UH-1H Iroquois

Quando os helicópteros UH-1H Iroquois foram apresentados ao mundo no conflito do Vietnã, não se imaginava que eles mudariam o conceito moderno de guerra para sempre. Imortalizado pelo cinema e pela televisão em incontáveis aventuras, é considerado como o mais importante helicóptero americano de todos os tempos.

A sua designação inicial, HU-1, de “helicóptero utilitário” (a letra “U” refere-se a “Utilitário”, em contraste com as versões de ataque e transporte), levou à banalização do seu apelido, “Huey”.

Por sua intensiva utilização e brilhante desempenho, os Huey se tornaram a “cavalaria” e os esquadrões de resgate de muito dos principais confrontos contemporâneos.  Além dos EUA, ainda é operado em países como Nova Zelândia, Colômbia, Bolívia, Canadá, Austrália, México, Espanha, Chile e também no Brasil.

Imagem: Reprodução Wikipedia

O UH-1 foi desenvolvido em 1955 durante testes levados a cabo pelo US Army com o Bell 204/205. Introduzido pela primeira vez ao serviço militar, em 1955, entrou em produção em 1962 como UH-1.

Os últimos aparelhos foram manufaturados em 1976, num total de 16 mil unidades produzidas – destes, aproximadamente sete mil participaram da Guerra do Vietnã. Ao todo, foram abatidos 2.202 pilotos e perdidas cerca de 2.500 aeronaves, durante combates e em acidentes de operação.

Atualmente, a Força Aérea Brasileira (FAB) opera 41 aeronaves UH-1 em dois esquadrões, sendo numericamente a principal aeronave de asas rotativas da FAB.

O Huey atua em missões de ataque, escolta, assalto aerotransportado e salvamento em combate. Porém com o envelhecimento da frota, a Força  está à procura de um substituto à altura da versatilidade desta aeronave exemplar.

Imagem: Reprodução Navgar

Ficha Técnica:

Origem e Fabricação: EUA
Fabricante: Bell Helicopter
Tipo: helicóptero de emprego múltiplo
Motores: uma turbina Lycoming T53-L138 de 1400 SHP
Velocidade máxima: 290km/h
Alcance: 575 km
Teto operacional: 3840m
Peso: 2309kg (vazio) / 4309kg (máximo decolagem)
Dimensões: 12,77m fuselagem / 4,42 altura / 14,63m diâmetro rotor principal
Equipamentos: visores NVG (Night Vision Goggle), ANVIS-6 da ITT
Armamento: metralhadoras laterais e frontais, lança-foguetes
Experiência em combate: Guerra das Malvinas (Argentina), Guerra do Vietnã (EUA e Austrália), Conflito Irã/Iraque (Irã), El Salvador

E que tal um sobrevoo nesta máquina? Cintos afivelados, cauda e proa livre… aproveite o voo!

Denel AH-2 Rooivalk

 

 

O Denel AH-2 Rooivalk é o maior dentre todos helicópteros de combate, sendo 1,23 m maior que o Mi-24, porém ao contrário do russo, o Rooivalk não possui capacidade de carga interna. Seu desempenho geral não justifica suas grandes dimensões, por isso dei a ele o 10º lugar. O helicóptero é um projeto Sul Africano que já está em serviço a 12 anos. Hoje a força aérea da África do Sul conta com 11 Rooivalk, que ainda continua em produção limitada.

Agusta A129 Mangusta

 

 

O projeto do Mangusta teve início em 1980, quando a Itália o produziria junto com a Alemanha, que desistiu da joint venture logo em seguida. Já em 1986, a Inglaterra e a Holanda também se interessaram, porém seu desempenho limitado fez com que os outros países escolhessem o Apache. Eu não achei justo colocá-lo em 10º pois o Mangusta após 21 anos a serviço o Exército Italiano já foi utilizado em missões na Macedônia, Angola e Somália. Três Mangusta foram mobilizados durante a retirada das tropas italianas do Iraque, mas não entraram em combate e atualmente 12 deles estão no Afeganistão. Sua produção chegou a 60 unidades das quais 56 são operadas atualmente pela Itália.

CAIC WZ-10

 

 

 

O CAIC WZ-10 é o novo helicóptero de ataque da China, que nunca operou modelos similares. Com 8 unidades e um ano de serviço ainda é cedo para determinar sua eficácia, porem como os concorrentes americanos e russos, o WZ-10 opera toda a gama de sensores e armas dos "primeiros da lista", e levando em consideração a capacidade superior da China em produção, em breve certamente o WZ-10 vai dar o que falar.

Eurocopter Tiger

 

 

O Tiger é o helicóptero de ataque padrão para a União Européia, hoje o modelo é utilizado por 4 países e sua produção chega a 51 unidades. O Tiger está em serviço a 8 anos, o histórico de combate ainda é limitado, pois de 3 halicópteros deslocados ao Afeganistão em 2009, um foi perdido em acidente em fev/2011. Hoje algus Tiger operam a partir do navio de desembarque francês Tonerre em apoio às tropas que lutam na Líbia.

AH-1 Cobra

 

 

 

O Bell AH-1 Cobra é o helicóptero de combate que está a mais tempo em serviço (40 anos) e foi o pioneiro de sua categoria em todo mundo. Apesar de possuir um desempenho abaixo dos modelos a seguir, o Bell Cobra deu origem a mais dois modelos (Super Cobra e Viper) já participou de 9 guerras e sua produção chegou a 1104 unidades. Hoje o Cobra não é mais operado pelos EUA (seu fabricante) mas ainda é utilizado por 4 países.

AH-1W Super Cobra

 

 

 

O AH-1W Super Cobra é a evolução do AH-1 Cobra, então não seria justo que o Cobra viesse antes dele. De desempenho ainda inferior ao Apache, o Super Cobra é o atual helicóptero de ataque do USMC. Seu desempenho limitado deve-se ao fato dessa aeronave ser um modelo "embarcado", isto é, transportada por navios de desembarque, então ela obrigatóriamente deve ser menor e mais leve. Já o Apache é limitado apenas pelo custo operacional e de produção, pois opera a partir de bases terrestres. O Super Cobra em seus 25 anos de operação a serviço do USMC, que conta com 167 unidades, já participou de 4 guerras e atualmente está sendo substituído pelo AH-1Z Viper, a evolução do Super Cobra.