M1A1 ABRAMS

 

Descrição: O M1A1 é uma versão melhorada do M1 Main Battle Tank (MBT). Inclui uma arma principal de 120 mm de cano liso, um sistema de proteção contra sobrepressão NBC e um pacote de armadura aprimorado. Este tanque aumenta significativamente as capacidades das Forças da Marinha da Frota em todo o espectro de conflito no curto e médio prazo. Alcances de engajamento se aproximando de 4.000 metros foram demonstrados com sucesso durante a Operação Tempestade no Deserto. O tanque M1A1, além da armadura aprimorada, arma de cano liso de 120 mm e o sistema de sobrepressão NBC, tem um kit para águas profundas (DWFK), um sistema de relatório de localização de posição (PLRS), amarrações de navio aprimoradas, unidade de controle eletrônico digital (DECU) (o que permite uma economia significativa de combustível) e Battlefield Override. O M1A1 MBT tem capacidade para realizar operações em terra. Fundo:O Corpo de Fuzileiros Navais colocou em campo o tanque comum M1A1 para substituir o velho tanque M60A1 Rise / Passive. O M60 chegou ao fim de sua vida útil e não tem capacidade para sobreviver e derrotar as ameaças que se espera encontrar no campo de batalha moderno. Devido aos requisitos anfíbios exclusivos do Corpo de Fuzileiros Navais e a necessidade de suporte e interoperabilidade entre o Corpo de Fuzileiros Navais e o Exército dos EUA, as duas forças concordaram em produzir em conjunto o Tanque de Batalha Principal M1A1. Durante a Operação Desert Shield / Storm, o Corpo de Fuzileiros Navais emprestou 60 M1A1s (chamados de M1A1 Heavy Armor) do Exército dos EUA. Também havia 16 tanques M1A1 do Corpo de Fuzileiros Navais entregues em um cronograma acelerado para emprego durante a operação. Este total de 76 tanques M1A1 foi empregado pelo 2º Batalhão de Tanques e elementos do 4º Batalhão de Tanques. Todos os tanques emprestados foram devolvidos ao Exército dos EUA após a Tempestade no Deserto. O USMC completará o campo de todos os tanques, incluindo ativo, reserva, MPS e flutuador de manutenção de depósito (DMF) durante o FY 96.

FOTOS Clique nas imagens para ampliar Dados técnicos NOMES NÃO OFICIAIS / CALÃO: MORTE SORRISO, A BESTA, DRÁCULA FUNÇÃO: TANQUE DE BATALHA PRINCIPAL CONTRATANTE PRINCIPAL: GENERAL DYNAMICS LAND SYSTEMS CUSTO UNITÁRIO: APROXIMADAMENTE. $ 4.300.000 COMPRIMENTO: 32 '- 3 "(PISTOLA PARA A FRENTE) LARGURA: 12 '- 0 " ALTURA: 9 '- 5 " RAPIDEZ: 42 MPH (ESTRADA), 30 MPH CROSS COUNTRY PESO (COMBATE): 67,7 TONELADAS ARMAMENTO: Canhão de diâmetro liso 120 mm M256, (2) metralhadora M240 7,62 mm, (1) metralhadora M2HB 0,50 cal LIMPEZA DO SOLO: 19 POLEGADAS ALCANCE: APROXIMADAMENTE. 290 MI (ESTRADA) MOTOR: Turbina a gás AGT-1500 @ 1500 HP EQUIPE TÉCNICA: 4

LAV-25

 

Descrição: O LAV-25 é um veículo para todos os tipos de clima e terreno com capacidade noturna. É transportável por via aérea via C-130, C-141, C-5 e CH-53E. Quando o combate está carregado, há 210 cartuchos prontos e 420 cartuchos armazenados de munição de 25 mm, bem como 400 cartuchos prontos e 1200 cartuchos armazenados de 7,62 mm. Existem 8 cartuchos prontos e 8 cartuchos armazenados de granadas de fumaça. Uma metralhadora M240E1 de 7,62 mm suplementar pode ser montada com pino na estação do comandante na torre. O LAV-25 é totalmente anfíbio com um máximo de 3 minutos de preparação. O 25mm Vehicle Rapid Fire Weapon System, mais conhecido como Bushmaster, é o armamento principal para o veículo de combate Bradley do Exército. O Corpo de Fuzileiros Navais carrega essa arma no Veículo Blindado Leve (LAV), enquanto a Marinha a leva em muitos de seus navios oceânicos para lidar com pequenas embarcações de ataque. A arma é acionada por corrente e permite um único tiro ou disparo automático. Ele dispara munições de 25 mm na Europa e nos Estados Unidos e fornece seleção instantânea de alimentação dupla de munição perfurante ou de alto explosivo. Outras configurações: LAV-AT (Anti-Tanque) - Armado com lançador de mísseis TOW II (2 pronto-fogo, 14 arrumados) LAV-AD (Defesa Aérea) - torre de canhão de corrente de 25 mm removida e substituída por uma arma gatling GAU-12 / U 25 mm de 1800 RPM e lançador de míssil Stinger (8 pronto-fogo, 8 recolhido) LAV-C2 (Comando e Controle) - torre de canhão de corrente de 25 mm removida e substituída por equipamento de comunicação LAV-L (Logística) - torre de canhão de corrente de 25 mm removida e substituída por espaço de carga para munições, rações e suprimentos de manutenção de veículos para unidades avançadas LAV-M (morteiro) - torre de canhão de corrente de 25 mm removida e substituída por um morteiro M252 81 mm (99 tiros) LAV-R (recuperação) - torre da arma de corrente de 25 mm removida e substituída por guindaste de lança de 9000 lb. Também inclui guincho de 30.000 lb, gerador de energia móvel e equipamento de soldagem / corte Informações adicionais: máx. Cruzamento de vala: 81 polegadas máx. Nota: 60% máx. Inclinação lateral: 30% Raio de giro: 51 '- 0 " Trem de transmissão: 5 marchas à frente, 1 ré; 4 rodas em tempo integral (traseira), tração 8 rodas seletiva; água: 2 hélices, 4 lemes Munição: 25 mm padrão NATO, Série M790, HEI-T, APDS-T, TP-T, M910, M919, APFSDS-T e FAPDS-T - 210 cartuchos prontos, 210 cartuchos recolhidos; 7,62 mm - 660 cartuchos prontos, 660 cartuchos armazenados Equipamento adicional: Próprio - guincho de recuperação - 15.000 lbs. Tripulação: 4 - 1 motorista, 1 comandante, 1 artilheiro, 1 carregadeira Transportabilidade aérea: C-130-1, C-141-2, C-5B - 5, CH-53-1 (eslinga carga)

FOTOS Clique nas imagens para ampliar Dados técnicos NOMES NÃO OFICIAIS / CALÃO: PORCO FUNÇÃO: VEÍCULO LIGHT BLINDADO CONTRATANTE PRINCIPAL: GENERAL DYNAMICS LAND SYSTEMS CUSTO UNITÁRIO: APROXIMADAMENTE. $ 900.000 COMPRIMENTO: 20 '- 11,5 " LARGURA: 8 '- 2,5 " ALTURA: 8 '- 5 "(não incluindo a montagem superior do pino da metralhadora) RAPIDEZ: 62 MPH (terra), 6 MPH (água) PESO (COMBATE): 28.200 libras ARMAMENTO: M242 Bushmaster 25 mm com corrente de disparo com um único tiro, 100 rpm ou 200 rpm; Metralhadora M240 7,62mm montada coaxial à arma principal; (8) lançadores de granadas de fumaça L8A1 LIMPEZA DO SOLO: INDISPONÍVEL ALCANCE: APROXIMADAMENTE. 410 MI (ESTRADA) MOTOR: Detroit Diesel 6V53T a 275 HP EQUIPE TÉCNICA: 4

M998

 

Descrição: O M998 é o veículo básico para a série M998 de caminhões de 1 1/4 ton, que são conhecidos como veículos HMMWV. Os veículos HMMWV incluem 11 variantes. São eles: M998 Cargo / Troop Carrier; M1038 Cargo / Troop Carrier, com guincho; M1043 Armament Carrier; M1044 Armament Carrier, com guincho; M1045 TOW Carrier; M1046 TOW Carrier, com guincho; Ambulância M997, armadura básica 4 camas; Ambulância M1035, 2 camas; M1037 Shelter Carrier; M1042 Shelter Carrier, com guincho; M1097 HMMWV pesado (carga útil de 4.400 libras). Todos os HMMWVS são projetados para uso em todos os tipos de estradas, em todas as condições climáticas e são extremamente eficazes nos terrenos mais difíceis. A alta relação peso-potência do HMMWV, a tração nas quatro rodas e a grande distância ao solo se combinam para lhe dar uma excelente mobilidade cross-country. O HMMWV (High-Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle) é um veículo leve, altamente móvel, movido a diesel, com tração nas quatro rodas e equipado com uma transmissão automática. Com base no chassi M998, usando componentes e kits comuns, o HMMWV pode ser configurado para se tornar um porta-tropas, porta-armas, porta-abrigo S250, ambulância, porta-mísseis TOW e um veículo Scout. O M998 é o veículo básico para a série M998 de caminhões de 1 1/4 ton, que são conhecidos como veículos HMMWV. Os veículos HMMWV incluem 11 variantes. Eles são: M998 Cargo / Troop Carrier M1038 Cargo / Troop Carrier, com guincho M1043 Armament Carrier M1044 Armament Carrier, com guincho M1045 TOW Carrier M1046 TOW Carrier, com guincho Ambulância M997, armadura básica 4 camas Ambulância M1035, 2 camas M1037 Shelter Carrier M1042 Shelter Carrier, com guincho M1097 HMMWV pesado (carga útil de 4.400 libras) Todos os HMMWVs são projetados para uso em todos os tipos de estradas, em todas as condições climáticas e são extremamente eficazes nos terrenos mais difíceis. A alta relação peso-potência do HMMWV, a tração nas quatro rodas e a grande distância ao solo se combinam para dar a ele uma excelente mobilidade cross-country.

Dados técnicos

NOMES NÃO OFICIAIS / CALÃO:	Humvee
FUNÇÃO:	VEÍCULO RODADO TODO O TERRENO
CONTRATANTE PRINCIPAL:	SOU GERAL
CUSTO UNITÁRIO:	APROXIMADAMENTE. $ 50.000
COMPRIMENTO:	15 '- 0 "
LARGURA:	7 '- 0 "
ALTURA:	6 '- 0 "
RAPIDEZ:	65 MPH
PESO (COMBATE):	5.200 LBS
ARMAMENTO:	Capaz de carregar mísseis TOW ou Stinger, ou uma metralhadora M2HB ou lançador de granadas MK-19 na torre montada centralmente.
LIMPEZA DO SOLO:	INDISPONÍVEL
ALCANCE:	APROXIMADAMENTE. 350 MI (ESTRADA)
MOTOR:	Motor diesel V-8 de 6,2 litros @ 150 HP @ 3.600 RPM
EQUIPE TÉCNICA:	VARIÁVEL DE MISSÃO

AAVP7A1

 

Descrição: Dados técnicos NOMES NÃO OFICIAIS / CALÃO: AMTRAK FUNÇÃO: VEÍCULO DE ASSALTO ANFÍBIO CONTRATANTE PRINCIPAL: FMC CUSTO UNITÁRIO: APROXIMADAMENTE. $ 2.500.000 COMPRIMENTO: INDISPONÍVEL LARGURA: INDISPONÍVEL ALTURA: INDISPONÍVEL RAPIDEZ: 45 MPH (TERRA), 8 MPH (ÁGUA) PESO (COMBATE): 25,30 TONELADAS ARMAMENTO: PISTOLA DE MÁQUINA M2HB .50 CAL, Mk-19 LANÇADOR DE GRANADA DE INCÊNDIO RÁPIDO 40MM LIMPEZA DO SOLO: INDISPONÍVEL ALCANCE: APROXIMADAMENTE. 300 MI (TERRENO); 7 HORAS NA ÁGUA @ 2600 RPM MOTOR: CUMMINS VT400 V-8 TURBO DIESEL EQUIPE TÉCNICA: 3 O AAVP7A1 é um veículo blindado de aterrissagem anfíbio de assalto completo. O veículo transporta tropas em operações aquáticas do navio até a costa, através de águas agitadas e zona de ondas. Também transporta tropas para objetivos no interior depois de desembarcar. Características: Fundo NÃO DISPONÍVEL : O AAVP7A1 é o mais novo Assault Amphibian de uma série que começou com o Roebling ALLIGATOR. O Alligator foi desenvolvido ao longo de um período de 7 anos, começando em 1932. Os primeiros "Gators" foram uma decepção, pois a velocidade da água era de apenas 2,5 mph. A velocidade em terra era de 25 mph. Por meio de mudanças no projeto e usando motores maiores, a velocidade do Alligator na água foi aumentada para 8,6 mph em 1939. Em 1940, Roebling construiu um novo modelo que foi denominado CROCODILO. O Crocodile tinha uma velocidade de terra de 25 mph e uma velocidade de água de 9,4 mph. O LVT-1 era uma cópia direta do Crocodile, exceto que era fabricado em chapa de aço em vez de alumínio. O LVT-1 esteve em produção de 1941 a 1943. Sendo mais pesado, a velocidade em terra do LVT-1 era de 18 mph e a velocidade da água era de 7 mph. Um motor Hercules de 6 cilindros e 146 hp foi usado para a potência. O LVT-1 era impulsionado por duas correntes sem fim com travas, tanto na água quanto na terra. Os primeiros LVT-1's eram usados ​​apenas como veículos de apoio logístico. Eles não estavam blindados e não carregavam armamento, no entanto, isso logo mudou. Na Batalha de Tarawa, foi usada uma placa de blindagem aparafusada e os veículos foram equipados com um a quatro 30 cal. metralhadoras. A segunda geração de LVT's foi o LVT-2. Este veículo foi desenvolvido em 1941 e esteve em produção de 1942 a 1945. O LVT-2 foi o projeto básico de uma série de veículos usados ​​durante a Segunda Guerra Mundial. Esta família de veículos incluía: LVTA1, LVTA2, LVT4, LVTA4 e LVTA5. Alguns dos LVTA5s foram modificados em 1949 e continuaram em serviço até meados dos anos 1950. Esses veículos foram movidos com motores de aeronaves radiais de 7 cilindros construídos pela Continental Motors. Esses motores desenvolveram 220cv, sua vida útil era muito curta. A revisão geral estava programada para 100 horas, porém poucas duraram tanto. A transmissão era de 5 marchas, com câmbio manual SPICER, que incorporava um diferencial de direção operado manualmente. Esta transmissão foi desenvolvida para o tanque leve M-3. Como resultado, a transmissão era muito estreita para o LVT. Esse problema foi superado usando quatro unidades finais. As finais internas foram aparafusadas à caixa de engrenagens da transmissão / diferencial e suportadas por duas juntas de montagem. Os comandos finais externos foram aparafusados ​​ao casco e acionaram as rodas dentadas. Esta geração de LVTs foi usada durante a campanha de Okinawa em 1945.

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