WS2500

 

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WS2500
WS2500 com DF-16
Tipo	8 × 8 caminhão estratégico pesado / lançador eretor transportador
Lugar de origem	China
Histórico de serviço
Usado por	PLA Rocket Force
História de produção
Designer	Veículo especial Wanshan
Fabricante	Veículo especial Wanshan
Especificações
Massa	20 t (vazio)
comprimento	15,5m
Largura	3,05m
Altura	2,97m
Equipe técnica	1 + 7
Motor	Diesel Deutz 517 cv (386 kW)
Capacidade de carga	23-25 ​​toneladas
Alcance operacional	650 km (404 mi) carregados
Velocidade máxima	75 km / h (47 mph)

O WS2500 é um caminhão pesado especial de 20 toneladas 10x8 ou 10x10 usado pelo Exército de Libertação do Povo da República Popular da China . É uma das principais plataformas de mobilidade na montagem de mísseis balísticos de médio alcance da China e outros ativos de mísseis convencionais.

É um caminhão pesado / transportado de uso geral desenvolvido a partir do WS2400 original e é construído pela Wanshan Special Vehicle .

Como uma variante mais desenvolvida do WS2400, o WS2500 foi introduzido em 2000 ^[1] e é capaz de montar MRBMs mais avançados e sofisticados, como o DF-16s , ao invés do sistema SRBM DF-11 muito mais antigo. Devido à carga útil do míssil muito maior - 1.000-1.500 kg a mais do que os modelos anteriores - o WS2500 é geralmente muito maior e mais pesado do que o antigo WS2400, a fim de acomodar melhor uma plataforma estável para o DF-16.

No 70º aniversário da República Popular da China , uma variante fortemente modificada do WS2500 foi vista carregando o míssil balístico DF-17 , armado com o Veículo de Deslizamento Hipersônico DF-ZF . ^[2]

O WS2600 muito maior carrega os MRBMs DF-21C maiores.

WS2400

 

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WS2400
Um veículo TEL DF-11, baseado no WS2400.
Tipo	8 × 8 caminhão estratégico pesado / lançador eretor transportador
Lugar de origem	China
Histórico de serviço
Usado por	PLA Rocket Force
História de produção
Designer	Veículo especial Wanshan
Fabricante	Veículo especial Wanshan
Especificações
Massa	19 t (vazio)
comprimento	11,44m
Largura	3,05m
Altura	2,97m
Equipe técnica	1 + 7
Motor	Diesel Deutz 517 cv (386 kW)
Capacidade de carga	22 toneladas
Alcance operacional	650 km (404 mi) carregados
Velocidade máxima	75 km / h (47 mph)

O WS2400 é um caminhão de carga pesada especial 8x8 desenvolvido e construído pela Wanshan Special Vehicle e usado pelo Exército de Libertação do Povo da República Popular da China como uma plataforma de lançador eretor transportador (TEL) e é uma versão de engenharia reversa do MAZ-543 míssil Transporter erector lançador .

Um TEL que é amplamente usado pelo PLA devido ao grande número de ativos SRBM chineses. O WS2400 é uma das principais plataformas / burros de carga móveis na montagem e disparo de mísseis balísticos de curto alcance da China.

Wanshan Special Vehicle (湖北 三江 航天 万 山 特种 车辆 有限公司) é uma subsidiária integral da China Aerospace Sanjiang Space Co. Ltd (中国 航天 三江 集团)], que por sua vez é uma subsidiária da China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC )]. A vantagem do WS2400 em comparação com o MAZ é que ele utiliza um motor diesel alemão , transmissão e sistema hidráulico fabricados pela Wanshan na China, construídos com tecnologias transferidas da ZF Friedrichshafen e Allison Transmission .

O WS2400 tem uma capacidade de carga máxima de 22 toneladas, como tal, é usado como base para uma série de sistemas convencionais e de mísseis balísticos as plataformas DF-11 SRBM e A-100 MRL .

Os WS2500 e WS2600 muito maiores são uma evolução mais desenvolvida do WS2400 destinada a transportar MRBMs e IRBMs.

WS2300

 

WS2300
WS2300 durante o desfile do 60º aniversário da China.
Tipo	Caminhão tático 6 × 6
Lugar de origem	China
Histórico de serviço
Usado por	PLA Rocket Force
História de produção
Designer	Veículo especial Wanshan
Fabricante	Veículo especial Wanshan
Especificações
Massa	14 t (vazio)
comprimento	9,5m
Largura	3m
Altura	3m
Equipe técnica	1 + 5
Motor	Diesel Deutz 325 hp (242 kW)
Capacidade de carga	16 toneladas
Alcance operacional	800 km (497 mi) carregados
Velocidade máxima	80 km / h (50 mph)

O WS2300 é um caminhão pesado especial de 16 toneladas 6x6 de uso geral, fabricado pela Wanshan Special Vehicle Factory e usado pelo Exército de Libertação do Povo da República Popular da China .

Descrição [ editar ]

Uma versão 6x6 muito menor do WS2400 , o WS2300 é um lançador eretor transportador comparativamente leve cuja operação começou em 1999. O WS2300 é, portanto, um dos TELs chineses mais onipresentes em operação na Força de Foguetes do Exército de Libertação do Povo .

O WS2300, devido ao seu perfil muito menor, só podia transportar uma carga útil de 16 toneladas. Sua natureza de serviço pesado como um veículo de alta mobilidade e um TEL permite que o WS2300 monte dois mísseis balísticos de curto alcance P-12 . O WS2300 também vem em uma variante de posto de comando e oficina dependendo das necessidades logísticas. ^[1]

Como a maioria dos TELs chineses, o WS2300 é movido por tecnologia alemã, como o motor diesel turboalimentado Deutz, que permite ao WS2300 desenvolver 325 cv. É capaz de transportar até cinco passageiros mais o motorista devido à sua cabine de 4 portas.

Hanyang HY4330

 

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Hanyang HY4330
O HY4330 carregando um DF-31 ICBM .
Tipo	Caminhão trator 8x8
Lugar de origem	China
Histórico de serviço
Usado por	Força de Foguete do Exército de Libertação Popular
História de produção
Designer	Hanyang Special Purpose Vehicle Institute
Fabricante	Hanyang Special Purpose Vehicle Institute
Especificações
Massa	16 t (vazio)
comprimento	9,4m [1]
Largura	2,8m [1]
Altura	3,75m [1]
Equipe técnica	1 + 4 [1]
Motor	Diesel Deutz BF12L513C [1] 540 hp (400 kW) [1]
Capacidade de carga	60 toneladas
Alcance operacional	1.000 km (621 mi) carregados [1]
Velocidade máxima	69 km / h (43 mph) [1]

O Hanyang HY4330 é um grande modelo de caminhão trator militar desenvolvido e produzido pelo Hanyang Special Purpose Vehicle Institute, que por sua vez é usado pela República Popular da China . Esses caminhões se comportam essencialmente como lançadores eretores de transporte convencionais e, como tal, são usados ​​principalmente para oferecer capacidades nucleares de segundo ataque de Pequim ; reforçando as capacidades de mísseis balísticos da China. ^[1]

Da mesma forma, seu caminhão irmão menor, o Hanyang HY4260, carrega os versáteis mísseis balísticos DF-21 de alcance intermediário , que possui recursos de mísseis balísticos anti-navio. ^[2]

Descrição [ editar ]

Ao contrário do HY4260, o Hanyang HY4330 é um veículo trator 8x8 muito maior. Este tamanho aumentado permite ao HY4330 rebocar o míssil balístico intercontinental móvel muito maior DF-31A . ^[3] [4] Devido a isso, o Hanyang Special Purpose Vehicle Institute desenvolveu este caminhão especificamente para essa função. Ele se tornou o sucessor de um Hanyang HY4301 mais antigo, que rebocava o modelo mais convencional DF-31 base-ICBM.

O HY4330 tornou-se operacional em 2007 e é implementado especificamente para o Segundo Corpo de Artilharia da Força de Foguetes do Exército de Libertação do Povo . ^[1] Apesar de suas capacidades de carga útil e histórico operacional, o HY4330 não foi produzido em quantidades significativas.

Como o HY4330 e o HY4260 menor são movidos pelo motor diesel turboalimentado Deutz BF12L513C, o HY4330 pode carregar uma carga útil máxima de 60 toneladas, mantendo uma velocidade mais alta com um alcance máximo de viagem de 1000 km, melhorando muito sua mobilidade e complicando a detecção.

Hanyang HY4260

 

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Hanyang HY4260
O HY4260 carregando um IRBM DF-21 .
Tipo	Caminhão trator 6x6
Lugar de origem	China
Histórico de serviço
Usado por	Força de Foguete do Exército de Libertação Popular
História de produção
Designer	Hanyang Special Purpose Vehicle Institute
Fabricante	Hanyang Special Purpose Vehicle Institute
Especificações
Massa	11,5 t (vazio)
comprimento	7,46m [1]
Largura	2,58m [1]
Altura	3,05m [1]
Equipe técnica	1 + 4 [1]
Motor	Diesel Deutz BF12L413F [1] 435 hp (324 kW) [1]
Capacidade de carga	50-75 toneladas
Alcance operacional	1.000 km (621 mi) carregados [1]
Velocidade máxima	64 km / h (40 mph) [1]

O Hanyang HY4260 é um modelo de caminhão trator militar desenvolvido, produzido e utilizado pela República Popular da China . Esses veículos são usados ​​principalmente para montar a família de mísseis balísticos de Pequim e são usados ​​em conjunto com outros lançadores eretores de transporte , para reforçar ainda mais as capacidades de mísseis balísticos da China.

Da mesma forma, seu caminhão irmão muito maior, o Hanyang HY4330, é capaz de transportar mísseis balísticos intercontinentais DF-31 (variantes DF-31A e DF-31B) e funciona de forma semelhante aos TELs convencionais. ^[2]

Descrição [ editar ]

O Hanyang HY4260 é um caminhão trator modelo 6x6 produzido e desenvolvido pelo Hanyang Special Purpose Vehicle Institute. Como outros TELs chineses como o WS2600 , o HY4260 carrega principalmente o míssil balístico de alcance intermediário DF-21 , ^[3] que é rebocado nas costas em um semi-reboque. Devido ao seu motor diesel turboalimentado Deutz BF12L413F, o HY4260 podia rebocar semi-reboques com um peso variando de 50-75 toneladas. ^[1]

Ele transporta esses mísseis balísticos de seus abrigos e bases de armazenamento para os locais de lançamento. Devido a sua alta mobilidade, o HY4260 poderia deixar sua base de armazenamento e operar em áreas remotas em alerta máximo, aumentando muito a dificuldade de ser detectado por forças hostis.

Embora o HY4260 tenha recursos off-road, ele foi projetado principalmente para operar em estradas de superfície convencionais rígidas.

Dongfeng EQ240 / EQ2081 (nome de exportação Aeolus)

 

Dongfeng EQ240 / EQ2081
Especificações
Massa	ULW: 5.090 kg MaxW: 7.800 kg
comprimento	6.530 mm (257 pol.)
Largura	2.400 mm (94 pol.)
Altura	2.385 mm (94 pol.)
Equipe técnica	motorista, co-piloto + 8 ou 12 passageiros
Motor	Motor diesel 6BT5.9 turboalimentado de 6 cilindros em linha Cummins projetado de 87 hp (65 kW)
Suspensão	4 ou 6 rodas
Alcance operacional	400 quilômetros (250 mi)
Velocidade máxima	87 km / h (54 mph)

A Dongfeng EQ240 / EQ2081 (nome de exportação Aeolus) é um caminhão do portador de 2,5 capacidade tonelada, de seis rodas tropa unidade / carga desenvolvido e construído pela Dongfeng Motor Corporation , desenvolvido para e ainda usado pelos Exército Popular de Libertação dos República Popular da China para transporte. O Dong Feng EQ2080 / 2081, junto com o maior, mas visualmente semelhante EQ2100, são atualmente um dos mais numerosos caminhões de transporte de tropas / carga em serviço com o PLA

O EQ2080 / 2081 é o chassi da classe de 2.500 kg para abrigos de oficinas em serviço na Força Aérea e na Marinha, destinado a operações em áreas montanhosas e sobre estradas e trilhas acidentadas. O layout do veículo é totalmente convencional, com o motor à frente, a cabine de aço acomodando o motorista e dois passageiros, e a área de carga para trás. A carroceria padrão tem piso de aço e madeira, grades laterais de aço e porta traseira. As opções de caçamba incluem despejo, tanque e guindaste. O equipamento opcional inclui uma tomada de força e um guincho de 4.500 kg montado atrás do pára-choque dianteiro. ^[1]

Variantes [ editar ]

EQ240 [ editar ]

O primeiro veículo produzido pela Donfeng Company, o EQ240 movido a gasolina entrou em serviço com o PLA em 1975.

EQ2080 [ editar ]

Na década de 1990, as autoridades PLA redesignaram todas as referências de caminhões, e o veículo se tornou o EQ2080.

EQ2081 [ editar ]

Depois que a Dongfeng concordou em uma joint-venture de motor diesel com a Cummins , o caminhão foi redesignado como EQ2081, movido por um motor diesel 6BT5.9 Turbo-carregado.

EQ2082E [ editar ]

O EQ2082E (ou 2082E6D) é uma versão de exportação peruana construída para substituir os caminhões M35 fabricados nos Estados Unidos e os caminhões Ural 375 fabricados na Rússia . O Peru recebeu mais de 400 caminhões de Dong Feng entre 1995-1998 com a designação