Veículo blindado especial SBM VPK-233136

 

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O veículo blindado especial SBM VPK-233136 é projetado para o transporte de pessoal e várias cargas em estradas públicas, terrenos acidentados, para uso como um veículo e um veículo de serviço operacional do Ministério de Assuntos Internos durante operações de contraterrorismo, operações para suprimir motins em massa . Além disso, a máquina pode ser usada para a instalação de ferramentas e equipamentos especiais.

SBM VPK-233136 possui um casco blindado de três portas de volume único, que fornece à tripulação e à força de pouso proteção de classe 5 (GOST R 50963-96, corresponde ao nível 2 STANAG 4569). O compartimento do motor é coberto por um capô blindado. Todas as janelas e portas da carroceria são equipadas com vidro à prova de balas com lacunas, permitindo atirar de dentro do carro. No teto do carro blindado existem duas escotilhas, que são fechadas por uma única tampa blindada.

O SBM está equipado com um motor diesel multicombustível YaMZ-5347, desenvolvendo uma potência de 215 cv.

O novo projeto de pontes com diferenciais cônicos de engrenagem travados à força aumentou significativamente a capacidade de cross-country do veículo blindado. As melhorias no sistema de frenagem tiveram um impacto positivo em sua eficiência. Além disso, um freio de montanha auxiliar está instalado na máquina.

Para aumentar a segurança contra incêndios, foram instalados no SBM sistemas automáticos de extinção de incêndios no compartimento do motor e nas rodas.

A pedido do Cliente, a viatura pode ser equipada com sistemas de ar condicionado na cabina, vídeo circular de revisão, bem como cadeiras anti-traumáticas e esteiras mineiras.

Veículo médico blindado BMA "Tiger"

 

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O veículo blindado médico BMA "Tiger" é uma iniciativa desenvolvida pelos especialistas da "Military Industrial Company". A ideia de criar um veículo médico baseado no Tiger nasceu em 2009, após o colapso do Nevsky Express. Em seguida, 28 pessoas morreram e muitas delas poderiam ter sido salvas, mas as ambulâncias comuns não puderam se aproximar do local do acidente de trem a menos de 1,5 km devido às condições do terreno.

Na versão standard, o BMA “Tiger” pode transportar até 4 feridos deitados ou 4 sentados.

A tripulação da BMA pode incluir um motorista de ambulância, um médico ou paramédico e outro trabalhador médico. Qualquer equipamento médico necessário pode ser instalado na máquina a pedido do cliente, incluindo equipamento especial de terapia intensiva.

Os feridos são colocados no veículo diretamente em uma maca pela porta traseira de uma folha. A metade inferior da porta para facilitar a entrada no carro, principalmente com maca, é lançada para baixo ao ser aberta, formando uma rampa com degraus.

Para a comodidade de realizar suas tarefas à noite, a máquina é equipada com 4 luzes de busca - uma no tradicional Tiger place no teto da cabine e três no teto na popa.

A facilidade de acomodação dos feridos e do trabalho do pessoal médico é garantida pela instalação de um novo corpo blindado no chassi da base do Tiger com o volume reservado aumentado para 10,3 m³. O volume útil reservado é de 7,7 m³. Isso tornou possível colocar os feridos deitados em duas camadas e fornecer acesso gratuito a eles para a equipe médica que acompanha os feridos no carro para fornecer os cuidados médicos necessários durante a movimentação. O corpo blindado e o vidro à prova de balas fornecem proteção balística classe 5 de acordo com GOST R 50963-96.

Quanto às principais características técnicas e indicadores do BMA "Tiger", mantiveram-se em um nível consistentemente elevado, correspondendo às características dos veículos blindados "Tiger".

O BMA "Tiger" pode operar em várias condições naturais e climáticas em terrenos difíceis em qualquer época do ano ou do dia.

O carro blindado “Tiger” com maior volume do casco blindado também pode ser utilizado como chassi para veículos de controle, veículos de comando e pessoal e outros, onde seja necessária alta manobrabilidade, garantindo a comodidade da tripulação e, claro, confiabilidade . 

Características técnicas do BMA "Tiger"

Fórmula de roda 4 x 4  Peso do meio-fio, t 7,3 Capacidade de carga, t 1,2 Peso total, t 8,5 Tripulação, pessoas 3 (motorista de enfermagem, médico ou paramédico, um paramédico)  Equipamento médico  a pedido do cliente O número de feridos transportados, pessoas: reclinado sedentário até 4 até 4 Motor: tipo, marca potência, kW (hp) diesel, YaMZ-5347-10 158 (215) Transmissão mecânica de cinco velocidades Caixa de transferência dois estágios com um diferencial central de bloqueio Velocidade máxima, km / h 120 Faixa de cruzeiro para controlar o consumo de combustível, km 1.000 Dimensões gerais, mm: comprimento largura altura 5.500 2.400 2700

Veículo blindado de cross-country SP-98 "Tiger"

 

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O veículo blindado de cross-country "Tiger" é baseado no chassi dos veículos blindados produzidos em série "Tiger-M", tem uma estrutura de quadro e um arranjo de rodas 4x4.

O SP-98 "Tiger" pode ser usado não apenas como um veículo para agências de aplicação da lei e para a instalação de equipamentos especiais, mas também por fãs de tipos de recreação ativa e extrema - para caça, pesca, jeep.

A máquina está equipada com um motor diesel YaMZ-53472-10 multicombustível de quatro tempos com turboalimentação e intercooler a ar, desenvolvendo uma potência de 215 cv. A carroceria blindada soldada de cinco portas de um volume do veículo fornece proteção balística para pessoas dentro da classe 3 ou 5 (GOST R 50963-96, correspondente ao nível 1 ou 2 STANAG 4562), dependendo dos requisitos do cliente. A porta traseira é giratória dupla. Todas as janelas do carro com vidro à prova de balas. As janelas laterais podem ser feitas abrindo para cima com fixação em posições extremas e intermediárias. Existe a possibilidade de instalar brechas de fechamento nas janelas de vidro à prova de balas para disparos de dentro do carro.

O sistema de controle automático de pressão dos pneus instalado na máquina garante um nível ideal de suavidade em estradas com várias superfícies, alta capacidade de cross-country off-road, segurança e preservação da capacidade de movimento em caso de violação da integridade dos pneus (furo , punção). O pré-aquecedor permite dar partida no motor em temperaturas ambientes negativas (até –50 ° C).

Os sistemas de aquecimento e ar condicionado no habitáculo, combinados com um eficaz isolamento acústico, criam um ambiente confortável dentro do automóvel. O carro blindado é equipado com guincho elétrico com força de tração de 4 tf com cabo de 20 m de comprimento A cabine do Okhotnik pode acomodar de 5 a 7 pessoas, dependendo do layout. Mediante acordo com o cliente, o equipamento do veículo e o acabamento interno podem ser executados de acordo com seus desejos individuais.

Os carros SP-98 "Tiger" são fornecidos ao consumidor com garantia de até 1 ano ou 30.000 km de rodagem (o que ocorrer primeiro). O intervalo de serviço é de 15.000 km. A manutenção da máquina pode ser efectuada nos centros de assistência da "VPK" LLC. Se necessário, a entrega das peças sobressalentes necessárias e a convocação das equipes dos especialistas do fabricante no local podem ser organizadas diretamente no local de operação do veículo. Um passaporte de veículo da forma estabelecida é emitido para o carro para registro na polícia de trânsito.

Veículo blindado polivalente AMN 233114 "Tiger-M" com módulo de combate com controle remoto "Arbalet-DM"

 

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O veículo blindado polivalente AMN 233114 "Tiger-M" com módulo de combate controlado remotamente (BMDU) "Arbalet-DM" é projetado para realizar tarefas especiais, transportar pessoal e cargas diversas, utilizar armas e equipamentos militares com o fornecimento de um determinado nível de bala e proteção contra minas ...

A máquina foi criada pelos projetistas da "VPK" LLC em conjunto com os engenheiros da "Oficinas de Armas" LLC. Em termos de eficácia de combate, o carro blindado Tiger-M equipado com o Arbalet DM é significativamente superior às contrapartes estrangeiras de veículos blindados com BMDU devido a armas mais eficazes e melhores características de mobilidade e segurança do carro blindado.

Ao contrário da maioria absoluta das contrapartes estrangeiras, que não têm proteção alguma, ou têm um nível bastante fraco de proteção balística, BMDU, "Crossbow DM" tem proteção balística no nível da plataforma de transporte em que o módulo está instalado. O complexo de avistamento e observação do módulo russo atende a todos os requisitos modernos impostos não apenas em nosso país, mas também no exterior. O complexo inclui câmeras de observação e visão de televisão, uma mira de imagem térmica e um telêmetro a laser. Além de todas as funções principais para a preparação e produção de disparos de armas, o sistema de controle de tiro instalado no BMDU "Crossbow DM" permite a operação no modo "Rastreamento automático de alvo", o que aumenta significativamente a probabilidade de realizar uma missão de tiro ao atirar em movimento em terreno acidentado em um alvo em movimento, e também permite que você lute com eficácia contra drones inimigos. Ao mesmo tempo, a dependência da precisão de acertar o alvo nas qualificações do operador do artilheiro que controla o BMDU é reduzida.

Entre as vantagens do BMDU "Crossbow DM" está a sua versatilidade. Pode ser equipado com uma metralhadora 6P49 KORD de 12,7 mm, uma metralhadora PKTM de 7,62 mm, um lançador de granadas automático MGK-40 de 40 mm ou um canhão automático AP-23 de 23 mm. Ao mudar de arma, não há necessidade de realizar quaisquer configurações adicionais relacionadas com a mudança das características balísticas da arma e da munição utilizada. Além da arma principal, armas auxiliares são instaladas no BMDU - 4 lançadores do sistema tipo 902 para disparar granadas de fumaça (aerossol) 3D6, 3D6M ou 3D17, e também podem ser usados ​​para disparar munições cluster do BK-S, BK-D, BK- tipos dos iniciadores R.

ESPECIFICAÇÕES

As principais características técnicas do carro blindado AMN 233114 "Tiger-M" com BMDU "Arbalet-DM"

Peso bruto do veículo, kg 7 800 Número de assentos, incluindo o motorista   6 Capacidade de carga, k 900 Dimensões gerais, mm: comprimento largura altura no ponto superior do BMDU distância ao solo 5700 2330 3100 400 Marca e tipo do motor YaMZ-5347-10, turbodiesel Potência máxima do motor kW (hp) 158 (215) Velocidade máxima na rodovia, km / h, não menos 120 Autonomia de cruzeiro para combustível, km 1000 Esforço de tração do guincho elétrico, kgf  4000

Características técnicas do módulo de combate BMDU-U da empresa "Oficinas de Armas"

Peso total de combate, kg, não mais 250 Tipo de arma usado: o principal  pode ser instalado:                                                                                                                                                                             adicional 12,7 mm 6P49 KORD; 7,62 mm PKTM 40 mm AGS MGK-40 Canhão automático de 23 mm AP-23 4 sistema PU 902 Munição (para metralhadora de 12,7 mm), unidades: Total em uma caixa no BMDU 750 250 Ângulos de mira, cidade.: verticalmente no horizonte de -20 a +70 360 Velocidades máximas de orientação para HV e GN, graus / s, não menos trinta Complexo de avistamento: câmara de televisão visão de imagem térmica telêmetro a laser rastreamento automático de alvos estabilizador de arma 2 (visão geral e observação) Há sim Há sim Há sim em dois aviões Alcance de detecção do alvo, m a tarde à noite não menos que 2500 não menos que 1500 Tensão de alimentação, V 24 Capacidade de trabalhar sem fonte de alimentação Há sim