sábado, 6 de março de 2021

Tipo 86 (WZ 501)

 

Veículo de combate de infantaria. Produção: 1000+

Uma cópia chinesa do BMP-1

Para evitar qualquer confusão, digamos que a denominação do Exército não seja confundida com o rifle de assalto Tipo 86, também construído pela Norinco. Para eliminá-lo, a designação do fabricante WZ-501 também é freqüentemente usada. BMP-1 soviético era um veículo bastante influente, produzido sob licença e massivamente exportado para todo o mundo. Dadas as relações tensas entre a China e a URSS desde 1979, não havia como a RPC adquiri-la de outra forma por fontes indiretas. Neste caso, provavelmente egípcio. Um BMP-1 foi então completamente submetido a engenharia reversa e copiado para cerca de 1000 veículos, de acordo com algumas fontes. Apesar do primeiro protótipo aceito em serviço datado de 1987, ele só entrou oficialmente em serviço em 1992.

WZ501
Norinco's WZ 501 dos fuzileiros navais chineses (sul da província de Guangdong). Uma cópia fechada do BMP-1 revelado em ... 1999, teve vida relativamente curta, com substituição pendente pelo Tipo 86A e G atualizado nos anos 2000.

Notas

Parece estranho para um país como a China no final dos anos 1980 copiar esse modelo vintage em vez do mais moderno BMP-2 ou 3 , além disso, dadas suas disposições para construir IFVs locais decentes como o Type 85 ou Type 89 . Também parece que o modelo não foi aquecido a quente, já que também gerou um número significativo de variantes, como o WZ503 APC, o caçador de tanques WZ504, a ambulância blindada WZ505 ou o posto de comando blindado WZ506. O Type 86 foi aparentemente exportado também para o Iraque, Mianmar e Sri Lanka, como uma proposta ainda mais barata do que o BMP-1 original.

Visivelmente também o Type 86 foi a base para o moderno Boragh IFV iraniano, um veículo recente ainda em produção, o que torna este design dos anos 1960 vivo e forte!

Modificações de design

À primeira vista, há pouco para distinguir a cópia do original; na verdade, externamente nenhuma fonte pode dizer qualquer diferença significativa. No entanto, não poderia ser uma cópia perfeita de como usar armamentos e subsistemas locais e provavelmente muitas diferenças internas também, que são deixadas para supor até que um deles seja capturado e examinado pela Inteligência Ocidental.

WZ505
Veículo blindado de combate de infantaria WZ505 Tipo 86G

Projeto

Configuração

O IFV Tipo 86 é fornecido com um casco de aço totalmente soldado com ângulos altamente pronunciados que fornecem proteção total contra fogo de armas pequenas e estilhaços de projéteis, e balas mais pesadas na frente (canhões leves e MGs pesados), embora na frente seja assumido para ser à prova de rodadas AP / API de 12,7 mm, a inclinação torna-o artificialmente mais espesso. O driver está localizado na frente esquerda, com uma escotilha de uma única peça. O comandante está sentado atrás, com uma cúpula giratória de visão periférica e periscópios de três dias e um holofote infravermelho montado na cúpula do comandante e controlado de dentro do veículo. Na verdade, o equipamento infravermelho de visão noturna está disponível para o comandante, motorista e artilheiro.

O compartimento de tropas traseiro contém oito soldados de infantaria sentados costas com costas que podem sair por duas portas traseiras que integram tanques de combustível (60 e 70 litros), um dispositivo de visão diurna e um posto de tiro. Quatro escotilhas de telhado, em cada lado também podem ser articuladas no centro e travadas verticalmente para atirar em movimento com alguma proteção. Caso contrário, as tropas também recebem seis portas de tiro de cada lado, mais quatro periscópios diários aquecidos no telhado para mirar. O WZ505 recebe um sistema NBC, extintores de incêndio automáticos, e a maioria também recebe disparadores de fumaça (2 × 3 ou 2 × 4). Além disso, todos podem usar o sistema de injeção de diesel do coletor de escape soviético padrão para criar uma fumaça maciça.

WZ501
Veículo blindado de combate de infantaria WZ501 Tipo 86

Mobilidade

O motor e a transmissão ficam à direita das posições do motorista e do comandante, com as venezianas de entrada e saída de ar no teto. O sistema de direção está na frente. O trem de força consiste em seis rodas de estrada com pneus de borracha estampadas, rodas dentadas de transmissão dianteiras, rodas-guia traseiras e três rolos de retorno por lado. A primeira e a última estação, além das unidades de barra de torção, recebem amortecedores hidráulicos. Os tipos de links de trilha de pino duplo têm concavidades de água entre os alojamentos.

A parte superior da pista recebe uma cobertura de chapa de aço, normalmente removida durante a operação na neve. O diesel refrigerado a água Tipo 6V-150 desenvolve 293 cv a 2.600 rpm (potência padrão 215kW) e é acoplado a uma transmissão manual, 5 marchas à frente e 1 ré. Como resultado, este IFV poderia escalar um gradiente de 60% e cruzar uma vala de 2 m, no máximo. O WZ505 é totalmente anfíbio, impulsionado por suas esteiras a uma velocidade máxima de 8 km / h. O compensador armazenado na frente, atuando como armadura suplementar, é erguido e as bombas de esgoto ativadas.

Type 86B
Veículo de combate de infantaria tipo 86G

Armamento

A combinação é semelhante ao BMP-1, mas com equivalentes chineses. A torre cônica de um homem contém uma arma de cano liso de 73 mm (40 tiros na loja, principalmente HE-frag, elevação + 30 °, depressão -3 °) e uma metralhadora coaxial de 7,62 mm (2.000 tiros e rastreadores). Há um lançador para um míssil anti-tanque Red Arrow HJ-73. Um pronto para disparar e mais quatro são transportados internamente para recarga manual. Alcance máximo de até 3.000 m. Este armamento é alterado nas versões posteriores. O APC recebe a metralhadora pesada padrão chinesa de 14,7 mm, o modernizado IFV Tipo 86A um canhão automático de 20 mm ou um HMG de 14,7 mm na torre na variante de exportação. Ambos podem disparar munições HE-frag ou AP com muito mais precisão e taxa de tiro superior.

WZ505 Tipo 86A
Veículo de combate de infantaria WZ505 ou Tipo 86A

Variantes

- WZ 503 APC: Porta traseira simples com abertura à direita, bancos laterais individuais, metralhadora pesada de 12,7 mm.
- WZ 504: Tank Hunter, quatro ATGWs Red Arrow 73B guiados em pod de elevação, sistema de mira entre os lançadores. Mais 12 carregados para dentro.
- WZ 501A: Canhão automático de 25 mm com torre de um homem + LMG coaxial de 7,62 mm.
- WZ 505: Ambulância blindada, superestrutura traseira elevada para quatro macas / 2 macas + 4 sentados / 8 sentados. Espec. Ar condicionado, oxigênio, especificações. equipamento médico.
- WZ 506: Veículo de comando. Equipamento adicional comsat, 4 antenas de rádio.
- Tipo 86B: IFV anfíbio, Corpo de Fuzileiros Navais do Exército Chinês.
- Tipo 86G: IFV variante aprimorado, canhão de 30 mm com torre de um homem, lançador ATGM HJ-73, novo padrão sendo construído.
- Veículo de reconhecimento NBC Tipo 86
- NFV-1 (protótipo conjunto EUA-China com uma torre projetada pelos americanos armada com um canhão Bushmaster de 25 mm)

Type 86B
Veículo de combate de infantaria anfíbia Tipo 86B

Serviço e Exportações

O Type 86 entrou em serviço em 1992 (quase trinta anos após o BMP-1 original) e foi visto pela primeira vez durante um desfile militar em Pequim no final de 1999. No entanto, este é um veículo moderno, mais rápido que o original. Embora isso seja mera especulação, poderia haver algumas modificações de segurança interna após o estudo dos relatórios de perdas soviéticas no Afeganistão. As aulas poderiam ter sido integradas ao design. O Type 86 foi estimado em serviço com mais de 1000 veículos, tanto do Exército (estacionado no norte da China) quanto do Corpo de Fuzileiros Navais (sul da Província de Guangdong).

Tipo 86 IFV
Veículo de combate de infantaria tipo 86

Muitos poderiam ter sido convertidos desde então para o Tipo 86A ou, nos últimos anos, para o Tipo 86G, embora se acredite que sejam novas construções. Ele trouxe muitas lições táticas também sobre o uso de IFVs, apesar de sua introdução limitada, e pendente de substituição por um IFV de 2ª geração.

O Type 86 foi supostamente exportado para quatro países: Iraque (sem foto, ainda a confirmar), Irã (para desenvolver o Boragh), Mianmar (sem fotos, sem registro, poderia ter sido confundido com o AFV Type 85) e Sri Lanka ( sem fotos ou registro, poderia ter sido confundido com o BMP-1 dos quais 13 estão em serviço).

Links

O Type 86 IFV no exército - hoje
O Type 86 no exército - guia
O Type 86 IFV no reconhecimento do exército
O Type 86 IFV no tanknutdave
Em fas.org (incluindo o Boragh iraniano)
Blog.sina.com.cn muitas fotos


Tipo 86 WZ 504 Tank Hunter, modelo padrão com o pod retrátil 2 × 2 e 12 recargas

Especificações Tipo 86 IFV 1992

Dimensões6,74 x 2,97 x 2,16 m (17 x 7,4 x 5,5 pés)
Peso total, pronto para a batalha13,3 toneladas (266 000 Ibs)
Equipe técnica3 (motorista, cdr, artilheiro) +8 infantaria
PropulsãoTipo 6V-150 diesel 298 cv
SuspensãoBarras de torção
Velocidade (estrada)65/8 km / h (40/5 mph)
Faixa500 km (310 mi)
ArmamentoCanhão sb 73 mm + HJ-73 ATGW + cabo coaxial LMG 7,62 mm
armadurasDesconhecido, intervalo de 8-14 mm
Produção total1000+ (atual)
Tipo-86 IFV
Tipo 86 IV #camo 1Tipo-86 IFV 2
Tipo 86 IV #camo 2

PLANO Tipo-86
PLANO Tipo 86 IV (fuzileiros navais chineses)

Type-86_APC
PLANO Tipo 86 IV (fuzileiros navais chineses) # 2

Tipo-86 APC
Digite 86 APC ou WZ503. Neste, há uma única porta na parte traseira, e assentos individuais são dispostos ao longo das paredes do casco ao invés de bancos centrais costas com costas voltados para fora.

Type-86A
Tipo 86A IFV, a versão moderna do Tipo 86, novo padrão para atualização desde os anos 2000.

Type-86 IFV2
Tipo 86G IFV, com canhão automático de 30 mm e faixa vermelha ATGM HJ-73. Eles estão substituindo o Type 86 atualmente em serviço. A torre de um homem também é compartilhada pelo veículo de combate aerotransportado ZLC-2000. O Tipo 86G pode ser um upgrade ou uma nova construção.

Type-86B
IFV anfíbio Tipo 86B

Galeria


Impressão do artista do kit trompetista Tipo 86A .

Tipo 86, exército tipo

86 dos fuzileiros navais chineses

tipo 86 IFV, fuzileiros navais chineses

tipo 86 disparando sua bandeira vermelha ATGM

tipo 86 IFV, camuflagem marinha

tipo 86G em testes

Tipo 86 Tank Hunter tipo desconhecido (experimental?) Com um 2 × 2 lançador acima da torre

Tipo 86 WZ503 APC

Tipo 86 IFV. Observe o APC tipo 85 por trás do

IFV WZ501 Tipo-86 em um ataque anfíbio

Tipo 89 TD

 

Tank Hunter - aprox. 100 construídos

Caçador de tanques de 120 mm do PLA

O conceito do caçador de tanques foi basicamente relegado à seção de notas de rodapé da história militar, assim como o tanque aerotransportado, o tanque pesado e outros desenvolvimentos e improvisações da Segunda Guerra Mundial. Os primeiros caçadores de tanques alemães da 2ª Guerra Mundial nasceram devido à necessidade urgente e rigorosa de combater tanques bem blindados do lado Aliado, seja o Matilda II , Char B1 ou KV-1 . Os engenheiros combinaram o chassi existente com as maiores armas antitanque disponíveis para fornecer um contra-ataque rápido para esses veículos fortemente blindados.

Havia vários protótipos de caçadores de tanques sendo desenvolvidos no início da Guerra Fria, destinados a conter os tanques pesados ​​soviéticos e o número esmagador de tanques soviéticos em geral. No entanto, devido ao aprimoramento dos canhões de tanques, ao surgimento de mísseis AT e à falta de conflitos em grande escala, o conceito de caça-tanques com armas de fogo desapareceu quase inteiramente dos exércitos de hoje.




Durante a Guerra Fria, a China sentiu uma necessidade estrita de um veículo capaz de carregar a única arma que possuíam, capaz de derrotar a blindagem dos mais recentes tanques soviéticos, como o T-72 e o T-80 . Isso levou ao programa Tipo 89, que começou no final dos anos 1970, o novo modelo entrou em serviço em 1989 apenas para ser aposentado em 2015.

Desenvolvimento

Os chineses estavam desenvolvendo seu próprio MBT de segunda geração sob o programa Feng Bao, que deveria fornecer ao PLA um canhão de 120 mm de cano liso moderno capaz de disparar munições APFSDS modernas. Este projeto falhou devido à recusa de Rheinmetall em licenciar sua tecnologia de arma de cano liso L44 em 1978, quando o Leopard 2 foi lançado.

O PLA lançou um programa para projetar sua própria arma de cano liso de alta pressão de 120 mm de estilo ocidental no mesmo ano. Essa arma deveria ser instalada em uma nova plataforma destinada a ser um caçador de tanques dedicado. O objetivo principal do projeto era fornecer uma arma de disparo APFSDS capaz de penetrar na blindagem frontal de todos os MBTs de construção soviética a uma distância de até 2.000 m. O objetivo secundário de longo prazo era fornecer a mesma capacidade contra os MBTs ocidentais da geração dos anos 1980. Aparentemente, em 1979, três protótipos da arma foram testados e dispararam cerca de 1000 tiros. Esses testes continuaram até outubro de 1980. No início de 1981, o projeto foi concluído e a arma foi certificada como sendo capaz de perfurar uma placa de armadura de 200 mm a 68 graus a uma distância de 2 km disparando munição perfurante de armadura com uma velocidade de cano de 1.646 m / s.


Uma coluna de TDs Tipo 89 em manobras

O desenvolvimento do chinês 120 mm foi liderado em 1982 pela 774 Factory. O canhão se comparou bem aos 125 mm soviéticos durante os testes realizados em 1984 e as demonstrações em Nankou, Pequim, em 1985. O alcance, entretanto, era limitado em comparação com o equivalente da OTAN na época. No entanto, uma decisão política levou, em última análise, à seleção do tipo soviético de 125 mm. Esta arma tinha um carregador de arma totalmente automático e capacidade ATGM. Portanto, os 120 mm projetados de forma autóctone foram deixados para serem usados ​​apenas na plataforma antitanque Tipo 89. Este veículo provisório (antes que o novo MBT armado de 125 mm estivesse pronto) foi baseado no chassi existente do chassi utilitário com esteiras Tipo 321. A torre pesada foi colocada na parte traseira, o motor na frente. O mesmo chassi também é compartilhado por um SPAAG e um obuseiro automotor.

Projeto

Proteção

A proteção da blindagem foi severamente prejudicada pela carga limitada do chassi e foi preciso encontrar concessões devido ao peso da torre. Eventualmente, o Type 89 foi considerado um franco-atirador de longo alcance. Como resultado das limitações de função e peso, a blindagem foi limitada ao mínimo, com 50 mm sendo o máximo estimado para a frente do veículo. Nenhuma armadura adicional foi aplicada ao veículo de acordo com as fotos disponíveis. Essa falta de proteção foi a principal crítica a esse modelo e resultou em seu período de serviço relativamente curto. A proteção da tripulação incluiu proteção NBC completa e extintores de incêndio automáticos nos compartimentos do motor e da tripulação. Havia uma grande escotilha para a tripulação entrar e sair do tanque na parte de trás do casco.


Queima de TD tipo 89

Propulsão

O chassi do caça-tanques Tipo 89 é quase igual ao do obus autopropelido Tipo 83 150 mm, conhecido como chassi utilitário tipo 321 com esteiras. Ambos têm o mesmo motor montado na frente e um anel de torre convenientemente grande na parte traseira. A unidade de potência é um diesel turboalimentado WR4B-12V150LB / 12150L de 12 cilindros e 4 tempos, resfriado por líquido, acoplado a uma transmissão mecânica. Este motor desenvolveu 520 cv, proporcionando uma relação potência / peso de 16 cv / t. Isso deu uma velocidade máxima saudável, se não impressionante, de 55 km / h em terreno plano. O tanque também foi capaz de escalar um gradiente de 60%, inclinação lateral de 40%, degrau vertical de 70 cm, vala de 2,7 me vau de 1,3 m de água.

Armamento

O canhão de cano liso de 120 mm e calibre 50 é coberto por uma manga térmica e foi a característica mais importante do design, ocupando a maior parte do espaço disponível na torre montada na parte traseira. Foi acoplado a uma torre coaxial LMG de 7,62 mm (alcance 1.800m, 250 rpm) e uma metralhadora antiaérea de 12,7 mm (alcance 2.000m) localizada no telhado. O alcance máximo de tiro do canhão principal foi de 9000 m (5,6 milhas) em fogo indireto com a bala HEAT de 960 m / s. Nesse caso, a munição poderia ser carregada da porta traseira para fogo contínuo, quando os tanques estão agindo como uma unidade autopropelida. Há também uma pequena escotilha de recarga na parte traseira da torre.

Em fogo direto, o alcance ideal foi de cerca de 2.000 m, até 2.500 m máx. Sua cadência máxima de tiro era de 10 rpm com um carregador de canhão semiautomático, e o canhão podia descer até -8 ° graus e subir até + 18 graus. Um extrator de fumaça foi localizado na seção intermediária do cano da arma. 30 cartuchos foram realizados, incluindo APFSDS (Descartamento estabilizado de barbatana perfurante de armadura), HE (Alto Explosivo), HE-FRAG (Alto Explosivo, Fragmentação) e HEAT (Anti-Tanque Alto Explosivo). A bala APFSDS (velocidade da boca de 1.660 m / s) pode penetrar 450 mm de armadura a uma distância de 2 km. A arma não está estabilizada, mas a direção do fogo compreende um Sistema de Controle de Fogo Simplificado de Tanque acoplado a um telêmetro a laser e mira noturna.

Tipo 89 TD
Ilustração do caça-tanques Tipo 89 por David Bocquelet

Produção

O PTZ89 chinês, também conhecido como Tipo 89, foi designado como Destruidor de Tanques Rastreado. Em 1985, o Type 89 foi demonstrado a funcionários em Nankou, Pequim. Outros testes ocorreram entre 1987 e 1988. A produção foi aprovada e iniciada no final de 1988. Em 1989, de acordo com a maioria das fontes, vinte veículos foram entregues ao PLA (como mostrado no desfile anual de Pequim) e o certificado de design foi concedido em 1990. No entanto, o fim da Guerra Fria interrompeu toda a produção e é geralmente considerado que entre 40 e 100 veículos foram fabricados antes de a produção ser interrompida.

Serviço

O Type 89 tinha um período de serviço de um quarto de século, que era muito menor do que o tanque chinês médio. Eles estiveram em serviço no 39º Grupo de Exércitos, na Região Militar de Pequim, na Região Militar de Jinan, bem como em reservas antitanque divisionais. Sua cerimônia oficial de aposentadoria ocorreu no dia 3 de novembro de 2015. As razões para isso foram múltiplas, de acordo com os especialistas, incluindo, crucialmente, uma arma não estabilizada, de alcance relativamente curto, altos custos de manutenção e armadura fraca. Foi considerado muito mais eficiente usar ATGMs em vez de uma plataforma dedicada de canhão anti-tanque. Esses sistemas ATGM são transportados em uma variedade de veículos especializados, como o 4 × 4 WZ550 HJ9.

Especificações do tipo 89 TD

Dimensões5,6 x 2,8 x 3,12 m (18 ′ x9 ′ x10 ′ pés)
Peso total, pronto para a batalha31 toneladas (61.000 libras)
Equipe técnica4 (driver, cdr, artilheiro, carregador)
PropulsãoWR4B-12V150LB diesel 520 cv, 16 cv / t
SuspensãoBarras de torção
Velocidade (estrada)45 km / h (28 mph)
Faixa450 km (280 mi)
Armamento120 mm de diâmetro liso (4,7 pol.), 12,7 mm HMG, 7,62 mm
armaduras50 mm (2 pol.)
Produção total100+ (aprox.)

Links, recursos e leituras adicionais

O Type 89 no exército-guia
O tipo 89 TD no tanknutdave
O Type 89 no survincity
O anúncio do TD sendo retirado

Galeria

PGZ 07 que usa o mesmo chassi
PGZ 07 que usa o mesmo chassi.


Bela vista em corte no reddit

WZ-111

 

Tanque pesado - 1 chassi e torre construída separadamente

Um misterioso tanque pesado chinês

Desde que foi trazido para o centro das atenções por World of Tanks, os projetos de tanques pesados ​​da RPC tornaram-se muito populares. Com informações incompletas e recriações duvidosas, muitas vezes é difícil distinguir o fato da ficção. Muitos protótipos de veículos chineses foram destruídos durante os testes nucleares (e embora os tanques tenham sido testados em condições de zona de explosão, talvez não esteja claro se algum veículo foi realmente destruído), mas o WZ-111 sobreviveu a este período de testes nucleares e está hoje em um museu em Pequim. Muito pouco se sabe sobre a história do veículo, visto que o acesso aos arquivos chineses é altamente restrito (semelhante às restrições aos arquivos do Kremlin durante a era soviética), e as informações conhecidas podem não ser tão precisas quanto parecem.

Desenvolvimento

De acordo com as informações divulgadas, em 19 de outubro de 1960, o pedido de criação de um tanque pesado foi feito pela Comissão de Ciência, Tecnologia e Indústria de Defesa Nacional. Entre 1960 e 1964, vários planos (dos quais não há descrições aparentes disponíveis) foram criados com pelo menos uma grande revisão do design geral. Em todo caso, o plano final ficou pronto em 10 de junho de 1964, na University of Tank Technology, e em 1965, um protótipo sem torre foi feito. Ele foi testado com uma torre falsa de peso, mas foram encontrados problemas com a suspensão.

Mais tarde, em 1965, uma torre e um canhão também foram produzidos, mas nunca foram montados no chassi. Não se sabe o que aconteceu com a torre e o canhão, mas eles foram supostamente testados, embora os resultados não estejam disponíveis.

A torre deveria ter um canhão principal de 122 mm - designado “Y174”. Alguns comentaristas especularam que pode ser uma variante do tanque do canhão de campo Tipo 60 (ela própria uma cópia do D-74 soviético), com um carregador automático, visão noturna e um telêmetro elétrico incorporado ao design geral.

Uma arma de 130 mm também foi planejada. Isso ocorre possivelmente porque o progresso da produção do Y174 era lento e um paliativo pode ter sido necessário, no entanto, os detalhes são incrivelmente vagos neste desenvolvimento e podem ser fictícios a fim de aprimorar o WZ-111 dentro do videogame que o trouxe para atenção de massa.

O desenvolvimento do WZ-111 parece ter finalmente parado devido a problemas técnicos e mecânicos - a suspensão sendo um deles. No entanto, também é possível que tenha havido problemas com a criação de uma arma principal adequada (na verdade, os chineses se viram obrigados a importar e copiar a arma L7 de 105 mm para fazer o Tipo 85 MBT ). Considere também que o conceito de Main Battle Tank assumindo a vanguarda dos projetos de tanques (e a falta de uso aparente de um tanque pesado) pode ter levado ao cancelamento do projeto.

O veículo agora é exibido em Pequim, com sua torre falsa. Foi pintado em várias cores diferentes:

  • O primeiro era totalmente verde escuro.
  • O segundo era igual ao primeiro, com a adição de uma grande estrela PLA na frente da torre falsa e os números 304 em branco em cada lado da torre.
  • A terceira pintura é de três tons, consistindo em areia, verde escuro e um verde acinzentado em faixas onduladas, os números 304 em branco em cada lado da torre fictícia e um pequeno símbolo PLA próximo ao número, mais próximo da frente da torre. O símbolo frontal do PLA foi pintado.

Links

O WZ-111 na wikipedia

Especificações relatadas do WZ-111

Dimensões10,6 x 3,3 x 2,5 m (34,7 x 10,8 x 8,2 pés)
Peso total, pronto para a batalha44-46 toneladas
Equipe técnica4 (motorista, comandante, artilheiro, carregador / rádio)
Propulsão12 cilindros, diesel sobrealimentado 750 hp (390 kw) P / w 12,5 kw / t
SuspensãoBarras de torção
ArmamentoPrincipal: canhão tanque “Y174” de 122 mm OU canhão de 130 mm desconhecido. Secundário: Provavelmente uma metralhadora de defesa aérea Tipo 54 de 12,7 mm e uma metralhadora coaxial Tipo 59T de 7,62 mm.
armaduras80-200 mm

Galeria

WZ-111 exibido no China Tank Museum, Pequim
WZ-111 exibido em um museu em Beiking.

Blueprint
Um projeto mostrando um design hipotético para o WZ-111. Parece ter um canhão de 130 mm e não está claro o quão precisa a torre é comparada ao projeto original.

WZ-111
Uma reconstrução "e se" de como o WZ-111 gostaria de ser concluída com a torre, de acordo com os projetos online (que são quase certamente uma interpretação do artista).


O WZ-111 real com a torre falsa preservada em Pequim.