TR-4 " Bucephalus " ( ucraniano : БТР-4 «Буцефал» , romanizado : Butsefal , abreviatura de Бронетранспортер , Bronetransporter , 'transportador blindado')

 

BTR-4
BTR-4E
Modelo	Transporte pessoal blindado
Lugar de origem	Ucrânia
Histórico de serviço
Em serviço	Presente de 2014
Usado por	Iraque Ucrânia Indonésia Nigéria Mianmar
Guerras	Insurgência Boko Haram [ carece de fontes? ] Intervenção militar internacional contra o ISIL [1] Guerra em Donbass
História de produção
Designer	Escritório de Design de Construção de Máquinas Kharkiv Morozov
Fabricante	Escritório de Design de Construção de Máquinas Kharkiv Morozov
Especificações
Massa	17,5 + 3% T (com proteção anti-bala) 25 + 3% T (com proteção adicional)
Comprimento	7,76 m
Largura	2,93 m
Altura	3,02 m
Equipe técnica	3
armaduras	Aço soldado
Motor	Motor diesel 3TD ou DEUTZ EURO III 489 cv ou 598
Potência / peso	28,6 hp / t (com proteção anti-bala) 20 hp / t (com proteção adicional)
Suspensão	rodas 8 × 8
Alcance operacional	pelo menos 690 km
Velocidade máxima	110 km / h (estrada) 10 km / h (na água)

O BTR-4 " Bucephalus " ( ucraniano : БТР-4 «Буцефал» , romanizado :  Butsefal , abreviatura de Бронетранспортер , Bronetransporter , 'transportador blindado') é um anfíbio 8x8 rodas veículo blindado ( APC ) projetado em Ucrânia pela Kharkiv Morozov Escritório de projeto de construção de máquinas (SOE KMDB).

Eles viram a ação tanto na Guerra em Donbass , quanto na captura de Jurf Al Nasr do ISIL .

História [ editar ]

O protótipo, que foi projetado como um empreendimento privado, foi apresentado na exposição Aviasvit 2006 realizada em Kiev em junho de 2006. ^[2] [3]

A produção em série começou no final de 2008, a primeira série de dez BTR entrou em serviço no exército da Ucrânia em 2009. ^[4]

Em 2009, o BTR-4 foi apresentado ao concurso para o próximo veículo de combate de infantaria das Forças Terrestres da Espanha, para substituir o Pegaso BMR . ^[5]

Descrição [ editar ]

BTR-4MV1

O layout do BTR-4 representa uma mudança em comparação com o antigo BTR-60 /70/80 projetado na União Soviética . O veículo tem um layout convencional semelhante aos designs ocidentais, como o TPz Fuchs alemão com o compartimento do motorista e do comandante na parte dianteira do casco, o compartimento do motor e da transmissão no meio e o compartimento de tropas na parte traseira. As tropas entram e saem do veículo pelas portas traseiras ou pelas escotilhas do teto, e o motorista e o comandante recebem portas localizadas nas laterais do casco.

O BTR-4 tem um design mais flexível do que o antigo BTR-60/70 / 80s, pois o layout alterado torna mais fácil adaptar o veículo a funções especializadas. O veículo pode ser armado de acordo com os requisitos do cliente. O protótipo é armado com o Novo Módulo de Armamento projetado localmente, que é armado com um canhão automático de 30 mm, metralhadora coaxial de 7,62 mm , até quatro mísseis anti-tanque 9P135M Konkurs ou Baryer (dois de cada lado da torre), e um Lançador de granadas automático de 30 mm (instalado no lugar dos mísseis AT em um lado esquerdo da torre). Ele também pode ser equipado com diferentes módulos de armas de torre: o módulo GROM, o módulo SHKVAL e o módulo BAU 23x2.

O BTR-4 tem velocidade máxima de 110 km / he pode atravessar obstáculos aquáticos a uma velocidade de 10 km / h. O veículo é movido por um motor diesel 3TD com 500 cv. Foi relatado que ele foi atingido por vários tiros de rpg e vários tiros de armas pequenas sem consequências. ^{[ carece de fontes? ]} A armadura de ripas pode ser instalada para proteção máxima contra ataques de RPG.

Fabricante ucraniano de defesa do estado UkrOboronPromaproveitou a oportunidade na exibição de Armas e Segurança, que acontece de 10 a 13 de outubro, para revelar um protótipo de veículo de combate blindado com rodas, atualmente conhecido como BTR-4MV1. O novo BTR-4MV1 é a última geração de 8 × 8 APCThe BTR-4MV1 é projetado de acordo com os padrões da OTAN. O veículo é baseado no BTR-4, mas com muitas melhorias. Diferencia-se das versões anteriores principalmente pela configuração modificada do casco do veículo, o que possibilita a instalação de tipos de proteção adicionais (incluindo placas de cerâmica e blindagem reativa explosiva) para atingir o quarto e quinto níveis de proteção de acordo com os padrões da OTAN . Além disso, a traseira do casco é equipada com uma rampa que não só permite que os soldados entrem e saiam do veículo com muito mais rapidez,^{[ citação necessária ]}

História do serviço [ editar ]

Até 500 veículos produzidos para todos os operadores ^{[ carece de fontes? ]} .

BTR-4 atribuído ao 1º Batalhão, 92ª Brigada Mecanizada, Forças Armadas Ucranianas

Indonésia

Durante os primeiros testes e avaliação pelo Corpo de Fuzileiros Navais da Indonésia , o BTR-4 foi aprovado nos testes na Indonésia. ^[6] [7] Em abril de 2017, foi relatado que o Corpo de Fuzileiros Navais da Indonésia havia preparado uma carta formal para se retirar de qualquer aquisição futura do BTR-4, ^[8] embora de acordo com Ukroboronprom as notícias sejam parte da guerra de informação e PR preto. ^[9]

Iraque

O Iraque encomendou 450 BTR-4s. 40 veículos do terceiro lote entregues chegaram com ferrugem e cascos danificados e não foram aceitos pelo Iraque. ^{[10] [11] [12] [13] [14] [15]}

Nigéria

O BTR-4 foi entregue para o Exército Nigeriano em 2014. ^{[ carece de fontes? ]}

Ucrânia

Alguns BTR-4s que estão sendo usados ​​pelas forças armadas ucranianas nas operações ATO vêm do lote rejeitado pelo exército iraquiano. ^{[16] [17] [18] [19] [20]}

Uso do combate [ editar ]

Iraque

O exército iraquiano usou BTR-4s em uma operação para recapturar Jurf Al Sakhar das forças do ISIL em 24 de outubro de 2014, repelindo com sucesso duas emboscadas à beira da estrada. ^[21]

Ucrânia

Em 4 de junho de 2014, funcionários da empresa revelaram que o BTR-4E estava sendo usado em operações militares na área de Sloviansk . Sua blindagem resistiu a ataques de metralhadoras de grande calibre, telas laterais contra-HEAT protegeram a tripulação de lançadores de granadas antitanque e vidros blindados sustentaram ataques diretos de rifles de precisão. ^{[22] A} camuflagem original do deserto, vista nos BTR-4s iraquianos, pode ser vista em fotos e vídeos das operações ATO. ^[23] Dois BTR-4 ucranianos foram capturados pelos separatistas pró-russos em estado reparável. ^{[ citação necessária ]}

Versões [ editar ]

O BTR-4 está disponível em várias configurações diferentes.

BTR-4 com módulo Grom

Recuperação e veículo médico BSEM-4K

Veículo de reparo e recuperação BREM-4K

• Veículo de reconhecimento BRM-4K,
• Veículo de comando BTR-4K,
• Veículo de comando e equipe BTR-4KSh,
• BTR-4E1 ^[24]
• BTR-4MV1 atualizado para o padrão NATO com proteção aumentada.
• Veículo de apoio de incêndio MOP-4K,
• Veículo de recuperação e reparo BREM-4K, e o
• Recuperação BSEM-4K e veículo médico.
• BMM-4A - Aparentemente semelhante em função ao BMM-1 ( família BTR-80 ) [primeiros socorros e veículo de evacuação do campo de batalha]
• BMM-4B - Aparentemente semelhante em função ao BMM-2 (família BTR-80) [veículo de tratamento médico inicial de nível de batalhão]
• BMM-4C - Aparentemente semelhante em função ao BMM-3 (família BTR-80) [hospital de campo]

Módulos de armas [ editar ]

Módulo padrão:

• Passageiros:
  • 3x tripulação (motorista, comandante, artilheiro)
  • 8x soldados (7x soldados na versão blindada)
• Armamento:
  • 1x canhão automático de 30 mm
  • 1x 7,62 mm metralhadora coaxial
  • 4 mísseis 9P135M Konkurs ou Baryer AT (opcional 1x 30 mm lançador de granadas automático com redução para 2x mísseis AT)

Módulo GROM:

• Passageiros:
  • 3x tripulação (motorista, comandante, artilheiro)
  • 8x soldados
• Armamento:
  • 1x canhão automático de 30 mm
  • 1 lançador de granadas automático de 30 mm
  • 1x metralhadora coaxial de 7,62 mm
  • 4x 9P135M Konkurs ou mísseis Baryer AT

Módulo SHKVAL:

• Passageiros:
  • 3x tripulação (motorista, comandante, artilheiro)
  • 8x soldados
• Armamento:
  • 1x canhão automático de 30 mm
  • 1x metralhadora coaxial de 7,62 mm
  • 4 mísseis 9P135M Konkurs ou Baryer AT (opcional 1x 30 mm lançador de granadas automático com redução para 2x mísseis AT)

Módulo BAU 23x2:

• Passageiros:
  • 3x tripulação (motorista, comandante, artilheiro)
  • 8x soldados
• Armamento:
  • 2 canhões automáticos 23x152 mm
  • 1x metralhadora coaxial de 7,62 mm

Veículo de comando e equipe BTR-4KSh:

• Passageiros:
  • 2x tripulação (motorista, comandante do veículo)
  • 5x estado-maior (comandante, quatro oficiais)
• Armamento:
  • 1x metralhadora TKB-01-1 12,7 mm

Veículo de apoio de incêndio MOP-4K:

• Passageiros:
  • 4x tripulação (motorista, comandante, artilheiro, carregador)
• Armamento:
  • 1x canhão de 120 mm
  • 1x metralhadora antiaérea de 12,7 mm (montagem do anel da torre)

MKTS - Transportador de pessoal blindado

 

A versão de transporte de pessoal blindado do MKTS (veículo com rodas multifuncional) foi projetada para transportar mercadorias e pessoas e fornecer proteção contra armas pequenas e armas de destruição em massa.

O APC é adequado para uso por forças especiais do exército e da polícia como veículo ou transportador de diferentes tipos de armamento e equipamento militar. Pode ser usado tanto em operações militares como de pacificação, em rodovias e em condições de cross-country.

Este veículo pode ser convertido em:

• transporte de pessoal blindado
• veículo blindado
• Veículo de reconhecimento NBC
• veículo de comando
• ambulância
• veículo de reconhecimento
• veículo de uso geral

Características técnicas

Descrição	Valor
Peso de combate	6300 kg
Tripulação (tropas)	11 (3 + 8)
Arranjo de roda	4õ4
Velocidade máxima	90-105 km / h (dependendo do pacote de energia)
Dimensão total
comprimento	5200 mm
largura	2.400 mm
altura até o topo da cúpula da metralhadora	2640 mm
Distância ao solo	400 mm
Gradiente	30 graus
Alcance da estrada	1000 km
Motor
Modelo	diesel intercooled turboalimentado
numero de cilindros	4	4	6
Poder	90 kW 122 hp	100 kW 136 hp	145 kW 197 cv
Transmissão	mecânico	mecânico	mecânico, automático
Equipamentos especiais e adicionais
Armamento
Tipo de metralhadora	NSBT-12.7
Ao controle	controlo remoto
Travessia e elevação
elevação	de -3 ° a + 68 °
atravessar	360
Munição	450
Sistema NBC	montagem de filtragem e ventilação
Sistema de navegação	satélite SN-3003 Bazalt
Capacidade do sistema de refrigeração de ar	4,4 kW
Alcance máximo de visão do dispositivo infravermelho de visão noturna	180 m
Alcance de comunicação de ondas ultracurtas de rádio	20 km
Força de reboque do guincho WARN XD 9000i	41 000 N

Transportador de pessoal blindado BTR-3U

 O transporte de pessoal blindado BTR-3U foi desenvolvido em 2000-2001 por um consórcio internacional. As empresas envolvidas no projeto incluem o Kharkiv Morozov Machine Building Design Bureau da Ucrânia, a ADCOM MANUFACTURING Company Limited WLL de Abu-Dhabi, Emirados Árabes Unidos, o Centro Técnico Científico Estatal de Artilharia e Armas de Fuzil da Ucrânia, a empresa Deutz AG da Alemanha, a empresa Allison Transmission dos EUA e alguns outros subcontratantes.

A estrutura principal,

os princípios de design e layout do veículo foram determinados pela ADCOM MANUFACTURING Company, atuando como o coordenador do projeto inteiro, enquanto o Kharkiv Morozov Machine Building Design Bureau foi responsável pelo desenvolvimento do chassi e integração de todos os sistemas e armas do veículo no chassis (desenvolvimento da documentação do designer). O BTR-3U também é designado como Guardião. Embora um tanto semelhante em aparência ao BTR-80 russo, o BTR-3U é um veículo de produção totalmente novo, em vez de uma atualização do veículo em serviço existente.

O compartimento do pacote de energia BTR-3U

consiste em um diesel Deutz BF6M1015 desenvolvendo 326 cv acoplado a uma transmissão totalmente automática Allison MD3066. O pacote de força e a transmissão são instalados pelo Kharkiv Morozov Machine Building Design Bureau (com assistência técnica da Deutz AG e das empresas Allison Transmission). O veículo é totalmente anfíbio, impulsionado quando flutuando por um único jato d'água montado na parte traseira do casco. Para preparar o veículo para a entrada de água, o motorista monta um compensador e liga as bombas do porão de dentro do veículo.

O compartimento de tropa

acomoda seis soldados que entram e saem do veículo por uma porta em cada lado do casco. A parte inferior da porta dobra-se para baixo formando um degrau, com a parte superior abrindo para a frente. Existem também escotilhas no teto e portas de disparo com dispositivos de visão associados fornecidos nas laterais e na frente do veículo.

O BTR-3U é equipado com o módulo de combate unificado Shkval para uma pessoa

que acomoda vários sistemas de armas, incluindo arma de 30 mm, metralhadora coaxial de 7,62 mm, lançador de granadas automático de 30 mm e armas antitanque guiadas (mísseis Red Arrow guiados por fio de origem chinesa). O módulo foi desenvolvido pelo Centro Técnico Científico Estadual de Artilharia e Rifle da Ucrânia. O design do módulo de combate Shkval é muito flexível, o que torna possível substituir facilmente uma arma existente por outra (por exemplo, mísseis Red Arrow guiados por fio com mísseis de raio laser, etc).

O canhão de alimentação dupla de 30 mm

tem 350 cartuchos de munição pronta para uso. Um total de 2.500 cartuchos são carregados para a metralhadora coaxial de 7,62 mm. O lançador de granadas de 30 mm é montado no lado esquerdo da torre, tendo 29 cartuchos de munição pronta, com 87 cartuchos adicionais sendo carregados na reserva (três cartuchos, cada um contendo 29 cartuchos).

Seis lançadores de granadas de fumaça / aerossol operados eletricamente de 81 mm

são montados três de cada lado da traseira da torre e disparando para a frente.

Os sistemas de visão

incluem um periscópio de observação 1PZ-3 do comandante e uma mira estabilizada TKN-4S Agat que é integrada ao sistema de controle de disparo de mísseis.

O equipamento padrão

do BTR-3U também inclui direção hidráulica amplificada nas quatro rodas dianteiras e um sistema central de regulação da pressão dos pneus que permite ao motorista ajustar a pressão dos pneus de acordo com o terreno que está sendo cruzado. O BTR-3U está equipado com pneus Michelin franceses.

O compartimento do powerpack

está equipado com um sistema automático de extinção de incêndio de dupla ação. Um sistema de ar condicionado é instalado como padrão para garantir o conforto da tripulação em condições de calor.

Especificações principais:

Parâmetro	Unidade de medida	Valor
Modelo	veículo anfíbio blindado com tração nas quatro rodas e torre giratória
Peso	t	16,4
Сrew		3 + 6
Dimensões
comprimento	milímetros	7650
largura	milímetros	2900
altura	milímetros	2860
Armamento
Modelo	módulo de torre giratória de um homem com estabilização de dois eixos
Pistola
calibre	milímetros	30
subsídio de munição	rds.	350
Metralhadora
calibre	milímetros	7,62
subsídio de munição	rds.	2500
Lançador de granada
calibre	milímetros	30
subsídio de munição	rds.	116
sistema de mísseis guiados antitanque tipo Konkurs
míssil guiado antitanque	pcs.	4
Mobilidade
Motor
modelo	DEUTZ
modelo	diesel
Potência da saída	hp	326
Velocidade máxima na estrada	km / h	85
Velocidade máxima da água	km / h	8
Faixa de cruzeiro (estrada)	km	600
Faixa de temperatura operacional	° C	-15… + 55
Transmissão
marca	ALLISON
modelo	automático
Obstáculos:
gradiente	%	30
inclinação lateral	%	25
obstáculo vertical	m	0,5
trincheira	m	2
Sistemas de conforto e proteção da tripulação:
sistemas de ar condicionado	WEBASTO C6
unidade de filtro-ventilador	acessível
aquecedores	aquecedores de ar
Sistema de supressão de fogo	automático, ação dupla no compartimento do pacote de energia

BTR-3 é um transportador de pessoal blindado com tração nas oito rodas

 

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BTR-3
BTR-3E1 ucraniano
Modelo	Transporte pessoal blindado
Lugar de origem	Ucrânia
Histórico de serviço
Em serviço	2000 - presente
Usado por	Guarda Nacional das Forças Terrestres Ucranianas da Ucrânia Nigéria [ carece de fontes ] Exército Real da Tailândia [1] Exército de Mianmar [ carece de fontes ]
Guerras	Insurgência Boko Haram [ carece de fontes? ] Guerra em Donbass Conflito interno em Mianmar 2020 Conflito de Nagorno-Karabakh
História de produção
Projetado	2000
Fabricante	Escritório de Design de Construção de Máquinas Kharkiv Morozov
Produzido	2001
Variantes	Veja abaixo
Especificações
Massa	16,4 toneladas
Comprimento	7,65 m
Largura	2,9 m
Altura	2,8 m (incluindo torre)
Equipe técnica	3 tripulantes (+6 passageiros)
armaduras	Aço soldado
Armamento principal	BM-3 Shturm ou KBA-105 Shkval com canhão automático ZTM -1 calibre 30 mm ou torre Stiletto com ZTM-2 30 mm ou Cockerill CSE 90LP 90 mm
Armamento secundário	7,62 mm
Motor	Deutz AG 326 cv
Suspensão	rodas 8 × 8
Alcance operacional	600km
Velocidade máxima	85 km / h

O BTR-3 ^[2] [3] é um transportador de pessoal blindado com tração nas oito rodas desenvolvido em 2000-2001 por um consórcio internacional. As empresas envolvidas no projeto incluem o Kharkiv Morozov Machine Building Design Bureau da Ucrânia, a ADCOM MANUFACTURING Company de Abu-Dhabi, Emirados Árabes Unidos, e o Centro Técnico Científico Estatal de Artilharia e Armas de Fuzil da Ucrânia. Embora um tanto semelhante em aparência ao BTR-80 russo , o BTR-3U é um veículo de produção totalmente novo, em vez de uma atualização do veículo em serviço existente. 

Armamento [ editar ]

O BTR-3U é equipado com o módulo de combate unificado KBA-105 "Shkval" para uma pessoa que pode acomodar canhões de 30 mm, metralhadoras coaxiais de 7,62 mm , lançador de granadas automático de 30 mm e armas guiadas antitanque . Este módulo foi desenvolvido pelo Centro Técnico Científico Estadual de Artilharia e Armas de Fuzil da Ucrânia . O design do módulo de combate Shkval é versátil, mas também pode ser usado com outra torre. ^[5]

• O Cockerill CSE 90LP com 90mm Cockerill LP
• A torre de uma pessoa KBA-105 com canhão automático de alimentação dupla de 30 mm ZTM-1 que possui 350 cartuchos de munição pronta ou torre Stiletto com 30 mm de ZTM-2.
• Um total de 2.500 cartuchos são carregados para a metralhadora coaxial de 7,62 mm .
• O lançador de granadas AGS-17D de 30 mm é montado no lado esquerdo da torre, tendo 29 cartuchos de munição pronta, com 87 cartuchos adicionais sendo carregados na reserva (três cartuchos, cada um contendo 29 cartuchos).
• Torre Cockerill CPWS 30 com canhão automático de 30 mm.
• Seis lançadores de granadas de fumaça / aerossol operados eletricamente de 81 mm são montados três de cada lado da torre traseira e disparando para a frente.
• Os sistemas de mira incluem um periscópio de observação 1PZ-3 do comandante e uma mira estabilizada TKN-4S Agat que é integrada ao sistema de controle de disparo de mísseis.

O BTR-3DA tem estação de armas BM-3M Shturm-M armada com canhão automático ZTM-1 30 mm, metralhadora KT-7,62, lançador de granadas KBA-117 30 mm, seis lançadores de granadas de fumaça 902B Tucha e sistema ATGM, Barreira. ^[6]

Design de equipamento [ editar ]

O equipamento padrão do BTR-3U também inclui direção hidráulica amplificada nas quatro rodas dianteiras e um sistema central de regulação da pressão dos pneus que permite ao motorista ajustar a pressão dos pneus de acordo com o terreno que está sendo cruzado. O BTR-3U está equipado com pneus Michelin franceses .

O compartimento do motor BTR-3U consiste em um diesel Deutz BF6M1015 desenvolvendo 326 cv acoplado a uma transmissão totalmente automática Allison MD3066. A unidade de potência e a transmissão são montadas pelo Kharkiv Morozov Machine Building Design Bureau com a assistência técnica da Deutz AG e das empresas Allison Transmission. O compartimento do motor está equipado com um sistema automático de extinção de incêndio de dupla ação .

O veículo é totalmente anfíbio , impulsionado quando flutuando por um único jato d'água montado na parte traseira do casco . Para preparar o veículo para a entrada de água, o motorista monta um compensador e liga as bombas do porão de dentro do veículo.

O compartimento de tropas acomoda seis soldados que entram e saem do veículo por uma porta em cada lado do casco. A parte inferior da porta dobra-se para baixo formando um degrau, com a parte superior abrindo para a frente. Existem também escotilhas no teto e portas de disparo com dispositivos de visão associados fornecidos nas laterais e na frente do veículo. Um sistema de ar condicionado é instalado como padrão para garantir o conforto da tripulação em condições de calor.

Variantes [ editar ]

BTR-3E1M ucraniano camuflado no deserto

• BTR-3U "Hunter" : inicialmente conhecido como BTR-94K . Conforme descrito.
  • BTR-3U Guardian : versão para fuzileiros navais dos Emirados Árabes Unidos com torre "Buran-N1".
• BTR-3E : possui um novo motor UTD-20.
  • BTR-3E1 : versão mais recente com torre BM-3 "Shturm" e novo motor MTU 6R106TD21 ^[7]
  • BTR-3E ARV : veículo de recuperação com guincho, guindaste e lâmina dozer.
  • BTR-3E 90 : veículo pesado de suporte de fogo com canhão principal Cockerill 90 mm. ^[8]
• BTR-3DA : versão atualizada adquirida pelas forças armadas ucranianas em 2017. ^[9] [10] BTR-3DA é a estação de armas BM-3M Shturm-M armada com canhão automático ZTM-1 30 mm, metralhadora KT-7,62, KBA -117 Lançador de granadas de 30 mm. ^[11]
• BTR-3KSH : versão do veículo de comando e controle.