é a cabine do piloto na frente, a sala de batalha com a torre geral no centro e a sala de máquinas no a parte traseira.
Há quatro membros da tripulação, com o motorista no lado direito da frente do veículo, o artilheiro no lado esquerdo da frente da torre, o comandante atrás dele e o carregador no lado direito do canhão principal.

A torre é basicamente igual ao tanque Tipo 59/69, mas uma nova grande máquina de mira comandante é instalada na frente da cúpula do comandante, que funciona com o telêmetro a laser montado na base do canhão principal. também pode ser feito.
Nos lados esquerdo e direito da torre estão quatro lançadores de granadas de fumaça de 76 mm, muito semelhantes aos feitos por Wekmann da Alemanha.
Uma cesta de armazenamento em forma de grade é fixada em torno da última metade da torre.

Não é preciso dizer que esta cesta contém equipamentos pessoais, etc., mas também serve como armadura espacial para a proteção de balas de carga moldadas, e também é seguida pelo MBT feito na China que foi desenvolvido posteriormente.
Como o canhão-tanque 59-II desenvolvido na mesma época, o principal tanque de batalha usado foi o canhão-tanque 105mm tipo 83, que é semelhante ao canhão-tanque L7 de 105mm feito pelo Exército Real Britânico, que pode ser considerado o armamento padrão do MBT de segunda geração após a guerra no lado oeste.O cano está equipado com um evacuador de fumaça e uma manga térmica.

Os tipos de munição usados ​​são APFSDS (escudo perfurante de armadura de asa estável), APDS (projétil perfurante de armadura com cilindro de munição), HEAT (granada antitanque), etc. Parece haver.
No lado esquerdo do canhão principal, uma metralhadora 59 do tipo 7,62 mm, que é uma produção doméstica da antiga metralhadora soviética SGMT 7,62 mm, é coaxialmente equipada. Está equipada com uma metralhadora pesada do tipo 54 12,7 mm essa é uma produção nacional de DShKM.

Presume-se que o FCS (Sistema de Controle de Fogo) dos tanques Tipo 79 seja uma versão aprimorada do "TSFCS" (Sistema de Controle de Fogo Simplificado) introduzido nos tanques Tipo 69-II., O dispositivo infravermelho de visão escura para artilheiros foi ampliado.

Tal como acontece com o tanque Tipo 69, é dito que um motor diesel 12150L-7BW tipo V de 12 cilindros refrigerado a líquido com uma potência de 580cv é usado, mas como o formato da parte traseira da carroceria do carro é ligeiramente diferente, foram feitas melhorias como o bore-up. Existe a possibilidade de que tenha sido substituído por um que foi concedido para aumentar a produção.
Os lados esquerdo e direito do casco são equipados com saias laterais de borracha que são divididas em cinco partes, que são modeladas após o tanque Tipo 69-II.

A suspensão é um sistema em que cinco rodas de grande diâmetro de cada lado são suspensas independentemente por uma barra de torção, e pneus de borracha são fixados nas rodas e são fornecidos orifícios para redução de peso.
Inicialmente, a pista era uma pista de pino único / bloco único todo em aço semelhante ao antigo MBT soviético, mas durante a produção era uma pista de pino duplo com uma almofada de borracha removível, muito parecida com a feita pela Deal na Alemanha. foi introduzida a faixa de bloco duplo, que também é seguida pelos MBTs de fabricação chinesa desenvolvidos posteriormente.

A parte posterior do para-lama do lado direito é equipada com um telefone externo, a parte traseira da carroceria do veículo é equipada com um tanque de queda cilíndrico e um dispositivo de proteção NBC pressurizado também é equipamento padrão.
Como resultado dessas melhorias, o peso de combate do tanque Tipo 79 aumentou de 36,7 toneladas do tanque Tipo 69-II para 37,5 toneladas, mas a manobrabilidade permanece quase inalterada, com um alcance de 420 km e máximo de 50 km / h. Diz-se que mantém a velocidade.


<Tipo 79 tanque>

Comprimento total : 9,235m
Comprimento do corpo : 6,04m
Largura total: 3,27m
Altura total: 2,218m
Peso total : 37,5t
Tripulação: 4 pessoas
Motor: 12150L-7BW 4 tempos tipo V 12 cilindros líquido diesel refrigerado
Potência máxima: 580cv / 2.000 rpm
Velocidade máxima: 50km / h
Alcance de cruzeiro: 430km
Armados: Tipo 83 51 metralhadora calibre 105 mm x 1 (44 tiros)
        Tipo 54 metralhadora pesada 12,7 mm x 1 (500 tiros)
        Tipo 59 7,62 metralhadora mm x 1 (3.000) Partida)
Espessura da armadura:


<Referências>

・ "Edição de março de 2001 da Pantzer Recentes tanques chineses avançando no progresso da modernização" por Taisei Ugaki Argonaute Co.
Ltd.・ "World AFV Yearbook 2005-2006" Argonaute Co.
Ltd.・ "Edição de abril de 2003 do Grand Power" Tanque soviético T-54/55 (2) ”por Miharu Kosei, Galileo Publishing
,“ Grand Power June 2004, History of Chinese Tank Development (1) ”por Miharu Kosei, Galileo Publishing
,“ World Tanks (2) No. 2 After Edição moderna da Segunda Guerra Mundial "Delta Publishing