segunda-feira, 7 de fevereiro de 2022

BTR-3 é um veículo blindado de tração de oito rodas desenvolvido em 2000-2001 por um consórcio internacional. As empresas envolvidas no projeto incluem o Kharkiv Morozov Machine Building Design Bureau da Ucrânia, a ADCOM MANUFACTURING Company de Abu-Dhabi, Emirados Árabes Unidos, e o Centro Técnico Científico Estadual de Artilharia e Armas de Rifle da Ucrânia

BTR-3  é um veículo blindado de tração de oito rodas desenvolvido em 2000-2001 por um consórcio internacional. As empresas envolvidas no projeto incluem o Kharkiv Morozov Machine Building Design Bureau da Ucrânia, a ADCOM MANUFACTURING Company de Abu-Dhabi, Emirados Árabes Unidos, e o Centro Técnico Científico Estadual de Artilharia e Armas de Rifle da Ucrânia.


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BTR-3
Kharkiv Morozov BTR-3E1 APC (9689290574).jpg
BTR-3E1 ucraniano
ModeloTransporte de pessoal blindado
Lugar de origemUcrânia
Histórico de serviço
Em serviço2000 - presente
Usado porForças Terrestres Ucranianas
Guarda Nacional da Ucrânia
Nigéria carece de fontes ]
Exército Real Tailandês [1]
Exército de Mianmar carece de fontes ]
GuerrasInsurgência do Boko Haram carece de fontes ]
Guerra no Donbass
Conflito interno em Mianmar
2020 Conflito de Nagorno-Karabakh
Histórico de produção
Projetado2000
FabricanteGabinete de Projetos de Construção de Máquinas Kharkiv Morozov
Produzido2001
VariantesVeja abaixo
Especificações
Massa16,4 toneladas
Comprimento7,65 m
Largura2,9 m
Altura2,8 m (incluindo torre)
Equipe técnica3 tripulantes (+6 passageiros)

armadurasAço soldado

Armamento principal
BM-3 Shturm ou KBA-105 Shkval com canhão automático ZTM -1 calibre 30 mm ou torre Stiletto com 30 mm ZTM-2 ou 90 mm Cockerill CSE 90LP

Armamento secundário
7,62 milímetros
MotorDeutz AG
326 cv
Suspensãoroda 8×8

Alcance operacional
600km
Velocidade máxima85 km/h

BTR-3 [2] [3] é um veículo blindado de tração de oito rodas desenvolvido em 2000-2001 por um consórcio internacional. As empresas envolvidas no projeto incluem o Kharkiv Morozov Machine Building Design Bureau da Ucrânia, a ADCOM MANUFACTURING Company de Abu-Dhabi, Emirados Árabes Unidos, e o Centro Técnico Científico Estadual de Artilharia e Armas de Rifle da Ucrânia. Embora um pouco semelhante em aparência ao BTR-80 russo , o BTR-3U é um veículo de produção totalmente novo, em vez de uma atualização do veículo em serviço existente.


O BTR-3U está equipado com o módulo de combate unificado KBA-105 "Shkval" de uma pessoa que pode acomodar canhão de 30 mm, metralhadora coaxial de 7,62 mm, lançador de granadas automático de 30 mm e armas guiadas antitanque . Este módulo foi desenvolvido pelo Centro Técnico Científico Estatal de Artilharia e Armas de Rifle da Ucrânia . O design do módulo de combate Shkval é versátil, mas também pode ser feito com outra torre. [5]

  • Cockerill CSE 90LP com 90mm Cockerill LP
  • A torreta tripulada KBA-105 de uma pessoa com canhão automático de alimentação dupla ZTM-1 de 30 mm que possui 350 cartuchos de munição pronta para uso ou torre Stiletto com ZTM-2 de 30 mm.
  • Um total de 2.500 rodadas são realizadas para a metralhadora coaxial de 7,62 mm .
  • lançador de granadas AGS-17D de 30 mm é montado no lado esquerdo da torre, possuindo 29 cartuchos de munição pronta para uso, com 87 cartuchos adicionais sendo carregados em reserva (três carregadores, cada um contendo 29 cartuchos).
  • Torre Cockerill CPWS 30 com canhão automático de 30 mm.
  • Seis lançadores de granadas de fumaça / aerossol de 81 mm operados eletricamente são montados em três de cada lado da torre traseira e disparando para a frente.
  • Os sistemas de mira incluem um periscópio de observação 1PZ-3 do comandante e uma mira estabilizada TKN-4S Agat que é integrada ao sistema de controle de disparo de mísseis.

O BTR-3DA possui estação de armas BM-3M Shturm-M armada com canhão automático ZTM-1 30mm, metralhadora KT-7,62, lançador de granadas KBA-117 30mm, seis lançadores de granadas de fumaça 902B Tucha e sistema ATGM, Barrier. [6]

Projeto de equipamento editar ]

O equipamento padrão do BTR-3U também inclui direção hidráulica amplificada nas quatro rodas dianteiras e um sistema central de regulação da pressão dos pneus que permite ao motorista ajustar a pressão dos pneus de acordo com o terreno que está sendo atravessado. O BTR-3U está equipado com pneus Michelin franceses .

O compartimento do motor BTR-3U consiste em um diesel Deutz BF6M1015 desenvolvendo 326 cv acoplado a uma transmissão totalmente automática Allison MD3066. A unidade de potência e a transmissão são montadas pelo Kharkiv Morozov Machine Building Design Bureau com a assistência técnica das empresas Deutz AG e Allison Transmission. O compartimento do motor está equipado com um sistema automático de extinção de incêndios de dupla ação .

O veículo é totalmente anfíbio , impulsionado quando flutua por um único jato de água montado na parte traseira do casco . Para preparar o veículo para a água, o motorista ergue uma palheta de compensação e liga as bombas de esgoto de dentro do veículo.

O compartimento de tropas acomoda seis soldados que entram e saem do veículo por uma porta em ambos os lados do casco. A parte inferior da porta dobra-se para baixo para formar um degrau, com a parte superior abrindo para a frente. Há também escotilhas no teto e portas de disparo com dispositivos de visão associados fornecidos nas laterais e na frente do veículo. Um sistema de ar condicionado é instalado como padrão para garantir o conforto da tripulação em condições de calor.

Variantes editar ]

BTR-3E1M ucraniano na camuflagem do deserto
  • BTR-3U "Hunter" : inicialmente conhecido como BTR-94K . Conforme descrito.
  • BTR-3E : tem um novo motor UTD-20.
    • BTR-3E1 : última versão com torre BM-3 "Shturm" e novo motor MTU 6R106TD21 [7]
    • BTR-3E ARV : veículo de recuperação com guincho, guindaste e lâmina dozer.
    • BTR-3E 90 : veículo de apoio de fogo pesado com canhão principal Cockerill de 90mm. [8]
  • BTR-3DA : versão atualizada comprada pelas forças armadas ucranianas em 2017. [9] [10] BTR-3DA é uma estação de armas BM-3M Shturm-M armada com canhão automático ZTM-1 30mm, metralhadora KT-7,62, KBA -117 lançador de granadas de 30mm. [11]
  • BTR-3KSH : versão do veículo de comando e controle.

Operadores editar ]

Mapa dos operadores BTR-3 em azul

Operadores atuais editar ]

BTR-3U veículo blindado do Exército de Mianmar .

domingo, 6 de fevereiro de 2022

Achzarit ( אכזרית ‎ em hebraico : "cruel", inflexão feminina ) é um transporte de pessoal fortemente blindado fabricado pelo Corpo de Artilharia das Forças de Defesa de Israel.

 Achzarit ( אכזרית ‎ em hebraico : "cruel", inflexão feminina ) é um transporte de pessoal fortemente blindado fabricado pelo Corpo de Artilharia das Forças de Defesa de Israel.

IDF Achzarit Mk 2
Achzarit.jpg
Achzarit armado com uma estação OWS
ModeloPortador de assalto de infantaria
Lugar de origemIsrael
Histórico de serviço
GuerrasConflito do Sul do Líbano (1982–2000)
Segunda Intifada
2006 Guerra do Líbano Guerra
de Gaza
Histórico de produção
ProjetistaCorpo de Artilharia das Forças de Defesa de Israel
FabricanteNIMDA
Produzido1988-presente
Especificações
Massa44 toneladas
Comprimento6,20 m
Largura3,60m
Altura>2 m (estimativa)
Equipe técnica3 + 7 passageiros

armadurascomposto

Armamento principal
Rafael OWS equipado com um FN MAG de 7,62 mm

Armamento secundário
2×7,62 mm FN MAG
MotorAchzarit 1: Detroit Diesel 8V-71 TTA
Achzarit 2: 8V-92TA/DDC III
Achzarit 1: 650 hp (478 kW)
Achzarit 2: 850 hp (625 kW)
Potência/peso14 cv/tonelada ou 19,3 cv/tonelada
TransmissãoAchzarit 1: Allison XTG-411-4
Achzarit 2: XTG-411-5A
SuspensãoBarra de torção modificada Kinetics

Alcance operacional
600 km
Velocidade máxima65 km/h (Achzarit 2)
Vista traseira de um Achzarit
Achzarit Mk 2, versão atualizada do Achzarit para conflitos de baixa intensidade , 2016.

Achzarit ( אכזרית ‎ em hebraico : "cruel", inflexão feminina ) é um transporte de pessoal fortemente blindado fabricado pelo Corpo de Artilharia das Forças de Defesa de Israel.

O Achzarit é baseado no tanque T-54/T-55 construído pelos soviéticos , [1] começando com aqueles capturados dos exércitos árabes durante as guerras árabe-israelenses . Para abrir espaço para um compartimento de tropas, a torre de oito toneladas e meia, a superestrutura original do chassi e o motor montado transversalmente foram removidos. [1] Armadura Reativa Não Explosiva foi instalada sobre o casco original. [2] O primeiro modelo do Achzarit entrou em serviço em 1988.

Projeto editar ]

Proteção editar ]

O Achzarit pode suportar cargas moldadas e projéteis perfurantes que destruiriam IFVs convencionais. Os fabricantes afirmam [3] que a máquina pode suportar repetidos golpes APFSDS de 125 mm em seu arco frontal. Com 44 toneladas, a máquina é excepcionalmente pesada para um transportador de infantaria. O fato de que 14 toneladas do peso do veículo são compostas por armaduras compostas especiais avançadas adicionais, dá alguma indicação quanto ao seu alto grau de proteção.

Armas editar ]

Está armado com três metralhadoras de 7,62 mm , incluindo uma Rafael Overhead Weapons Station , uma metralhadora controlada de dentro da cabine, desenvolvida pela Rafael Advanced Defense Systems . Como lição da Segunda Intifada , uma torre de vidro à prova de balas foi instalada sobre uma das escotilhas para permitir que o comandante visse o lado de fora sem ser exposto a armas de pequeno porte e estilhaços.

Vários Achzarit em serviço foram atualizados com uma Estação de Armas de Controle Remoto Samson de 12,7 mm no lugar da Estação de Armas Aéreas Rafael de 7,62 mm padrão .

Operações editar ]

Por causa de sua blindagem pesada, o Achzarit às vezes é chamado de Heavy APC (HAPC).

Os APCs Achzarit participaram da Operação Rainbow em Rafah , depois que um APC M113 comparativamente levemente blindado foi destruído por um RPG . APCs Achzarit também estiveram envolvidos na Guerra de Gaza .

Galeria editar ]