canhão de 16 polegadas M1919 (406 mm)
| Pistola de 16 polegadas M1919 | |
|---|---|
 Metralhadora M1919 de 16 polegadas no suporte para barbette M1919, Fort Duvall , Boston, Massachusetts. | |
| Modelo | Artilharia Costeira |
| Lugar de origem | Estados Unidos |
| Histórico de serviço | |
| Em serviço | 1920–1946 |
| Usado por | Corpo de Artilharia da Costa do Exército dos Estados Unidos |
| Guerras | Segunda Guerra Mundial |
| História de produção | |
| Designer | Corpo de Artilharia do Exército dos EUA |
| Fabricante | Watervliet Arsenal |
| Especificações | |
| Massa | 484 toneladas |
| Comprimento do cano | 50 calibres , 66 pés 8 pol. (20,32 m) |
| Concha | AP: 2.340 lb (1.060 kg) ou 2.100 lb (950 kg); [1] Carga de pó de 850 lb [2] |
| Calibre | 16 pol. (406 mm) |
| Transporte | M1919 Barbette ou M1917 desaparecendo, ambos corrigidos |
| Elevação | -7 ° a + 65 ° (-5 ° a + 30 ° carro que desaparece) [3] |
| Atravessar | 360 ° (aberto e desaparecendo), 145 ° (casematizado) [1] |
| Velocidade do focinho | 2.700 pés / s (823 m / s) |
| Alcance máximo de tiro | 49.100 jardas (44.900 m) [1] 27,9 milhas (menos com o transporte desaparecendo) |
O canhão de 16 polegadas M1919 (406 mm) era uma grande peça de artilharia costeira instalada para defender os principais portos marítimos dos Estados Unidos entre 1920 e 1946. Era operado pelo Corpo de Artilharia da Costa do Exército dos Estados Unidos . Apenas um pequeno número foi produzido e apenas sete foram montados; em 1922 e 1940, a Marinha dos Estados Unidos substituiu vários de seus próprios canhões de 16 polegadas / 50 , que foram acoplados a carruagens M1919 modificadas e preencheram a necessidade de armas adicionais.
O primeiro canhão americano de 16 polegadas (406 mm), uma arma de artilharia costeira, começou a ser construída em 1895 no Arsenal de Watervliet . [4] [5] Era conhecido como M1895 e concluído em 1902; apenas um foi construído. [6] Foi montado em uma carruagem que desaparecia em Fort Grant, no lado do Pacífico da Zona do Canal do Panamá em 1914, onde serviu até ser desfeito em 1943. [4] [7] A seção da boca da arma foi exibida no museu do Arsenal de Watervliet , que terminou em 2013. [8]
O segundo canhão de 16 polegadas (406 mm) foi o modelo 1919 do calibre 50 do Exército dos Estados Unidos (M1919). O primeiro deles foi implantado em Fort Michie , Great Gull Island , Nova York, em uma carruagem desaparecendo M1917 única e versátil, com elevação aumentada de 15 ° para 30 °. [4] Um adicional de seis canhões M1919 projetados pelo Exército foram construídos e implantados em 1927 em baterias de dois canhões em carruagens barbette nas defesas do porto de Boston ( Fort Duvall ), Nova York ( Fort Tilden ) e Pearl Harbor , Havaí (Fort Weaver).[9] [10] O canhão de 16 polegadas M1919 foi construído usando ométodo de enrolamento de arame , comum na Europa, mas raro nos Estados Unidos. [11] Baseado em pesados experiência operacional armas da Costa de artilharia na Primeira Guerra Mundial, especialmente o de fabricação francesa 400 mm (15,75 polegadas) Modèle 1916 obus ferroviária , o transporte barbette M1919 foi projetado com uma elevação de 65 ° para permitir mergulhar fogo como navios inimigos se aproximaram. [12] [13]
Em 1922, os termos do Tratado Naval de Washington causou a Marinha dos EUA para cancelar a Dacota do Sul de classe navios de guerra e do Lexington de classe cruzadores , surplusing / 50 calibre Mark II de 16 polegadas barris e Mark III. Inicialmente, 20 canhões foram transferidos para o Exército, que construiu uma nova versão do suporte M1919 para canhões navais. Com a falta de financiamento até 1940, cinco baterias de dois canhões cada foram construídas 1924-40 nas defesas do porto de Pearl Harbor, Panamá (lado do Pacífico) e San Francisco . [14] Em 1940, um quase fiasco ocorreu no projeto dos navios de guerra da classe Iowa, e uma nova arma, a arma Mark 7 calibre 16 "/ 50 , teve que ser projetada para eles, já que não podiam acomodar as armas Mark 2 e Mark 3. [15] Com a guerra no horizonte, a Marinha lançou o aproximadamente 50 armas restantes e, em 27 de julho de 1940, o Conselho de Defesa do Porto do Exército recomendou a construção de 27 baterias de duas armas de 16 polegadas para proteger pontos estratégicos ao longo da costa dos Estados Unidos, todas casemadas contra ataques aéreos, assim como quase todas as mais antigas A essa altura, baterias de 16 polegadas.
Típico desse plano foram as armas colocadas para proteger a baía de Narragansett ; dois canhões de 16 polegadas em Battery Gray, Fort Church , Little Compton, Rhode Island , com mais dois em Battery Hamilton, Fort Greene , Point Judith , Narragansett, Rhode Island . Uma segunda bateria de armas de 16 polegadas em Fort Greene, a Bateria 109, teve sua construção suspensa em 1943 e nunca recebeu armas. Essas baterias foram colocadas de forma que não apenas protegessem a baía de Narraganset, mas também interditassem os canais principais da baía dos Buzzards e da extremidade leste do estreito de Long Island . [16]
No final de 1943, a ameaça de um ataque naval aos Estados Unidos havia diminuído e, com dois ou quatro canhões de 16 polegadas na maioria das defesas do porto, a construção e o armamento de novas baterias foram suspensos. Enquanto as armas de 16 polegadas e uma arma de 6 polegadas melhorada foram posicionadas, as armas mais antigas foram descartadas. Cerca de 21 baterias de canhões de 16 polegadas foram concluídas em 1941-44, mas nem todas estavam armadas. [17] Com o fim da guerra em 1945, a maioria das armas de defesa costeiras restantes, incluindo as armas de 16 polegadas recentemente colocadas, foram descartadas em 1948.
Especificações [ editar ]
A arma disparou 2.340 lb (1.060 kg). projétil a um alcance de 26 milhas (42 km). [16] O custo estimado da arma e da barbeta era de $ 520.000 em 1938. [16] O novo M1 Gun Data Computer foi usado para direcionar essas armas.
