Howitzer automotor - aprox. 345 construídos
Desenvolvimento
O Panzerhaubitze 2000 alemão (literalmente “obuseiro blindado 2000”) ou PzH-2000 é o atual obuseiro autopropelido dos exércitos alemão, italiano, grego e holandês, e um dos tipos de sistema de armadura mais potentes do mundo. É construído por Krauss-Maffei Wegmann (KMW) e Rheinmetall, mas com uma rede de abastecimento em cadeia que abrange a Europa. Ele criou raízes no programa abandonado PzH 155-1 (SP70) da OTAN, juntamente com a Itália e o Reino Unido em 1986. O programa começou em 1973, tinha vários defeitos e foi abandonado após testes comparativos com o M109, que foi adotado em seu lugar. No entanto, foi decidido na década de 1990 dar um sucessor a este sistema de armas antigas.
Um novo Memorando de Entendimento da Balística Conjunta para um barril de calibre 52 foi aprovado e a indústria alemã foi solicitada a apresentar propostas de acordo com as especificações do JBMOU. O design da Wegmann (fundido com a Krauss-Maffei em 1998) foi escolhido em 1996 para o chassi e a torre, enquanto a Rheinmetall projetou a arma compatível com JBMOU calibre 52 de 155 mm. Após os testes no final da década de 1990, o PzH foi encomendado (185) para a força de reação rápida da Alemanha e 410 para a Bundeswehr, antes que o pedido fosse reduzido. Foi introduzido em serviço em 2000, daí o seu nome. Cerca de 345 ao todo foram construídos até hoje (sem contar a versão italiana), a US $ 4,5 milhões cada. Mas isso pode ser levantado à medida que novos clientes estão interessados no conceito, incluindo o Exército dos EUA de acordo com seus testes para uma substituição para o M109.
Projeto
Howitzer
O canhão de artilharia Rheinmetall 155 mm L52 é revestido de cromo em todos os seus 8 metros de comprimento, com um freio de boca. Entre suas maiores especificidades, está a utilização de um novo sistema de carga modular com seis cargas (cinco idênticas), para serem combinadas. Isso fornece a carga total ideal de acordo com o alcance do alvo. A arma também pode usar um sistema convencional de carga ensacada. O primer é carregado separadamente com uma correia transportadora, enquanto o processo de carregamento / assentamento / limpeza é totalmente automatizado. O alcance máximo é de 30 km (rodada L15A2 padrão) estendido para 35 km com rodadas de sangria de base e 40 km e mais com projéteis autopropelidos. Em abril de 2006, um teste com rodadas assistidas por Denel V-Lap atingiu a meta de 56 km, enquanto na elevação máxima pode chegar a 60 km. Em complemento, o obus pode disparar SMArt 155 tiros de artilharia. Com 60 rodadas na loja, a arma poderia disparar três tiros em 9,0 segundos (Burst) e até 10 tiros por minuto, ou cinco tiros de Impacto Simultâneo de Tiros Múltiplos (MRSI). Quando todo o batalhão (34 veículos) dispara no modo de explosão rápida automática, ele pode atingir qualquer alvo 120 tiros em menos de 60 segundos. Este foi, portanto, em 2010, o sistema de artilharia mais rápido e talvez o de maior alcance já criado.
Além disso, em dezembro de 2013, a Raytheon, juntamente com o Exército Alemão, desenvolveu um cartucho Excalibur M982 compatível com alcance estendido e 10 cartuchos foram disparados, em alvos distantes até 48 km. Portanto, esta rodada está prestes a ser aceita em serviço também pelo Exército Alemão em 2014.
Pzh-2000 holandês em Chura, Afeganistão, 2006
Chassis
Ao contrário do anterior SP70, o chassis não era adaptado, mas sim feito à medida por Wegmann, embora partilhasse alguns componentes com o Leopard . Wegmann também projetou a torre. Por causa do uso de um sistema de transmissão rebalanceado, o PzH 2000 compartilha o mesmo desempenho incrível de cross-country com o Leopard, e também saias laterais blindadas. O sistema de transmissão compreendia sete rodas duplas emborrachadas padrão de cada lado e polia na traseira. Há uma lacuna distinta entre as duas séries de rodas. As rodas dentadas de acionamento ficam na frente, de acordo com a localização do motor. As faixas são intercambiáveis com o Leopard 2. As suspensões são chamadas de barras de torção e amortecedores em cada par de rodas motrizes. O casco tem uma polegada de espessura, fornecendo alguma proteção contra balas de metralhadoras pesadas, fogo de armas pequenas e estilhaços. Os blocos ERA podem ser instalados em toda a torre e em parte do chassi, dependendo da missão. No entanto, o raio de fogo normalmente impede o veículo de qualquer encontro ruim com a armadura.
Usina elétrica
O motor é um MTU 881 Ka-500 a diesel desenvolvendo 1.000 CV (986 CV ou 736 kW), com uma relação potência / peso de 17,92 CV / ton. É acoplado a uma caixa de câmbio Renk HSWL 284 C de quatro velocidades. A velocidade máxima, na estrada, é de 67 km / h (41 mph) e 45 km / h (28 mph) fora da estrada, e o alcance operacional máximo é de 420 km (261 milhas). Há também um pequeno motor auxiliar que fornece energia para os sistemas em funcionamento quando o diesel está desligado, sistemas C&C, travessia da torre (que é elétrica) e conforto da tripulação. O tanque é tratado com NBC com uma leve sobrepressão.
Torre
A torre é uma estrutura quadrada, com telhado e laterais inclinados, mas frente e traseira planas, que representam cerca de 60% de todo o comprimento do chassi, e apresenta um balanço traseiro de cerca de 50 cm. É totalmente atravessável e o máximo atinge 60 ° (e depressão -2,5 °). Ele usa um radar phased array (colocado na cobertura frontal) para fazer medições da velocidade do cano ao atirar. Os dados de colocação podem ser transferidos em tempo real (via rádio criptografado) do centro de direção de fogo da bateria. Acoplado ao GPS, é tão preciso que um tiro de supressão em alvos em movimento (normalmente um comboio) pode acertar qualquer coisa que se mova em um raio potencial de 60 a 80 km. Os servos e a tripulação estão situados por dentro e por baixo, com escotilhas de uma só peça no telhado. O comandante recebe uma metralhadora de teto MG3 de uso geral. A torre pesa 16,5 toneladas. No entanto, o sistema de transporte rápido precisava de treinamento especial, pois o sistema é totalmente automatizado e pode causar ferimentos: O carregador tinha 5 segundos para se proteger após a carga ser carregada e a culatra fechada. Há um sofisticado selecionador de projéteis para transportar balas para o compactador de movimento, e as balas são armazenadas em prateleiras de bandeja de quatro no chão do casco ou em caixas na parte de trás da torre. Existe, naturalmente, um extrator de fumaça, evacuação automática de projéteis usados e um extintor de incêndio automático para o compartimento da tripulação e o compartimento do motor. Há um sofisticado selecionador de projéteis para transportar balas para o compactador de movimento, e as balas são armazenadas em prateleiras de bandeja de quatro no chão do casco ou em caixas na parte de trás da torre. Existe, naturalmente, um extrator de fumaça, evacuação automática de projéteis usados e um extintor de incêndio automático para o compartimento da tripulação e o compartimento do motor. Há um sofisticado selecionador de projéteis para transportar balas para o compactador de movimento, e as balas são armazenadas em prateleiras de bandeja de quatro no chão do casco ou em caixas na parte de trás da torre. Existe, naturalmente, um extrator de fumaça, evacuação automática de projéteis usados e um extintor de incêndio automático para o compartimento da tripulação e o compartimento do motor.
Bundeswehr alemão Pzh-2000.
Observação e eletrônica
As funções FCS autônomas são controladas por um computador EADS MICMOS e os engajamentos de alvo podem ser realizados por uma equipe de dois, incluindo fogo remoto externo. Os dados de controle de fogo são fornecidos pelo computador balístico, usando vários sensores colocados no telhado da torre, e a arma é automaticamente colocada e carregada com a munição certa de acordo com o objetivo da missão e a natureza do alvo, com a carga certa para ser manualmente carregado. Também existe um sistema de backup ótico-mecânico. O comandante usa um periscópio panorâmico Leica PERI-RTNL 80, usado para operações de armadura e designação de alvo em fogo direto. Esse sistema compreendia canais de visão diurna e noturna e um telêmetro a laser. O artilheiro tem uma mira de fogo direto dia / noite Leica PzF TN 80. O motorista também é fornecido com um periscópio de visão noturna.
Variantes e derivados
Módulo de arma de artilharia (AGM)
Uma versão mais leve, transportada por ar usando a arma em um módulo encaixado em um chassi mais leve (o M270 MLRS ), foi desenvolvida por Krauss-Maffei.
MONARC
Um módulo projetado para caber dentro de corvetas alemãs ou um compartimento de armas da ponte dianteira da fragata F124. Ele foi avaliado pela Deutsche Marine, mas nunca colocado em produção até agora.
DONAR
A versão de exportação do AGM, projetado para caber no Veículo de Combate de Infantaria ASCOD2.
Esercito Italiano OTO Melara Pzh-2000
Operadores
Alemanha
O programa preliminar e o desenvolvimento do Panzerhaubitze 2000 também influenciaram o Palmaria italiano e o AS90 britânico . A produção para a Bundeswehr começou em 1998 e cerca de 240 estão planejados para entrar em serviço (um primeiro lote de 185 mais 53 outros) na Bundeswehr. A necessidade total inicial do Exército Alemão de 450 unidades foi reduzida para 260. Mas a frota real foi reduzida para 185.
Itália
Programa de coprodução com o Consorzio Iveco-Oto Melara. 70 unidades encomendadas até agora para o Exército italiano pela KMW e entregues em 2002. As primeiras entregas das 68 restantes construídas na Itália começaram em maio de 2007 (até 2009), e em junho entrou em serviço, totalmente operacional em 2008.
Grécia
24 entregues entre julho de 2003 e junho de 2004.
Os Países Baixos
O exército holandês assinou uma licitação para 39 unidades, então 64 ao todo, mas a partir de hoje 18 estão ativas, 33 na reserva e 6 mantidas para treinamento. Os holandeses PzH-2000 foram os mais testados em combate.
Croácia
A Croácia assinou recentemente em 2014 um pedido de 12 veículos (usados), modernização completa e revisão, peças de reposição e treinamento. A entrega está prevista para 2015-16.
Catar
24 encomendados, com entregas previstas para ocorrer entre 2014 e 2018.
EUA
Um programa de avaliação conjunta ocorreu nos EUA com o programa Crusader / Excalibur, mas devido à lacuna entre os procedimentos de carregamento e os equipamentos, a comissão concluiu que era necessário muito desenvolvimento para obter uma compatibilidade totalmente operacional.
Austrália
O PzH 2000 era um competidor no Programa de Substituição de Artilharia Terrestre 17 australiano IC2, mas perdeu a licitação para outro sistema.
Finlândia
O exército finlandês testou comparativamente este veículo com o 155mm SpGH ZUZANA e o AS-90 “Braveheart” em 1998, mas devido a questões de custo, 155 K 98 canhões de campanha foram adquiridos.
Suécia
Testado um único veículo, ligeiramente modificado. No entanto, o exército sueco se voltou para o sistema de artilharia de arqueiro.
O Panzerhaubitze 2000 em ação
O exército holandês implantou seu PzH 2000 em agosto e setembro de 2006 contra os talibãs na província de Kandahar, no Afeganistão. Esta foi uma missão de apoio integrada à Operação Medusa, liderada pelo Canadá. Posteriormente, foi usado amplamente durante as operações em andamento na área. Os veículos mostraram, entretanto, que seu sistema NBC precisava ser adaptado ao clima. Melhorias de armadura foram aplicadas ao telhado para oferecer alguma proteção extra contra projéteis de morteiros. Mais tarde, em 2010, a força ISAF alemã usou o PzH 2000 extensivamente, entrando em ação pela primeira vez em julho de 2010, fornecendo cobertura durante a recuperação de um veículo blindado danificado.
Fontes / links sobre o PzH 2000
Especificações PzH 2000 | |
| Dimensões | 11,7 x 3,6 x 3,1 m 38'5 ”x 11'10” x 10'2 ” |
| Peso total, pronto para a batalha | 55,8 toneladas (129.000 lbs) |
| Equipe técnica | 5 (motorista, comandante, atirador, 2 carregadores) |
| Propulsão | MTU 881 KA-500 diesel 1000 cv |
| Suspensão | Barras de torção independentes |
| Velocidade (estrada) | 67 km / h (40 mph) |
| Faixa | 420 km (260 mi) |
| Armamento | Pistola Rheinmetall 152 mm L / 52 Metralhadora MG3 7,62mm |
| Produção total | 345 desde 1998. |
Vídeo
Galeria
Créditos das fotos: Wikimedia commons.
PzH 2000 do Bundeswhehr.
Holandês Pzh 2000, ISAF, Afeganistão, 2010
Modelo alemão com a “libré afegã”, 2010. readmore.
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