| Survivor R |
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 O primeiro de dois Sobrevivente R. da Polícia do Estado da Saxônia |
| Modelo | Veículo de mobilidade de infantaria |
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| Lugar de origem | Alemanha / Áustria |
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| Usado por | Veja os operadores |
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| Designer | RMMV / Achleitner |
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| Fabricante | RMMV / Achleitner |
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| Produzido | 2017 em diante |
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| Massa | 15 toneladas GVW |
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| Comprimento | 6,5 m |
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| Largura | 2,5 m |
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| Altura | 2,7 m (telhado; configuração padrão) |
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| Equipe técnica | 2 + até 10 na parte traseira |
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| armaduras | aço, classificado |
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| Motor | MAN 6,9 litros 6 cilindros 4 tempos Euro 3 (opção Euro 5) diesel refrigerado a água 4 tempos
330 cv e 1250 Nm de torque |
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| Transmissão | MAN 12 AS 1210 Caixa de câmbio automatizada de 12 velocidades Tipmatic acoplada a uma caixa de transferência MAN G 103 de 2 velocidades |
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| Suspensão | molas de folha parabólicas, amortecedores e barra anti-roll |
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O RMMV Survivor R (apresentada SOBREVIVENTE R pela empresa) é um peso médio veículo blindado rodas desenvolvido em conjunto como o resultado de uma cooperação estratégica entre a Alemanha ‘s Rheinmetall MAN Veículos militares (RMMV) e Áustria ‘s Achleitner . O Survivor R foi exibido publicamente pela primeira vez no Eurosatory 2014. [1] A primeira venda do Survivor R foi anunciada em março de 2017.
A cooperação entre a RMMV e a Achleitner tem como objetivo combinar a flexibilidade e a força inovadora de um fabricante de veículos de médio porte com a reputação global, presença no mercado e recursos corporativos de uma empresa multinacional de defesa líder na Europa. Sobrevivente R, que acrescenta a 15 toneladas GVW classe protegida veículo de rodas para RMMV carteira de veículos multifunção ‘s, é o resultado inicial dessa cooperação. [3]
Quando apresentado pela primeira vez no Eurosatory 2014, Survivor R foi configurado para as funções químicas, biológicas, radiológicas e nucleares . O Survivor R foi exibido na IDEX 2015, realizada em Abu Dhabi de 22 a 26 de fevereiro. Esta foi a primeira vez que o veículo foi mostrado no Oriente Médio, e a primeira vez que ele foi mostrado na configuração de comando e controle. [4] O Survivor R já foi mostrado na configuração de ambulância (DSEi 2015) e na configuração de polícia / aplicação da lei (Eurosatory 2016).
Em junho de 2016, o Ministério da Defesa do Reino Unido confirmou que as cinco empresas internacionais foram selecionadas para competir nas fases finais do elemento Pacote 2 do programa Veículo Multifunção - Protegido (MRV-P) . De acordo com um relatório no Defense News , o Survivor R foi um dos cinco selecionados para este requisito, que inicialmente exigiria 150 veículos de transporte de tropas e 80 ambulâncias, mas pedidos incrementais levariam eventualmente a números de até 300 de cada. [5] Em fevereiro de 2017, foi divulgado que a RMMV havia se retirado da competição. [6]
A primeira venda do Survivor R foi anunciada em março de 2017, para o Estado Livre da Saxônia , na Alemanha. [2] O primeiro veículo foi entregue em 15 de dezembro, com o segundo programado para entrega antes do Natal. [7]
A segunda venda do Survivor R foi anunciada em novembro de 2017. A Polícia de Berlim encomendou um veículo adaptado aos requisitos da Diretoria de Operações. O veículo foi entregue em julho de 2018 e o valor do pedido foi de seis dígitos em euros. [8]
Em 21 de novembro de 2017, o conceito de Veículo de Operações Especiais Sobrevivente foi revelado ao público na Milipol 2017.
A RMMV foi criada em 2010 como uma empresa conjunta entre a Rheinmetall AG e então denominada MAN Nutzfahrzuege AG. RMMV herdou a experiência em proteção e integração de sistemas de Rheinmetall , e complementando este tem acesso a Commercial off-the-shelf (COTS) componentes da produção de caminhões volume da MAN Truck & Bus AG agora.
Descrição [ editar ]
Para minimizar tanto a aquisição inicial quanto os custos de vida, o Survivor R é baseado em um chassis de caminhão comercial e automotivo MAN TGM de 18 toneladas de peso bruto (GVW) militarizado. [9]
O Survivor R usa apenas componentes COTS produzidos em série, com a maior parte da militarização necessária integrada à linha de produção TGM na fábrica de caminhões da MAN em Steyr , Áustria . O suporte ao longo da vida será baseado no serviço mundial, suporte e redes de fabricação da Rheinmetall e MAN, garantindo que o Survivor R possa oferecer aos usuários suporte, altos níveis de disponibilidade operacional e genuína longevidade do serviço.
O Survivor R é movido por um motor a diesel de 6,9 litros, tolerante a combustível de alto teor de enxofre, MAN 6,9 litros, refrigerado a água, classificado em conformidade com as emissões EURO 3 ou EURO 6 e (em EURO 6) desenvolvendo 340 cv e torque de 1.250 Nm. [7] A MAN 12 AS 1210 caixa de câmbio automática Tipmatic de 12 velocidades e MAN G 103 caixa de transferência de 2 velocidades estão instaladas. O eixo dianteiro da MAN é avaliado em 7,1 toneladas, o traseiro em 11,5 toneladas. A suspensão é feita por molas de lâmina parabólicas, amortecedores e barras estabilizadoras. Os pneus padrão são 365/85 R 20 Michelin XZL equipados com inserções planas Hutchinson run
A cabine monocoque de aço blindado do Survivor R oferece níveis de proteção não divulgados em conformidade com a STANAG e um dos maiores volumes internos em sua classe. Com um peso sem carga de 10,9 toneladas e até 4,1 toneladas de carga militar, o Survivor R oferece uma relação carga útil / peso respeitável. Essa combinação de proteção, espaço de trabalho e carga útil torna o Survivor R bem adequado para requisitos que envolvem integrações de sistemas complexos. [10]
O Survivor R é transportável por via aérea em aeronaves de transporte C-130 Hercules .
O equipamento opcional inclui um sistema central de enchimento do pneu , um totalmente caixa de velocidades automática , a 10 tonelada hidráulico auto-recuperação guincho e uma lâmina niveladora.
RMMV lista várias funções e aplicações potenciais conforme adequado para o Survivor R, incluindo um veículo de segurança interna e / ou de aplicação da lei, controle de distúrbios, gerenciamento de trauma / ambulância, um veículo de comando e controle e versão de logística com uma carroceria de carga traseira.
Variantes apresentadas [ editar ]
A missão principal da variante de reconhecimento CBRN será detectar, identificar, marcar, amostrar e relatar contaminação química, biológica e radiológica e fornecer informações de previsão às unidades implantadas na área de operações.
O CBRN Survivor R é equipado com detectores totalmente automatizados de radiação nuclear, bem como sensores para identificar agentes químicos de guerra e outros materiais perigosos. Isso inclui um sensor remoto para detectar nuvens distantes de agentes químicos, fornecendo análises e alertas imediatos. Além disso, o CBRN Survivor R pode operar em movimento.
Além de seus recursos de identificação inerentes, o sistema pode coletar amostras de solo, água e solo para análise de referência posterior. Ele permite a transmissão em tempo real de todas as informações CBRN relevantes na cadeia de comando, bem como a marcação imediata de áreas contaminadas para aumentar a capacidade de sobrevivência e a mobilidade das forças terrestres.
Conforme mostrado no Eurosatory, a variante Survivor R CBRN foi equipada com um conjunto abrangente de equipamentos de detecção CBRN , incluindo um sistema de amostragem OWR, um espectrômetro de massa Bruker MM e um inspetor RMMV NBC. [11]
Quando mostrado na IDEX 2015, a variante de comando e controle Survivor R foi exibida equipada com um sistema de gerenciamento de batalha, estação remota de armas Kongsberg Nordic montada no telhado, armada com uma metralhadora .50 e bancos de Rheinmetall , lançadores de granadas ROSY. Esta última versão do Survivor R apresenta portas gêmeas na parte traseira, o que permite que seja usado para outras funções, como ambulância especializada, para a qual o veículo pode ser equipado com equipamentos para auxiliar no carregamento rápido de pacientes em maca no veículo. [12]
No DESI 2015, a RMMV exibiu o Survivor R em uma configuração de ambulância de campo . Na configuração mostrada, o veículo é capaz de transportar duas vítimas em macas ou três vítimas sentadas mais uma maca acompanhadas por dois médicos assistentes. O equipamento médico é comparável a uma ambulância paramédica civil . Ele contém equipamento de procedimento avançado, monitores cardíacos, medicamentos e outros suprimentos necessários para fornecer cuidados táticos de combate a vítimas que salvam vidas. [13] [14]
Na Eurosatory 2016, a RMMV exibiu o Survivor R em uma configuração de polícia / aplicação da lei.
Quando comercializado pela Achleitner, o design ligeiramente revisado é conhecido como PMV Survivor II. [15] A maneira mais fácil de diferenciar o Survivor R do PMV Survivor II é o estilo de capô diferente.
Operadores [ editar ]
Sobrevivente R [ editar ]
As seguintes forças policiais estaduais alemãs (alemão: Landespolizei ) usam veículos Survivor R sob a denominação Sonderwagen 5 :
- Polícia de Berlim - um veículo entregue em dezembro de 2018 [16]
- Polícia do Estado da Saxônia - dois exemplos encomendados em março de 2017. Os veículos fazem parte de um amplo pacote antiterror de 15 milhões de euros e são usados para equipar unidades especiais da polícia na Saxônia. O primeiro exemplo foi entregue em 15 de dezembro. [7] [2]
- Polícia da Renânia do Norte-Vestfália - um veículo entregue em dezembro de 2018 [17]
PMV Survivor II [ editar ]
- RMMV Survivor R
O primeiro de dois Sobreviventes da Polícia Estadual da Saxônia R Sonderwagen 5 .
Survivor R na configuração Police.
Survivor R na configuração Police, conforme mostrado no Eurosatory.
RMMV Survivor R no Eurosatory 2013.
Conforme exibido no DSEi 2015, Survivor R na configuração de ambulância.
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