quinta-feira, 11 de fevereiro de 2021

Komatsu ( japonês :軽 装甲 機動車; ( kei-sōkō-kidōsha )

 


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Komatsu LAV
Veículo blindado leve JASDF (45-6120) vista frontal direita na Base Aérea de Hamamatsu 28 de setembro de 2014 02.jpg
Um Komatsu LAV estacionado na Base Aérea de Hamamatsu da JASDF no Japão central. O escudo do telhado tem uma provisão para uma metralhadora.
TipoCarro Escoteiro Blindado
Lugar de origemJapão
Histórico de serviço
Em serviçoPresente de 2002
Usado porJapão
GuerrasGuerra do Iraque
História de produção
Projetado1997 [1]
FabricanteKomatsu
Custo unitário¥ 30 milhões [2]
Produzido1997-2019
No.  construído1889 (2015)
Especificações
Massa4500 kg
comprimento4,4 m
Largura2,04 m
Altura1,85 m
Equipe técnica4 + 1 (atirador MG ou ATGM)


Armamento principal
Pode montar a metralhadora Sumitomo M249 LMG ou Sumitomo M2HB 12,7 mm.

Armamento secundário
Tipo 01 LMAT ou um míssil anti-tanque Kawasaki Tipo 87 .
Motor4 cilindros diesel
160 cv
Suspensão4x4 com rodas

Alcance operacional
500 km
Velocidade máxima100 km / h (as velocidades podem exceder 70 mph)

veículo blindado leve Komatsu ( japonês :軽 装甲 機動車kei-sōkō-kidōsha ) é um veículo militar japonês produzido pela primeira vez em 2002. Atualmente usado exclusivamente pela Força de Autodefesa do Japão (JSDF), ele foi usado no Guerra do Iraque . [3] É construído pela Komatsu Ltd. Defense Systems Division em Komatsu, Ishikawa , Japão . [4] O designador de fábrica da Komatsu para o veículo é KU50W . [5]

O exterior lembra o Panhard VBL , usado pelo exército francês, mas o LAV tem 4 portas e uma grande cabine para o transporte de soldados. O LAV também pode ser transportado por via aérea em veículos como o CH-47J e o C-130H

História editar ]

Um Komatsu LAV com marcações do Grupo Japonês de Reconstrução e Apoio do Iraque em Samawa.
Komatsu LAV durante demonstração em Yokosuka 2017

O Komatsu LAV foi desenvolvido em 1997 para atender à necessidade da JGSDF de um veículo blindado com rodas que pudesse fornecer proteção blindada, já que seus Toyota High Mobility Vehicles e Mitsubishi Type 73 Light Trucks não eram adequados para fornecer proteção contra fogo de armas pequenas. [1] Eles foram inicialmente criados com o conceito de uma potencial invasão soviética durante a Guerra Fria antes de serem relegados a operações anti-terroristas / invasão. [7]

Ele fez sua primeira aparição no Kuwait quando unidades do JGSDF implantaram o Komatsu LAV antes das operações humanitárias em Samawah , uma cidade no Iraque, 280 km (174 milhas) a sudeste de Bagdá. [8] [9] Um número inicial de 400 LAVs foi colocado em serviço JGSDF em março de 2005. [8] As unidades de segurança da base JASDF também são equipadas com o LAV como veículo principal para patrulhas. [10]

Em fevereiro de 2019, a Komatsu anunciou que não desenvolverá mais novos modelos de LAV, alegando alto custo no desenvolvimento de um novo modelo e baixo retorno de lucro. [11]

Variantes editar ]

Nenhuma variante está disponível, mas o veículo parece ter sido construído em pelo menos três modelos de produção, ou seja , KU50W-0002K , KU50W-0003K e KU50W-0005K . [5]

Design editar ]

Komatsu LAVs usados ​​pelo JGSDF em um desfile militar. Observe as escotilhas de telhado tipo split e o escudo da metralhadora.

O Komatsu LAV tem uma escotilha de teto aberta do veículo que fornece proteção adicional para o atirador de todas as direções, se estiver travado na posição vertical. [2] [3] Os veículos implantados no Iraque são equipados com pára-brisas reforçados à prova de balas, alicate de corte e uma cuba blindada ao redor do suporte da arma para proteção extra. [2] [3]

Segundo relatos, o veículo é à prova de balas contra 5,56 e 7,62 balas. [2] [3] Não se sabe se outros calibres de bala podem penetrar facilmente no VAE ou não.

Para o motor do LAV, está equipado com um motor diesel de 4 tempos refrigerado a líquido de 160 cv. [3] O pacote de força é montado no centro à frente do veículo para distribuir o peso de maneira mais uniforme entre os eixos. O sistema de propulsão fornece uma velocidade máxima de 100 km / h, viajando mais de 200 milhas sem reabastecimento. [3] [12] É equipado com todos os pneus run-flat. O raio de giro baixo permite que o veículo transite por passagens estreitas.

O Komatsu LAV pode ser armado com a metralhadora Sumitomo M249 LMG ou Sumitomo M2HB 12,7 mm para tarefas antipessoal. [6] Ele também pode montar o LMAT Tipo 01 ou um míssil anti-tanque Kawasaki Tipo 87 para missões anti-blindadas. Os descarregadores de granadas de fumaça podem ser montados nas laterais traseiras do veículo

segunda-feira, 8 de fevereiro de 2021

Otokar Cobra

 


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Otokar Cobra
Paradbaku98.jpg
Um Otokar Cobra em um desfile militar azeri
TipoVeículo de mobilidade de infantaria
Lugar de origemPeru
Histórico de serviço
Em serviço1997-presente
Usado porOperadores
GuerrasGuerra no Afeganistão (2001 até o presente)
Guerra russo-georgiana
Conflito curdo-turco
Insurgência Boko Haram
Operação Escudo Eufrates
Operação Olive Branch
Guerra do Kosovo
História de produção
DesignerOtokar
FabricanteOtokar
Especificações
MassaCobra: 6.200 kg Cobra II: 12.000 kg.
comprimentoCobra: 5,23m Cobra II: 5,6m
LarguraCobra: 2,22 m Cobra II: 2,5 m
AlturaCobra: 2,1 m Cobra II: 2,2 m
Equipe técnicaCobra 1 + 8 Cobra II: 2 + 7

MotorCobra: 6.5L, GM V8 diesel, resfriado a água, turboalimentado

Cobra II: 6,7L, seis cilindros, resfriado a água, turboalimentado, common rail, motor a diesel
Cobra: 190 cv

Cobra II: 281 cv
SuspensãoSuspensão de bobina helicoidal

Alcance operacional
Cobra: 752 km Cobra II: 700 km
Velocidade máximaCobra: 115 km / h (72 mph) Cobra II: 110 km / h

Cobra é uma família de veículos blindados produzidos pela Otokar da Turquia. É produzido em duas gerações.

Cobra ( turco : Kobra ) é um veículo blindado tático desenvolvido pela empresa turca Otokar 

Durabilidade editar ]

monocoque de aço v-casco fornece proteção contra armas de pequeno porte fogo, artilharia shell estilhaços , e até certo ponto contra o anti-pessoal e tanque minas e IEDs . As cavas das rodas dianteiras são projetadas para serem explodidas para liberar bolsões de explosão. [1]

Em dezembro de 2016, imagens de um ataque do ISIL contra tanques turcos M-60 Sabra que circulavam na Internet mostraram a tripulação de um APC Cobra sobrevivendo a um impacto direto de um RPG do ISIL. [3]

O veículo Cobra forma uma plataforma comum que pode ser adaptada para várias funções e requisitos de missão, incluindo: transporte de pessoal blindado, veículo antitanque , veículo de reconhecimento , veículo de radar de vigilância terrestre, veículo de observação frontal, ambulância blindada, posto de comando blindado, veículo com torres para Metralhadora de 12,7 mm (torre produzida pela firma israelense Rafael ), canhão de 20 mm, mísseis antitanque como o míssil TOW e mísseis Spike ou mísseis terra -ar . [1]

As cobras podem ser usadas como veículos de combate anfíbios. As forças navais turcas estão atualmente procurando um novo veículo anfíbio e o Cobra está listado entre os candidatos à aquisição. citação necessária ]

Cobra II editar ]

Otokar Cobra II
OtokarCobraII.jpg
Otokar Cobra II no IDEF 2019
TipoVeículo de mobilidade de infantaria
Lugar de origemPeru
Histórico de serviço
Em serviço2013 – presente
Usado porOperadores
História de produção
DesignerOtokar
FabricanteOtokar
Especificações
Massa12.000 kg (26.000 lb)
comprimento5,6 m (18 pés)
Largura2,5 m (8 pés 2 pol.)
Altura2,2 m (7 pés 3 pol.)
Equipe técnica2 + 7

Motor6.7L, seis cilindros, resfriado a água,
turboalimentado , common rail, motor diesel 281hp
SuspensãoSuspensão de bobina helicoidal

Alcance operacional
700 km (430 mi)
Velocidade máxima110 km / h (68 mph)

Cobra II ( turco : Kobra II ), um desenvolvimento do Cobra existente, é um veículo tático automotivo projetado e produzido pela empresa turca Otokar . [4] O Cobra II é um veículo blindado com rodas 4x4 e tem capacidade para nove pessoas, incluindo o motorista e o comandante. [5] Possui alto nível de proteção contra ameaças de dispositivos explosivos improvisados , minas terrestresEntre suas várias funções estão operações de segurança e manutenção da paz e proteção de fronteiras. O carrinho de pessoal pode ser produzido em diferentes versões, de acordo com os diferentes requisitos de segurança do usuário, graças ao seu design modular. [6]

O comprimento total do transportador de pessoal tático é de 5,6 m (18 pés), com sua largura de 2,5 m (8 pés 2 pol.) E altura de 2,2 m (7 pés 3 pol.). Run flat, CTIS, sistema de ar condicionado, sistema de blackout e olhal de reboque estão entre os equipamentos padrão do veículo. Pode ser adicionalmente equipado com guincho de autorrecuperação, kit de filtração CBRN, sistema automático de extinção de incêndio, sistema de navegação, sistema de intercomunicação e unidade auxiliar de energia. Pode ser opcionalmente equipado com um sistema de armas de controle remoto (RCWS) de até 30 mm de metralhadora ou lançador de granadas . [5]

Ele serve nas Forças Armadas e nas forças de segurança turcas . Ele também é usado por vários outros países, bem como pelas Nações Unidas em missões de manutenção da paz. [6] O desenvolvimento do veículo blindado, que é usado para patrulhar a barreira Síria-Turquia , foi financiado pela União Europeia . [7] Foi apresentado pela primeira vez em maio de 2013. [5]

Apresentado pela primeira vez na IDEF 2013, o Cobra II é um sucessor mais blindado do Cobra. O Cobra II tem um peso de combate que é quase o dobro do seu antecessor e é um pouco mais largo, mais comprido e mais alto. [8]

O equipamento padrão inclui câmera de visualização traseira, câmera frontal térmica, sistema de ar condicionado, sistema de iluminação blackout, cintos de segurança multiponto, dispositivos de rádio e olhal de reboque. Pode ser equipado opcionalmente com guincho de autorrecuperação, kit de filtração nuclear, biológica e química, sistema automatizado de extinção de incêndio, sistema de intercomunicação, sistema de navegação e unidade auxiliar de energia. [9] Em uma configuração APC, o veículo pode transportar nove pessoas e pode ser armado com uma série de armas diferentes, incluindo metralhadoras operadas por tripulação e estações de armas remotas armadas com mísseis superfície-ar de curto alcance e lançadores de granadas. [8]

O Cobra II é movido por um motor a diesel de 6.7L, seis cilindros, refrigerado a água, turboalimentado, common rail, acoplado a uma caixa de câmbio automática (seis à frente e uma à ré). Ele produz uma potência de 360hp (269kW) a 2.650 rpm e torque de 1100Nm a 1.400rpm. O motor também é compatível com combustível F-34 e F-54. Tem uma velocidade máxima de 110 km / h (68 mph) e pode operar em um alcance de 700 km (430 mi). citação necessária ]

A Otokar recebeu pedidos para o Cobra II de um cliente não divulgado e das Forças Armadas turcas. [8]

No final de 2015, as Forças Armadas turcas encomendaram 82 veículos Cobra II, além de sistemas, manutenção e suporte relacionados no valor de $ 52 milhões. [8] [10] [11] Em junho de 2016, as Forças Armadas turcas encomendaram um número não divulgado de veículos Cobra II, além de sistemas relacionados, manutenção e suporte no valor de $ 120,8 milhões. [12] Assumindo o mesmo valor para a proporção de veículos que o pedido de 2015, isso implicaria em um pedido de cerca de 180 veículos.

História operacional editar ]

Georgia editar ]

Na guerra da Ossétia do Sul de 2008 , veículos Cobra equipados com metralhadoras NSV de 12,7 mm lançadores de granadas automáticos de 40 mm [14] foram usados ​​pelas forças especiais do Ministério de Assuntos Internos da Geórgia durante o ataque à cidade na Batalha de Tskhinvali . Um dos Cobras foi destruído e capturado pelo exército russo. carece de fontes? ] As cobras também estão sendo usadas pelas forças georgianas da ONU na República Centro-Africana. citação necessária ]

Nigéria editar ]

Os militares nigerianos implantaram Cobras durante as operações contra a insurgência terrorista Boko Haram no nordeste do país desde 2013. [15]

Afeganistão editar ]

As cobras são usadas pelas Forças Armadas turcas no Afeganistão. citação necessária ]

Turquia editar ]

As cobras estão sendo usadas ativamente pelas Forças Armadas turcas dentro do país para operações antiterrorismo. citação necessária ]

Os Cobras demonstraram ser altamente resistentes à maioria dos ataques de minas e IEDs, com a tripulação sobrevivendo à maioria dos incidentes sem ferimentos. A crescente sofisticação do uso de IED pelo PKK e a perda de oito soldados dentro de um em 19 de agosto de 2015, levou as Forças Armadas turcas a atualizar sua frota de veículos blindados. [16] Isso, em parte, levou a pedidos adicionais para o Cobra II aprimorado. [11]

As cobras também foram usadas com eficácia pelo Exército Sírio Livre contra o ISIS e o YPG durante a Operação Escudo Eufrates. citação necessária ]

Burkina Faso editar ]

Um veículo do exército burquinense foi atingido por um IED na área de Kompienbiga, após atingir um IED colocado por terroristas. A explosão derrubou o veículo, após o que ele pegou fogo; houve três mortos e quatro feridos no incidente

Galeria editar ]