quinta-feira, 19 de agosto de 2021

Caiman

 

Caiman


 

 Capacidade operacional inicial (COI): 2007

Produção: 2.862

 

O Caiman é uma família de veículos protegidos contra emboscadas resistentes a minas (MRAP) com base na plataforma confiável da família de veículos táticos médios (FMTV) e na cabine blindada de baixa assinatura (LSAC) comprovada em combate. A plataforma Caiman de alta capacidade de sobrevivência nas variantes 4x4 e 6x6 é fabricada pela BAE Land Systems para o programa MRAP do Exército dos EUA e do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA no âmbito da Guerra Global contra o Terror (GWOT). A semelhança de suas peças com mais de 80.000 FMTVs garante altos níveis de prontidão, mobilidade, facilidade de manutenção e suporte mundial.

 

Caiman 4x4

 

Grupo: Veículos Táticos

Status: Ativo

Também conhecido como: CLT (Caiman Light) e MRAP Categoria I

Derivado de LMTV A1

 Origem: 

Empreiteiro (s): BAE Land Systems; Sistemas de Mobilidade e Proteção BAE

 Capacidade operacional inicial (COI): 2007

 Custo unitário: $ 442.000

Produção: 1.154

 

 

 

O Caiman 4x4, também conhecido como Caiman Light (CLT), é um veículo tático protegido contra emboscadas e resistente a minas desenvolvido pela Stewart & Stevenson Tactical Vehicle Systems, uma divisão da Armor Holdings, para os militares dos Estados Unidos. A Armor Holdings foi adquirida pela BAE Systems em julho de 2007, tornando-se parte da BAE Land Systems. Em julho de 2007, a Marinha dos EUA encomendou mais de 1.154 desses veículos para o Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos (USMC) como veículos MRAP Categoria I. O Caiman 4x4 é baseado na plataforma LMTV 4x4 com 85 por cento de comunalidade de peças. Ele é movido por um motor a diesel Caterpillar C7 de 6 cilindros que desenvolve 370 cv.

 

 

 

Caiman 6x6

 

Grupo: Veículos Táticos

Status: Ativo

Também conhecido como: Caiman MTV (Veículo Multi-Terreno) e MRAP Categoria II

Derivado da MTV A1

 Origem: 

Empreiteiro (s): BAE Land Systems; Sistemas de Mobilidade e Proteção BAE

 Capacidade operacional inicial (COI): 2007

 Custo unitário: $ 469.000

Produção: 1.708

O Caiman 6x6 é um veículo tático protegido contra emboscadas e resistente a minas desenvolvido pela Stewart & Stevenson Tactical Vehicle Systems, uma divisão da Armor Holdings, para os militares dos Estados Unidos. A Armor Holdings foi adquirida pela BAE Systems em julho de 2007, tornando-se parte da BAE Land Systems. O Caiman 6x6 é baseado na plataforma MTV 6x6 com 85 por cento das peças em comum. Ele é movido por um motor a diesel Caterpillar C7 de 6 cilindros que desenvolve 330 cv. Mais de 1.700 Caimans foram produzidos para as Forças Armadas dos Estados Unidos como veículos MRAP Categoria II.

 

 

Ambulância Caiman MTV

 

Grupo: Veículos de Evacuação Médica

Status: Ativo

 Origem: 

Empreiteiro (s): BAE Land Systems; Sistemas de Mobilidade e Proteção BAE

 Capacidade operacional inicial (COI): outubro de 2010

A Ambulância Caiman MTV (Veículo Multi-Terreno) é uma variante do veículo Caiman 6x6 MRAP, proporcionando uma combinação eficaz de capacidade interior, mobilidade tática, conforto do operador e capacidade de sobrevivência, utilizando seu grande volume interior para acomodar até quatro litros, ou seis pacientes direito. O veículo está equipado com um sofisticado sistema de Aquecimento, Ventilação e Ar Condicionado (HVAC) que regula o interior para proteger pacientes e técnicos médicos de temperaturas extremas. Uma rampa de entrada e saída rápida e implantável facilita a carga e descarga do paciente. Ele é movido por um motor a diesel Caterpillar C7 de 6 cilindros que desenvolve 330 cv. O veículo de ambulância Caiman MTV foi introduzido no Exército dos EUA '

 

 

Caiman 4x4Caiman 6x6Ambulância Caiman MTV
Ângulo de aproximação (°)4043
Equipe510
Ângulo de partida (°)4050
Profundidade de forração (milímetro)915915
Capacidade do tanque de combustível (litro)280280
Gradiente (%)6060
Distância ao solo (milímetro)584
Altura (metro)3,092,81
Comprimento (metro)6,527,27
Alcance máximo (quilômetro)483645
Torque máximo (Nm)1.2881.166
Peso máximo (quilograma) 20.86518.000
Peso operacional (quilograma)12.65516.825
Carga útil (quilograma)2.450
Potência (hp)370330
Inclinação lateral (%)3030
Macas4
Velocidade máxima (kph)105105
Carga rebocada (quilograma)5.4435.443
Raio de giro (metro)8,520
Wheel Drive466
Distância entre eixos (metro)3,94,1
Rodas466
Largura (metro)2,592,47

ASV

 

ASV


 

 Capacidade operacional inicial (IOC): 1999

Produção: 4.571

 

 

ASV

 

Grupo: Veículos Táticos

Status: Ativo

Também conhecido como: Veículo Blindado de Segurança, M1117, M1200 Cavaleiro Blindado, M707 Cavaleiro Blindado, MASV (Exército Nacional do Afeganistão), Veículo Blindado Médio de Segurança (Exército Nacional do Afeganistão), Veículo Móvel da Força de Ataque (Exército Nacional do Afeganistão) e MSFV (Exército Nacional do Afeganistão) )

 Origem: 

Empreiteiro (s): Textron Marine and Land Systems

 Capacidade operacional inicial (IOC): 1999

 Custo unitário: $ 1,2 milhão

Produção: 4.571

 

 

O Cadillac Gage Blindado Security Vehicle (ASV) é um veículo blindado 4x4 com extrema mobilidade dentro / fora da estrada, ágil e com capacidade de sobrevivência, adequado para um amplo espectro de cenários. O Cadillac Gage foi desenvolvido para preencher a lacuna entre os veículos blindados pesados ​​e os veículos menores e mais leves, que oferecem maior mobilidade, mas sem a proteção fornecida pela blindagem dos veículos mais pesados. Assim, o ASV alia a alta mobilidade dos veículos de menor porte, que permite até mesmo manobras em áreas urbanas, com uma proteção destacada da tripulação.

O ASV pode servir como veículo Scout, transportador de pessoal, veículo de engenharia, NBC, reconhecimento, evacuação médica (medevac) equipado com portas mais largas e veículo de comando e controle. Além disso, o ASV é equipado com uma torre armada com lançador de granadas MK 19 de 40 mm e canhão M2HB calibre .50 comprovado em veículos do Corpo de Fuzileiros Navais LAV-25 ou uma variedade de armamentos para fornecer proteção à força. Sua armadura inclui composto de cerâmica modular adicionado em sua pele externa. O forro de Spall é colocado no interior para aumentar a sobrevivência da tripulação. No total, o ASV pode suportar impactos balísticos de calibre .50 (12,7 mm) nas seções frontal, lateral e traseira. O veículo também sobrevive a explosões de minas terrestres de 12 libras sob suas rodas e fragmentos de projéteis de artilharia de 155 mm detonados 15 metros acima.

Ele é movido por um motor diesel Cummins 6CTA8.3 avaliado em 260 hp, que permite velocidades de 100 km / h em intervalos de mais de 400 milhas (mais de 650 km). Um sistema central de enchimento do pneu oferece maior mobilidade à tripulação. Um sistema de filtragem de ar Nuclear, Bacteriológico e Químico (NBC) oferece proteção adicional.

O ASV foi vendido para a Polícia Militar do Exército dos EUA. Até o momento, a Polícia Militar implantou com sucesso ASVs durante manobras na Alemanha e operações em Kosovo.

O M707 Armored Knight é uma nova variante equipada com um pacote de sensor que é usado para localizar e designar alvos para fogo indireto e armas guiadas a laser. O ASV recém-configurado será usado pelas Equipes de Observação e Lasing de Combate de Artilharia de Campo (COLT) para realizar essas missões.

 

 

ASV
Altura (metro)2,59
Comprimento (metro)6,07
Calibre de arma principal (milímetro)40
Alcance máximo (quilômetro)720
Peso máximo (quilograma)13.408
Poder (shp)260
Velocidade máxima (mps)28
Wheel Drive4
Rodas4
Largura (metro)2,56

BMC 350-16 Z

 

BMC 350-16 Z


 

 Capacidade operacional inicial (COI): 2009

 

 

BMC 350-16 Z

 

Grupo: Veículos Táticos

Status: Ativo

Também conhecido como: Hedgehog e KIRPI

 Origem: 

Contratante (s): BMC

 Capacidade operacional inicial (COI): 2009

 

 

 

O BMC 350-16 Z é um veículo 4x4 (ou 4x2) resistente a minas de alta mobilidade e tração nas quatro rodas (MRAP) com proteção contra minas e balística. Foi projetado para transportar até dez soldados totalmente equipados, além da tripulação de três homens (motorista, comandante e guarda). Alimentado por um motor turbo diesel Cummins ISLe + 350 Euro III refrigerado a água, desenvolvendo 257 kW, pode atingir uma velocidade máxima de mais de 100 km / h. O BMC 350-16 Z está equipado com uma escotilha para usar uma montagem opcional de metralhadora. Foi apelidado de Kirpi ou Ouriço pelas Forças Armadas turcas.

Em 18 de dezembro de 2008, o Ministério da Defesa turco tomou a decisão de adquirir 2.000 veículos táticos com rodas e veículos blindados resistentes a minas. Em 22 de abril de 2009, as Forças Armadas Turcas e a BMC assinaram o contrato para a entrega de 2.000 veículos táticos BMC 185-09 B, BMC 235-16 P e BMC 380-26 P. Outros veículos blindados a serem entregues sob este contrato poderiam ser o veículo blindado multiuso BMC 250-10 Z e o veículo blindado resistente a minas BMC 350-16 Z.

 

 

BMC 350-16 Z
Equipe3
Profundidade de Fording (metro)0,8
Gradiente (%)60
Alcance máximo (quilômetro)800
Torque máximo (Nm)1.550
Potência (kW)257
Inclinação lateral (%)30
Tropas10
Wheel Drive4
Rodas4

Bastion APC, Bastion PATSAS e Bastion Security

 Bastion APC, Bastion PATSAS e Bastion Security


 

 Capacidade operacional inicial (COI): 2012

 

 

Bastião

 

Grupo: Veículos Táticos

Status: Ativo

Também conhecido como: Bastion APC, Bastion PATSAS e Bastion Security

Derivado de VLRA 2

 Origem: 

Empreiteiro (s): ACMAT

 Capacidade operacional inicial (COI): 2012

 

 

 

O Acmat Bastion é uma variante blindada 4x4 flexível e de alta mobilidade do caminhão militar VLRA 2 e se destina a uma variedade de missões militares e de aplicação da lei. O veículo blindado Bastion 4x4 de 12 toneladas pode ser movido por motores a diesel de 240 a 320 cavalos de potência. A família de veículos apresenta STANAG 4569 balística e proteção contra explosão de minas, um Sistema de Inflação Central de Pneus (CTIS) e uma carga útil entre 2 a 3 toneladas. O Bastion PATSAS é uma versão de reconhecimento e assalto destinada a forças de operações especiais. Também é adequado para vigilância de fronteiras, reconhecimento, busca e salvamento e interceptação. O veículo pode ser equipado com até três metralhadoras de 7,62 mm. O Bastion APC é um transportador de pessoal blindado de alta mobilidade movido por um motor a diesel de 320 HP com uma carga útil de 2 a 3 toneladas. Também é adequado para proteção de fronteira, aplicação da lei e ambulância. A versão APC é fornecida com uma estação de armas montada no telhado ou cúpula blindada. The Bastion Security é uma versão de aplicação da lei.

 

 

 

Bastião
Volume da cabine (tonelada métrica)9
Equipe2
Peso máximo (quilograma)12.000
Carga útil (quilograma)3.000
Potência (hp)320
Tropas8
Wheel Drive4
Rodas4