TARANTULA HIGH MOBILITY ARMORED VEHICLE 4X4 (HMAV)

 

O PODER PARA OPERAÇÃO DE RECONNAISÂNCIA

A MILDEF fabricou com sucesso um Tarantula High Mobility Armored Vehicle 4X4 (HMAV) que atende aos padrões e especificações atuais das Nações Unidas. O design da porta traseira inclui um sistema hidráulico, tornando este veículo totalmente blindado altamente eficiente. A rampa próxima à porta permite que a tripulação entre e saia do veículo sem qualquer risco de queda de ferimentos.

 

A plataforma de arma deste veículo utiliza RCWS (Remote Control Weapon Station), garantindo proteção máxima para o operador de arma de fogo. A MILDEF adquiriu direitos exclusivos de uso do motor Caterpillar, um dos motores mais robustos e robustos do mercado. Este veículo foi qualificado com o Stanag 4569 da OTAN.

 

A armadura composta é a escolha ideal para proteção balística com Stanag 4569 Nível 2 Balística e Artilharia. Este veículo usa assentos atenuantes contra explosão de minas, proteção inferior Stanag 4569 nível 2B e proteção de casco Stanag 4569 nível 2A. A relação potência / peso é de 25 cv / tonelada com velocidade máxima de 110 km / h.

VARIANTES

Modo Ortho de Vigilância

Modo Torre Ortho

Limpar Modo Ortho

Ambulance Ortho Mode

• INFORMAÇÕES
• ESPECIFICAÇÃO

 

LIMITES DE DESEMPENHO	CARACTERÍSTICAS FÍSICAS
Relação potência / peso - 23,57 hp / ton	GVW máximo - 14.000 kg
Velocidade máxima - 110 km / h	Peso sem carga - 11.000 kg
Grau Máximo de Escalada - 60%	Comprimento do veículo - 5.600 mm
Inclinação lateral máxima - 40%	Largura e altura do veículo - 2.500 mm
Raio de giro - 8.000 mm	Distância entre eixos - 3.200 mm
Escalada vertical - 500 mm	Distância ao solo - 430 mm
Travessia de Vala - 1.000 mm	Ângulo de aproximação / partida - 40 ° / 35 °

TARÂNTULA EM AÇÃO

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Tarântula Mildef HMAV

 

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Veículo blindado de alta mobilidade Tarantula Mildef
Protótipo de Tarântula HMAV 4x4
Modelo	APC / MRAP
Lugar de origem	Malásia
História de produção
Projetado	2013-?
Fabricante	Mildef
Produzido	2021-presente
No.  construído	2 protótipos [1]
Especificações
Massa	14 toneladas (peso bruto), 11 toneladas (peso vazio)
Comprimento	5,6 metros
Largura	2,5 metros
Altura	2,5 metros
Equipe técnica	10 pessoas
armaduras	Armadura composta, proteção de casco STANAG 4569 nível 2A Proteção de barriga STANAG 4569 nível 2B
Armamento principal	12,7 mm RCWS
Motor	Motor Caterpillar 330 HP
Potência / peso	23,57 HP / ton
Transmissão	Transmissão automática allison
Suspensão	4x4
Distância ao solo	430 mm
Velocidade máxima	110 km / h

O MILDEF Tarantula HMAV ^[2] é um veículo de mobilidade de infantaria resistente a minas 4x4 V da Malásia que fornece proteção de alto nível contra uma variedade de ameaças no campo de batalha, como minas e dispositivos explosivos improvisados . O veículo foi projetado e fabricado pela Mildef . Foi lançado pela primeira vez em 11 de fevereiro de 2021.

O veículo foi desenvolvido como um APC com rodas com capacidade de resistência a minas e também para ter boa agilidade no campo de batalha. ^[3] Ele foi feito para reduzir a dependência de veículos blindados de fabricação estrangeira

O desenvolvimento do veículo levou quatro anos para ser concluído com um custo total de RM 16 milhões para pesquisa e desenvolvimento. Um protótipo foi construído e lançado em 11 de fevereiro de 2021 e espera-se que seja testado pelas Forças Armadas da Malásia. Este veículo usa 70 por cento de componentes locais, enquanto os outros 30 por cento usam componentes estrangeiros, como transmissão, motor e sistema de armas. ^[5]

O desenvolvimento do veículo auxiliado pelo Instituto de Pesquisa e Tecnologia Científica para Defesa (STRIDE) com os militares da Malásia. ^[1] Em 2 de abril de 2021, Mildef HMAV foi oficialmente denominado "Tarântula". ^[2]

De acordo com o ministro da Defesa, Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob, alguns países não identificados do Oriente Médio expressaram interesse em adquirir a tarântula. ^[6] Mildef disse que está procurando exportar a Tarântula para os países membros da ASEAN, seguido por países fora da região. ^[4]

Design [ editar ]

A Tarântula 4x4 tem 5,6 metros de comprimento, 2,5 metros de largura e 2,5 metros de altura. O peso do veículo é de 14 toneladas. É movido por um motor Caterpillar com capacidade de 7,2 litros de diesel turboalimentado com 330 cavalos e 1116 Nm de torque e capaz de atingir velocidades de até 110 quilômetros / hora. ^[6]

O Tarantula foi qualificado com o padrão Stanag 4569 da OTAN, onde sua proteção balística é compatível com Stanag 4569 Nível 2 para balística e artilharia. O veículo é compatível com Stanag 4569 nível 2B e a proteção do casco é compatível com Stanag 4569 nível 2A. ^[6]

O armamento principal consiste em um RCWS de 12,7 mm . ^[7] É equipado com disparadores de granadas de fumaça para proteção de autodefesa. ^[7]

Depois que a Tarântula foi anunciada pela primeira vez em fevereiro de 2021, o veículo foi testado por nove dias por meio de 700 km de testes em estrada e 300 km off-road, seguido por resistência na estrada, eficiência de combustível, carga, guincho, inclinação, montagem e desmontagem, escalada e frenagem, incluindo um teste de travessia de um metro. ^[8]

De acordo com o CEO do Mildef, Datuk Seri Mohd Nizam Kasa, a construção da Tarântula consiste em 70% de conteúdo local (chassis, carroceria e sistema do motor) e 30% (eixo, transmissão de seis marchas e motor) de conteúdo estrangeiro. ^[1]

Operadores [ editar ]

Atual [ editar ]

•  Malásia : 2 unidades (protótipos para teste). ^[9]

Encomendas futuras [ editar ]

• 100 HMAVs encomendados por comprador não divulgado. ^[1]

Referências [ editar ]

1. ^ Vá até:^a b c d "NST-Mildef revela veículos blindados de alta mobilidade feitos localmente". nst.com.my. Página visitada em 23 de abril de 2021.}
2. ^ Vá até:^a b "Tarântula HMAV 4 × 4". defence.com da Malásia. Página visitada em 23 de abril de 2021.}
3. ^ "Agência de Notícias da Malásia: Bernama-Mildef revela veículo blindado feito na Malásia" . bernama.com . Página visitada em 23 de abril de 2021 .
4. ^ Vá até:^a b Selan, Siva (11 de fevereiro de 2021). "Revelado o primeiro veículo blindado fabricado na Malásia". Página visitada em 23 de abril de 2021.
5. ^ "Contendor da Defesa-Unifil da Malásia para fora no show" . malaysiandefence.com . Página visitada em 23 de abril de 2021 .
6. ^ Vá até:^a b c "A Malásia produz seu primeiro veículo blindado, o Tarantula HMAV 4x4". The Star. 2 de abril de 2021. Página visitada em 23 de abril de 2021.
7. ^ Vá até:^a b "Veículo blindado de reconhecimento 4x4 MILDEF Malásia revelado - paultan.org". 15 de fevereiro de 2021. Página visitada em 23 de abril de 2021.
8. ^ "MILDEF HMAV 4 × 4 conclui com sucesso a primeira rodada de testes de avaliação militar" . Revisão militar asiática. 25 de março de 2021 . Página visitada em 23 de abril de 2021 .
9. ^ Frahan, Alain Henry de. "Mildef International Technologies revela veículo blindado de alta mobilidade fabricado na Malásia | Notícias de defesa de fevereiro de 2021 Indústria militar de segurança global | Indústria de notícias globais de segurança de defesa ano de 2021 | Arquivo de notícias ano" . www.armyrecognition.com . Página visitada em 23 de abril de 2021 .

VBL Gladiador

 

VBL Gladiador
Modelo	Rodas veículo todo-terreno
Lugar de origem	Brasil
Especificações
Massa	3,5 t
Comprimento	3,80 m (versão de 4,00 m de comprimento)
Largura	2,02 m
Altura	1,70 m
Equipe técnica	2-3
Armaduras	STANAG nível 1 (proteção contra 7,62 × 51 munições OTAN e estilhaços)
Armamento principal	depende da versão
Armamento secundário	Nenhum
Motor	Motor 2,5 litros TDI diesel com intercooler, de 115 CV a 3,800 rpm, com torque de 29,0 mkgf 1.600 rp cv (kW)
Potência / peso	hp / t
Suspensão	Distância ao solo de 0,35 m
Alcance operacional	640 km (pode ser estendido para 1000 km com tanques de gás externos)
Velocidade máxima	120 km / h

O Veículo Blindado Leve (PBL) - projeto do Grupo Inbrafiltro - é voltado para operações especiais de segurança, nas quais as tropas precisam de proteção e grande mobilidade.

Projetada inteiramente dentro das instalações da Inbrafiltro, a VBL, a classe 3,5 ton tem o monobloco construído em chapa de aço balística e está equipada com um escudo contra munições OTAN 7,62. Estruturado totalmente em Land Rover / Defender mecânico, o veículo possui alta mobilidade operacional, podendo ainda ser equipado com diversos itens defensivos e / ou de ataque, com a configuração desejada pelo cliente.

O modelo foi projetado para ter autonomia de 640 km de rodovia e 400 em terrenos acidentados, sem reboque e sem utilização de tanques de combustível adicionais. A carga máxima é em torno de 1.600 libras, capaz de transportar o motorista e cinco soldados.

O VBL tem capacidade para defesa química, detecção biológica ou radiológica de feixe de laser no automóvel, e baixa assinatura térmica, radar e ruído. Outra característica inclui a mobilidade noturna e a capacidade de voar aos pares nos aviões C-130 da Força Aérea Brasileira. O carro tem seis lançadores de granadas de fumaça dispostos nas laterais do veículo.

Versões [ editar ]

• Veículos blindados de combate da Marinha (ACV Fuz)
• Morteiro pesado para veículo de combate blindado (VBC Mrt Pes)
• Veículo blindado leve de reconhecimento (VBR LR)
• Anti-veículo de combate leve blindado (ACV AC LR)
• Nota especial de veículo blindado leve avançado (VBE OA LR)
• Morteiro de combate leve para veículo blindado (VBC Mrt LR)
• Radar especial para veículos blindados leves (Rdr VBE LR)