quarta-feira, 28 de outubro de 2020

Escavadeira JCB Interim High-Mobility Engineer (IHMEE)

 

 Escavadeira JCB Interim High-Mobility Engineer (IHMEE)

Esta máquina interessante foi exibida no estande da Terramet durante a feira comercial IDET 2007 e demonstrada em um polígono local. Supostamente é uma máquina de terraplenagem blindada multiuso da empresa britânica JCB. Presumo que a peça exposta seja um protótipo, pois não foi equipada com rótulos de fábrica e descrições técnicas.


O Exército dos EUA testou a escavadeira JCB como parte do projeto de armamentos HMEE. O veículo passou com sucesso nos testes e no número de cerca de 1000 peças serão incluídas no armamento, sob uma designação militar ainda não especificada. Nos Estados Unidos, a American Defense Systems, Inc. estará envolvida na produção. É esperada blindagem adicional para a cabine e o chassi.


- Designação JCB: 4 CXM
- Nome do projeto do Exército dos EUA: Escavadeira de Engenharia de Alta Mobilidade provisória (IHMEE)
- Designação do Exército dos EUA: idêntica
- abreviação:
- apelido: desconhecido


Dados técnicos básicos HMEE
- peso: 11920 kg
- tripulação: 1 pessoa + equipe de apoio


Dimensões
- comprimento: 9195 mm (30 '2 ")
- largura: 2.438 mm (8')
- altura: 3861 mm (12 '8")
- altura da cabine: 2.692 mm (8' 10 ")
- altura livre: 813 mm (2 '8") )


Unidade de propulsão
- tipo de motor: Cummings ISB 02
- motor: diesel, sobrealimentado, 6 cilindros, resfriado a ar
- perfuração: Ø 102 mm
- curso: 120 mm
- capacidade: 5,9 dm3
- potência máxima: 149,1 kW ( 200 hp SAE) a 2300 rpm.
- caixa de velocidades: -


Chassi
- articulado com disposição: 4x4
- os eixos dianteiro e traseiro são dirigíveis de forma independente
- esteira: -
- distância entre eixos: 3048 mm (10 ')
- pneus: 445/80 R25 (17,5 R25)
- pneus, dimensões: Ø 1358 mm, largura 445 mm, profundidade da amostra ~ 25 mm
- ângulo de aproximação frontal: 36,5 °
- ângulos de aproximação internos: 2x 74 °
- ângulo de aproximação traseiro: 31,5 °


Desempenho
- Velocidade máx .: 88,5 km / h (55 mph)
- Faixa: -
- Gradiente: -
- Inclinação lateral: -
Escalabilidade
: -
- Cruzabilidade : - - Vadear sem preparação: -


Raio de giro
- com deflexão de 2 rodas: Ø externo 20091 mm (65 '11 ")
- com deflexão nas 4 rodas: externo Ø 13081 mm (42 '11 ")


Escavadeira
- volume da caçamba: 1 m3
- altura máxima da caçamba de trabalho: 5639 mm (18 '6")
- deflexão máxima da caçamba de trabalho para o lado: 5258 mm ( 17 '3 ")
- profundidade máxima de trabalho da caçamba: 3937 mm (12' 11")


Lâmina
- largura: 2.438 mm (8 ')
- curso máximo do braço: 3861 mm (12' 8 ")


JCB HMEE é dimensionalmente adequado para Aeronave de transporte Hercules.


Observe que
as fotografias são de propriedade dos arquivos DK, ou baixadas das seguintes fontes.
De acordo com colegas de Luke, Visingr é do tipo: JCB 4 CXSMAPC.


Fonte
Prospecto de fábrica JCB: Blackhoe 4CXM Loader
Factory Prospecto JCB: Blackhoe Loader HMEE
TM 5-2420-230-10 - Manual do Operador para Escavadeira de Engenharia de Alta Mobilidade Provisória (IHMEE)
ČSN 011300 Tables SI, Prague 1977
Svatopluk Černoch: Machine Technical Manual, Edition 11 in SNTL, Prague 1959, ISBN no
Jiří Tintěra: notas pessoais da


Internet do IDET 2007
https://lvisingr.czweb.org/idet_2007.html
www.americandefensesystems.net
www.ausa.org
www.battle-technology.com
https://www.bauimbild.de/themen/78
www. dieselpub.com
https://www.em-pneumatiky.cz/
https://www.jcb.com/
https://www.pozary.cz/clanek.asp?id_clanku=7325
GBR / EUA - JCB IHMEE - Fastrac dois dias antes da abertura do IDET 2007.

Fastrac dois dias antes da abertura do IDET 2007.
GBR / EUA - JCB IHMEE - Fastrac dois dias antes da abertura do IDET 2007.

Fastrac dois dias antes da abertura do IDET 2007.
GBR / EUA - JCB IHMEE - Fastrac dois dias antes da abertura do IDET 2007.

Fastrac dois dias antes da abertura do IDET 2007.
GBR / EUA - JCB IHMEE - Fastrac no polígono IDET 2007.

Fastrac no polígono IDET 2007.
GBR / USA - JCB IHMEE - Fastrac aguarda o polígono IDET 2007.

A Fastrac aguarda o polígono IDET 2007.

ZSS 99B (Sistema de retenção de rede)

 

ZSS 99B (Sistema de retenção de rede)


Nome:
Nome:
ZSS 99B
Nome
Original: Nome Original:
ZSS 99B
Categoria:
Categoria:
sistema de restrição de aeronaves
Produtor:
Produtor:
Aerazur, rue Pierre Curie - BP 1, 78373 Plaisir Cedex 
Período de produção: Período de produção
:
DD.MM.AAAA-DD.MM.AAAA
Peças Feitas:
Número de Produzidas:
?
Protótipo
construído:
DD.MM.AAAA
Serviço:
Tripulação:
?
Dados
técnicos: Dados técnicos:
 
Pesos:
Pesos:
11.830 kg
Dimensões:
Dimensões:
Comprimento total da rede ES30-M03: 58 m
Largura útil da rede ES30-M03 47 m


Drive:
Propulsão:
 
Tipo:
Tipo:
Acionamento do sistema de rebobinamento do motor diesel Lombardini 5LD 930-3
Performances:
Performance:
Levantando a rede de segurança 1 s
Dobrando a rede de segurança 7 s
Dados adicionais:
Outros dados:
DADOS TÁTICO-TÉCNICOS
- Altura da rede no eixo do VPD 3 700 mm ± 200 mm
- Velocidade máxima da aeronave na captura de 352 km / h
- Sentido de captura unilateral
- Peso da aeronave capturada máx. 50.000 kg
Estados do
usuário: Estados do usuário:

Nota:
Nota:
O sistema de rede de interceptação ZSS 99B é projetado para interceptar e parar aeronaves em caso de falha na decolagem ou pouso.
Fontes:
Fontes:
CATÁLOGO DE TÉCNICA DE SEGURANÇA DE AEROPORTO
Oldřich Macháček ● Aleš Revay ● Radomír Duda - Ministério da Defesa da República Tcheca,
Praga 2013 [

FRA - ZSS 99B (Sistema de Retenção de Rede) - Vista da rede ereta

Vista da rede erguida
FRA - ZSS 99B (sistema de rede de retenção) - Coluna inclinada

Coluna inclinada
FRA - ZSS 99B (sistema de rede de retenção) - Freio

Freio
URL CZ: https://www.valka.cz/FRA-ZSS-99B-Zachytny-sitovy-system-t210497#594165 Versão: 4
URL EN: https://www.armedconflicts.com/FRA-ZSS-99B- Capture-system-system-t210497 # 594165

terça-feira, 13 de outubro de 2020

Bedford QLD

 Bedford QLD

Comprimento: 5,99 m (236 polegadas)
Largura: 2,26 m (89 polegadas)
Altura: 2,54 m (120 polegadas)
Peso: 7.000 kg (15.400 lbs).
Motor: Bedford de 6 cilindros, volume 3.519 cm3 (214 polegadas cúbicas), refrigerado a líquido
Potência: 72 a 3.000 rpm
Transmissão: transmissão de 4 velocidades
Sistema elétrico: 12 volts
Freios:
Pneus hidráulicos : 10,50 - 20
Profundidade de caminhada:
Sem preparação: 0,4 m (15 polegadas)
Tipo de combustível:
Capacidade do tanque de gasolina : 127 litros (28 galões)
Alcance: 370 km (230 milhas)


Fonte:
https://www.armyvehicles.dk/bdql.htm
www.tanxheaven.com


O veículo também foi usado pela CIABG (alguém tem alguma foto?)
Bedford QL - Foto expirada em tanxheaven.com, foi recuperada em tanksim.org.ru.  Moderador Jiří Tintěra 18.05.2012

A foto extinta via tanxheaven.com foi restaurada de tankim.org.ru.

Moderador Jiří Tintěra
18.05.2012

Bedford QL - Bedford QL durante o desembarque do CIABG na França

Bedford QL durante o desembarque do CIABG na França (foto do programa de televisão tcheco Search for Lost Time)

Austin 10 HP, série G / YG

 

Austin 10 HP, série G / YG

Os carros da série Austin G / YG também chamados de Tilly (às vezes escrito Tillie ou Tilley) foram usados ​​pelo Exército Britânico e unidades aliadas como uma van leve ou limusine padrão.


Comprimento: 3,96 m (156 polegadas).
Largura: 1,52 m (60 polegadas).
Altura: 1,93 m (76 polegadas).
Peso: 1.016 kg
Motor: 4 cilindros, tipo G3-222AB (e suas variantes), 1.237 cm3
com uma potência de 22,5 kW a 3.600 rpm.
Transmissão: quatro velocidades
Freios: mecânicos
Capacidade do tanque de gasolina: 38 litros (8,5 galões).
Alcance: 370 km (230 milhas).


Este tipo também foi usado por unidades da Brigada Blindada da Checoslováquia.
Austin 10 HP, série G / YG - Austin G fotografado em um acampamento perto de Longues sur Mer, 5 de junho de 2004